Постановление Правительства Ростовской области от 20.08.2014 № 575

Об утверждении основной части проекта планировки территории размещения автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Подъезд к аэропорту «Южный»

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 20.08.2014 № 575

г. Ростов-на-Дону

Об утверждении основной части проекта

планировки территории размещения автомобильной дорогиобщего пользования регионального значения «Подъезд к аэропорту «Южный»

В соответствии со статьей 45Градостроительного кодекса Российской Федерации, статьей 27 Областного закона от14.01.2008 № 853-ЗС «О градостроительной деятельности в Ростовскойобласти», распоряжением Правительства Ростовской области 04.05.2012 № 44 «Оразработке проекта планировки и межевания территории размещения автомобильнойдороги общего пользования регионального значения «Подъезд к аэропорту «Южный»,по согласованию с администрацией Щепкинскогосельского поселения Аксайского района (письмо от25.06.2014 № 1163), администрацией Грушевского сельского поселения Аксайского района (письмо от 11.06.2014 № 1010),администрацией Кутейниковского сельского поселения Родионово-Несветайского района (письмо от 09.06.2014 № 440) Правительство Ростовской области п о с т а н о в л я е т:

1. Утвердить основную часть проекта планировки территории размещенияавтомобильной дороги общего пользования регионального значения «Подъездк аэропорту «Южный» в составе:

1.1. Схема планировки территории размещенияавтомобильной дороги общего пользования регионального значения «Подъезд каэропорту «Южный» согласно приложению № 1.

1.2. Схема полосы отвода автомобильной дорогиобщего пользования регионального значения«Подъезд к аэропорту «Южный» согласно приложению № 2.

1.3. Положение оразмещении линейного объекта регионального значенияавтомобильной дороги общего пользования регионального значения «Подъездк аэропорту «Южный» согласно приложению № 3.

2. Контроль за выполнением постановлениявозложить на министра строительства, архитектуры и территориального развитияРостовской области Кузнецова В.Н.

Губернатор

Ростовской области В.Ю.Голубев

Постановлениевносит

министерство строительства,
архитектуры и территориального
развития Ростовской области

Приложение № 1

кпостановлению

Правительства

Ростовской области

от20.08.2014 № 575

СХЕМА

планировки территории размещения автомобильной дороги общего пользованиярегионального значения «Подъезд к аэропорту «Южный»

– граница придорожной полосы;

– граница населенного пункта, всоответствии с генеральным планом;

– проектируемый аэропортовый комплекс«Южный»;

– граница зоны резервирования для строительства автомобильной дороги;

– граница зоны размещенияавтомобильной дороги;

– граница зоны изъятия дляразмещения аэропортового комплекса «Южный»;

– граница постоянного отвода автомобильной дороги;

– граница зоны резервированиятерритории размещения аэропортового комплекса «Южный».

– граница сельского поселения;

Начальник управления

документационного обеспечения

ПравительстваРостовской области Т.А. Родионченко

Приложение № 2

к постановлению

Правительства

Ростовской области

от 20.08.2014 № 575

СХЕМА

полосы отвода автомобильной дороги общего пользования региональногозначения «Подъезд к аэропорту «Южный»

Лист 1

– граница населенного пункта всоответствии с генеральным планом;

– граница постоянного отвода автомобильной дороги;

– граница временного отводаавтомобильной дороги на период строительства;

– граница зоны размещения автомобильнойдороги;

– граница зоны резервирования длястроительства автомобильной дороги;

– граница придорожной полосы.

Лист 2

– граница сельскогопоселения;

– граница населенного пункта всоответствии с генеральным планом;

– граница постоянного отвода автомобильной дороги;

– граница временного отводаавтомобильной дороги на период строительства;

– граница зоны размещенияавтомобильной дороги;

– граница зоны резервирования длястроительства автомобильной дороги;

– граница придорожной полосы.

Лист 3

– граница сельскогопоселения;

– граница постоянного отвода автомобильной дороги;

– граница временного отводаавтомобильной дороги на период строительства;

– граница зоны размещенияавтомобильной дороги;

– граница зоны резервирования длястроительства автомобильной дороги;

– граница придорожной полосы;

– граница зоны резервированиятерритории размещения аэропортового комплекса «Южный».

Лист4

– граница постоянного отвода автомобильной дороги;

– граница временного отводаавтомобильной дороги на период строительства;

– граница зоны размещенияавтомобильной дороги;

– граница придорожной полосы;

– граница зоны изъятия дляразмещения аэропортового комплекса «Южный».

Лист 5

– граница постоянного отвода автомобильной дороги;

– граница временного отводаавтомобильной дороги на период строительства;

– граница зоны размещенияавтомобильной дороги;

– граница придорожной полосы;

– граница зоны изъятия для размещенияаэропортового комплекса «Южный».

Начальник управления

документационного обеспечения

ПравительстваРостовской области Т.А. Родионченко

Приложение № 3

к постановлению

Правительства

Ростовской области

от 20.08.2014 № 575

ПОЛОЖЕНИЯ

о размещении линейного объекта регионального значения

автомобильной дороги общего пользованиярегионального значения

«Подъезд к аэропорту «Южный»

Проект планировкитерритории разработан на основании распоряжения Правительства Ростовскойобласти от23.12.2013 № 798.

Размещение подъезда к аэропорту «Южный» предусмотренов «Схеме развития транспортной инфраструктуры Ростовской области»,разработанной в 2013 году в составе проекта внесения изменений в схемутерриториального планирования Ростовской области. Направление трассировкиподъезда совпадает с трассировкой автодороги, предложенной к размещению в«Схеме территориального планирования центральной части Ростовской агломерации»(Большой Ростов). Строительство подъезда призвано обеспечить связьг. Ростова-на-Дону с проектируемым аэропортовым комплексом «Южный».Следующим этапом развития подъезда будет его продолжение до примыкания кавтодороге федерального значения М-4 «Дон» с устройством транспортной развязки.

Разработка проектапланировки территории осуществлена с использованием результатовинженерно-геодезических, геологических и гидрогеологических изысканий,предоставленных заказчиком.

Раздел 1. Положения о размещении линейного объекта региональногозначения.

1.1. Размещениеавтомобильной дороги общего пользования регионального значения «Подъезд каэропорту «Южный».

Большая частьпланируемой для размещения автодороги территории расположена в северо-восточнойчасти Аксайского района Ростовской области в границах Щепкинскогои Грушевского сельских поселений. Участок трассы проходит по территории Кутейниковского сельского поселения Родионово-Несветайскогорайона Ростовской области. Началом трассы является примыкание к автодорогеобщего пользования регионального значения «Магистраль «Дон» – пос. Щепкин – г.Ростов-на-Дону в Аксайском районе». От указаннойавтодороги трасса проложена в северном и северо-восточном направлениях дотерритории проектируемого аэропортового комплекса «Южный». Трасса пересекаетнесколько балок (Рубежная, Бунина, Перепелкина) и реки Тузлови Большой Несветай. Общая протяженность трассысоставляет 15932,24 м.

Участок трассыподъезда к аэропорту расположен в границах зоны резервирования земель дляразмещения аэропортового комплекса и в границах земель, подлежащих изъятиюпутем выкупа для государственных нужд для размещения объектов капитальногостроительства I этапа строительства аэропорта.

На основании технико-экономических расчетов,выполненных СКФ ОАО «ГИПРОДОРНИИ», прогнозируемый размер интенсивности движенияпо планируемой к размещению автомобильной дороге на расчетный 2035 год составит18800 автомобилей в сутки (21800 автомобилей в сутки в приведенных к легковомуавтомобилю единицах).

В соответствии с прогнозируемым размером интенсивностидвижения и с учетом требований технического задания на проектированиеминистерства транспорта Ростовской области планируемая к размещению автодорогарегионального значения отнесена к I -бкатегории, параметры которой приведены в таблице № 1.

Таблица № 1

№

п/п

Параметр дороги

Единица

измерения

Значение

Расчетная скорость

км/час

120

Число полос движения

штук

Ширина земляного полотна

метров

28,5

Ширина проезжей части

метров

2 х 7,5

Ширина обочины

метров

3,75

Ширина укрепленной полосы обочины

метров

0,75

Ширина остановочной полосы

метров

2,5

Ширина разделительной полосы

метров

6,0

Наибольший продольный уклон

процентов

40,0

10.

Наименьший радиус кривой в плане

метров

3000

11.

Наименьший радиус вертикальной кривой:

вогнутой

выпуклой

метров

5000

15000

12.

Тип дорожной одежды

–

капитальный

13.

Вид покрытия подходов

–

асфальтобетон

14.

Расчетные нагрузки на дорожную одежду

кН

115

15.

Расчетные нагрузки на искусственные

сооружения

–

А-14, Н-14

16.

Наименьшее расстояние видимости

метров

450

Основные технические показатели плана трассы подъездаприведены в таблице № 2.

Таблица № 2

№

п/п

Параметры дороги

Единица

измерения

Значение

Количество углов поворота

штук

Наименьший радиус кривой в плане

метров

3000

Видимость в плане

–

обеспечена

Протяженность проектируемого участка

метров

15932,24

Протяженность прямых участков

метров

8892,24

Протяженность кривых участков

метров

704,0

1.2. Размещение объектов транспортнойинфраструктуры.

В целях обеспеченияпересечений естественных препятствий, сохранения транспортных связей посуществующим автодорогам местного значения между населенными пунктами,обеспечения возможности проезда сельскохозяйственной техники без пересечений водном уровне, исключения левых поворотов при организации съездов и примыканийпри размещении подъезда к аэропорту предусматривается строительствоискусственных сооружений.

Перечень искусственныхсооружений приводится в таблице № 3.

Таблица № 3

№ п/п

Наименование

Пикетаж

(начало – конец)

Длина

(метров)

Путепровод транспортной развязки

на ПК 0+00

ПК 37+33,26 –

ПК 38+17,59

84,33

Путепровод на ПК 22+50

ПК 22+36,41 –

ПК 22+63,59

27,18

Мост через балку Рубежная

ПК 30+40,60 –

ПК 31+59,40

118,80

Путепровод на ПК 57+50

ПК 57+ 36,41 – ПК 57+63,59

27,18

Мост через реку Тузлов

ПК 67+14,92 –

ПК 65+87,62

127,30

Мост через реку Большой Несветай

ПК 90+19,28 –

ПК 89+12,53

106,75

Путепровод транспортной развязки

на ПК 138+12.79

ПК 9+02,64 –

ПК 9+53,20

50,56

Путепровод транспортной развязки

на ПК 143+79.85

ПК 2+84,03 –

ПК 3+34,59

50,56

Путепровод транспортной развязки

на ПК 157+68.60

ПК 2+79,69 –

ПК 3+70,02

90,33

1.3. Размещение объектов инженернойинфраструктуры.

В проекте планировкитерритории в отношении сетей инженерно-технического обеспечения, попадающих взону размещения подъезда к аэропорту, предусмотрено переустройство участков:

пяти магистральныхгазопроводов с ВЛ 10 кВ продольногоэнергоснабжения и технологическими линиями связи;

двух газопроводовсреднего давления;

ВЛ 10, 35, 220 и 330 кВ;

линий связи.

Работы по переустройству сетей инженерно-техническогообеспечения должны быть выполнены в соответствии с требованияминормативно-технических документов и технических условий, выданныхэксплуатирующими организациями или владельцами сетей. В графических материалахобосновывающей части проекта планировки приведены схемы переустройства сетейинженерно-технического обеспечения, выполненные на основании проектныхпредложений предоставленных заказчиком.

Раздел 2. Параметры планируемого развития территорииразмещения автомобильной дороги.

2.1. Параметры размещения автомобильной дороги.

Проектом планировки определены границы зоны размещенияпланируемого подъезда к аэропорту «Южный», в которой будут формироватьсяземельные участки постоянной и временной (на период строительства) полосыотвода, а также предварительные границы земельных участков для выполнения работпо переустройству сетей инженерно-технического обеспечения. Границы земельныхучастков для выполнения работ по переустройству сетей инженерно-техническогообеспечения должны быть уточнены в составе проекта межевания на основаниисоответствующих проектов производства работ.

Каталоги координат поворотных точек границы зоныразмещения подъезда к аэропорту «Южный» приведены в таблице № 4.

Таблица № 4

Точка №

Длина (метров)

Дирекционный угол

451874,89

2222373,68

244,38

145° 9' 57"

451674,30

2222513,28

85,45

191° 47' 16"

451590,65

2222495,82

76,46

236° 22' 25"

451548,31

2222432,15

85,44

274° 14' 5"

451554,62

2222346,94

74,58

316° 29' 42"

451608,71

2222295,60

116,19

235° 3' 21"

451542,16

2222200,36

400,10

234° 59' 48"

451312,65

2221872,63

574,70

234° 30' 19"

450978,97

2221404,73

75,88

216° 20' 2"

10.

450917,84

2221359,77

109,92

227° 38' 6"

11.

450843,77

2221278,55

279,51

237° 42' 32"

12.

450694,45

2221042,27

615,31

234° 57' 46"

13.

450341,20

2220538,47

97,31

255° 17' 51"

14.

450316,50

2220444,34

360,43

236° 26' 16"

15.

450117,24

2220144,00

448,02

235° 5' 36"

16.

449860,86

2219776,58

499,45

235° 14' 11"

17.

449576,08

2219366,28

482,08

234° 59' 58"

18.

449299,57

2218971,39

667,44

235° 10' 12"

19.

448918,37

2218423,52

296,68

231° 23' 5"

20.

448733,21

2218191,71

430,29

224° 48' 5"

21.

448427,90

2217888,51

351,33

219° 42' 15"

22.

448157,60

2217664,07

552,74

213° 20' 43"

23.

447695,86

2217360,23

55,45

149° 28' 40"

24.

447648,09

2217388,39

62,22

178° 37' 32"

25.

447585,89

2217389,89

107,56

205° 52' 42"

26.

447489,11

2217342,94

134,43

80° 39' 53"

27.

447510,92

2217475,59

49,07

164° 18' 4"

28.

447463,68

2217488,86

47,17

254° 59' 23"

29.

447451,47

2217443,30

39,62

261° 41' 27"

30.

447445,74

2217404,10

61,40

266° 27' 5"

31.

447441,94

2217342,82

49,71

265° 27' 58"

32.

447438,01

2217293,26

48,97

257° 17' 41"

33.

447427,24

2217245,49

15,67

251° 30' 14"

34.

447422,27

2217230,63

86,40

207° 33' 25"

35.

447345,67

2217190,66

349,14

205° 35' 54"

36.

447030,80

2217039,81

1455,34

206° 6' 14"

37.

445723,91

2216399,46

277,21

204° 35' 31"

38.

445471,85

2216284,10

31,78

109° 51' 21"

39.

445461,05

2216313,99

93,03

200° 26' 0"

40.

445373,88

2216281,51

33,67

288° 39' 10"

41.

445384,65

2216249,61

73,91

204° 21' 51"

42.

445317,32

2216219,12

49,01

202° 31' 25"

43.

445272,05

2216200,34

251,84

197° 42' 54"

44.

445032,15

2216123,71

610,99

203° 36' 6"

45.

444472,27

2215879,09

47,03

140° 23' 29"

46.

444436,04

2215909,07

48,43

183° 49' 41"

47.

444387,71

2215905,84

283,57

201° 35' 48"

48.

444124,05

2215801,47

190,95

135° 41' 40"

49.

443987,40

2215934,84

73,44

226° 0' 42"

50.

443936,40

2215882,00

189,17

313° 30' 24"

51.

444066,63

2215744,80

458,02

198° 36' 4"

52.

443632,54

2215598,70

183,02

192° 46' 48"

53.

443454,05

2215558,21

104,07

204° 4' 0"

54.

443359,03

2215515,78

86,08

107° 45' 22"

55.

443332,78

2215597,76

52,98

61° 6' 30"

56.

443358,38

2215644,15

13,05

88° 58' 3"

57.

443358,62

2215657,19

130,03

107° 25' 4"

58.

443319,69

2215781,25

113,93

165° 30' 50"

59.

443209,38

2215809,75

22,19

186° 4' 31"

60.

443187,32

2215807,41

13,89

187° 13' 15"

61.

443173,53

2215805,66

14,20

276° 59' 19"

62.

443175,26

2215791,56

129,80

241° 51' 59"

63.

443114,06

2215677,10

217,00

286° 26' 43"

64.

443175,49

2215468,98

453,47

196° 20' 55"

65.

442740,36

2215341,34

48,07

183° 14' 23"

66.

442692,36

2215338,62

40,36

213° 40' 24"

67.

442658,77

2215316,24

25,30

108° 12' 29"

68.

442650,87

2215340,27

28,94

198° 49' 52"

69.

442623,48

2215330,93

28,86

288° 4' 43"

70.

442632,44

2215303,50

196,56

195° 12' 16"

71.

442442,76

2215251,95

253,67

108° 37' 18"

72.

442361,76

2215492,34

94,82

198° 14' 59"

73.

442271,70

2215462,64

253,14

289° 56' 29"

74.

442358,04

2215224,68

142,06

200° 37' 29"

75.

442225,09

2215174,64

304,02

206° 21' 6"

76.

441952,66

2215039,70

31,18

188° 38' 52"

77.

441921,83

2215035,01

20,21

238° 12' 6"

78.

441911,18

2215017,83

44,43

206° 36' 43"

79.

441871,46

2214997,93

207,30

209° 16' 15"

80.

441690,63

2214896,57

331,17

200° 54' 22"

81.

441381,26

2214778,40

209,59

201° 57' 31"

82.

441186,88

2214700,02

109,31

104° 44' 38"

83.

441159,06

2214805,73

70,78

190° 50' 41"

84.

441089,55

2214792,42

90,00

277° 27' 18"

85.

441101,23

2214703,18

55,61

191° 22' 9"

86.

441046,71

2214692,22

29,26

280° 10' 51"

87.

441051,88

2214663,42

252,55

199° 53' 25"

88.

440814,40

2214577,50

248,86

199° 6' 33"

89.

440579,25

2214496,03

604,59

198° 22' 48"

90.

440005,51

2214305,40

55,77

100° 55' 55"

91.

439994,93

2214360,15

165,00

190° 55' 55"

92.

439832,93

2214328,86

52,80

280° 55' 55"

93.

439842,94

2214277,01

146,39

187° 29' 24"

94.

439697,80

2214257,93

27,16

93° 3' 27"

95.

439696,35

2214285,06

41,08

185° 34' 22"

96.

439655,47

2214281,07

28,50

274° 26' 24"

97.

439657,67

2214252,66

143,43

187° 29' 24"

98.

439515,46

2214233,96

177,71

182° 9' 3"

99.

439337,88

2214227,29

406,81

138° 10' 12"

100.

439034,75

2214498,60

90,32

90° 53' 59"

101.

439033,33

2214588,91

147,65

92° 28' 27"

102.

439026,96

2214736,42

80,30

180° 5' 43"

103.

438946,66

2214736,28

339,55

269° 52' 2"

104.

438945,87

2214396,73

170,33

265° 44' 14"

105.

438933,21

2214226,87

75,59

183° 1' 26"

106.

438857,73

2214222,88

88,74

217° 53' 27"

107.

438787,70

2214168,38

111,40

265° 46' 14"

108.

438779,48

2214057,29

247,09

305° 34' 44"

109.

438923,25

2213856,32

54,73

284° 47' 50"

110.

438937,22

2213803,40

370,97

270° 56' 36"

111.

438943,33

2213432,48

89,01

359° 55' 35"

112.

439032,34

2213432,37

276,29

88° 51' 15"

113.

439037,87

2213708,60

155,47

85° 29' 1"

114.

439050,11

2213863,58

375,54

41° 12' 14"

115.

439332,66

2214110,96

150,20

1° 29' 48"

116.

439482,80

2214114,89

184,10

7° 6' 3"

117.

439665,49

2214137,65

31,39

275° 26' 14"

118.

439668,47

2214106,40

39,88

4° 23' 57"

119.

439708,23

2214109,46

33,28

94° 42' 27"

120.

439705,50

2214142,63

132,68

7° 6' 3"

121.

439837,15

2214159,03

389,39

12° 30' 14"

122.

440217,31

2214243,34

279,42

19° 51' 35"

123.

440480,12

2214338,26

597,09

19° 59' 46"

124.

441041,21

2214542,44

110,96

24° 2' 37"

125.

441142,55

2214587,65

111,08

275° 41' 52"

126.

441153,58

2214477,11

69,43

10° 11' 7"

127.

441221,91

2214489,39

122,23

91° 36' 13"

128.

441218,49

2214611,57

212,54

15° 52' 17"

129.

441422,93

2214669,69

436,03

23° 30' 46"

130.

441822,75

2214843,65

33,22

295° 17' 22"

131.

441836,94

2214813,61

98,50

25° 16' 20"

132.

441926,02

2214855,66

37,45

115° 16' 20"

133.

441910,03

2214889,53

131,99

24° 9' 30"

134.

442030,46

2214943,55

402,08

23° 40' 25"

135.

442398,71

2215105,00

322,46

289° 1' 43"

136.

442503,84

2214800,15

89,06

21° 28' 48"

137.

442586,72

2214832,77

324,80

109° 5' 31"

138.

442480,48

2215139,70

92,82

22° 17' 48"

139.

442566,37

2215174,92

101,90

16° 2' 19"

140.

442664,30

2215203,07

37,92

289° 11' 5"

141.

442676,76

2215167,26