Постановление от 09.12.2016 г № 1745
О внесении изменений в постановление Администрации города Ростова-на-Дону от 16.12.2014 N 1376 "Об утверждении муниципальной программы "Развитие и эксплуатация транспортной инфраструктуры и пассажирского транспорта города Ростова-на-Дону""
В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, пунктом 7.1 раздела 7 приложения 1 к постановлению Администрации города Ростова-на-Дону от 27.08.2014 N 955 "Об утверждении Порядка принятия решения о разработке муниципальных программ города Ростова-на-Дону, их формирования и реализации, Порядка проведения и критериев оценки эффективности реализации муниципальных программ города Ростова-на-Дону, мониторинга и контроля" (ред. от 31.03.2016), решением коллегии Администрации города Ростова-на-Дону от 22.09.2016 N 27, в связи с увеличением бюджетных ассигнований, направляемых на реализацию мероприятий муниципальной программы, перераспределением бюджетных ассигнований между мероприятиями программы и продлением срока реализации программы постановляю:
1.Внести в постановление Администрации города Ростова-на-Дону от 16.12.2014 N 1376 "Об утверждении муниципальной программы "Развитие и эксплуатация транспортной инфраструктуры и пассажирского транспорта города Ростова-на-Дону" (ред. от 17.10.2016) следующие изменения:
1.1.В приложении:
1.1.1.В паспорте программы строку "Сроки и этапы реализации программы" изложить в редакции:
| "Сроки и этапы реализации программы | 2014 - 2020 годы программой не предусматривается выделение этапов". |
1.1.2.Строку "Объемы и источники финансирования программы" паспорта программы изложить в редакции:
| "Объемы и источники финансирования программы | Общий объем финансирования программы составляет 32023282,4 тыс. руб., в том числе по источникам: 1. Средства федерального бюджета - 10572199,4 тыс. руб. 2. Средства областного бюджета - 9117097,4 тыс. руб. 3. Средства бюджета города Ростова-на-Дону - 10826353,5 тыс. руб. 4. Внебюджетные источники - 1507632,1 тыс. руб. В том числе по годам (из всех источников финансирования): 2014 год - 6435306,8 тыс. руб., 2015 год - 9862846,7 тыс. руб., 2016 год - 8394114,8 тыс. руб., 2017 год - 2903253,3 тыс. руб., 2018 год - 1792741,8 тыс. руб., 2019 год - 1414076,5 тыс. руб., 2020 год - 1220942,5 тыс. руб." |
1.1.3.Строку "Целевые показатели" изложить в редакции:
| "Целевые показатели | Целевые показатели реализации программы: 1. По подпрограмме N 1 "Развитие городского пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры города Ростова-на-Дону": 1.1. Объем перевозок пассажиров всеми видами транспорта составит 206 млн. чел. (при значении базового показателя 200 млн. чел.). 1.2. Количество обновленных городских автобусов большой вместимости коммерческих предприятий составит 203 ед. (при значении базового показателя 0 ед.). 1.3. Количество обновленных троллейбусов составит 30 ед. (при значении базового показателя 0 ед.). 1.4. Коэффициент использования парка подвижного состава транспортных предприятий составит 0,87 (при значении базового показателя 0,80). 1.5. Количество вновь открываемых или изменяемых маршрутов планируется довести в среднем до 14 ед. (при значении базового показателя 0 ед.). 1.6. Внедрение автоматизированной транспортной платежной системы учета и безналичной оплаты проезда в общественном транспорте городского сообщения составит 100%% (при значении базового показателя 22,9%%). 1.7. Доля поездок на городском пассажирском транспорте общего пользования, совершенных пассажирами по электронным проездным билетам, составит 95%% (при значении базового показателя 30%%). 2. По подпрограмме N 2 "Развитие, эксплуатация и повышение безопасности дорожного движения улично-дорожной сети города Ростова-на-Дону": 2.1. Площадь автомобильных дорог, в отношении которых проведен ремонт и капитальный ремонт, к 2020 году составит 5200,0 тыс. кв. м (при значении базового показателя 800,0 тыс. кв. м). 2.2. Площадь автомобильных дорог, имеющих некапитальный (грунтовый) тип покрытия, составит 1367,1 тыс. кв. м (при значении базового показателя 1600,2 тыс. кв. м). 2.3. Количество построенных подземных и надземных пешеходных переходов составит к 2020 году 7 единиц (при значении базового показателя 1 ед. ежегодно). 2.4. Количество парковочных мест для автотранспорта составит 2800 машиномест (при значении базового показателя 400 машиномест ежегодно). 2.5. Общее количество ДТП с пострадавшими составит 1667 ед. (при значении базового показателя 2008 ед.). 2.6. Количество погибших на 100 тыс. населения составит не более 10,6 случая (при значении базового показателя не более 10,6 случая). 2.7. Общее количество ДТП с участием несовершеннолетних составит 307 ед. (при значении базового показателя 377 ед.) 2.8. Количество построенных (реконструированных) внутригородских автомобильных дорог и искусственных сооружений составит к 2020 году 2 единицы (при значении базового показателя 1 ед. в 2016 году, 1 единица в 2017 году)". |
1.1.4.Раздел II "Основные цели, задачи, сроки и этапы реализации муниципальной программы, а также прогноз конечных результатов муниципальной программы. Система целевых показателей программы" изложить в редакции:
"Раздел II. ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ, ЗАДАЧИ, СРОКИ И ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ
МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ, А ТАКЖЕ ПРОГНОЗ КОНЕЧНЫХ
РЕЗУЛЬТАТОВ МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ. СИСТЕМА ЦЕЛЕВЫХ
ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОГРАММЫ
1. Основными целями программы является обеспечение развития и эксплуатации транспортной инфраструктуры и пассажирского транспорта, повышение безопасности дорожного движения в городе Ростове-на-Дону.
2. Применяемый программный подход к достижению поставленной цели необходим для решения основных задач:
2.1. Развитие системы городского пассажирского транспорта, повышение качества пассажирских перевозок, совершенствование системы управления городским транспортом.
Для решения данной задачи необходимо обеспечить:
внедрение новых технологий управления городским пассажирским транспортом (автоматизированные системы управления перевозками и движением);
модернизацию парка подвижного состава и развитие производственно-технической базы городского пассажирского транспорта;
развитие новых видов городского пассажирского транспорта;
создание условий предоставления транспортных услуг.
2.2. Обеспечение развития, эксплуатации улично-дорожной сети, повышения общего уровня благоустройства города Ростова-на-Дону.
Для решения данной задачи необходимо обеспечить:
развитие основного транспортного каркаса, формирование сети магистралей скоростного и непрерывного движения, работающих совместно с улицами городского и районного значения;
увеличение объемов капитального ремонта и ремонта объектов улично-дорожной сети с доведением до требований технических регламентов, включая ремонт тротуаров, как один из элементов обеспечения безопасности дорожного движения;
содержание объектов улично-дорожной сети города Ростова-на-Дону в нормативном техническом состоянии;
реконструкцию (благоустройство) грунтовых дорог;
развитие парковочного пространства в городе Ростове-на-Дону.
2.3. Повышение уровня безопасности дорожного движения.
Для решения данной задачи необходимо обеспечить:
совершенствование на системном уровне способов организации движения всех видов транспорта и участников дорожного движения, наиболее подверженных риску попасть в дорожно-транспортное происшествие - пешеходов;
повышение уровня безопасности транспортных средств;
повышение эффективности функционирования улично-дорожной сети города Ростова-на-Дону;
повышение качества подготовки и квалификации водителей городского пассажирского транспорта, повышение ответственности перевозчика за соблюдение требований, предъявляемых к обеспечению безопасности дорожного движения;
совершенствование правовых основ деятельности федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения, исключение пробелов и противоречий в регламентации общественных отношений в указанной сфере.
3. По итогам реализации программы планируется достижение следующих результатов:
3.1. По подпрограмме N 1 "Развитие городского пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры города Ростова-на-Дону":
3.1.1. Объем перевозок пассажиров всеми видами транспорта составит 206 млн. чел. (при значении базового показателя 200 млн. чел.).
3.1.2. Количество обновленных городских автобусов большой вместимости коммерческих предприятий составит 203 ед. (при значении базового показателя 0 ед.).
3.1.3. Количество обновленных троллейбусов составит 30 ед. (при значении базового показателя 0 ед.).
3.1.4. Коэффициент использования парка подвижного состава транспортных предприятий составит 0,87 (при значении базового показателя 0,80).
3.1.5. Количество вновь открываемых или изменяемых маршрутов планируется довести в среднем до 14 ед. (при значении базового показателя 0 ед.).
3.1.6. Внедрение автоматизированной транспортной платежной системы учета и безналичной оплаты проезда в общественном транспорте городского сообщения составит 100%% (при значении базового показателя 22,9%%).
3.1.7. Доля поездок на городском пассажирском транспорте общего пользования, совершенных пассажирами по электронным проездным билетам, составит 95%% (при значении базового показателя 30%%).
3.2. По подпрограмме N 2 "Развитие, эксплуатация и повышение безопасности дорожного движения улично-дорожной сети города Ростова-на-Дону":
3.2.1. Площадь автомобильных дорог, в отношении которых проведен ремонт и капитальный ремонт, к 2020 году составит 5200,0 тыс. м 2 (при значении базового показателя 800,0 тыс. м 2).
3.2.2. Площадь автомобильных дорог, имеющих некапитальный (грунтовый) тип покрытия, составит 1367,1 тыс. м 2 (при значении базового показателя 1600,2 тыс. м 2).
3.2.3. Количество построенных подземных и надземных пешеходных переходов составит к 2020 году 7 единиц (при значении базового показателя 1 ед. ежегодно).
3.2.4. Количество парковочных мест для автотранспорта составит 2800 машиномест (при значении базового показателя 400 машиномест ежегодно).
3.2.5. Общее количество ДТП с пострадавшими составит 1667 ед. (при значении базового показателя 2008 ед.).
3.2.6. Количество погибших на 100 тыс. населения составит не более 10,6 случая (при значении базового показателя не более 10,6 случая).
3.2.7. Общее количество ДТП с участием несовершеннолетних составит 307 ед. (при значении базового показателя 377 ед.).
3.2.8. Количество построенных (реконструированных) внутригородских автомобильных дорог и искусственных сооружений составит к 2020 году 2 единицы (при значении базового показателя 1 ед. за 2 года: 1 ед. в 2016 году, 1 ед. в 2017 году).
4. Для достижения заявленной цели и решения поставленных задач в рамках настоящей программы предусмотрена реализация двух подпрограмм:
4.1. Подпрограмма N 1 "Развитие городского пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры города Ростова-на-Дону" согласно приложению N 2 к программе.
4.2. Подпрограмма N 2 "Развитие, эксплуатация и повышение безопасности дорожного движения улично-дорожной сети города Ростова-на-Дону" согласно приложению N 3 к программе.
5. Предусмотренные в рамках каждой из подпрограмм системы целей, задач и мероприятий в комплексе наиболее полным образом охватывают весь диапазон заданных приоритетных направлений развития и эксплуатации транспортной инфраструктуры и пассажирского транспорта, повышение безопасности дорожного движения в городе Ростове-на-Дону и в максимальной степени будут способствовать решению поставленных задач и достижению конечных результатов программы.
6. Каждая из подпрограмм имеет собственную систему целевых ориентиров, согласующихся с задачами настоящей программы и подкрепленных конкретными комплексами мероприятий, реализуемых в рамках системы мероприятий программы согласно приложению N 1.
7. Система целевых показателей программы изложена в таблице N 1.
Таблица 1
СИСТЕМА ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОГРАММЫ:
N п/п Наименование целей и целевых показателей Программы Единица измерения Базовое значение целевого показателя Значение целевых показателей, предусмотренные Программой 2014 год 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год Цель программы - обеспечение развития и эксплуатации транспортной инфраструктуры и пассажирского транспорта, повышение безопасности дорожного движения в городе Ростове-на-Дону 1. Цель подпрограммы N 1 "Развитие городского пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры города Ростова-на-Дону":
развитие системы городского пассажирского транспорта, повышение качества пассажирских перевозок, совершенствование системы управления городским транспортом.1.1. Объем перевозки пассажиров всеми видами общественного транспорта млн. чел. 200,0 201,0 202,0 204,0 204,0 205,0 206,0 206,0 1.2. Количество обновленных городских автобусов большой вместимости коммерческих предприятий (ежегодно) единиц 0 58 10 35 30 30 30 10 1.3. Количество обновленных троллейбусов (ежегодно) единиц 0 110 220 00 00 00 0 0 1.4. Коэффициент использования парка подвижного состава транспортных предприятий - 0,80 0,83 0,84 0,85 0,86 0,87 0,87 0,87 1.5. Количество вновь открываемых или изменяемых маршрутов (ежегодно) единиц - не менее 8 не менее 10 не менее 11 не менее 12 не менее 13 не менее 14 не менее 14 1.6. Внедрение автоматизированной транспортной платежной системы учета и безналичной оплаты проезда в общественном транспорте городского сообщения города Ростова-на-Дону %% 22,9 42,2 61,4 80 85 90 95 100 1.7. Доля поездок на городском пассажирском транспорте общего пользования, совершенных пассажирами по электронным проездным билетам %% 30 60 70 80 80 85 85 95 2. Цели подпрограммы N 2 "Развитие и эксплуатация транспортной инфраструктуры, повышение уровня безопасности дорожного движения в городе Ростове-на-Дону":
развитие, эксплуатация улично-дорожной сети, повышение общего уровня благоустройства города Ростова-на-Дону; повышение уровня безопасности дорожного движения.2.1. Площадь автомобильных дорог, в отношении которых проведен ремонт и капитальный ремонт тыс. м 2 800,0 800,0 400,0 800,0 800,0 800,0 800,0 800,0 2.2. Площадь автомобильных дорог, имеющих некапитальный (грунтовый) тип покрытия тыс. м 2 1600,2 1566,9 1533,6 1500,3 1467,0 1433,7 1400,4 1367,1 2.3. Количество подземных и надземных пешеходных переходов, планируемых к строительству единиц 1 1 1 1 1 1 1 1 2.4. Количество создаваемых новых парковочных мест для автотранспорта м/мест 400 400 400 400 400 400 400 400 2.5. Общее количество ДТП с пострадавшими единиц 2008 1958 1909 1861 1814 1769 1718 1667 2.6. Количество погибших на 100 тыс. населения случаев не более 10,6 не более 10,6 не более 10,6 не более 10,6 не более 10,6 не более 10,6 не более 10,6 не более 10,6 2.7. Общее количество ДТП с участием несовершеннолетних единиц 377 367 357 347 337 327 317 307 2.8. Количество построенных (реконструированных) автомобильных дорог и искусственных сооружений 1 единица в 2 года - - - 1 1
8. Выстроенная в рамках настоящей программы система целевых ориентиров (цель, задачи, ожидаемые результаты) представляет собой четкую согласованную структуру, посредством которой установлена прозрачная и понятная связь реализации отдельных мероприятий с решением конкретных задач.
Общий срок реализации настоящей программы рассчитан на период 2014 - 2020 гг.
Реализация программы не предусматривает выделение отдельных этапов.
С учетом происходящих в экономике процессов мероприятия могут быть скорректированы в установленном порядке.".
1.1.5.Раздел IV "Финансовое обеспечение муниципальной программы" изложить в редакции:
"Раздел IV. ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Финансирование мероприятий муниципальной программа "Развитие и эксплуатация транспортной инфраструктуры и пассажирского транспорта города Ростова-на-Дону" и подпрограмм
N
п/пИсточники финансирования Всего В том числе по годам, тыс. рублей 2014 год 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год 1. 1. Подпрограмма N 1 "Развитие городского пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры города Ростова-на-Дону" 2. 1.1. Средства областного бюджета 525000,0 0,0 0,0 525000,0 0,0 0,0 0,0 0,0 3. 1.2. Средства бюджета города 1985720,7 625323,5 321411,8 284058,6 188582,7 188505,3 188919,4 188919,4 4. 1.3. Внебюджетные источники 1304832,1 79824,7 508033,4 227500,0 146263,0 139468,0 147956,0 55787,0 5. 1.4. Итого по подпрограмме N 1 3815552,8 705148,2 829445,2 1036558,6 334845,7 327973,3 336875,4 244706,4 6. 2. Подпрограмма N 2 "Развитие, эксплуатация и повышение безопасности дорожного движения улично-дорожной сети города Ростова-на-Дону" 7. 2.1. Средства областного бюджета 8592097,4 1658711,8 2090872,8 2752715,3 1638592,5 451205,0 0,0 0,0 8. 2.2 Средства федерального бюджета 10572199,4 1859910,4 5505311,0 3206978,0 0,0 0,0 0,0 0,0 9. 2.3. Средства бюджета города 8840632,8 2207036,4 1333917,7 1302862,9 929815,1 1013563,5 1077201,1 976236,1 10. 2.4. Внебюджетные источники 202800,0 4500,0 103300,0 95000,0 0,0 0,0 0,0 0,0 11. Итого по подпрограмме N 2 28207729,6 5730158,6 9033401,5 7357556,2 2568407,6 1464768,5 1077201,1 976236,1 12. 3. Программа "Развитие и эксплуатация транспортной инфраструктуры и пассажирского транспорта города Ростова-на-Дону" 13. 3.1. Средства областного бюджета 9117097,4 1658711,8 2090872,8 3277715,3 1638592,5 451205,0 0,0 0,0 14. 3.2. Средства федерального бюджета 10572199,4 1859910,4 5505311,0 3206978,0 0,0 0,0 0,0 0,0 15. 3.3. Средства бюджета города 10826353,5 2832359,9 1655329,5 1586921,5 1118397,8 1202068,8 1266120,5 1165155,5 16. 3.4. Внебюджетные источники 1507632,1 84324,7 611333,4 322500,0 146263,0 139468,0 147956,0 55787,0 17. Итого по программе 32023282,4 6435306,8 9862846,7 8394114,8 2903253,3 1792741,8 1414076,5 1220942,5
Объем финансирования программы корректируется в пределах средств, предусмотренных соответствующим бюджетом и внебюджетными источниками.".
1.1.6.Приложение N 1 к муниципальной программе изложить в редакции согласно приложению к постановлению.
1.1.7.В приложении N 2 к муниципальной программе:
1.1.7.1.В паспорте подпрограммы N 1:
1.1.7.1.1.Строку "Сроки и этапы реализации подпрограммы" изложить в редакции:
| "Сроки и этапы реализации подпрограммы | 2014 - 2020 годы. Реализация подпрограммы не предусматривает выделение отдельных этапов" |
1.1.7.1.2.Строку "Объемы и источники финансирования подпрограммы" "Развитие городского пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры города Ростова-на-Дону" изложить в редакции:
| "Объемы и источники финансирования подпрограммы | Общий объем финансирования подпрограммы составляет 3815552,8 тыс. рублей, в том числе по источникам: 1. Средства областного бюджета - 525000,0 тыс. рублей. 2. Средства бюджета города Ростова-на-Дону - 1985720,7 тыс. рублей. 3. Внебюджетные источники - 1304832,1 тыс. рублей. В том числе по годам (из всех источников): 2014 год - 705148,2 тыс. рублей, 2015 год - 829445,2 тыс. рублей, 2016 год - 1036558,6 тыс. рублей, 2017 год - 334845,7 тыс. рублей, 2018 год - 327973,3 тыс. рублей, 2019 год - 336875,4 тыс. рублей 2020 год - 244706,4 тыс. рублей". |
1.1.7.1.3.Строку "Целевые показатели" изложить в редакции:
| "Целевые показатели | "Целевые показатели реализации подпрограммы: 1. Объем перевозок пассажиров всеми видами транспорта составит 206 млн. чел. (при значении базового показателя 200 млн. чел.). 2. Количество обновленных городских автобусов большой вместимости коммерческих предприятий составит 203 ед. (при значении базового показателя 0 ед.). 3. Количество обновленных троллейбусов составит 30 ед. (при значении базового показателя 0 ед.). 4. Коэффициент использования парка подвижного состава транспортных предприятий составит 0,87 (при значении базового показателя 0,80). 5. Количество вновь открываемых или изменяемых маршрутов планируется довести в среднем до 14 ед. (при значении базового показателя 0 ед.). 6. Внедрение автоматизированной транспортной платежной системы учета и безналичной оплаты проезда в общественном транспорте городского сообщения составит 100%% (при значении базового показателя 22,9%%). 7. Доля поездок на городском пассажирском транспорте общего пользования, совершенных пассажирами по электронным проездным билетам, составит 95%% (при значении базового показателя 30%%)." |
1.1.7.2.В разделе II "Основные цели, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы, а также прогноз конечных результатов подпрограммы":
1.1.7.2.1.Абзац десятый изложить в редакции:
"Реализация подпрограммы рассчитана на 2014 - 2020 годы".
1.1.7.2.2.Таблицу N 1 изложить в редакции:
"Таблица N 1
СИСТЕМА ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПОДПРОГРАММЫ:
N
п/пНаименование целей и целевых показателей программы Единица измерения Базовое значение целевого показателя Значение целевых показателей, предусмотренные программой 2014 год 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год Цель подпрограммы N 1 "Развитие городского пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры города Ростова-на-Дону":
развитие системы городского пассажирского транспорта, повышение качества пассажирских перевозок, совершенствование системы управления городским транспортом.1. Объем перевозки пассажиров всеми видами общественного транспорта млн. чел. 200,0 201,0 202,0 204,0 204,0 205,0 206,0 206,0 2. Количество обновленных городских автобусов большой вместимости коммерческих предприятий (ежегодно) единиц 0 58 10 35 30 30 30 10 3. Количество обновленных троллейбусов (ежегодно) единиц 0 10 20 0 0 0 0 0 4. Коэффициент использования парка подвижного состава транспортных предприятий - 0,80 0,83 0,84 0,85 0,86 0,87 0,87 0,87 5. Количество вновь открываемых или изменяемых маршрутов (ежегодно) единиц - не менее 8 не менее 10 не менее 11 не менее 12 не менее 13 не менее 14 не менее 14 6. Внедрение автоматизированной транспортной платежной системы учета и безналичной оплаты проезда в общественном транспорте городского сообщения города Ростова-на-Дону %% 22,9 42,2 61,4 80 85 90 95 100 7. Доля поездок на городском пассажирском транспорте общего пользования, совершенных пассажирами по электронным проездным билетам %% 30 60 70 80 80 85 85 95
".
1.1.8.В приложении N 3 к муниципальной программе:
1.1.8.1.В паспорте подпрограммы N 2:
1.1.8.1.1.Строку "Сроки и этапы реализации подпрограммы" изложить в редакции:
| "Сроки и этапы реализации подпрограммы | 2014 - 2020 годы. Реализация подпрограммы не предусматривает выделение отдельных этапов" |
1.1.8.1.2.Строку "Объемы и источники финансирования подпрограммы" изложить в редакции:
| "Объемы и источники финансирования подпрограммы | Общий объем финансирования подпрограммы составляет 28207729,6 тыс. руб., в том числе по источникам: 1. Средства федерального бюджета - 10572199,4 тыс. руб. 2. Средства областного бюджета - 8592097,4 тыс. руб. 3. Средства бюджета города Ростова-на-Дону - 8840632,8 тыс. руб. 4. Внебюджетные источники - 202800,0 тыс. руб. В том числе по годам (из всех источников): 2014 год - 5730158,6 тыс. руб., 2015 год - 9033401,5 тыс. руб., 2016 год - 7357556,2 тыс. руб., 2017 год - 2568407,6 тыс. руб., 2018 год - 1464768,5 тыс. руб., 2019 год - 1077201,1 тыс. руб., 2020 год - 976236,1 тыс. руб." |
1.1.8.1.3.Строку "Целевые показатели" изложить в редакции:
| "Целевые показатели | Целевые показатели реализации подпрограммы: 1. Площадь автомобильных дорог, в отношении которых проведен ремонт и капитальный ремонт, к 2020 году составит 5200,0 тыс. кв. м (при значении базового показателя 800,0 тыс. кв. м). 2. Площадь автомобильных дорог, имеющих некапитальный (грунтовый) тип покрытия, составит 1367,1 тыс. кв. м (при значении базового показателя 1600,2 тыс. кв. м). 3. Количество построенных подземных и надземных пешеходных переходов составит к 2020 году 7 единиц (при значении базового показателя 1 ед. ежегодно). 4. Количество парковочных мест для автотранспорта составит 2800 машиномест (при значении базового показателя 400 машиномест ежегодно). 5. Общее количество ДТП с пострадавшими составит 1667 ед. (при значении базового показателя 2008 ед.). 6. Количество погибших на 100 тыс. населения составит не более 10,6 случая (при значении базового показателя не более 10,6 случая). 7. Общее количество ДТП с участием несовершеннолетних составит 307 ед. (при значении базового показателя 377 ед.) 8. Количество построенных (реконструированных) внутригородских автомобильных дорог и искусственных сооружений составит к 2020 году 2 единицы (при значении базового показателя 1 ед. в 2016 году, 1 единица в 2017 году)". |
1.1.8.2.В разделе II "Основные цели, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы, а также прогноз конечных результатов подпрограммы":
1.1.8.2.1.Абзац семнадцатый изложить в редакции: "Общий срок реализации подпрограммы рассчитан на период с 2014 по 2020 год".
1.1.8.2.2.Таблицу N 1 изложить в редакции:
"Таблица N 1
СИСТЕМА ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПОДПРОГРАММЫ:
N
п/пНаименование целей и целевых показателей программы Единица измерения Базовое значение целевого показателя Значение целевых показателей, предусмотренные программой 2014 год 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год 1. Цели подпрограммы N 2 "Развитие и эксплуатация транспортной инфраструктуры, повышение уровня безопасности дорожного движения в городе Ростове-на-Дону":
развитие, эксплуатация улично-дорожной сети, повышение общего уровня благоустройства города Ростова-на-Дону;
повышение уровня безопасности дорожного движения.1. Площадь автомобильных дорог, в отношении которых проведен ремонт и капитальный ремонт тыс. м 2 800,0 800,0 400,0 800,0 800,0 800,0 800,0 800,0 2. Площадь автомобильных дорог, имеющих некапитальный (грунтовый) тип покрытия тыс. м 2 1600,2 1566,9 1533,6 1500,3 1467,0 1433,7 1400,4 1367,1 3. Количество подземных и надземных пешеходных переходов, планируемых к строительству единиц 1 1 1 1 1 1 1 1 4. Количество создаваемых новых парковочных мест для автотранспорта м/мест 400 400 400 400 400 400 400 400 5. Общее количество ДТП с пострадавшими единиц 2008 1958 1909 1861 1814 1769 1718 1667 6. Количество погибших на 100 тыс. населения случаев не более 10,6 не более 10,6 не более 10,6 не более 10,6 не более 10,6 не более 10,6 не более 10,6 не более 10,6 7. Общее количество ДТП с участием несовершеннолетних единиц 377 367 357 347 337 327 317 307 8. Количество построенных (реконструированных) автомобильных дорог и искусственных сооружений 1 единица в 2 года - - - 1 1 - - -
".
2.Постановление вступает в силу со дня его официального опубликования в городской газете "Ростов официальный".
3.Контроль за выполнением постановления возложить на заместителя главы Администрации города Ростова-на-Дону (по транспорту и дорожному хозяйству) Лебедева Е.Н.
Глава Администрации
города Ростова-на-Дону
В.В.КУШНАРЕВ
Постановление вносит
Департамент автомобильных
дорог и организации дорожного
движения города Ростова-на-Дону