Решение Ростовской-на-Дону городской Думы от 28.08.2007 № 284
О работе МУ "Департамент транспорта" города Ростова-на-Дону по обновлению муниципального пассажирского транспорта
РОСТОВСКАЯ-НА-ДОНУ ГОРОДСКАЯ ДУМА РЕШЕНИЕ N 284от 28 августа 2007 года Заседание N 15 О работе МУ "Департаменттранспорта" городаРостова-на-Дону пообновлению муниципальногопассажирского транспорта Городская Дума отмечает, что общественный транспорт остаетсяединственным доступным видом передвижения большинства горожан. Вгороде работают: 129 городских автобусных маршрутов, 28садово-огородных маршрутов, 9 троллейбусных и 6 трамвайных маршрутов,обслуживание которых осуществляют: 879 автобусов большой вместимости,в том числе - 384 муниципальных, 1472 маршрутных такси, 120троллейбусов и 74 трамвая. В рамках "Программы развития городского пассажирского транспортаи транспортной инфраструктуры в городе Ростове-на-Дону на 2007-2010годы" предусмотрен комплекс мер поэтапного обновления транспортныхсредств. В настоящее время обновление муниципального парка автобусовосуществляется за счет оборотных средств МУП МТК "Ростовпассажиртранс"с использованием кредитных и лизинговых схем. В 2006 году приобретено77 автобусов марки ЛиАЗ на сумму 220,5 млн. руб., в том числе: 32автобуса получено в июне 2006 года по договору финансовой аренды(лизинга) на общую сумму 85,0 млн. руб. (первоначальный взнос в июне2006 года 10,0 млн. руб. за счет собственных средств), в декабре 2006года 45 автобусов по муниципальному контракту на оказание услуг пофинансовой аренде (лизингу) на общую сумму 135,5 млн. руб.(первоначальный взнос в декабре 2006 г. 50,0 млн. руб. за счет бюджетагорода). В 2007 году для модернизации парка электротранспорта планируетсяприобретение 7 троллейбусов и 10 трамваев за счет средств областного иместного бюджетов. Для обновления муниципального общественного пассажирскоготранспорта необходима финансовая поддержка органов местногосамоуправления. С этой целью по обновлению подвижного состава вкачестве первоначального взноса по лизинговым схемам требуетсявыделить: в 2008 году - 31,4 млн. руб. (приобретение 60 автобусов наобщую сумму - 156,9 млн. руб.); в 2009 году - 22,4 млн. руб.(приобретение 40 автобусов на общую сумму - 111,8 млн. руб.); в 2010году - 48,6 млн. руб. (приобретение 40 автобусов на общую сумму -119,5 млн. руб.) марки ЛиАЗ - 5256. Так же необходимо приобретатьтрамваи за счет средств городского и областного бюджетов по схемесофинансирования: в 2008 г. - 10 ед. на сумму - 79,7 млн. руб.; в 2009г. - 15 ед. на сумму - 83,9 млн. руб.; в 2010 г. - 15 ед. на сумму134,2 млн. руб. В настоящий момент существующий подвижной состав из-за возрастаимеет техническое состояние, не позволяющее в полном объемепредоставлять качественные пассажирские перевозки, обеспечиватьбезопасность и комфортность обслуживания пассажиров. При нормативномсроке эксплуатации 8-10 лет средний срок эксплуатации автотранспортасоставляет 13,7 лет (в том числе: муниципального - 8,7; коммерческого- 17,7; трамвая - 15 лет). К 2010 году городской транспорт полностьювыработает эксплуатационный ресурс по нормам амортизационныхотчислений. В целях обеспечения регулярности движения, комфортности ибезопасности работы городского общественного транспорта, обновлениямуниципального пассажирского транспорта, руководствуясь ст. 39 Уставагорода, городская Дума РЕШИЛА: 1. Принять к сведению информацию о работе Администрации города пообновлению муниципального пассажирского транспорта 2. Администрации города Ростова-на-Дону: 2.1. при формировании бюджета города на 2008-2010 годырассмотреть возможность расходов, предусмотренных "Программой развитиягородского пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры на2008-2010 годы", принятой решением городской Думы от 14 декабря 2006года N 215 в части обновления муниципального пассажирского транспорта; 2.2. создать все необходимые условия для укрепления и развитияматериально-технической базы муниципальных пассажирских предприятий,снижения отрицательного воздействия городского транспорта наокружающую среду; 2.3. повысить эффективность использования подвижного состава,находящегося в муниципальной собственности, осуществлять поэтапноевнедрение на муниципальном пассажирском транспорте современногоподвижного состава, в т.ч. более удобных для пассажиров, низкопольныхтранспортных средств. 3. Контроль за исполнением настоящего решения возложить напостоянную комиссию по промышленности, транспорту и связи (Р.Г.Санамов). Мэр города Ростова-на-Дону М.А. Чернышев