ПРАВИТЕЛЬСТВОРОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
от 27.05.2015 № 370
г. Ростов-на-Дону
Обутверждении основной части проекта
планировкитерритории размещения линейного объекта
«Реконструкцияавтомобильной дороги общего пользования
региональногозначения – подъезд от автомобильной дороги
«г.Ростов-на-Дону (от магистрали «Дон») – г. Семикаракорск –
г.Волгодонск» к ст. Романовская в Волгодонском районе»
Всоответствии со статьей 45 Градостроительного кодекса Российской Федерации,статьей 27 Областного закона от14.01.2008 № 853-ЗС «О градостроительной деятельности в Ростовскойобласти», распоряжением Правительства Ростовской области от 18.12.2014 № 620 «Оразработке проекта планировки и проекта межевания территории размещениялинейного объекта «Реконструкция автомобильной дороги общего пользованиярегионального значения – подъезд от автомобильной дороги «г. Ростов-на-Дону (отмагистрали «Дон») – г. Семикаракорск – г. Волгодонск к ст. Романовская вВолгодонском районе» по согласованию с администрацией Романовского сельскогопоселения Волгодонского района (письмо от 16.04.2015 № 17.04.20-402)Правительство Ростовской области п о с т а н о в л я е т:
1. Утвердитьосновную часть проекта планировки территории размещения линейного объекта «Реконструкция автомобильной дороги общего пользованиярегионального значения – подъезд от автомобильной дороги «г. Ростов-на-Дону (отмагистрали «Дон») – г. Семикаракорск – г. Волгодонск» к ст. Романовская в Волгодонскомрайоне» в следующем составе:
1.1. Схема планировки территории размещенияавтомобильной дороги общего пользования регионального значения подъезд отавтомобильной дороги «г. Ростов-на-Дону (от магистрали «Дон») – г.Семикаракорск – г. Волгодонск» к ст. Романовская в Волгодонском районесогласно приложению № 1.
1.2. Схема полосы отвода автомобильной дороги общегопользования регионального значения подъезд от автомобильной дороги «г.Ростов-на-Дону (от магистрали «Дон») – г. Семикаракорск – г. Волгодонск» к ст.Романовская в Волгодонском районе согласно приложению № 2.
1.3. Положение о размещении линейного объектарегионального значения автомобильной дороги общего пользования региональногозначения подъезд от автомобильной дороги «г. Ростов-на-Дону (от магистрали«Дон») – г. Семикаракорск – г. Волгодонск» к ст. Романовская в Волгодонскомрайоне согласно приложению № 3.
2. Контроль за выполнением постановления возложить на министрастроительства, архитектуры и территориального развития Ростовской областиБезуглова Н.В.
Губернатор
Ростовской области В.Ю. Голубев
Постановление вносит
министерство строительства,
архитектуры и территориального
развития Ростовской области
Приложение № 1
к постановлению
Правительства
Ростовской области
от 27.05.2015 № 370
СХЕМА
планировки территории размещения автомобильной дороги общего
пользованиярегионального значения подъезд от автомобильной
дороги «г.Ростов-на-Дону (от магистрали «Дон») –
г. Семикаракорск – г.Волгодонск» к ст. Романовская
в Волгодонском районе
Условные обозначения:
| – граница существующего отвода автомобильной дороги; |
| – граница участков, стоящих на кадастровом учете; |
| – граница временного отвода линейного объекта на период строительства; |
| – границы зоны резервирования для реконструкции линейного объекта; |
| – граница зоны планируемого размещения линейного объекта; |
| – существующая автомобильная дорога. |
| – поворотные точки границы зоны планируемого размещения линейного объекта; | | |
Начальник управления
документационного обеспечения
Правительства Ростовской области Т.А. Родионченко
Приложение № 2
к постановлению
Правительства
Ростовской области
от 27.05.2015 № 370
СХЕМА
полосы отвода автомобильной дороги общегопользования регионального
значения подъезд от автомобильной дороги «г.Ростов-на-Дону
(от магистрали «Дон») – г. Семикаракорск – г.Волгодонск»
к ст. Романовская в Волгодонском районе
Лист 1
Условные обозначения:
| – граница существующего отвода автомобильной дороги; |
| – граница участков, стоящих на кадастровом учете; |
| – граница временного отвода линейного объекта на период строительства; |
| – границы зоны резервирования для реконструкции линейного объекта; |
| – граница зоны планируемого размещения линейного объекта; |
| – существующая автомобильная дорога. |
| – поворотные точки границы зоны планируемого размещения линейного объекта; | | |
Лист 2
Условные обозначения:
| – граница существующего отвода автомобильной дороги; |
| – граница участков, стоящих на кадастровом учете; |
| – граница временного отвода линейного объекта на период строительства; |
| – границы зоны резервирования для реконструкции линейного объекта; |
| – граница зоны планируемого размещения линейного объекта; |
| – существующая автомобильная дорога. |
| – поворотные точки границы зоны планируемого размещения линейного объекта; | | |
Лист 3
Условные обозначения:
| – граница существующего отвода автомобильной дороги; |
| – граница участков, стоящих на кадастровом учете; |
| – граница временного отвода линейного объекта на период строительства; |
| – границы зоны резервирования для реконструкции линейного объекта; |
| – граница зоны планируемого размещения линейного объекта; |
| – существующая автомобильная дорога. |
| – поворотные точки границы зоны планируемого размещения линейного объекта; | | |
Начальник управления
документационного обеспечения
Правительства Ростовской области Т.А. Родионченко
Приложение № 3
к постановлению
Правительства
Ростовской области
от27.05.2015 № 370
ПОЛОЖЕНИЕ
о размещении линейного объекта регионального значения
автомобильной дороги общего пользования региональногозначения
подъезд от автомобильной дороги «г. Ростов-на-Дону (отмагистрали «Дон») –
г. Семикаракорск – г. Волгодонск» к ст. Романовская вВолгодонском районе
1. Общие положения
Проектпланировки территории разработан на основании распоряжения ПравительстваРостовской области от 18.12.2014 № 620 «О разработке проекта планировки ипроекта межевания территории размещения линейного объекта «Реконструкцияавтомобильной дороги общего пользования регионального значения – подъезд отавтомобильной дороги «г. Ростов-на-Дону (от магистрали «Дон») – г.Семикаракорск – г. Волгодонск» к ст. Романовская в Волгодонском районе», всоответствии с Государственным контрактом № 9-ГК от 24.02.2014 на подготовкупроектной документации по данному объекту и заданием к нему, выданным иутвержденным министерством транспорта Ростовской области в соответствии сдействующим законодательством.
Цельюразработки документации по планировке территории является обеспечениереконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения –подъезд от автомобильной дороги «г. Ростов-на-Дону (от магистрали «Дон») – г.Семикаракорск – г. Волгодонск» к ст. Романовская в Волгодонском районе.Реконструкция данного объекта улучшит транспортно-эксплуатационное состояниесети автомобильных дорог района, обеспечит их устойчивое функционирование, атакже повысит показатели социального и экономического развития как населенныхпунктов поселений, так и района в целом.
Разработкапроекта планировки территории осуществлена с использованием материаловинженерно-геодезических, инженерно-геологических и инженерно-гидрологическихизысканий.
2. Положения о размещении
линейного объекта региональногозначения
2.1. Реконструируемый объект –автомобильная дорога общего пользования регионального значения подъезд отавтомобильной дороги «г. Ростов-на-Дону (от магистрали «Дон») – г.Семикаракорск – г. Волгодонск» к ст. Романовская в Волгодонском районепроходит по землям Романовского сельского поселения Волгодонского районаРостовской области.
Начало трассы ПК 0+00 принято на км 0+000 подъезда отавтомобильной дороги «г. Ростов-на-Дону (от магистрали «Дон») – г.Семикаракорск – г. Волгодонск» к ст. Романовская. Конец трассы ПК 15+00 принятна км 1+500 этой дороги.
Общая протяженность участка реконструкции составляет1500 м.
В соответствии с заданием, перспективной интенсивностьюдвижения в проектной документации предусмотрена реконструкция участкаавтомобильной дороги IV категории в III категорию со следующими техническимипоказателями, приведенными в таблице № 1.
Таблица № 1
№ п/п | Параметры дороги | Единица измерения | Значение |
1 | 2 | 3 | 4 |
1. | Расчетная скорость | км/час | 100 |
2. | Число полос движения | штук | 2 |
3. | Ширина земляного полотна | метров | 12,0 |
4. | Ширина проезжей части | метров | 7,0 |
5. | Ширина обочины | метров | 2,5 |
6. | Ширина укрепленной полосы обочины | метров | 2х0,5 |
7. | Ширина остановочной полосы | метров | отсутствует |
8. | Наибольший продольный уклон | промилей | 11,78 |
9. | Наименьший радиус кривой в плане | метров | 300 |
10. | Наименьший радиус вертикальной кривой: вогнутой выпуклой | метров метров | 4367 20963 |
11. | Тип дорожной одежды | – | капитальный |
12. | Вид покрытия подходов | – | асфальтобетон |
13. | Расчетные нагрузки на дорожную одежду | килоньютонов | 100 |
14. | Расчетные нагрузки для автодороги и земляного полотна для моста и водопропускных труб | – | А-10 Н-14 |
Основные технические показатели плана трассы подъездаприведены в таблице № 2.
Таблица № 2
№ п/п | Параметры дороги | Единица измерения | Значение |
1 | 2 | 3 | 4 |
1. | Количество углов поворота | штук | 4 |
2. | Наименьший радиус кривой в плане | метров | 300 |
3. | Максимальный радиус кривой в плане | метров | 600 |
3. | Видимость в плане | – | обеспечена |
4. | Протяженность проектируемого участка | метров | 1500 |
Проектируемый участок попадает в зоны с особымиусловиями использования, в частности, санитарно-защитные зоны, охранные зоныобъектов электроснабжения, водоохранные зоны и зону прибрежной защитной полосы.
Проектируемый земельный участок частично попадает вводоохранную зону прибрежной защитной полосы р. Солоная.
2.2. Размещение объектов инженерной инфраструктуры
В границах территории, на которой планируетсяразмещение объекта «Реконструкция автомобильной дороги общего пользованиярегионального значения подъезд от автомобильной дороги «г. Ростов-на-Дону (отмагистрали «Дон») – г. Семикаракорск – г. Волгодонск» к ст. Романовская вВолгодонском районе», расположены следующие виды коммуникаций:электроснабжение, газоснабжение, водоснабжение, водоотведение и связь. В зонупроизводства работ попадают коммуникации, находящиеся в пользовании филиала ОАО«МРСК Юга» – «Ростовэнерго», коммуникации, принадлежащие ООО «Газпром трансгазКраснодар». От соответствующих организаций получены технические условия,которыми определяются условия, порядок, сроки выполнения работ по выносу ипереустройству коммуникаций, попадающих в зону планируемого размещениялинейного объекта. Согласно полученным техническим условиям переустройствуподлежат:
вынос ВЛ 6 кВ из зоны реконструкции автомобильнойдороги;
пересечение ВЛ 110 кВ «ЦГЭС – Северный портал» савтодорогой.
При реконструкции коммуникаций будет осуществлятьсяперенос некоторых наземных элементов, для чего предусмотрен постоянный отводземельных участков под переносимые объекты, а также временные площадки дляпроизводства этих работ за границами полосы постоянного отвода подавтомобильную дорогу. Данные участки находятся в границах зоны планируемогоразмещения линейного объекта.
Перечень инженерных коммуникаций, подлежащихреконструкции, приведен в таблице № 3.
Таблица № 3
№ п/п | Наименование | Пикетаж (начало – конец) | Длина, метры |
1 | 2 | 3 | 4 |
1. | ВЛЭП 6 кВ | ПК 5+58 – ПК 10+11 | 490 |
2. | Водоотведение ПЭ 100 Д-9000 | ПК 7+45 | 39,5 |
3. | Водоотведение ПЭ 100 Д-1000 | ПК 7+50 | 39,5 |
3. Параметры планируемого развития
территории размещения автомобильной дороги
Проектом планировкиопределены границы зоны планируемого размещения проектируемого линейногообъекта, в которой будут формироваться земельные участки постоянной полосыотвода под автомобильную дорогу, постоянного отвода под наземные элементыпереустраиваемых объектов инженерно-технического обеспечения, а также временной(на период строительства) полосы отвода под автомобильную дорогу ипереустройство объектов инженерно-технического обеспечения. Границы временной ипостоянной полос отвода будут представлены в проекте межевания по данномуобъекту.
Каталоги координатповоротных точек границы зоны размещения автомобильной дороги общегопользования регионального значения приведены в таблице № 4.
Таблица № 4
Точка, № | X | Y | Длина, м | Дирекционный угол |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1 | 456035,68 | 2380174,27 | ||
243,15 | 134°322053 | |||
2 | 455865,12 | 2380347,67 | ||
91,80 | 131°352183 | |||
3 | 455804,15 | 2380416,23 | ||
52,42 | 134°282313 | |||
4 | 455767,57 | 2380453,57 | ||
83,56 | 142°62043 | |||
5 | 455701,70 | 2380504,84 | ||
186,12 | 150°362143 | |||
6 | 455539,53 | 2380596,20 | ||
65,39 | 148°52063 | |||
7 | 455483,86 | 2380630,87 | ||
69,98 | 141°522443 | |||
8 | 455428,92 | 2380673,99 | ||
70,87 | 134°572123 | |||
9 | 455378,85 | 2380724,14 | ||
299,72 | 130°332223 | |||
10 | 455183,95 | 2380951,88 | ||
50,62 | 129°232053 | |||
11 | 455151,81 | 2380991,03 | ||
50,67 | 122°372483 | |||
12 | 455124,50 | 2381033,69 | ||
37,34 | 113°472513 | |||
13 | 455109,44 | 2381067,83 | ||
166,18 | 46°412113 | |||
14 | 455223,32 | 2381188,63 | ||
132,32 | 172°42303 | |||
15 | 455092,50 | 2381169,69 | ||
37,71 | 177°462403 | |||
16 | 455054,64 | 2381163,79 | ||
23,37 | 268°202343 | |||
17 | 455054,10 | 2381144,90 | | |
| | | 51,36 | 88°202343 |
18 | 455047,13 | 2381093,93 | | |
| | | 14,89 | 82°122023 |
19 | 455045,16 | 2381079,70 | | |
| | | 14,89 | 82°122023 |
20 | 455034,22 | 2381069,01 | | |
| | | 11,25 | 43°292083 |
21 | 455039,56 | 2381059,11 | | |
| | | 4,42 | 118°202323 |
22 | 455043,96 | 2381059,54 | | |
| | | 18,35 | 174°222243 |
23 | 455045,66 | 2381041,27 | | |
| | | 11,13 | 95°192033 |
24 | 455047,57 | 2381030,94 | | |
| | | 10,8 | 100°232513 |
25 | 455051,69 | 2381020,21 | | |
| | | 11,2 | 110°592383 |
26 | 455056,90 | 2381010,27 | | |
| | | 9,36 | 117°392403 |
27 | 455063,02 | 2381003,19 | | |
64,72 | 130°502253 | |||
28 | 455105,37 | 2380954,25 | | |
| | | 52,32 | 130°522183 |
29 | 455139,62 | 2380914,67 | | |
| | | 60,72 | 130°522183 |
30 | 455179,42 | 2380868,68 | | |
| | | 14,9 | 130°522183 |
31 | 455179,61 | 2380853,78 | | |
| | | 11,74 | 90°432503 |
32 | 455190,91 | 2380850,60 | | |
| | | 3,62 | 164°162573 |
33 | 455192,30 | 2380853,94 | | |
| | | 222,17 | 247°222163 |
34 | 455336,25 | 2380684,73 | | |
| | | 76,69 | 130°222413 |
35 | 455390,14 | 2380630,19 | | |
| | | 123,55 | 134°392233 |
36 | 455471,68 | 2380537,35 | | |
| | | 7,24 | 131°182323 |
37 | 455477,04 | 2380532,48 | | |
| | | 9,01 | 137°442323 |
38 | 455484,73 | 2380527,79 | | |
| | | 10 | 148°372183 |
39 | 455493,66 | 2380523,29 | | |
| | | 6,99 | 153°152203 |
40 | 455499,98 | 2380520,31 | | |
| | | 4,9 | 154°452183 |
41 | 455504,43 | 2380518,26 | | |
| | | 6,07 | 155°152573 |
42 | 455510,04 | 2380515,93 | | |
| | | 6,55 | 155°152573 |
43 | 455516,07 | 2380513,38 | | |
| | | 7,13 | 157°42383 |
44 | 455522,89 | 2380511,32 | | |
| | | 6,75 | 163°112343 |
45 | 455529,41 | 2380509,57 | | |
| | | 8,55 | 163°112343 |
46 | 455537,94 | 2380507,31 | | |
| | | 2,31 | 255°102383 |
47 | 455538,49 | 2380509,52 | | |
| | | 2,67 | 256°22293 |
48 | 455539,07 | 2380512,06 | ||
| | | 1,97 | 256°22293 |
49 | 455539,45 | 2380514,09 | | |
| | | 56,27 | 257°92143 |
50 | 455594,01 | 2380500,02 | | |
| | | 87,28 | 165°322283 |
51 | 455670,01 | 2380457,24 | | |
| | | 75,44 | 150°362143 |
52 | 455729,54 | 2380410,90 | | |
| | | 47,04 | 142°6243 |
53 | 455762,50 | 2380377,34 | | |
| | | 91,79 | 134°282313 |
54 | 455823,43 | 2380308,68 | | |
| | | 279,89 | 131°352183 |
55 | 456019,90 | 2380109,16 | | |
| | | | 134°332343 |
Площадь участка: 81 302 кв. метров |
Согласно статье 701Земельного кодекса Российской Федерации резервирование допускается вустановленных документацией по планировке территории зонах планируемогоразмещения объектов регионального значения.
Перечень земельныхучастков полностью или частично попадающих в границу зоны размещенияавтомобильная дорога общего пользования регионального значения подъезд отавтомобильной дороги «г. Ростов-на-Дону (от магистрали «Дон») – г.Семикаракорск – г. Волгодонск» к ст. Романовская в Волгодонском районе (посведениям государственного кадастра недвижимости на 02.12.2014) приведен втаблице № 5.
Таблица № 5
Порядковый номер | Кадастровый номер |
1 | 2 |
1 | 61:08:0600701:2 |
2 | 61:08:0600701:328 |
3 | 61:08:0600701 |
4 | 61:08:0600701:322 |
5 | 61:08:0600601 |
Начальник управления
документационногообеспечения
Правительства Ростовской области Т.А. Родионченко