Наименование критерия |
Кол-во
баллов |
Методика расчета |
Примечание |
Критерии оценки администрации города (отдела по координации работы
промышленности и транспорта) |
1. Наличие собственной или
арендованной производственно-технической базы с оборудованными цехами по ремонту:
- двигателей и топливной
аппаратуры;
- трансмиссии (сцепление,
КПП и т.д.);
- электрооборудования и зарядки аккумуляторных батарей;
- ходовой части, пневмосистем и гидрооборудования;
- цех шиномонтажных и вулканизационных работ;
- наличие участков (зоны)
для проведения ТО-1, ТО-2 и
ТР, их укомплектованность
технической документацией и
оборудованием |
300 |
За отсутствие каждого
из показателей из
общей суммы баллов за
указанный критерий
вычитается 50 баллов |
Подтверждающими документами являются
свидетельство о
праве собственности
или договор аренды
производственнотехнической базы.
Под базой понимается
технический комплекс, включающий в
себя охраняемую
стоянку, производственные помещения
для проведения ТО-1,
ТО-2 и ТР, а также
КТП, обеспечивающий
предрейсовый и
послерейсовый
техосмотр подвижного
состава, персонал
для осуществления
технического обслуживания и ремонта
транспортных средств |
2. Оборудование КТП:
- смотровая яма;
- навес;
- наличие освещения смотровой ямы;
- инструмент(согласно технологической карте проверки);
- технологические карты проверки по маркам подвижного
состава |
100 |
За отсутствие каждого
из показателей из
общей суммы баллов
за указанный критерий
вычитается 20 баллов |
|
3. Наличие мойки для
автобусов, оборудованных
системой оборотного водоснабжения, или наличие
договора на мойку автобусов |
30 |
За отсутствие показателя баллы за указанный критерий снимаются
полностью |
|
4. Наличие и оборудование
кабинетов безопасности
дорожного движения, отвечающих рекомендациям Министерства транспорта РФ от
21.12.1973:
- журнал по учету и анализу
ДТП на предприятии с ежемесячной сверкой с ГИБДД по
форме, утвержденной приказом
Минтранса РФ от 02.09.1966
N 22;
- наличие плана мероприятий
по профилактике ДТП на
предприятии;
- наличие наглядных пособий
и плакатов, отражающих порядок проведения предрейсового и послерейсового медосмотра;
- наглядные пособия, отражающие режим труда и отдыха
водителей;
- наличие плакатов с техническими характеристиками
автомобилей, имеющихся на
предприятии;
- наличие плакатов по неисправностям автомобиля, непосредственно влияющим на
безопасность дорожного движения;
- наличие плакатов или стендов по изучению правил дорожного движения;
- наличие плакатов, стендов
и других наглядных пособий
со схемами маршрутов и
опасных участков |
160 |
За отсутствие каждого
из показателей из общей суммы баллов за
указанный критерий
вычитается 20 баллов |
|
4. Наличие эвакуационных
средств, технически исправных и укомплектованных жесткими буксирами, на все
марки подвижного состава
(участвующие в конкурсе) |
100 |
При неукомплектованности средствами буксировки или технической неисправности
баллы за указанный
критерий снимаются
полностью |
При наличии договора
на оказание эвакуационных услуг
претендент должен
предъявить эвакуационное средство,
соответствующее
требованиям критерия
на момент проверки
проверяющим |
5. Соответствие экипировки
подвижного состава претендента требованиям Правил
организации пассажирских
перевозок в г. Новочеркасске
и ГОСТ 25869-90:
- внутренняя (таблички с
указанием Ф.И.О. водителя,
информации о перевозчике,
его адреса и телефона, мест
расположения медицинской
аптечки, правил пользования автобусами, информации
о стоимости проезда, огнетушитель, памятка для пассажиров по вопросу предотвращения террористических
актов);
- внешняя (опознавательный
знак перевозчика, бортовой
номер, передний и боковой
указатели следования и
номер маршрута, задний
указатель маршрута, отличительные знаки маршрутного
таксомотора) |
200 |
Расчет суммы баллов
производится по формуле: (количество ТЕ,
соответствующих требованиям критерия /
общее количество
ТЕ) x 200 |
При отсутствии одного из показателей
ТЕ считается не соответствующей требованиям критерия.
Расчет ведется исходя из общего количества заявленных
на конкурс машин.
То есть, заявленные
к участию в конкурсе, но не предъявленные при проверке
считаются не соответствующими требованиям критерия |
6. Внешний вид подвижного
состава и состояние пассажирского салона:
- не нарушена внешняя
общивка;
- чистый салон;
- исправные сиденья;
- не нарушена обшивка
салона;
- исправная отопительная
система и система вентиляции |
200 |
За отсутствие каждого
из показателей из общей суммы баллов за
указанные критерии
вычитается 40 баллов |
|
7. Наличие договора на утилизацию отходов (1, 2, 3,
класс опасности) от эксплуатации автобусов с организациями, имеющими лицензию
на осуществление данного
вида деятельности |
100 |
За отсутствие договора
баллы по данному
критерию снимаются
полностью |
|
Критерии оценки администрации города (при консультационном участии
ЮУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта) |
1. Аттестация должностных
лиц по безопасности движения, наличие должностных
инструкций для лиц, занимающих должности, связанные
с обеспечением безопасности
дорожного движения |
100 |
За неаттестацию на
занимаемую должность
1 исполнительного руководителя или специалиста из общей
суммы баллов вычитается 10 баллов |
Порядок оценки указан в Пояснении к
критерию |
2. Соблюдение "Положения о
рабочем времени и времени
отдыха водителей" |
100 |
За нарушения в ведении
табеля учета рабочего
времени водителя
снимается 20 баллов.
За непредоставление
межсменного отдыха
водителям снимается
5 баллов за каждый
случай.
Переработка баланса
рабочего времени:
- от 1% до 5% от числа
водителей - снимается
20 баллов;
- от 5% и более от
числа водителей снимается 50 баллов.
За отсутствие у претендента расписания
движения по маршруту
снимается 20 баллов
за каждый маршрут
(приказ Минтранса РФ
от 08.01.1997 N 2
п. 5.2) |
Порядок оценки указан в Пояснении к
критерию |
3. Стажировка водителей,
в установленных случаях.
Организация занятий по
20-часовой программе НИИАТ |
100 |
Нарушение в проведении
стажировки водителей
(приказ Минтранса РФ
от 09.03.1995 N 27
п. 3.1.3):
- от 1% до 5% от числа
стажирующихся снимается 40 баллов;
- от 5% и более от
числа стажирующихся снимается 80 баллов.
Нарушения в проведении
занятий по 20-часовой
программе НИИАТ с
водителями:
- от 1% до 5% от числа
водителей - снимается
40 баллов;
- от 5% и более от
числа водителей снимается 80 баллов |
Порядок оценки указан в Пояснении к
критерию |
4. Периодическое медицинское
освидетельствование
водителей, предрейсовый
(послерейсовый) медицинский
осмотр |
100 |
Несвоевременное проведение медицинских
освидетельствований
водителей (приказ
Минтранса РФ от
08.01.1997 N 2
п. 2.3.2):
- от 1% до 5% от числа
водителей - снимается
50 баллов;
- от 5% и более от
числа водителей снимается 80 баллов.
Нарушения в проведении
предрейсовых (послерейсовых) медицинских осмотров водителями:
- от 1% до 5% от числа
водителей - снимается
50 баллов;
- от 5% и более от
числа водителей снимается 80 баллов |
Порядок оценки указан в Пояснении к
критерию |
5. Контроль технического
состояния автобусов перед и
после выезда на линию.
Соблюдение установленных
пробегов между ТО-1 и ТО-2,
полнота выполнения объема
работ по техническому
обслуживанию транспорта |
100 |
За каждое нарушение в
организации контроля
технического состояния
автобусов перед и
после выезда на линию
снимается 10 баллов
(приказ Минтранса РФ
от 09.03.1995 N 27
п. 4.3).
Нарушение соблюдения
пробегов между ТО-1
и ТО-2 и полноты выполнения объема работ
согласно разработанным
технологическим
картам:
- от 1% до 5% от числа
ТЕ - снимается 50
баллов;
- от 5% и более от
числа ТЕ - снимается
80 баллов |
Порядок оценки указан в Пояснении к
критерию |
6. Соблюдение лицензионных
требований и условий при
осуществлении перевозки
пассажиров по результатам
контроля на линии |
100 |
Выпуск на линию без
лицензионной карточки
- снимается 20 баллов
за каждый зафиксированный случай.
Нарушение водителем
на линии условий лицензирования, влияющих
на безопасность
дорожного движения снимается 5 баллов за
каждый случай (приказ
от 08.01.1997 N 2
Минтранса РФ; Постановление Правительства
РФ от 21.02.2002
N 127) |
Порядок оценки указан в Пояснении к
критерию |
Пояснение к критериям оценки администрации города (при консультационном
участии ЮУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта)
Оценка по каждому из указанных критериев будет производиться за период работы
самого молодого претендента. В случае если у последнего отсутствует опыт
работы, оценка по соответствующим критериям не производится.
В случае если у всех претендентов имеется опыт работы с 01.01.2004, при оценке
будет учитываться работа претендента за 2004 г. и I квартал 2005 г. |
Критерии оценки ГИБДД (ГАИ) УВД г. Новочеркасска |
1. Состояние дорожнотранспортной дисциплины водителей претендента за 2004
год и I квартал 2005 года:
- дорожно-транспортные происшествия по вине водителей
автобусов;
- нарушение правил дорожного
движения водителями
автобусов;
- отсутствие дорожнотранспортных происшествий
по вине водителей автобусов,
приведших к гибели или
травмам тяжелой степени тяжести участников дорожного
движения, пешеходов, пассажиров |
100
100
150 |
Расчет суммы баллов
производится по формуле: (1 ДТП / общее
количество ТЕ) x 100
Расчет суммы баллов
производится по формуле: (1 нарушение
ПДД / общее количество
ТЕ) x 100
За имеющиеся нарушения
баллы по данному
критерию снимаются
полностью |
Учитываются только
дорожно-транспортные
происшествия, совершенные по вине водителя |
Пояснение к критерию 1 оценки ГИБДД (ГАИ) г. Новочеркасска
Оценка по критерию будет производиться за период работы самого молодого претендента. В случае если у последнего отсутствует опыт работы, оценка не производится.
В случае если у всех претендентов имеется опыт работы с 01.01.2004, при оценке
будет учитываться работа претендента за 2004 г. и I квартал 2005 г. |
2. Результаты проверки конструкции, технического состояния транспортных
средств и предметов их дополнительного оборудования:
- нарушение особенностей
конструкций конкретного
транспортного средства;
- результаты проверки технического состояния подвижного состава и их соответствие требованиям нормативной
документации |
100 |
Расчет суммы баллов
производится по формуле: (1 факт / общее
количество ТЕ) x 100.
Расчет суммы баллов
производится по
формуле: (количество
неисправных ТЕ / общее
количество проверенных
ТЕ) x 100 |
Учитываются такие
отклонения от нормы,
как установка дополнительных посадочных
мест, топливных
баков, расположение
пассажирских сидений
не соответствует
требованиям.
Проверяются все 100%
подвижного состава,
заявленного на
участие в конкурсе |
- в случае нарушения правил дорожного движения водителем автобуса в состоянии
алкогольного опьянения баллы по данному критерию снимаются полностью |
Критерии оценки Межрайонной ИФНС РФ N 13 по Ростовской области |
1. Отсутствие просроченной
налоговой задолженности на
01.01.2005 и 01.04.2005
во все уровни бюджетов |
150 |
Расчет суммы баллов
производится по формуле: (задолженность /
НОБ) x 150 |
|
Пояснение к критерию оценки Межрайонного ИФНС РФ N 13 по Ростовской области
Оценка по критерию будет производиться за период работы самого молодого
претендента. В случае если у последнего отсутствует опыт работы, оценка
не производится |