Постановление Правительства Ростовской области от 12.04.2017 № 285
Об утверждении основной части проекта планировки и проекта межевания территории размещения мостового перехода на км 48 + 252 автомобильной дороги общего пользования регионального значения х. Усьман – пос. Веселый – г. Сальск в Веселовском районе
ПРАВИТЕЛЬСТВОРОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 12.04.2017 № 285
г. Ростов-на-Дону
Об утверждении
основной части проекта планировки
и проекта межевания территории размещения
мостового перехода на км 48 + 252 автомобильной
дороги общего пользования регионального значения
х. Усьман – пос. Веселый – г. Сальск в Веселовском районе
(В редакции Постановления Правительства Ростовскойобласти
Воисполнение статьи 45 Градостроительного кодекса Российской Федерации, наосновании распоряжения Правительства Ростовской области от 08.11.2016 №574 «О разработке проекта планировки и проекта межевания территории размещениямостового перехода на км 48 + 252 автомобильной дороги общего пользованиярегионального значения х. Усьман – пос. Веселый – г. Сальск в Веселовскомрайоне» Правительство Ростовской области постановляе т :
1. Утвердитьосновную часть проекта планировки территории размещениямостового перехода на км 48 + 252 автомобильной дороги общегопользования регионального значения х. Усьман – пос. Веселый – г. Сальск вВеселовском районе в следующем составе:
1.1. Схемаразмещения мостового перехода на км 48 + 252автомобильной дороги общего пользования регионального значения х. Усьман – пос.Веселый – г. Сальск в Веселовском районе согласно приложению № 1.
1.2. Схемазоны планируемого размещения мостового перехода на км48 + 252 автомобильной дороги общего пользования регионального значениях. Усьман – пос. Веселый – г. Сальск в Веселовском районе согласноприложению № 2.
1.3. Положениео размещении мостового перехода на км 48 + 252автомобильной дороги общего пользования регионального значения х. Усьман – пос.Веселый – г. Сальск в Веселовском районе согласно приложению № 3.
2. Утвердитьпроект межевания территории размещения мостового перехода на км48 + 252 автомобильной дороги общего пользования регионального значения х.Усьман – пос. Веселый – г. Сальск в Веселовском районе в следующем составе:
2.1. Чертежмежевания территории размещения мостового перехода на км48 + 252 автомобильной дороги общего пользования регионального значениях. Усьман – пос. Веселый – г. Сальск в Веселовском районе согласноприложению № 4.
2.2. Пояснительнаязаписка к проекту межевания территории размещения мостового перехода на км 48 + 252 автомобильной дороги общего пользованиярегионального значения х. Усьман – пос. Веселый – г. Сальск в Веселовскомрайоне согласно приложению № 5.
3. Настоящеепостановление вступает в силу со дня его официального опубликования.
4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложитьна министра строительства, архитектуры и территориального развития Ростовскойобласти Безуглова Н.В.
| Первый заместитель Губернатора Ростовской области | И.А. Гуськов |
Постановлениевносит
министерствостроительства,
архитектурыи территориального
развитияРостовской области
Приложение№ 1
кпостановлению
Правительства
Ростовскойобласти
от12.04.2017 № 285
СХЕМА
размещения мостового перехода
на км48 + 252 автомобильной дороги общего
пользования региональногозначения х. Усьман –
пос. Веселый – г. Сальск вВеселовском районе
Условные обозначения:
|
| – | граница разработки проекта планировки; |
|
| – | граница муниципальных образований. |
| Начальник управления документационного обеспечения Правительства Ростовской области | Т.А. Родионченко |
Приложение№ 2
кпостановлению
Правительства
Ростовскойобласти
от12.04.2017 № 285
СХЕМА
зоны планируемого размещениямостового перехода
на км48 + 252 автомобильной дороги общего пользования
регионального значения х.Усьман – пос. Веселый – г. Сальск
в Веселовском районе
Условные обозначения:
|
| – | граница разработки проекта планировки; |
|
| – | граница зоны планируемого размещения линейного объекта; |
|
| – | красная линия – граница территории для размещения линейного объекта; |
|
| – | граница кадастрового квартала; |
|
| – | номер земельного участка, стоящего на кадастровом учете; |
|
| – | полоса отвода существующей автомобильной дороги; |
|
| – | граница земель водного фонда. |
| Начальник управления документационного обеспечения Правительства Ростовской области | Т.А. Родионченко |
Приложение№ 3
кпостановлению
Правительства
Ростовскойобласти
от12.04.2017 № 285
ПОЛОЖЕНИЕ
о размещении мостового переходана км 48 + 252
автомобильной дороги общегопользования регионального
значения х. Усьман – пос.Веселый – г. Сальск в Веселовском районе
1. Общие положения
Целью разработкипроекта планировки территории является обеспечение планируемого размещениямостового перехода на км 48 + 252 автомобильной дорогиобщего пользования регионального значения х. Усьман – пос. Веселый – г. Сальскв Веселовском районе.
Основнымизадачами проекта планировки являются:
установление границзоны планируемого размещения мостового перехода на км48 + 252 автомобильной дороги общего пользования регионального значения х.Усьман – пос. Веселый – г. Сальск в Веселовском районе;
установлениекрасных линий – границ территории для размещения мостового перехода на км 48 + 252 автомобильной дороги общего пользованиярегионального значения х. Усьман – пос. Веселый – г. Сальск в Веселовскомрайоне.
2.Положение о размещении линейного объекта
На основаниисуществующей градостроительной ситуации, информации из государственногокадастра недвижимости, планируемых параметров объекта капитальногостроительства, в проекте планировки определены границы зоны размещениямостового перехода на км 48 + 252 автомобильной дорогиобщего пользования регионального значения х. Усьман – пос. Веселый – г. Сальскв Веселовском районе.
Каталог координат поворотных точек границ зоны планируемого размещениямостового перехода на км 48 + 252 автомобильной дороги общегопользования регионального значения х. Усьман – пос. Веселый – г. Сальскв Веселовском районе представлен в таблице № 1.
Таблица № 1
| № | X | Y | Длина (метров) | Дирекционный угол |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | 404982,703 | 2285724,998 | ||
| 9,39 | 90° 27' 18'' | |||
| 2 | 404982,6285 | 2285734,391 | ||
| 79,81 | 104° 0' 0'' | |||
| 3 | 404963,3219 | 2285811,826 | ||
| 8,55 | 92° 1' 37'' | |||
| 4 | 404963,0196 | 2285820,369 | ||
| 7,31 | 26° 17' 56'' | |||
| 5 | 404969,5759 | 2285823,609 | ||
| 1,95 | 100° 42' 43'' | |||
| 6 | 404969,214 | 2285825,523 | ||
| 20,13 | 21° 14' 17'' | |||
| 7 | 404987,9746 | 2285832,814 | ||
| 7,95 | 110° 32' 49'' | |||
| 8 | 404985,1837 | 2285840,26 | ||
| 20,04 | 201° 2' 31'' | |||
| 9 | 404966,4785 | 2285833,064 | ||
| 2,02 | 111° 41' 17'' | |||
| 10 | 404965,7311 | 2285834,943 | ||
| 4,27 | 196° 46' 48'' | |||
| 11 | 404961,6411 | 2285833,71 | ||
| 2,02 | 201° 25' 55'' | |||
| 12 | 404959,7575 | 2285832,97 | ||
| 33,08 | 101° 51' 58'' | |||
| 13 | 404952,9555 | 2285865,345 | ||
| 6,92 | 16° 37' 19'' | |||
| 15 | 404959,5836 | 2285867,324 | ||
| 5,69 | 104° 52' 48'' | |||
| 16 | 404958,1224 | 2285872,823 | ||
| 22,14 | 95° 28' 59'' | |||
| 17 | 404956,0074 | 2285894,859 | ||
| 37,15 | 105° 35' 49'' | |||
| 18 | 404946,0196 | 2285930,64 | ||
| 12,45 | 96° 36' 18'' | |||
| 19 | 404944,587 | 2285943,012 | ||
| 1,77 | 176° 26' 2'' | |||
| 20 | 404942,8237 | 2285943,122 | ||
| 16,99 | 105° 2' 35'' | |||
| 21 | 404938,4151 | 2285959,526 | ||
| 17,9 | 108° 16' 52'' | |||
| 22 | 404932,7989 | 2285976,526 | ||
| 16,98 | 51° 2' 42'' | |||
| 23 | 404943,4743 | 2285989,731 | ||
| 12,35 | 114° 19' 52'' | |||
| 24 | 404938,3867 | 2286000,982 | ||
| 2,6 | 136° 9' 29'' | |||
| 25 | 404936,5112 | 2286002,784 | ||
| 2,73 | 220° 17' 49'' | |||
| 26 | 404934,4285 | 2286001,017 | ||
| 5 | 196° 23' 42'' | |||
| 27 | 404929,6275 | 2285999,605 | ||
| 4,83 | 163° 24' 54'' | |||
| 28 | 404925,0031 | 2286000,982 | ||
| 133,81 | 109° 10' 34'' | |||
| 29 | 404881,0525 | 2286127,366 | ||
| 2,5 | 189° 28' 5'' | |||
| 30 | 404878,5837 | 2286126,954 | ||
| 42,28 | 105° 29' 46'' | |||
| 31 | 404867,2884 | 2286167,694 | ||
| 38,28 | 116° 7' 48'' | |||
| 32 | 404850,4286 | 2286202,064 | ||
| 38,3 | 114° 8' 2'' | |||
| 33 | 404834,7681 | 2286237,018 | ||
| 43,79 | 107° 29' 31'' | |||
| 34 | 404821,6046 | 2286278,788 | ||
| 9,96 | 37° 55' 19'' | |||
| 35 | 404829,4596 | 2286284,908 | ||
| 4,64 | 305° 36' 0'' | |||
| 36 | 404832,162 | 2286281,133 | ||
| 19,78 | 36° 10' 26'' | |||
| 37 | 404848,1262 | 2286292,806 | ||
| 2,87 | 119° 41' 6'' | |||
| 38 | 404846,7073 | 2286295,295 | ||
| 17,21 | 122° 47' 60'' | |||
| 39 | 404837,3857 | 2286309,76 | ||
| 19,98 | 216° 5' 2'' | |||
| 40 | 404821,2396 | 2286297,992 | ||
| 4,26 | 302° 33' 40'' | |||
| 41 | 404823,5319 | 2286294,403 | ||
| 6,92 | 216° 13' 30'' | |||
| 42 | 404817,9506 | 2286290,314 | ||
| 54,46 | 107° 45' 47'' | |||
| 43 | 404801,3357 | 2286342,178 | ||
| 2,84 | 85° 22' 5'' | |||
| 44 | 404801,5653 | 2286345,013 | ||
| 7,44 | 171° 6' 54'' | |||
| 45 | 404794,2157 | 2286346,162 | ||
| 10,32 | 126° 34' 37'' | |||
| 46 | 404788,0675 | 2286354,447 | ||
| 7,94 | 19° 47' 46'' | |||
| 47 | 404795,543 | 2286357,138 | ||
| 20,32 | 105° 37' 34'' | |||
| 48 | 404790,07 | 2286376,706 | ||
| 8,2 | 193° 2' 42'' | |||
| 49 | 404782,0802 | 2286374,855 | ||
| 162,47 | 109° 11' 31'' | |||
| 50 | 404728,6725 | 2286528,295 | ||
| 43,12 | 105° 41' 53'' | |||
| 51 | 404717,0063 | 2286569,804 | ||
| 10,89 | 90° 3' 36'' | |||
| 52 | 404716,9949 | 2286580,694 | ||
| 30,6 | 110° 6' 7'' | |||
| 53 | 404706,4776 | 2286609,432 | ||
| 29,74 | 106° 59' 35'' | |||
| 54 | 404697,7861 | 2286637,873 | ||
| 28,74 | 199° 17' 24'' | |||
| 55 | 404670,6608 | 2286628,379 | ||
| 234,77 | 284° 57' 25'' | |||
| 56 | 404731,2549 | 2286401,56 | ||
| 4,11 | 180° 0' 0'' | |||
| 57 | 404727,1421 | 2286401,56 | ||
| 15,77 | 266° 15' 7'' | |||
| 58 | 404726,1114 | 2286385,826 | ||
| 11,01 | 267° 32' 49'' | |||
| 59 | 404725,6404 | 2286374,83 | ||
| 114,37 | 286° 45' 36'' | |||
| 60 | 404758,6215 | 2286265,316 | ||
| 6,56 | 292° 19' 5'' | |||
| 61 | 404761,1119 | 2286259,249 | ||
| 10,23 | 293° 40' 52'' | |||
| 62 | 404765,2208 | 2286249,88 | ||
| 2,72 | 214° 42' 25'' | |||
| 63 | 404762,9841 | 2286248,331 | ||
| 3,11 | 132° 46' 55'' | |||
| 64 | 404760,8729 | 2286250,612 | ||
| 17,32 | 219° 22' 23'' | |||
| 65 | 404747,4877 | 2286239,628 | ||
| 17,25 | 309° 43' 8'' | |||
| 66 | 404758,5083 | 2286226,362 | ||
| 15,6 | 38° 31' 44'' | |||
| 67 | 404770,7112 | 2286236,079 | ||
| 4,85 | 294° 8' 28'' | |||
| 68 | 404772,6946 | 2286231,654 | ||
| 25,51 | 292° 50' 20'' | |||
| 69 | 404782,5951 | 2286208,146 | ||
| 3,05 | 14° 2' 35'' | |||
| 70 | 404785,5504 | 2286208,885 | ||
| 50,78 | 296° 16' 44'' | |||
| 71 | 404808,0317 | 2286163,356 | ||
| 4,82 | 33° 10' 1'' | |||
| 209 | 404812,0627 | 2286165,99 | ||
| 30,12 | 296° 3' 11'' | |||
| 72 | 404825,2896 | 2286138,935 | ||
| 8,95 | 298° 36' 25'' | |||
| 73 | 404829,5763 | 2286131,075 | ||
| 4,81 | 189° 40' 19'' | |||
| 74 | 404824,8341 | 2286130,267 | ||
| 3,79 | 236° 29' 6'' | |||
| 75 | 404822,743 | 2286127,109 | ||
| 17,43 | 284° 6' 58'' | |||
| 76 | 404826,9941 | 2286110,204 | ||
| 28,41 | 302° 4' 44'' | |||
| 77 | 404842,0843 | 2286086,128 | ||
| 26,03 | 297° 40' 52'' | |||
| 78 | 404854,1782 | 2286063,074 | ||
| 14,9 | 300° 27' 36'' | |||
| 79 | 404861,7323 | 2286050,229 | ||
| 14,9 | 311° 42' 32'' | |||
| 80 | 404871,6485 | 2286039,102 | ||
| 3,12 | 18° 22' 37'' | |||
| 81 | 404874,6077 | 2286040,085 | ||
| 6,66 | 307° 41' 49'' | |||
| 82 | 404878,6785 | 2286034,818 | ||
| 85,14 | 284° 9' 43'' | |||
| 83 | 404899,5102 | 2285952,261 | ||
| 10,26 | 195° 20' 2'' | |||
| 84 | 404889,614 | 2285949,547 | ||
| 12,32 | 258° 30' 22'' | |||
| 85 | 404887,1596 | 2285937,477 | ||
| 3,87 | 189° 41' 35'' | |||
| 86 | 404883,3444 | 2285936,825 | ||
| 12,43 | 274° 43' 30'' | |||
| 87 | 404884,368 | 2285924,441 | ||
| 12,45 | 6° 26' 20'' | |||
| 88 | 404896,7442 | 2285925,838 | ||
| 2,14 | 87° 30' 40'' | |||
| 89 | 404896,8373 | 2285927,979 | ||
| 9,26 | 5° 46' 16'' | |||
| 90 | 404906,0496 | 2285928,91 | ||
| 36,44 | 284° 43' 55'' | |||
| 91 | 404915,3175 | 2285893,663 | ||
| 6,02 | 217° 11' 13'' | |||
| 92 | 404910,5211 | 2285890,025 | ||
| 5,74 | 205° 32' 46'' | |||
| 93 | 404905,3425 | 2285887,549 | ||
| 11,7 | 288° 39' 4'' | |||
| 94 | 404909,0848 | 2285876,462 | ||
| 6,21 | 3° 50' 10'' | |||
| 95 | 404915,2826 | 2285876,877 | ||
| 7,08 | 340° 26' 2'' | |||
| 96 | 404921,9554 | 2285874,506 | ||
| 13,43 | 281° 41' 49'' | |||
| 97 | 404924,6771 | 2285861,359 | ||
| 41,48 | 282° 25' 59'' | |||
| 98 | 404933,6069 | 2285820,854 | ||
| 20,02 | 201° 47' 49'' | |||
| 99 | 404915,0222 | 2285813,422 | ||
| 12,76 | 202° 11' 20'' | |||
| 100 | 404903,2097 | 2285808,604 | ||
| 7,86 | 290° 42' 18'' | |||
| 301 | 404905,9888 | 2285801,251 | ||
| 12,27 | 21° 42' 4'' | |||
| 302 | 404917,3855 | 2285805,787 | ||
| 19,52 | 20° 53' 35'' | |||
| 303 | 404935,6174 | 2285812,746 | ||
| 10,73 | 279° 43' 48'' | |||
| 304 | 404937,4312 | 2285802,168 | ||
| 18,32 | 201° 13' 34'' | |||
| 305 | 404920,3527 | 2285795,535 | ||
| 18,56 | 293° 20' 31'' | |||
| 306 | 404927,7059 | 2285778,496 | ||
| 14,47 | 357° 36' 22'' | |||
| 307 | 404942,1598 | 2285777,892 | ||
| 62,06 | 286° 27' 43'' | |||
| 308 | 404959,7448 | 2285718,379 | ||
| 3,85 | 16° 56' 53'' | |||
| 309 | 404963,4273 | 2285719,501 | ||
| 20,04 | 15° 54' 54'' | |||
| 1 | 404982,703 | 2285724,998 | ||
| Площадь контура – 44094, 00 кв. метра | ||||
2.1 Планировочные и архитектурно-пространственныерешения
В рамках работ пореконструкции мостового перехода на км 48 + 252автомобильной дороги общего пользования регионального значения х. Усьман – пос.Веселый – г. Сальск в Веселовском районе ширина существующего земляногополотна, проезжей части и обочин автодороги доводится до нормативных значений.Категория вновь устраиваемых подходов к мосту принята – III .
Началопроектируемого участка принято на км 47 + 814, конец –48 + 772 автомобильной дороги общего пользования регионального значения х.Усьман – пос. Веселый – г. Сальск.
Параметры участка реконструкции мостового перехода автомобильной дорогиобщего пользования регионального значения х. Усьман – пос. Веселый –г. Сальск в Веселовском районе приведены в таблице № 2.
Таблица№ 2
| Показатели | Единица измерения | Проектное предложение |
| 1 | 2 | 3 |
| Категория автомобильной дороги | – | III |
| Расчетная скорость | километров в час | 100 |
| Число полос движения | штук | 2 |
| Ширина полосы движения | метров | 3,0 |
| Тип дорожной одежды | – | капитальный |
| Вид покрытия | – | асфальтобетон |
| Габарит моста | | Г – 10 + 2 х 0,75м |
| Длина моста | метров | 45,21м |
| Длина подходов к мосту | метров | 959,11м |
| Расчетные нагрузки: | | |
| мостовые сооружения | – | АК-14; НК-14 |
| автомобильная дорога | – | АК-11,5; НК-14 |
В проектепланировки на участке зоны планируемого размещения мостового перехода на км 48 + 252 автомобильной дороги общего пользованиярегионального значения х. Усьман – пос. Веселый – г. Сальск в Веселовскомрайоне установлены красные линии.
Красные линииустановлены по границе зоны планируемого размещения линейного объекта:
Контур № 1 (по ходукилометража до мостового перехода);
Контур № 2 (по ходукилометража после мостового перехода);
Каталог координатповоротных точек красных линий приведен в таблице № 3.
Таблица№ 3
| № | X | Y | Длина (метров) | Дирекционный угол |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Каталог координат поворотных точек красных линий Контура № 1 | ||||
| 101 | 404977,9846 | 2285723,557 | ||
| 10,11 | 91° 45' 29'' | |||
| 102 | 404977,6743 | 2285733,665 | ||
| 45,38 | 104° 6' 22'' | |||
| 103 | 404966,6143 | 2285777,679 | ||
| 34,11 | 103° 45' 36'' | |||
| 104 | 404958,5007 | 2285810,813 | ||
| 10,21 | 97° 53' 53'' | |||
| 105 | 404957,0983 | 2285820,922 | ||
| 39,82 | 102° 17' 13'' | |||
| 106 | 404948,6245 | 2285859,828 | ||
| 7,87 | 99° 18' 47'' | |||
| 107 | 404947,3515 | 2285867,591 | ||
| 13,83 | 89° 17' 31'' | |||
| 108 | 404947,522 | 2285881,422 | ||
|
|
|
| 3,14 | 64° 19' 52'' |
| 108.1 | 404948,883 | 2285884,253 | ||
|
|
|
| 1,65 | 52° 58' 34'' |
| 109 | 404949,879 | 2285885,574 | ||
|
|
|
| 5,3 | 77° 13' 52'' |
| 110 | 404951,051 | 2285890,744 | ||
|
|
|
| 10,42 | 99° 43' 52'' |
| 111 | 404949,29 | 2285901,01 | ||
|
|
|
| 4,93 | 131° 27' 40'' |
| 112 | 404946,025 | 2285904,706 | ||
|
|
|
| 2,27 | 132° 6' 32'' |
| 113 | 404944,502 | 2285906,391 | ||
|
|
|
| 4,03 | 119° 14' 35'' |
| 114 | 404942,533 | 2285909,908 | ||
|
|
|
| 10,18 | 111° 7' 44'' |
| 115 | 404938,862 | 2285919,409 | ||
|
|
|
| 10,44 | 103° 41' 42'' |
| 116 | 404949,29 | 2285901,01 | ||
| 12,32 | 102° 10' 48'' | |||
| 117 | 404933,7918 | 2285941,591 | ||
| 18,26 | 105° 39' 18'' | |||
| 118 | 404928,8647 | 2285959,173 | ||
| 9,94 | 92° 33' 7'' | |||
| 119 | 404928,4223 | 2285969,101 | ||
| 8,62 | 59° 29' 6'' | |||
| 22 | 404932,7989 | 2285976,526 | ||
| 16,98 | 51° 2' 42'' | |||
| 23 | 404943,4743 | 2285989,731 | ||
| 10,96 | 131° 57' 22'' | |||
| 120 | 404936,149 | 2285997,879 | ||
| 6,2 | 194° 50' 31'' | |||
| 121 | 404930,1544 | 2285996,291 | ||
| 3,88 | 175° 37' 55'' | |||
| 122 | 404926,2835 | 2285996,586 | ||
| 2,44 | 162° 16' 26'' | |||
| 123 | 404923,9599 | 2285997,329 | ||
| 12,2 | 133° 52' 5'' | |||
| 124 | 404915,5043 | 2286006,125 | ||
| 23,07 | 113° 3' 11'' | |||
| 124,1 | 404906,4707 | 2286027,353 | ||
| 28,73 | 111° 50' 2'' | |||
| 125 | 404895,7864 | 2286054,02 | ||
| 12,1 | 118° 3' 36'' | |||
| 126 | 404890,0953 | 2286064,697 | ||
| 19,29 | 119° 21' 47'' | |||
| 127 | 404880,6369 | 2286081,508 | ||
| 15,54 | 117° 3' 25'' | |||
| 128 | 404873,5704 | 2286095,343 | ||
| 32,62 | 111° 56' 6'' | |||
| 129 | 404861,384 | 2286125,605 | ||
| 8,48 | 121° 19' 59'' | |||
| 130 | 404856,9739 | 2286132,849 | ||
| 4,14 | 25° 8' 35'' | |||
| 131 | 404860,7221 | 2286134,608 | ||
| 2,73 | 69° 57' 47'' | |||
| 132 | 404861,6588 | 2286137,177 | ||
| 13,99 | 115° 12' 11'' | |||
| 133 | 404855,7016 | 2286149,835 | ||
| 2,46 | 164° 8' 35'' | |||
| 134 | 404853,3322 | 2286150,508 | ||
| 5,43 | 203° 9' 0'' | |||
| 135 | 404848,3362 | 2286148,372 | ||
| 5,91 | 119° 3' 14'' | |||
| 136 | 404845,4664 | 2286153,537 | ||
| 24,91 | 215° 53' 38'' | |||
| 72 | 404825,2896 | 2286138,935 | ||
| 11568,18 | 8,95 | 298° 36' 25'' | ||
| 73 | 404829,5763 | 2286131,075 | ||
| 4,81 | 189° 40' 19'' | |||
| 74 | 404824,8341 | 2286130,267 | ||
| 3,79 | 236° 29' 6'' | |||
| 75 | 404822,743 | 2286127,109 | ||
| 17,43 | 284° 6' 58'' | |||
| 76 | 404826,9941 | 2286110,204 | ||
| 28,41 | 302° 4' 44'' | |||
| 77 | 404842,0843 | 2286086,128 | ||
| 26,03 | 297° 40' 52'' | |||
| 78 | 404854,1782 | 2286063,074 | ||
| 14,9 | 300° 27' 36'' | |||
| 79 | 404861,7323 | 2286050,229 | ||
| 14,9 | 311° 42' 32'' | |||
| 80 | 404871,6485 | 2286039,102 | ||
| 3,12 | 18° 22' 37'' | |||
| 81 | 404874,6077 | 2286040,085 | ||
| 6,66 | 307° 41' 49'' | |||
| 82 | 404878,6785 | 2286034,818 | ||
| 8,56 | 299° 40' 44'' | |||
| 137 | 404882,9176 | 2286027,38 | ||
| 14,13 | 294° 38' 2'' | |||
| 138 | 404888,8069 | 2286014,536 | ||
| 24,13 | 290° 15' 40'' | |||
| 139 | 404897,1629 | 2285991,899 | ||
| 32,3 | 287° 1' 41'' | |||
| 140 | 404906,6225 | 2285961,012 | ||
| 28,2 | 284° 31' 52'' | |||
| 141 | 404913,6975 | 2285933,715 | ||
| 25,94 | 282° 57' 58'' | |||
| 142 | 404919,5181 | 2285908,434 | ||
| 9,47 | 264° 46' 16'' | |||
| 143 | 404918,6553 | 2285899,006 | ||
| 6,3 | 238° 0' 14'' | |||
| 91 | 404915,3175 | 2285893,663 | ||
| 6,02 | 217° 11' 13'' | |||
| 92 | 404910,5211 | 2285890,025 | ||
| 5,74 | 205° 32' 46'' | |||
| 93 | 404905,3425 | 2285887,549 | ||
| 11,7 | 288° 39' 4'' | |||
| 94 | 404909,0848 | 2285876,462 | ||
| 6,21 | 3° 50' 10'' | |||
| 95 | 404915,2826 | 2285876,877 | ||
| 7,08 | 340° 26' 2'' | |||
| 96 | 404921,9554 | 2285874,506 | ||
| 11,39 | 307° 2' 6'' | |||
| 144 | 404928,8147 | 2285865,415 | ||
| 48,66 | 282° 44' 13'' | |||
| 145 | 404939,5422 | 2285817,956 | ||
| 11,27 | 270° 30' 11'' | |||
| 146 | 404939,6412 | 2285806,681 | ||
| 3,31 | 287° 26' 13'' | |||
| 147 | 404940,6334 | 2285803,522 | ||
| 3,48 | 202° 55' 12'' | |||
| 148 | 404937,4312 | 2285802,168 | ||
| 5,46 | 223° 0' 29'' | |||
| 149 | 404933,4397 | 2285798,445 | ||
| 14,56 | 212° 25' 41'' | |||
| 150 | 404921,1464 | 2285790,635 | ||
| 10,5 | 299° 52' 23'' | |||
| 151 | 404926,3766 | 2285781,53 | ||
| 9,86 | 12° 36' 40'' | |||
| 152 | 404936,0032 | 2285783,684 | ||
| 8,27 | 340° 14' 53'' | |||
| 153 | 404943,789 | 2285780,888 | ||
| 4,87 | 318° 22' 12'' | |||
| 155 | 404947,4303 | 2285777,652 | ||
| 5,68 | 297° 9' 43'' | |||
| 156 | 404950,0234 | 2285772,598 | ||
| 54,79 | 285° 23' 60'' | |||
| 157 | 404964,5723 | 2285719,778 | ||
| 13,93 | 15° 43' 55'' | |||
| 101 | 404977,9846 | 2285723,557 | ||
| 10,11 | 91° 45' 29'' | |||
| Площадь Контура № 1 – 11658,20 кв. метра | ||||
| Каталог координат поворотных точек красных линий Контура № 2 | ||||
| 158 | 404832,3225 | 2286179,921 | | |
| | | 1,82 | 122° 14' 6'' | |
| 159 | 404831,3541 | 2286181,457 | | |
| | | 3,07 | 110° 44' 53'' | |
| 160 | 404830,2674 | 2286184,325 | | |
| | | 4,99 | 27° 25' 23'' | |
| 161 | 404834,6955 | 2286186,623 | | |
| | | 2,77 | 75° 11' 10'' | |
| 162 | 404835,4031 | 2286189,298 | | |
| | | 13,96 | 117° 19' 48'' | |
| 163 | 404828,9936 | 2286201,701 | | |
| | | 2,08 | 159° 41' 56'' | |
| 164 | 404827,0403 | 2286202,423 | | |
| | | 4,98 | 206° 32' 13'' | |
| 165 | 404822,5828 | 2286200,197 | | |
| | | 11,67 | 115° 47' 2'' | |
| 166 | 404817,5049 | 2286210,709 | | |
| | | 5,86 | 120° 52' 30'' | |
| 167 | 404814,4972 | 2286215,74 | | |