Приложение к Постановлению от 28.02.2011 г № 220 Состав

Оценочные критерии конкурса на право осуществления пассажирских перевозок автотранспортом по внутрирайонным маршрутам белокалитвинского района

N п/п	Наименование показателя	Кол-во баллов	Комментарий
Отдел развития малого бизнеса, торговли, транспорта, связи Администрации Белокалитвинского района
1.	Наличие на собственной или арендуемой базе цехов по ремонту:		За каждый отсутствующий показатель баллы не присуждаются
	1. Двигателей и топливной аппаратуры	20
	2. Трансмиссии (коробка, сцеплений и т.д.)	20
	3. Электрооборудования и зарядки АКБ	20
	4. Ходовой части, пневмосистем и гидрооборудования АТС	20
	5. Наличие оборудованных постов ТО и ТР	20
2.	Наличие эвакосредств технически исправных и укомплектованных жесткими буксирами или действующего договора на оказание эвакоуслуг	60	При отсутствии эвакосредств или действующего договора на оказание эвакоуслуг баллы не присуждаются
3.	Наличие дополнительного оборудования для запуска двигателей АТС при низких температурах или обогреваемых боксов	60	При отсутствии баллы не присуждаются
4.	Наличие оборудования для замера токсичности отработавших выхлопных газов двигателя АТС (газоанализатор) или действующего договора аренды оборудования для замера токсичности отработавших выхлопных газов двигателя АТС (газоанализатор)	10	За отсутствующий показатель баллы не присуждаются
5.	Наличие мойки для автобусов, оборудованных системой оборотного водоснабжения, или наличие договора на мойку автобусов предприятия	100	За отсутствующий показатель баллы не присуждаются
6	Оборудование КТП: - смотровая яма; - навес; - наличие освещения ямы; - инструмент (согласно технологической карте проверки); - технологические карты проверки по маркам подвижного состава	100	За каждый отсутствующий показатель снимается 20 баллов
7.	- Наличие и оборудование кабинетов по проведению инструктажей по обеспечению БДД, соответствующих требованиям Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"; - журнал по учету и анализу ДТП на предприятии с ежемесячной сверкой с ГИБДД по форме согласно Федеральному закону от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"; - наличие плана мероприятий по профилактике ДТП на предприятии; - наличие наглядных пособий и плакатов, отражающих порядок проведения предрейсового и послерейсового медосмотра; - наглядные пособия, отражающие режим труда и отдыха водителей; - наличие плакатов с техническими характеристиками автомобилей, имеющихся на предприятии; - наличие плакатов по неисправностям автомобиля, влияющим на БД; - наличие плакатов или стендов по изучению правил дорожного движения; - наличие плакатов, стендов и других наглядных пособий со схемами маршрутов и опасных участков	80	За каждый отсутствующий показатель снимается 10 баллов
8.	Оценка транспортных средств: соответствие внешнего вида и состояния салона комфортности АТС ГОСТ Р51709-2001, ГОСТ 27815-88 ПОТРО-700-01-95	100	Расчет производится по формуле: "Количество АТС, соответствующих требованиям критерия / общее количество АТС x 100"
9.	Величина среднемесячной заработной платы по предприятию (за предыдущий до Конкурса месяц): - более 6000 руб.; - от 4500 до 6000 руб.; - от 90% ПМ в целом по РО до 4500 руб.	250 150 100	При величине ср. заработной платы ниже 90% ПМ в целом по РО баллы не присуждаются. Основание для оценки: см. пп. "з" п. 3.2
10.	Организация линейного контроля на обслуживаемых маршрутах района	50	За наличие линейного контроля присуждается 50 баллов, при его отсутствии баллы не присуждаются
Отделение ГИБДД ОВД по Белокалитвинскому району
11.	Техническое состояние транспортных средств перед выездом и по возращению с линии к месту стоянки	100	Расчет производится по формуле: "Количество АТС, технически исправных / общее количество x 100
12.	Состояние дорожнотранспортной дисциплины в текущем году, ДТП, совершенные по вине водителя предприятия	100	За каждое совершенное ДТП по вине водителя предприятия снимается 100 баллов

<*> Примечание.
Оценка критериев 7-9, 12 осуществляется за период с последней даты получения кем-либо из участников Конкурса первого обслуживаемого маршрута.