Постановление Правительства Ростовской области от 08.05.2013 № 258
Об утверждении отчета о реализации Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за 2012 год и весь период действия Программы
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 08.05.2013 N 258 г. Ростов-на-Дону Об утверждении отчета о реализации Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за 2012 год и весь период действия Программы В соответствии с Областным законом от 23.12.2011 N 270"О Порядке принятия решения о разработке областных долгосрочныхцелевых программ, их формирования и реализации и Порядке проведения икритериях оценки эффективности реализации областных долгосрочныхцелевых программ" Правительство Ростовской областип о с т а н о в л я е т: 1. Утвердить отчет о реализации Областной целевой программы"Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовскойобласти" на 2007 - 2012 годы, утвержденной постановлениемАдминистрации Ростовской области от 26.12.2008 N 604 "О переходныхположениях при реализации областных целевых программ", за 2012 год ивесь период действия Программы согласно приложению. 2. Контроль за выполнением постановления возложить на заместителяГубернатора Ростовской области - министра транспорта Вартаняна Д.Х. Губернатор Ростовской области В.Ю. ГолубевПостановление вноситминистерство транспортаРостовской области Приложение к постановлению Правительства Ростовской области от 08.05.2013 N 258 ОТЧЕТ о реализации Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за 2012 год и весь период действия программы I. Реализация программы "Повышение безопасности дорожногодвижения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы в 2012году. 1.1. Основные результаты По Областной целевой программе "Повышение безопасности дорожногодвижения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы (далее -Программа) в 2012 году было выделено 260258,7 тыс. рублей, в том числеиз средств: областного бюджета - 228 303,2 тыс. рублей; местного бюджета - 31 955,5 тыс. рублей. Освоено в рамках реализации Программы 212 670,3 тыс. рублей, чтосоставляет 82 процента от запланированных средств, в том числесредства: областного бюджета - 183310,7 тыс. рублей (80 процентов); местного бюджета - 29359,6 тыс. рублей (92 процента). В рамках реализации подпрограммы "Совершенствование организациидорожного движения в городах и населенных пунктах" выполнены следующиемероприятия. За счет средств местного бюджета создана часть интеллектуальнойтранспортной системы, автоматизированной системы управления движениемв городе Ростове-на-Дону. На реализацию было предусмотрено 7571,5 тыс.рублей, освоено 5097,5 тыс. рублей. Экономия в сумме 2474,0 тыс.рублей образовалась в результате проведения аукциона. За счет средств областного и местного бюджета г. Ростова-на-Донузакуплено 16 единиц комбинированных дорожных машин для содержанияулично-дорожной сети г. Ростова-на-Дону. На реализацию былопредусмотрено 64000,0 тыс. рублей, освоено 63680,0 тыс. рублей.Экономия в сумме 320,0 тыс. рублей образовалась в результатепроведения аукциона. По программам безопасности дорожного движения муниципальныхобразований области выполнено следующее: в соответствии со схемами дислокации дорожных знаков в населенныхпунктах установлено 7477 дорожных знаков; создано 514 зон ограничений для движения транспортных потоков,включая применение методов "успокоения движения" в жилых и торговыхзонах, возле школ в городах и районных центрах методом устройстваискусственных неровностей и установки дорожных знаков; с целью предотвращения дорожно-транспортных происшествий сучастием пешеходов в населенных пунктах установлено 3464 метратурникетных ограждений; в муниципальных образованиях создано 28 автомобильных парковок; выполнены дорожные работы, направленные на повышение безопасностидорожного движения, на 501 участке концентрации дорожно-транспортныхпроисшествий в населенных пунктах; выполнены работы по устройству уличного освещения на протяжении44,1 км автомобильных дорог и улиц; построено и отремонтировано более 29 тыс. погонных метровтротуаров; выполнены работы по обеспечению безопасности движения возлеобъектов дорожного сервиса и железнодорожных переездов; выполнены работы: по содержанию 657 светофорных объектов; по установке 7523 погонных метров барьерного ограждения; по нанесению 31 тыс. квадратных метров горизонтальной дорожнойразметки; по установке, ремонту и замене 1861 погонного метра барьерногоограждения на искусственных сооружениях и опасных участкахулично-дорожной сети населенных пунктов. В рамках реализации подпрограммы "Совершенствованиеконтрольно-надзорной деятельности по обеспечению безопасностидорожного движения" выполнены следующие мероприятия. За счет средств областного бюджета: закуплено оборудование и программное обеспечение для центрафото-и видеофиксации нарушений правил дорожного движения Управлениягосударственной инспекции безопасности дорожного движения Главногоуправления Министерства внутренних дел Российской Федерации поРостовской области (далее - УГИБДД ГУ МВД России по Ростовскойобласти). На реализацию было предусмотрено 28300,0 тыс. рублей,освоено 25942,0 тыс. рублей. Экономия в сумме 2358,0 тыс. рублейобразовалась в результате проведения аукциона. Главным управлением Министерства внутренних дел РоссийскойФедерации по Ростовской области в течение года были проведеныспециальные профилактические мероприятия по повышению безопасностидорожного движения - "Автобус", "Трактор", "Мотоцикл", предупреждениюдорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездахобласти, повышению дисциплинированности водителей при проезде черезжелезнодорожные переезды; мероприятия по пресечению нарушенийскоростного режима и выявлению водителей, управляющих транспортнымисредствами в состоянии алкогольного опьянения, - "Бахус", "Нетрезвыйводитель", предусмотренные Программой. В рамках реализации подпрограммы "Организация деятельности попредупреждению аварийности" выполнены следующие мероприятия. Региональной службой по надзору и контролю в сфере образованияРостовской области в 2012 году проверены 11 образовательныхучреждений, осуществляющих подготовку кандидатов в водители, и выданыпредписания на устранение имеющихся недостатков. По результатампроверок возбуждено 22 дела об административных правонарушениях. Вотношении двух образовательных учреждений, в связи с неисполнениемпредписаний, действие лицензии приостанавливалось. В целях развития системы воспитания и обучения детей безопасномуповедению на улицах и дорогах министерством общего и профессиональногообразования Ростовской области совместно с УГИБДД ГУ МВД России поРостовской области утверждены комплексный план мероприятий попредупреждению детского дорожно-транспортного травматизма натерритории Ростовской области и приказы "Об организации и проведениимассовых предупредительно-профилактических мероприятий, направленныхна предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма","О проведении профильной смены "Светофор". Во всех образовательных учреждениях области в течение учебногогода организовано изучение правил дорожного движения в каждом классепо одному часу в неделю. Образовательными учреждениями области проведены родительскиесобрания на темы: "Обеспечение безопасности детей на нерегулируемомпешеходном переходе", "Предупредить - значит спасти"; уроки на тему"Переходим дорогу по пешеходному переходу", сюжетно-ролевые игры"Пешеход на проезжей части дороги". В течение года УГИБДД ГУ МВД России по Ростовской областипроведены профилактические мероприятия: "Любишь жизнь? Остановись накрасный!", "Внимание, дети!", "Зебра пришла в школу", "Пешеходныйпереход", выездные "дни безопасности". Областной конкурс юныхинспекторов дорожного движения "На лучшую акцию по изучению правилдорожного движения среди детей, родителей, водителей и пешеходов",областной конкурс "Изучаем правила дорожного движения". В рамках реализации подпрограммы "Обеспечение безопасностидорожного движения на автомобильных дорогах общего пользованияфедерального, регионального и межмуниципального значения" выполненыследующие мероприятия. За счет средств областного бюджета: проведена техническая диагностика и оценка состояния 724,7 кмавтомобильных дорог регионального и межмуниципального значения. Нареализацию было предусмотрено 6489,3 тыс. рублей, освоено 6423,0 тыс.рублей. Экономия в сумме 66,3 тыс. рублей образовалась в результатепроведения аукциона; построено 14,4 км линий искусственного освещения на участкахавтомобильных дорог регионального и межмуниципального значения,проходящих через населенные пункты. На их реализацию былопредусмотрено 21162,7 тыс. рублей, освоено 10830,8 тыс. рублей.Экономия в сумме 6374,4 тыс. рублей образовалась в результатепроведения аукциона. Не освоено 3957,5 тыс. рублей; установлено 24,7 км барьерного ограждения на автомобильныхдорогах регионального и межмуниципального значения. На реализацию былопредусмотрено 92336 тыс. рублей, освоено 72090,1 тыс. рублей. Экономияв сумме 20245,9 тыс. рублей образовалась в результате проведенияаукциона; построено 6,9 км тротуаров на участках автомобильных дорогрегионального и межмуниципального значения, проходящих черезнаселенные пункты. На их реализацию было предусмотрено 27809,2 тыс.рублей, освоено 16020,0 тыс. рублей. Экономия в сумме 6564,6 тыс.рублей образовалась в результате проведения аукциона. Не освоено5224,6 тыс. рублей. Федеральным казенным учреждением "Федеральное управлениеавтомобильных дорог "Северный Кавказ", Ростовским территориальнымуправлением Воронежского филиала государственной компании "Российскиеавтомобильные дороги", министерством транспорта Ростовской области,исполнительно-распорядительными органами муниципальных образованийобласти были выполнены следующие мероприятия: на 1 января 2013 г. на федеральных автомобильных дорогах,проходящих по территории Ростовской области, выявлено более 50участков концентрации дорожно-транспортных происшествий, ликвидированодин участок концентрации дорожно-транспортных происшествий; на 1 января 2013 г. на автомобильных дорогах регионального имежмуниципального значения области выявлено 364 участка местконцентрации дорожно-транспортных происшествий, ликвидировано 40участков мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; министерством транспорта Ростовской области обновлена база данныхо соответствии железнодорожных переездов, пересекающих в одном уровнеавтомобильные дороги регионального и межмуниципального значения,требованиям безопасности дорожного движения; исполнительно-распорядительными органами муниципальныхобразований обеспечивалась безопасность дорожного движения нажелезнодорожных переездах путем проведения работ по содержаниюавтомобильных дорог на подходах к переездам. В рамках реализации подпрограммы "Развитие системы оказанияпомощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях" за счетсредств областного бюджета выполнены следующие мероприятия: создан отряд быстрого реагирования с базированием в г.Константиновске. На реализацию мероприятия было предусмотрено 10000,0тыс. рублей, освоено 9996,9 тыс. рублей. Экономия в сумме 3,1 тыс.рублей образовалась по транспортным расходам в связи с изменениемграфика направления на обучение спасателей; отряд быстрого реагирования оснащен необходимым спасательным имедицинским имуществом и оборудованием. На реализацию былопредусмотрено 2220,0 тыс. рублей, освоено 2220,0 тыс. рублей; спасатели вновь созданного отряда быстрого реагирования прошлиподготовку и аттестацию. На реализацию было предусмотрено 370,0 тыс.рублей, освоено 370,0 тыс. рублей; департаментом по предупреждению и ликвидации чрезвычайныхситуаций Ростовской области проведены занятия по оказанию первоймедицинской помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортныхпроисшествий, в рамках 4-часовой ежедневной программы. Занятияпроводились с руководящим составом на командирских сборах, состальными спасателями в период несения дежурства. В целях повышения качества обучения спасателей по оказаниюпервичной медицинской помощи на догоспитальном этапе при проведенииработ на месте дорожно-транспортных происшествий 20 спасателей вновьсозданного подразделения прошли обучение по 120-часовой программе"Первоначальная подготовка спасателей Российской Федерации",включающей теоретические и практические занятия. Ежемесячно со всеми спасателями проводились занятия по оказаниюпервой помощи пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии: сруководящим составом на командирских сборах, с остальными спасателямив период несения дежурства. Для проведения пропагандистских кампаний, направленных наинформирование участников дорожного движения, через средства массовойинформации телекомпаниями "Несветай", "37-канал", "Дельта", "Южныйрегион", "Дон ТР"; "Анта", радиокомпаниями "Интерфейс - Дорожноерадио", "N-радио-21 Медиа групп", "Метеор"; редакциями газет "Знамяшахтера" "Ориентир - 10", "Вести Чертковские", "Компас-плюс", "Заря","Родная сторона", "Каменчане", "Наше тысячелетие", "Морозовскийвестник", "Степная новь", "Колос", "Донские огни", "Приазовье", атакже через интернет-сайты средств массовой информации проведено 38телерепортажей и 144 информационных сообщения в эфире. На радиопрозвучали 112 информационных сообщений, включая оперативнуюинформацию о чрезвычайных происшествиях. В печатных средствах массовойинформации опубликовано 122 заметки и статьи. Анализ причин смертности лиц, погибших в результатедорожно-транспортных происшествий, показал, что по итогам 2012 года,по сравнению с 2011 годом, зарегистрирован рост числа погибших врезультате дорожно-транспортных происшествий с 814 до 823 человек(увеличение на 1,1 процента). Основную долю в структуре погибших составляют погибшие на местедорожно-транспортных происшествий. В 2012 году их доля составила 69,5процента (по сравнению с 2011 годом увеличение на 1,0 процент). По сравнению с предыдущим годом отмечается рост числапострадавших в дорожно-транспортных происшествиях, умерших надогоспитальном этапе, с 32 до 50 человек (увеличение на 56,3процента). Существующий рост числа погибших в дорожно-транспортныхпроисшествиях обусловлен наличием у пострадавших тяжелых травм, несовместимых с жизнью. Количество детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях,сократилось с 30 до 23 человек (снижение на 23,3 процента). Долядетей, погибших на месте дорожно-транспортных происшествий, в 2012году уменьшилась на 5,7 процента. В целях внедрения стандартов и лечебных технологий оказаниямедицинской помощи лицам, пострадавшим в результатедорожно-транспортных происшествий, министерством здравоохраненияРостовской области изданы восемь приказов об утверждении порядка истандарта оказания помощи пострадавшим с различными травматическимиповреждениями. Оценка эффективности функционирования всех звеньев экстренноймедицинской помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортныхпроисшествиях, показала, что в 2012 году по сравнению с 2011 годомувеличилось количество выездов бригад скорой медицинской помощи наместо дорожно-транспортных происшествий с 6366 до 7857 выездов (ростсоставил 23,3 процента). Время приезда бригад скорой медицинскойпомощи к месту дорожно-транспортного происшествия в 97 процентахслучаев составило менее 20 минут. Число пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях, умершихв учреждениях здравоохранения в 2012 году сократилось на 10,4 процента(с 230 до 206 человек). За 2012 год не освоено 47588,4 тыс. рублей, из них: по областномубюджету 44992,5 тыс. рублей и 2595,9 тыс. рублей по местному бюджету. Причины неосвоения средств. По областному бюджету: экономия, полученная в результате проведения аукционов в сумме35810,4 тыс. рублей; отмена аукционов по строительству освещения двух объектов насумму 3957,5 тыс. рублей и одного объекта по строительству тротуаровна сумму 3738,5 тыс. рублей в связи с недостатками в проектно-сметнойдокументации; неисполнение подрядчиком своих обязательств по контракту настроительство тротуара на сумму 1486,1 тыс. рублей. По местному бюджету: экономия по результатам аукциона в сумме 2595,9 тыс. рублей. 1.2. Меры по реализации Программы В течение 2012 года в Областную целевую программу "Повышениебезопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на2007-2012 годы были внесены следующие изменения. Постановлением Правительства Ростовской области от 13.04.2012N 289 внесены изменения в наименование участников и исполнителей:Главное управление внутренних дел по Ростовской области (ГУВД по РО),Федеральное государственное учреждение "Федеральное управлениеавтомобильных дорог "Северный Кавказ" (ФГУ ФУАД "Северный Кавказ"),Ростовское отделение структурное подразделение Северо-Кавказскойжелезной дороги - филиала открытого акционерного общества "Российскиежелезные дороги" (РО СКЖД ОАО "РЖД"); в наименование населенного пункта, где запланировано создание иоснащение поисково-спасательного отряда быстрого реагирования - г.Семикаракорск заменен на г. Константиновск. Постановлением Правительства Ростовской области от 30.08.2012N 854 внесены изменения в части увеличения бюджетных ассигнованийминистерству транспорта Ростовской области на реализацию мероприятий вобъеме 68,0 млн. рублей, из которых 39,7 млн. рублей направлены назакупку дорожных машин для г. Ростова-на-Дону и 28,3 млн. рублей наоснащение центра видеофиксации нарушений правил дорожного движенияРостовской области. В 2012 году средства федерального бюджета на реализациюмероприятий Программы не привлекались. 1.3. Оценка эффективности реализации Программы Отчет о реализации Областной целевой программы "Повышениебезопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на2007-2012 годы за 2012 год указан в приложении N 1 к настоящемуотчету. Целевые показатели Областной целевой программы "Повышениебезопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на2007-2012 годы указаны в приложении N 2 к настоящему отчету.Фактически достигнутые значения целевых показателей Программы указаныв приложении N 3 "Информация об оценке эффективности реализацииОбластной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движенияна территории Ростовской области" на 2007 - 2012 годы. За отчетный2012-й финансовый год к настоящему отчету достигнутые значенияиндикаторов Программы указаны в приложении N 4 "Значения индикаторовОбластной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движенияна территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за 2012 год" кнастоящему отчету. Приведенный социально-экономический эффект от реализацииПрограммы составил 530,4 тыс. рублей. Отклонение составило 436,437тыс. рублей, основная причина отклонения - рост числа лиц погибших врезультате дорожно-транспортных происшествий в сравнении с 2011 годом. Бюджетная эффективность Программы составила 82 процента.Отклонение составило 18 процентов. Основная причина отклонения -экономия, полученная в результате проведения аукционов. Средства областного и местных бюджетов муниципальных образованийбыли направлены на цели, предусмотренные программными мероприятиями. Расходы, произведенные на реализацию мероприятий Программы,соответствуют лимитам бюджетных ассигнований, доведенных догосударственных заказчиков. В результате проведенных аукционов возникла экономия бюджетныхассигнований, выделяемых на реализацию Программы, в сумме 38406,3 тыс.рублей. Закупка оборудования и программного обеспечения для центра фото-ивидеофиксации нарушений правил дорожного движения УГИБДД ГУ МВД Россиипо Ростовской области выполнялась с учетом поставки энергосберегающегооборудования. Несоответствия (превышение) объемов ассигнований областногобюджета, предусмотренных на реализацию Программы, нет. Перераспределение бюджетных ассигнований между мероприятиямиПрограммы не проводилось. В сравнении с плановым показателем 2012 года (630 человек)количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортныхпроисшествий, увеличилось на 193 человека и составило 823 человека. Увеличение количества лиц, погибших в результатедорожно-транспортных происшествий, связано с тем, что больше половиныдорожно-транспортных происшествий произошли по причине неисполненияучастниками дорожного движения правил дорожного движения (превышениеустановленной скорости и несоответствие скорости конкретным условиям). Государственных заданий, установленных подведомственнымучреждениям, в Программе нет. В 2012 году средства федерального бюджета и внебюджетныхисточников на реализацию мероприятий Программы не привлекались. Объем привлеченных средств местного бюджета г. Ростова-на-Дону назакупку комбинированных дорожных машин для содержания улично-дорожнойсети составил 39616,0 тыс. рублей. В результате проверки Контрольно-счетной палаты Ростовскойобласти по итогам 2011 года и 8 месяцев 2012 года нарушений поцелевому и эффективному расходованию бюджетных средств,предусмотренных на реализацию Программы, не выявлено. II. Реализация программы "Повышение безопасности дорожногодвижения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за весьпериод действия программы. 2.1. Основные результаты По Областной целевой программе "Повышение безопасности дорожногодвижения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы (далее -Программа) было запланировано выделение 1280633,825 тыс. рублей, в томчисле из средств: федерального бюджета - 392067,9 тыс. рублей; областного бюджета - 630344,686 тыс. рублей; местного бюджета - 256221,239 тыс. рублей; внебюджетных источников - 2000,0 тыс. рублей. Освоено в рамках реализации Программы 944926,52 тыс. рублей, чтосоставляет 73,8 процента от запланированных средств, в том числе: из федерального бюджета - 172846,1 тыс. рублей (44 процента); из областного бюджета - 536687,987 тыс. рублей (85 процентов); из местного бюджета - 235392,433 тыс. рублей (91,9 процента); из внебюджетных источников - 0 тыс. рублей. За период реализации Программы выполнены следующие основныемероприятия: создана часть интеллектуальной транспортной системы,автоматизированной системы управления движением в городе Ростове-на-Дону, в рамках которой переустроено 65 светофорных объектов; созданы две системы видеонаблюдения и контроля за соблюдениемправил дорожного движения в г. Ростове-на-Дону и Таганроге; построено две надземных пешеходных перехода в г. Ростове-на-Дону; закуплено 204 единицы автотранспортных средств для обеспечениятранспортного обслуживания населения муниципальных образований; закуплено 16 единиц комбинированных дорожных машин для содержанияулично-дорожной сети г. Ростова-на-Дону; По программам безопасности дорожного движения муниципальныхобразований области выполнено следующее: в соответствии со схемами дислокации дорожных знаков в населенныхпунктах установлено 49331 дорожный знак; создано 985 зон ограничений для движения транспортных потоков,включая применение методов "успокоения движения" в жилых и торговыхзонах, возле школ в городах и районных центрах методом устройстваискусственных неровностей и установки дорожных знаков; с целью предотвращения дорожно-транспортных происшествий сучастием пешеходов в населенных пунктах установлено 17862 метратурникетных ограждений; в муниципальных образованиях создано 108 автомобильных парковок; выполнены работы по устройству уличного освещения на протяжении1259 км автомобильных дорог и улиц; построено и отремонтировано более 1 443,7 тыс. погонных метровтротуаров; выполнены работы по нанесению 585 тыс. квадратных метровгоризонтальной дорожной разметки; В целях совершенствования контрольно-надзорной деятельности дляУправления государственной инспекции безопасности дорожного движенияГлавного управления Министерства внутренних дел Российской Федерациипо Ростовской области закуплено: 56 мобильных видеокомпьютерных комплексов для регистрациинарушений правил дорожного движения; одна передвижная дорожная лаборатория для контроля за состояниемулично-дорожной сети; 93 патрульных автомобиля, оборудованных средствами контроля занарушением правил дорожного движения; 83 прибора для измерения скорости движения; 5 технических комплексов для приема теоретического экзамена поправилам дорожного движения; оборудование и программное обеспечение для центра фото- ивидеофиксации нарушений правил дорожного движения в г.Ростове-на-Дону. В целях повышения безопасности перевозки школьников закуплено 36автобусов для замены и пополнения парка в муниципальных образованиях; приобретено оборудование для автогородка в г. Таганроге; во всех общеобразовательных учреждениях созданы кабинетыбезопасности дорожного движения; для подразделений Государственной инспекции безопасностидорожного движения приобретено 56 единиц копировальной,вычислительной, фото- и видеотехники для освещения материалов побезопасности дорожного движения в средствах массовой информации. На автомобильных участках регионального и межмуниципальногозначения, проходящих через населенные пункты, построено 22,2 км линийискусственного освещения; установлено 76,9 км металлического барьерного ограждения; отремонтировано и построено 15,9 км тротуаров. Для спасения и эвакуации пострадавших в дорожно-транспортныхпроисшествиях создано 9 отрядов быстрого реагирования, которыеоснащены необходимым спасательным и медицинским оборудованием. На автомобильных дорогах федерального, регионального имежмуниципального значения установлено 128 щитов и 268 табличек суказанием единого номера вызова экстренных оперативных служб "112". На базе государственного учреждения здравоохранения "Ростовскаяобластная клиническая больница" создан класс по обучению водителейприемам оказания первой медицинской помощи пострадавшим сотрудникамислужб, участвующими в ликвидации последствий дорожно-транспортныхпроисшествий. Для лечебно-профилактических учреждений области приобретено 22прибора для количественного измерения содержания алкоголя повыдыхаемому воздуху. За период реализации Программы не выполнены следующие основныемероприятия: проектирование и установка светофорных объектов в 7 муниципальныхобразованиях в связи с отсутствием средств в местном бюджете науказанные цели; оснащение лечебных учреждений 11 муниципальных образованийсредствами связи, автотранспортом с реанимационным оборудованием, атакже материально-техническое обеспечение этих учреждений по причиненепоступления средств из федерального бюджета; строительство 7 пешеходных переходов в разных уровнях в трехгородах области в связи с отсутствием утвержденной проектно-сметнойдокументации и средств в местном бюджете; создание пунктов видеофиксации нарушений правил дорожногодвижения на участках железнодорожных переездов с интенсивнымдвижением. Средства внебюджетных источников на выполнение мероприятияне были предусмотрены Ростовским отделением Северо-Кавказской железнойдороги - филиалом ОАО "РЖД"; оснащение трех муниципальных образований техникой дляобслуживания технических средств организации дорожного движения всвязи с отсутствием средств в местных бюджетах; разработка электронных карт распределения дорожно-транспортныхпроисшествий на улично-дорожной сети городов и районных центров всвязи с отсутствием средств в местных бюджетах; оборудование искусственным освещением трех автомобильных дорог истроительство тротуаров на одной автодороге регионального имежмуниципального значения в связи с отменой аукционов по причиненедостатков в проектно-сметной документации. 2.2. Меры по реализации Программы В течение 2007-2012 годов в Областную целевую программу"Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовскойобласти" были внесены изменения, которые отражены: в Областных законах от 25.12.2008N 183-ЗС; в постановлениях Администрации Ростовской области от04.07.2011 N 415; в постановлениях Правительства Ростовской области от 30.08.2012 N 854. Изменения были внесены в связи с необходимостью уточнения объемовфинансирования Программы, редакции отдельных мероприятий инаименований исполнителей. 2.3. Оценка эффективности реализации Программы Отчет о реализации Областной целевой программы "Повышениебезопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на2007-2012 годы за весь период действия Программы указан в приложенииN 5 к настоящему отчету. Целевые показатели Областной целевой программы "Повышениебезопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на2007-2012 годы указаны в приложении N 6 к настоящему отчету.Фактически достигнутые значения целевых показателей Программы указаныв приложении N 7 "Информация об оценке эффективности реализацииОбластной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движенияна территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за весь периодреализации 2007 - 2012 годов" к настоящему отчету. Достигнутыезначения индикаторов Программы указаны в приложении N 8 "Значенияиндикаторов Областной целевой "Повышение безопасности дорожногодвижения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за весьпериод действия программы" к настоящему отчету. Приведенный социально-экономический эффект от реализацииПрограммы составил 3022,5 тыс. рублей. Отклонение составило 1247,595тыс. рублей. Основная причина отклонения - снижение количества лиц,погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, по сравнениюс 2004 годом на 12,9 процента. Бюджетная эффективность Программы составила 73,8 процента.Отклонение составило 26,2 процента. Основные причины отклонения -экономия, полученная в результате проведения аукционов, неисполнениеподрядчиками обязательств по контрактам. Средства были направлены на цели, предусмотренные программнымимероприятиями. Расходы, произведенные на реализацию мероприятий Программы,соответствуют лимитам бюджетных ассигнований, доведенных догосударственных заказчиков. В результате проведенных аукционов возникла экономия бюджетныхассигнований, выделяемых на реализацию Программы, в сумме 50654,2 тыс.рублей. Закупка оборудования, программного обеспечения, транспортныхсредств выполнялась с учетом поставки энергосберегающего оборудованияи экономичных двигателей транспортных средств. Несоответствия (превышение) объемов ассигнований областногобюджета, предусмотренных на реализацию Программы, нет. Перераспределение бюджетных ассигнований между мероприятиямиПрограммы не было. Целевой показатель достигнут за период времени реализацииПрограммы 6 лет. В сравнении с базовым 2004 годом (945 человек)количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортныхпроисшествий, сократилось к 2013 году на 122 человека, или 12,9процента. Основная причина отклонения - с 2009 года зарегистрированоувеличение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортныхпроисшествий. Это связано с увеличением парка автотранспортных средстви неисполнением участниками дорожного движения правил дорожногодвижения. Государственных заданий, установленных подведомственнымучреждениям, в Программе нет. За 2007-2012 годы были привлечены средства федерального бюджета всумме 172846,1 тыс. рублей и местного бюджета в сумме 235392,4 тыс.рублей. Средства внебюджетных источников на реализацию мероприятийПрограммы не привлекались. В результате проверки Контрольно-счетной палаты Ростовскойобласти по итогам 2011 года и 8 месяцев 2012 года нарушений поцелевому и эффективному расходованию бюджетных средств,предусмотренных на реализацию Программы, не выявлено. За период реализации Программы (2007-2012 годы) не освоено335707,3 тыс. рублей, из них: по федеральному бюджету - 219221,8 тыс.рублей, по областному бюджету - 93656,7 тыс. рублей, по местномубюджету - 20828,8 тыс. рублей и внебюджетным источникам - 2000,0 тыс.рублей. Причины неосвоения средств. По федеральному бюджету: 75,9 тыс. рублей составляет экономия, полученная в результатепроведения аукционов; 211645,8 тыс. рублей не освоено; 7500,1 тыс. рублей не выделялись из федерального бюджета. По областному бюджету: 47127,1 тыс. рублей составляет экономия, полученная в результатепроведения аукционов; 40439,6 тыс. рублей не освоено; 6090,0 тыс. рублей не выделялись из областного бюджета. По местному бюджету: 3451,2 тыс. рублей составляет экономия, полученная по результатамаукциона; 12170,6 тыс. рублей не освоено; 5207,0 тыс. рублей не выделялись из местного бюджета. По внебюджетным источникам: 2000,0 тыс. рублей не выделялись. Начальник общего отдела Правительства Ростовской области В.В. Сечков Приложение N 1 к отчету о реализации Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за 2012 год и весь период действия программы ОТЧЕТ о реализации Областной целевой программы "Повышение безопасностидорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за 2012 год|——————|———————————————————|————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|——————————————————|| N | Наименование | Объем ассигнований | Уточненный план | Исполнено (кассовые расходы) | Объемы неосво- || п/п | мероприятия* | в соответствии с постановлением | ассигнований на 2012 год | (тыс. рублей) | енных средств и || | | Правительства Ростовской области | (тыс. рублей) | | причины их || | | об утверждении Программы | | | неосвоения (по || | | (тыс. рублей) | | | источникам || | |————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————| финансирования) || | | всего |феде-|област- |местный|вне-| всего | фе- |областной|местный|вне-| всего | фе- |област- |местный|вне-| (тыс. рублей) || | | |раль-|ной бюд-|бюджет |бюд-| | де- | бюджет |бюджет |бюд-| |дера-|ной бюд-|бюджет |бюд-| || | | | ный | жет | |жет-| |раль-| | |жет-| |льный| жет | |жет-| || | | |бюд- | | |ные | | ный | | |ные | |бюд- | | |ные | || | | | жет | | |ис- | |бюд- | | |ис- | | жет | | |ис- | || | | | | | |точ-| | жет | | |точ-| | | | |точ-| || | | | | | |ни- | | | | |ни- | | | | |ники| || | | | | | | ки | | | | | ки | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |Всего |260258,7| - |228303,2|31955,5| - |260258,7| - |228303,2 |31955,5| - |212670,3| - |183310,7|29359,6| - |47588,4, || |по Программе | | | | | | | | | | | | | | | |из них: || | | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюджет -|| | | | | | | | | | | | | | | | | |44992,5; || | | | | | | | | | | | | | | | | |местный бюджет - || | | | | | | | | | | | | | | | | |2595,9; || | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по ре- || | | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукцио- || | | | | | | | | | | | | | | | | |на - 38406,3 || | | | | | | | | | | | | | | | | |(областной бюд- || | | | | | | | | | | | | | | | | |жет - 35810,4; || | | | | | | | | | | | | | | | | |местный бюджет - || | | | | | | | | | | | | | | | | |2595,9); || | | | | | | | | | | | | | | | | |не освоено - || | | | | | | | | | | | | | | | | |9182,1 (неиспол- || | | | | | | | | | | | | | | | | |нение подрядчи- || | | | | | | | | | | | | | | | | |ком своих обяза- || | | | | | | | | | | | | | | | | |тельств - || | | | | | | | | | | | | | | | | |1486,1; || | | | | | | | | | | | | | | | | |отмена аукциона в || | | | | | | | | | | | | | | | | |связи с недостат- || | | | | | | | | | | | | | | | | |ками в проектно- || | | | | | | | | | | | | | | | | |сметной докумен- || | | | | | | | | | | | | | | | | |тации - 7696) ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||1. | Мероприятия подпрограммы "Совершенствование организации дорожного движения в городах и населенных пунктах" ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |Всего |71571,5 | - | 39616 |31955,5| - |71571,5 | - | 39 616 |31955,5| - |68777,5 | - |39417,9 |29359,6| - |2794,0, || |по подпрограмме | | | | | | | | | | | | | | | |из них: || | | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || | | | | | | | | | | | | | | | | |жет - 198,1; || | | | | | | | | | | | | | | | | |местный бюджет - || | | | | | | | | | | | | | | | | |2595,9 ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 1.1. |Создание интел- | | | | | | | | | | | | | | | | || |лектуальной | | | | | | | | | | | | | | | | || |транспортной сис- | | | | | | | | | | | | | | | | || |темы, автоматизи- | | | | | | | | | | | | | | | | || |рованной системы | | | | | | | | | | | | | | | | || |управления дви- | | | | | | | | | | | | | | | | || |жением в городах: | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.1./4/8) | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |Ростов-на-Дону | 7571,5 | - | - |7571,5 | - | 7571,5 | - | - |7571,5 | - | 5097,5 | - | - |5097,5 | - |2474,0 || | | | | | | | | | | | | | | | | |местный бюджет - || | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по ре- || | | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукцио- || | | | | | | | | | | | | | | | | |на ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |Таганрог | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | || | | не предусмотрено программой | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |Шахты | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || | | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 1.2. |Создание системы | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |видеонаблюдения | не предусмотрено программой | | | | | | | | | | | || |и контроля за со- | | | | | | | | | | | | || |блюдением правил | | | | | | | | | | | | || |дорожного движе- | | | | | | | | | | | | || |ния на сложных | | | | | | | | | | | | || |регулируемых | | | | | | | | | | | | || |пересечениях в г. | | | | | | | | | | | | || |Ростове-на-Дону, | | | | | | | | | | | | || |г. Таганроге для | | | | | | | | | | | | || |контроля безопас- | | | | | | | | | | | | || |ности движения и | | | | | | | | | | | | || |общественной | | | | | | | | | | | | || |безопасности | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.4./3/48.1)| | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 1.3. |Установка дорож- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |ных знаков в соот- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |ветствии со схе- | | | | | | | | | | | | || |мами дислокации | | | | | | | | | | | | || |дорожных знаков | | | | | | | | | | | | || |в населенных | | | | | | | | | | | | || |пунктах | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.8./4/27) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 1.4. |Разработка схем и | | | | | | | | | | | | || |создание системы | | | | | | | | | | | | || |маршрутного ори- | | | | | | | | | | | | || |ентирования на | | | | | | | | | | | | || |улично-дорожной | | | | | | | | | | | | || |сети городов: | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.9./4/7. и | | | | | | | | | | | | || |4/22) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |Шахты | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || | | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |Новочеркасск | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || | | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 1.5. |Создание зон ог- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |раничений для | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |движения транс- | | | | | | | | | | | | || |портных потоков, | | | | | | | | | | | | || |включая примене- | | | | | | | | | | | | || |ние методов "ус- | | | | | | | | | | | | || |покоения движе- | | | | | | | | | | | | || |ния" в жилых и | | | | | | | | | | | | || |торговых зонах, | | | | | | | | | | | | || |возле школ в го- | | | | | | | | | | | | || |родах и районных | | | | | | | | | | | | || |центрах | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.11./4/14) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 1.6. |Устройство пеше- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |ходных турникет- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |ных ограждений, | | | | | | | | | | | | || |разделительных | | | | | | | | | | | | || |газонов, "остров- | | | | | | | | | | | | || |ков безопасности" | | | | | | | | | | | | || |с целью предот- | | | | | | | | | | | | || |вращения дорож- | | | | | | | | | | | | || |но-транспортных | | | | | | | | | | | | || |происшествий с | | | | | | | | | | | | || |участием пешехо- | | | | | | | | | | | | || |дов в населенных | | | | | | | | | | | | || |пунктах (пункт | | | | | | | | | | | | || |1.12) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 1.7. |Строительство | | | | | | | | | | | | - || |16 пешеходных | | | | | | | | | | | | || |переходов в раз- | | | | | | | | | | | | || |ных уровнях в | | | | | | | | | | | | || |населенных пунк- | | | | | | | | | | | | || |тах: | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.13./4/18) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |г. Таганрог | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | || |1 пешеходный | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |переход | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |г. Шахты | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | || |1 пешеходный | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |переход | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |г. Волгодонск | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |2 пешеходных | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |перехода | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |г. Азов | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |1 пешеходный | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |переход | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 1.8. |Проектирование и | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |создание автомо- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |бильных парковок | | | | | | | | | | | | || |всех видов в насе- | | | | | | | | | | | | || |ленных пунктах | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.14./4./26)| | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 1.9. |Разработка, согла- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |сование и выпол- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |нение дорожных | | | | | | | | | | | | || |работ, направлен- | | | | | | | | | | | | || |ных на повышение | | | | | | | | | | | | || |безопасности до- | | | | | | | | | | | | || |рожного движения | | | | | | | | | | | | || |на участках кон- | | | | | | | | | | | | || |центрации дорож- | | | | | | | | | | | | || |но-транспортных | | | | | | | | | | | | || |происшествий в | | | | | | | | | | | | || |населенных пунк- | | | | | | | | | | | | || |тах | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.15) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||1.10. |Выполнение работ | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |по устройству | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |уличного освеще- | | | | | | | | | | | | || |ния, строительст- | | | | | | | | | | | | || |ву и ремонту тро- | | | | | | | | | | | | || |туаров, выполне- | | | | | | | | | | | | || |нию требований | | | | | | | | | | | | || |безопасности | | | | | | | | | | | | || |движения возле | | | | | | | | | | | | || |объектов дорож- | | | | | | | | | | | | || |ного сервиса и | | | | | | | | | | | | || |железнодорожных | | | | | | | | | | | | || |переездов | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.16./4/13. | | | | | | | | | | | | || |и 4/20) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||1.11. |Содержание, ре- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |монт и замена | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |технических | | | | | | | | | | | | || |средств организа- | | | | | | | | | | | | || |ции дорожного | | | | | | | | | | | | || |движения (дорож- | | | | | | | | | | | | || |ные знаки, раз- | | | | | | | | | | | | || |метка, светофоры, | | | | | | | | | | | | || |барьерное ограж- | | | | | | | | | | | | || |дение) в населен- | | | | | | | | | | | | || |ных пунктах в | | | | | | | | | | | | || |соответствии с | | | | | | | | | | | | || |требованиями | | | | | | | | | | | | || |обеспечения без- | | | | | | | | | | | | || |опасности дорож- | | | | | | | | | | | | || |ного движения | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.17./4/27) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||1.12. |Оснащение муни- | | | | | | | | | | | | || |ципальных обра- | | | | | | | | | | | | || |зований техникой | | | | | | | | | | | | || |для обслуживания | | | | | | | | | | | | || |технических | | | | | | | | | | | | || |средств организа- | | | | | | | | | | | | || |ции дорожного | | | | | | | | | | | | || |движения (на кон- | | | | | | | | | | | | || |курсной основе) в | | | | | | | | | | | | || |городах: | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.18./4/32) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |Азов | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || | | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |Волгодонск | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || | | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||1.13. |Установка, ре- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |монт, замена си- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |лового барьерного | | | | | | | | | | | | || |ограждения на | | | | | | | | | | | | || |искусственных | | | | | | | | | | | | || |сооружениях, | | | | | | | | | | | | || |опасных участках | | | | | | | | | | | | || |улично-дорожной | | | | | | | | | | | | || |сети населенных | | | | | | | | | | | | || |пунктов | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.19./4/21) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||1.14. |Закупка комбини- | 64000 | - | 39616 | 24384 | - | 64000 | - | 39616 | 24384 | - | 63680 | - |39417,9 |24262,1| - |320, || |рованных дорож- | | | | | | | | | | | | | | | |из них: || |ных машин для | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || |содержания улич- | | | | | | | | | | | | | | | |жет - 198,1; || |но-дорожной сети | | | | | | | | | | | | | | | |местный бюджет - || |г. Ростова-на- | | | | | | | | | | | | | | | |121,9 || |Дону (пункт 1.23) | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по ре- || | | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукцио- || | | | | | | | | | | | | | | | | |на ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||2. | Мероприятия подпрограммы " Совершенствование контрольно-надзорной деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения" ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |Всего | 28300 | - | 28300 | - | - | 28300 | - | 28300 | - | - | 25942 | - | 25942 | - | - |2358 || |по подпрограмме | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || | | | | | | | | | | | | | | | | |жет - экономия по || | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аук- || | | | | | | | | | | | | | | | | |циона ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 2.1. |Пополнение под- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |разделений | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |ГИБДД патруль- | | | | | | | | | | | | || |ными автомоби- | | | | | | | | | | | | || |лями, оборудо- | | | | | | | | | | | | || |ванными средст- | | | | | | | | | | | | || |вами в соответст- | | | | | | | | | | | | || |вии с ГОСТ Р | | | | | | | | | | | | || |50574-2002 | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.4./3/48.2)| | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 2.2. |Оснащение под- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |разделений | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |ГИБДД прибора- | | | | | | | | | | | | || |ми измерения ско- | | | | | | | | | | | | || |рости движения | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.7./3/48.1)| | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 2.3. |Обеспечение | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |ГИБДД современ- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |ными приборами | | | | | | | | | | | | || |"Регула", модель | | | | | | | | | | | | || |7505-"Зоркий" | | | | | | | | | | | | || |(или их аналога- | | | | | | | | | | | | || |ми) в городах: | | | | | | | | | | | | || |Ростове-на-Дону, | | | | | | | | | | | | || |Таганроге, Шахты, | | | | | | | | | | | | || |Новочеркасске, | | | | | | | | | | | | || |Волгодонске, | | | | | | | | | | | | || |Миллерово, Саль- | | | | | | | | | | | | || |ске (пункт 2.9) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 2.4. |Проведение про- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |филактических | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |операций по по- | | | | | | | | | | | | || |вышению безо- | | | | | | | | | | | | || |пасности дорож- | | | | | | | | | | | | || |ного движения | | | | | | | | | | | | || |"Автобус", "Трак- | | | | | | | | | | | | || |тор", "Мотоцикл", | | | | | | | | | | | | || |"Придорожная | | | | | | | | | | | | || |полоса" | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.10./3/61) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 2.5. |Проведение на | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |территории Рос- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |товской области | | | | | | | | | | | | || |операций по пре- | | | | | | | | | | | | || |сечению наруше- | | | | | | | | | | | | || |ний правил до- | | | | | | | | | | | | || |рожного движения | | | | | | | | | | | | || |на железнодорож- | | | | | | | | | | | | || |ных переездах | | | | | | | | | | | | || |(месячник, декад- | | | | | | | | | | | | || |ник безопасности | | | | | | | | | | | | || |движения на же- | | | | | | | | | | | | || |лезнодорожных | | | | | | | | | | | | || |переездах) | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.11./3/61) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 2.6. |Проведение опе- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |раций по пресече- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |нию нарушений | | | | | | | | | | | | || |скоростного ре- | | | | | | | | | | | | || |жима и выявле- | | | | | | | | | | | | || |нию водителей, | | | | | | | | | | | | || |управляющих | | | | | | | | | | | | || |транспортными | | | | | | | | | | | | || |средствами в со- | | | | | | | | | | | | || |стоянии алкоголь- | | | | | | | | | | | | || |ного опьянения | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.12./3/61) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 2.7. |Организация обу- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |чения вновь на- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |значенных со- | | | | | | | | | | | | || |трудников ГИБДД | | | | | | | | | | | | || |методам проверки | | | | | | | | | | | | || |технического со- | | | | | | | | | | | | || |стояния транспор- | | | | | | | | | | | | || |та, перевозящего | | | | | | | | | | | | || |опасные грузы | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.13) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 2.8. |Обеспечение | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |ГИБДД 30- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |местными техни- | | | | | | | | | | | | || |ческими комплек- | | | | | | | | | | | | || |сами для приема | | | | | | | | | | | | || |теоретического | | | | | | | | | | | | || |экзамена по пра- | | | | | | | | | | | | || |вилам дорожного | | | | | | | | | | | | || |движения у кан- | | | | | | | | | | | | || |дидатов в водите- | | | | | | | | | | | | || |ли в городах: Рос- | | | | | | | | | | | | || |тове-на-Дону, | | | | | | | | | | | | || |Сальске, Камен- | | | | | | | | | | | | || |ске-Шахтинском, | | | | | | | | | | | | || |Волгодонске, | | | | | | | | | | | | || |Миллерово | | | | | | | | | | | | || |(5 комплексов, | | | | | | | | | | | | || |в том числе | | | | | | | | | | | | || |2007 г. - 2, | | | | | | | | | | | | || |2008 г. - 2, | | | | | | | | | | | | || |2011 г. - 1) | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.14./3/4.3)| | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 2.9. |Закупка оборудо- | 28300 | - | 28300 | - | - | 28300 | - | 28300 | - | - | 25942 | - | 25942 | - | - |2358 - || |вания и про- | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || |граммного обес- | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по || |печения для цен- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аук- || |тра фото- и ви- | | | | | | | | | | | | | | | |циона || |деофиксации на- | | | | | | | | | | | | | | | | || |рушений правил | | | | | | | | | | | | | | | | || |дорожного движе- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ния УГИБДД ГУ | | | | | | | | | | | | | | | | || |МВД России по | | | | | | | | | | | | | | | | || |РО (пункт 2.16) | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||3. | Мероприятия подпрограммы "Организация деятельности по предупреждению аварийности" ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |Всего | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | || |по подпрограмме | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 3.1. |Осуществление | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |контроля за обра- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |зовательными уч- | | | | | | | | | | | | || |реждениями и | | | | | | | | | | | | || |организациями, | | | | | | | | | | | | || |осуществляющи- | | | | | | | | | | | | || |ми подготовку | | | | | | | | | | | | || |водителей | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.1) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 3.2. |Проведение атте- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |стации преподава- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |тельского и инст- | | | | | | | | | | | | || |рукторского со- | | | | | | | | | | | | || |ставов, осуществ- | | | | | | | | | | | | || |ляющих подготов- | | | | | | | | | | | | || |ку водителей | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.3./3/42) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 3.3. |Проведение во | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |время государст- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |венного техниче- | | | | | | | | | | | | || |ского осмотра ав- | | | | | | | | | | | | || |тотранспорта | | | | | | | | | | | | || |юридических лиц | | | | | | | | | | | | || |проверки знаний | | | | | | | | | | | | || |правил дорожного | | | | | | | | | | | | || |движения | | | | | | | | | | | | || |водителями, | | | | | | | | | | | | || |осуществляющим- | | | | | | | | | | | | || |и пассажирские | | | | | | | | | | | | || |перевозки (пункт | | | | | | | | | | | | || |3.5) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 3.4. |Проведение пред- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |рейсовых, | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |послерейсовых и | | | | | | | | | | | | || |текущих | | | | | | | | | | | | || |медосмотров | | | | | | | | | | | | || |водителей | | | | | | | | | | | | || |транспортных | | | | | | | | | | | | || |средств, | | | | | | | | | | | | || |осуществляющих | | | | | | | | | | | | || |грузовые и | | | | | | | | | | | | || |пассажирские | | | | | | | | | | | | || |перевозки, силами | | | | | | | | | | | | || |медработников, | | | | | | | | | | | | || |прошедших спе- | | | | | | | | | | | | || |циальную | | | | | | | | | | | | || |подготовку, в | | | | | | | | | | | | || |соответствии с | | | | | | | | | | | | || |требованиями | | | | | | | | | | | | || |Приказа | | | | | | | | | | | | || |Министерства | | | | | | | | | | | | || |здравоохранения | | | | | | | | | | | | || |Российской | | | | | | | | | | | | || |Федерации | | | | | | | | | | | | || |от 14.07.2003 | | | | | | | | | | | | || |N 308 | | | | | | | | | | | | || |"О медицинском | | | | | | | | | | | | || |освидетельствова- | | | | | | | | | | | | || |нии на состояние | | | | | | | | | | | | || |опьянения" | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.7) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 3.5. |Развитие целевой | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |системы воспита- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |ния и обучения | | | | | | | | | | | | || |детей безопасному | | | | | | | | | | | | || |поведению на | | | | | | | | | | | | || |улицах и дорогах | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.12./3/75) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 3.6. |Приобретение и | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |монтаж оборудо- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |вания для оснаще- | | | | | | | | | | | | || |ния детских ав- | | | | | | | | | | | | || |тогородков, | | | | | | | | | | | | || |организация на их | | | | | | | | | | | | || |основе базовых | | | | | | | | | | | | || |учебно- | | | | | | | | | | | | || |методических | | | | | | | | | | | | || |центров по изуче- | | | | | | | | | | | | || |нию школьниками | | | | | | | | | | | | || |и педагогами | | | | | | | | | | | | || |образовательных | | | | | | | | | | | | || |учреждений основ | | | | | | | | | | | | || |безопасности | | | | | | | | | | | | || |дорожного дви- | | | | | | | | | | | | || |жения (пункт | | | | | | | | | | | | || |3.13./3/47) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 3.7. |Проведение спе- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |циальных | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |тематических | | | | | | | | | | | | || |телепередач по | | | | | | | | | | | | || |пропаганде | | | | | | | | | | | | || |культуры поведе- | | | | | | | | | | | | || |ния участников | | | | | | | | | | | | || |дорожного дви- | | | | | | | | | | | | || |жения разных | | | | | | | | | | | | || |возрастных кате- | | | | | | | | | | | | || |горий (пункт | | | | | | | | | | | | || |3.14./3/62) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 3.8. |Издание научно- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |методических | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |материалов, про- | | | | | | | | | | | | || |грамм, печатных и | | | | | | | | | | | | || |электронных | | | | | | | | | | | | || |учебных пособий | | | | | | | | | | | | || |для учреждений | | | | | | | | | | | | || |дошкольного об- | | | | | | | | | | | | || |разования, об- | | | | | | | | | | | | || |щеобразовательных | | | | | | | | | | | | || |учреждений, для | | | | | | | | | | | | || |системы дополни- | | | | | | | | | | | | || |тельного | | | | | | | | | | | | || |образования де- | | | | | | | | | | | | || |тей, а также для | | | | | | | | | | | | || |педагогов | | | | | | | | | | | | || |общеобразова- | | | | | | | | | | | | || |тельных учрежде- | | | | | | | | | | | | || |ний | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.15./3/58) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 3.9. |Проведение акций | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |"Внимание, де- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |ти!", "Внимание, | | | | | | | | | | | | || |пешеход!", "Зеб- | | | | | | | | | | | | || |ра" | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.16./3/61) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||3.10. |Выпуск тематиче- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |ской литературы, | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |печатной и | | | | | | | | | | | | || |сувенирной про- | | | | | | | | | | | | || |дукции с темати- | | | | | | | | | | | | || |кой безопасности | | | | | | | | | | | | || |дорожного дви- | | | | | | | | | | | | || |жения (пункт | | | | | | | | | | | | || |3.17./3/59) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||3.11. |Изготовление и | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |распространение | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |световозвращаю- | | | | | | | | | | | | || |щих приспособ- | | | | | | | | | | | | || |лений для | | | | | | | | | | | | || |дошкольников и | | | | | | | | | | | | || |учащихся млад- | | | | | | | | | | | | || |ших классов | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.18./3/66) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||3.12. |Проведение про- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |фильных смен | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |юных инспекторов | | | | | | | | | | | | || |движения, детских | | | | | | | | | | | | || |конкурсов, викто- | | | | | | | | | | | | || |рин | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.19./3/65) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||3.13. |Создание во всех | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |общеобразова- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |тельных учрежде- | | | | | | | | | | | | || |ниях кабинетов | | | | | | | | | | | | || |безопасности | | | | | | | | | | | | || |дорожного дви- | | | | | | | | | | | | || |жения. Оснащение | | | | | | | | | | | | || |образовательных | | | | | | | | | | | | || |учреждений | | | | | | | | | | | | || |современным | | | | | | | | | | | | || |оборудованием и | | | | | | | | | | | | || |средствами обу- | | | | | | | | | | | | || |чения правилам | | | | | | | | | | | | || |дорожного дви- | | | | | | | | | | | | || |жения (пункт | | | | | | | | | | | | || |3.20./3/33) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||3.14. |Использование | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |средств массовой | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |информации для | | | | | | | | | | | | || |постоянного | | | | | | | | | | | | || |освещения вопро- | | | | | | | | | | | | || |сов обеспечения | | | | | | | | | | | | || |безопасности | | | | | | | | | | | | || |дорожного дви- | | | | | | | | | | | | || |жения (пункт | | | | | | | | | | | | || |3.22./3/62) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||3.15. |Создание видео-, | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |телевизионной и | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |информационно | | | | | | | | | | | | || |пропагандистской | | | | | | | | | | | | || |продукции, на- | | | | | | | | | | | | || |ружной социаль- | | | | | | | | | | | | || |ной рекламы, | | | | | | | | | | | | || |а также размеще- | | | | | | | | | | | | || |ние наглядной | | | | | | | | | | | | || |агитации по безо- | | | | | | | | | | | | || |пасности дорож- | | | | | | | | | | | | || |ного движения в | | | | | | | | | | | | || |общественном | | | | | | | | | | | | || |транспорте, кино- | | | | | | | | | | | | || |театрах и других | | | | | | | | | | | | || |общественных | | | | | | | | | | | | || |местах | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.23./3/63) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||3.16. |Проведение | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |предупредитель- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |но- | | | | | | | | | | | | || |профилактических | | | | | | | | | | | | || |занятий "по горя- | | | | | | | | | | | | || |чим следам" в | | | | | | | | | | | | || |"киноклассе на | | | | | | | | | | | | || |колесах" | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.25./3/61) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||3.17. |Оснащение | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |подразделений | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |ГИБДД современ- | | | | | | | | | | | | || |ной фото- и видео- | | | | | | | | | | | | || |техникой для | | | | | | | | | | | | || |освещения | | | | | | | | | | | | || |материалов по | | | | | | | | | | | | || |безопасности | | | | | | | | | | | | || |дорожного дви- | | | | | | | | | | | | || |жения в СМИ, | | | | | | | | | | | | || |вычислительной и | | | | | | | | | | | | || |копировальной | | | | | | | | | | | | || |техникой для вы- | | | | | | | | | | | | || |пуска | | | | | | | | | | | | || |специальной на- | | | | | | | | | | | | || |глядной агитации | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.26./3/63) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||4. | Мероприятия подпрограммы "Обеспечение безопасности дорожного движения || | на автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального и межмуниципального значения" ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |Всего |147797,2| - |147797,2| - | - |147797,2| - |147797,2 | - | - |105363,9| - |105363,9| - | - |42433,3 - || |по подпрограмме | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || | | | | | | | | | | | | | | | | |жет, из них: эко- || | | | | | | | | | | | | | | | | |номия по ре- || | | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам || | | | | | | | | | | | | | | | | |аукциона - 33251,2|| | | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. руб-лей, не || | | | | | | | | | | | | | | | | |освоено - 9182,1 || | | | | | | | | | | | | | | | | |тыс. рублей ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 4.1. |Выявление уча- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |стков концен- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |трации дорожно- | | | | | | | | | | | | || |транспортных | | | | | | | | | | | | || |происшествий на | | | | | | | | | | | | || |автомобильных | | | | | | | | | | | | || |дорогах | | | | | | | | | | | | || |федерального зна- | | | | | | | | | | | | || |чения и устра- | | | | | | | | | | | | || |нение причин | | | | | | | | | | | | || |аварийности на | | | | | | | | | | | | || |этих участках | | | | | | | | | | | | || |(пункт 4.1) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 4.2. |Выявление уча- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |стков концен- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |трации дорожно- | | | | | | | | | | | | || |транспортных | | | | | | | | | | | | || |происшествий на | | | | | | | | | | | | || |автомобильных | | | | | | | | | | | | || |дорогах | | | | | | | | | | | | || |регионального и | | | | | | | | | | | | || |межмуниципально- | | | | | | | | | | | | || |го значения и уст- | | | | | | | | | | | | || |ранение причин | | | | | | | | | | | | || |аварийности на | | | | | | | | | | | | || |этих участках | | | | | | | | | | | | || |(пункт 4.2) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 4.3. |Проведение | 6489,3 | - | 6489,3 | - | - | 6489,3 | - | 6489,3 | - | - | 6423 | - | 6423 | - | - |66,3 || |технической | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || |диагностики и | | | | | | | | | | | | | | | |жет - экономия по || |оценки состояния | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аук- || |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | |циона || |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | || |регионального и | | | | | | | | | | | | | | | | || |межмуниципально- | | | | | | | | | | | | | | | | || |го значения (пункт | | | | | | | | | | | | | | | | || |4.3./3/78) | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 4.4. |Паспортизация | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |железнодорожных | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |переездов на соот- | | | | | | | | | | | | || |ветствие | | | | | | | | | | | | || |требованиям | | | | | | | | | | | | || |обеспечения | | | | | | | | | | | | || |безопасности | | | | | | | | | | | | || |дорожного дви- | | | | | | | | | | | | || |жения (пункт | | | | | | | | | | | | || |4.4./3/78) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 4.5. |Проведение ком- | финансирование | | | | | | | | | | | - || |плекса работ по | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |обеспечению безо- | | | | | | | | | | | | || |пасности движе- | | | | | | | | | | | | || |ния на | | | | | | | | | | | | || |железнодорожных | | | | | | | | | | | | || |переездах | | | | | | | | | | | | || |(пункт 4.5./4/13) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 4.6. |Оборудование |64038,7 | - |64038,7 | - | - |44038,7 | - | 44038,7 | - | - |22500,5 | - |22500,5 | - | - |64038,7 || |искусственным | | | | | | | | | | | | | | | | || |освещением | | | | | | | | | | | | | | | | || |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | || |дорог региональ- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ного и межмуни- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ципального зна- | | | | | | | | | | | | | | | | || |чения, проходя- | | | | | | | | | | | | | | | | || |щих | | | | | | | | | | | | | | | | || |через населенные | | | | | | | | | | | | | | | | || |пункты: | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 4.6./4/20) | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||4.6.1.|Строительство | 3420,5 | - | 3420,5 | - | - | 3420,5 | - | 3420,5 | - | - | 2256,3 | - | 2256,3 | - | - |1164,2 || |освещения авто- | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || |мобильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |жет - экономия по || |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аук- || |вания | | | | | | | | | | | | | | | |циона || |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения ст. Об- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ливская - ст. Со- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ветская - ст. Бо- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ковская - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Каргинская | | | | | | | | | | | | | | | | || |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 115+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 117+600 в | | | | | | | | | | | | | | | | || |Боковском районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||4.6.2.|Освещение авто- | 1022,9 | - | 1022,9 | - | - | 1022,9 | - | 1022,9 | - | - | 701,6 | - | 701,6 | - | - |321,3 - || |мобильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |жет - экономия по || |вания | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аук- || |регионального | | | | | | | | | | | | | | | |циона || |значения | | | | | | | | | | | | | | | | || |г. Шахты - г. Цим- | | | | | | | | | | | | | | | | || |лянск | | | | | | | | | | | | | | | | || |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 145+500 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 146+200 (сле- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ва) в Цимлянском | | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||4.6.3.|Освещение авто- | 1535,2 | - | 1535,2 | - | - | 1535,2 | - | 1535,2 | - | - | - | - | - | - | - |1535,2 - областной|| |мобильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, аукцион || |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |отменен в связи с || |вания | | | | | | | | | | | | | | | |недостатками || |регионального | | | | | | | | | | | | | | | |проектно-сметной || |значения х. | | | | | | | | | | | | | | | |документации || |Усьман - пос. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Веселый - г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Сальск на участке | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 10+400 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 11+500 (слева) | | | | | | | | | | | | | | | | || |в Зерноградском | | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||4.6.4.|Строительство | 2422,3 | - | 2422,3 | - | - | 2422,3 | - | 2422,3 | - | - | - | - | - | - | - |2422,3 - областной|| |освещения авто- | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, аукцион || |мобильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |отменен в связи с || |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |недостатками || |вания межмуници- | | | | | | | | | | | | | | | |проектно-сметной || |пального значения | | | | | | | | | | | | | | | |документации || |г. Новочеркасск - | | | | | | | | | | | | | | | | || |пос. Каменоломни | | | | | | | | | | | | | | | | || |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 13+185 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 15+030 (слева) | | | | | | | | | | | | | | | | || |в Октябрьском | | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||4.6.5.|Строительство | 2946,4 | - | 2946,4 | - | - | 2946,4 | - | 2946,4 | - | - | 1670,2 | - | 1670,2 | - | - |1276,2 - областной|| |освещения авто- | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия || |мобильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |по результатам || |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |аукциона || |вания межмуници- | | | | | | | | | | | | | | | | || |пального значения | | | | | | | | | | | | | | | | || |г. Новочеркасск - | | | | | | | | | | | | | | | | || |пос. Багаевский | | | | | | | | | | | | | | | | || |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 20+230 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 20+770 (справа),| | | | | | | | | | | | | | | | || |км 27+600 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 28+450 (слева) | | | | | | | | | | | | | | | | || |в Октябрьском | | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||4.6.6.|Строительство | 3624,0 | - | 3624,0 | - | - | 3624,0 | - | 3624,0 | - | - | 2244,1 | - | 2244,1 | - | - |1379,9 - || |освещения авто- | | | | | | | | | | | | | | | |областной || |мобильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия || |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |по результатам || |вания | | | | | | | | | | | | | | | |аукциона || |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения подъезд | | | | | | | | | | | | | | | | || |от автомобиль- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ной дороги "г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Котельниково - пос.| | | | | | | | | | | | | | | | || |Зимовники - г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Сальск - с. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Песчанокопское" к | | | | | | | | | | | | | | | | || |с. Дубовское | | | | | | | | | | | | | | | | || |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 0+040 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 2+840 (слева) в | | | | | | | | | | | | | | | | || |Дубовском районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||4.6.7.|Строительство | 591,3 | - | 591,3 | - | - | 591,3 | - | 591,3 | - | - | 449,6 | - | 449,6 | - | - |141,7 - || |освещения авто- | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || |мобильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по || |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аук- || |вания региональ- | | | | | | | | | | | | | | | |циона || |ного значения г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Морозовск - г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Цимлянск - г. Вол- | | | | | | | | | | | | | | | | || |годонск на | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 0+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 82+400 | | | | | | | | | | | | | | | | || |(км 81+500 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 82+000 (слева) | | | | | | | | | | | | | | | | || |в Цимлянском | | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||4.6.8.|Освещение авто- | 5600,1 | - | 5600,1 | - | - | 5600,1 | - | 5600,1 | - | - | 3509 | - | 3509 | - | - |2091,1 - || |мобильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | |областной || |общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия || |вания региональ- | | | | | | | | | | | | | | | |по результатам || |ного значения г. | | | | | | | | | | | | | | | |аукциона || |Ростов-на-Дону | | | | | | | | | | | | | | | | || |(от магистрали | | | | | | | | | | | | | | | | || |"Дон") - г. Азов на| | | | | | | | | | | | | | | | || |участках км 4+600 | | | | | | | | | | | | | | | | || |- км 6+270 (слева, | | | | | | | | | | | | | | | | || |справа), | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 16+660 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 17+570 (слева, | | | | | | | | | | | | | | | | || |справа) в Азов- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 4.7. |Обустройство | 92336 | - | 92336 | - | - | 92336 | - | 92336 | - | - |72090,1 | - |72090,1 | - | - |20245,9 - || |опасных участков | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по || |дорог | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аук- || |регионального и | | | | | | | | | | | | | | | |циона || |межмуниципально- | | | | | | | | | | | | | | | | || |го значения | | | | | | | | | | | | | | | | || |дорожными | | | | | | | | | | | | | | | | || |ограждениями | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 4.8./4/21) | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 4.8. |Строительство и | | | | | | | | | | | | | | | | || |ремонт тротуаров | | | | | | | | | | | | | | | | || |на участках авто- | | | | | | | | | | | | | | | | || |мобильных дорог | | | | | | | | | | | | | | | | || |регионального и | | | | | | | | | | | | | | | | || |межмуниципально- | | | | | | | | | | | | | | | | || |го значения, | | | | | | | | | | | | | | | | || |проходящих через | | | | | | | | | | | | | | | | || |населенные пунк- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ты: | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 4.9) | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||4.8.1.|Строительство | 2041,4 | - | 2041,4 | - | - | 2041,4 | - | 2041,4 | - | - | 1515 | - | 1515 | - | - |526,4 - || |тротуаров на | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по || |дороге общего | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аук- || |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |циона || |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения ст. Об- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ливская - ст. Со- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ветская - ст. Бо- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ковская - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Каргинская | | | | | | | | | | | | | | | | || |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 116+330 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 116+600 (сле- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ва), км 116+400 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 116+900 (спра- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ва) в Боковском | | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||4.8.2.|Строительство | 3860,9 | - | 3860,9 | - | - | 3860,9 | - | 3860,9 | - | - | 2779,4 | - | 2779,4 | - | - |1081,5 - || |тротуаров на | | | | | | | | | | | | | | | |областной || |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия || |дороге общего | | | | | | | | | | | | | | | |по результатам || |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |аукциона || |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения с. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Самбек -пос. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Матвеев-Курган - | | | | | | | | | | | | | | | | || |с. Куйбышево -г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Снежное (до | | | | | | | | | | | | | | | | || |границы Украины) | | | | | | | | | | | | | | | | || |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 33+900 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 35+400 (спра- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ва) в Матвеево- | | | | | | | | | | | | | | | | || |Курганском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | || |оне | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||4.8.3.|Строительство | 3833,1 | - | 3833,1 | - | - | 3833,1 | - | 3833,1 | - | - | 2773,6 | - | 2773,6 | - | - |1059,5 - || |тротуаров на | | | | | | | | | | | | | | | |областной || |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия || |дороге общего | | | | | | | | | | | | | | | |по результатам || |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |аукциона || |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения х. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Усьман - пос. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Веселый -г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Сальск на участке | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 10+400 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 11+300 (слева), | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 10+800 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 11+500 (спра- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ва) в Зерно- | | | | | | | | | | | | | | | | || |градском районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||4.8.4.|Строительство | 3738,5 | - | 3738,5 | - | - | 3738,5 | - | 3738,5 | - | - | - | - | - | - | - |3738,5 - областной|| |тротуаров на | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, аукцион || |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |отменен в связи с || |дороге общего | | | | | | | | | | | | | | | |недостатками || |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |проектно-сметной || |межмуниципально- | | | | | | | | | | | | | | | |документации || |го значения "г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Ростов-на-Дону | | | | | | | | | | | | | | | | || |(от магистрали | | | | | | | | | | | | | | | | || |"Дон") - г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Семикаракорск - г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Волгодонск" - х. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Титов - х. Потапов | | | | | | | | | | | | | | | | || |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 17+170 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 18+580 (слева) | | | | | | | | | | | | | | | | || |в Семикаракор- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||4.8.5.|Строительство | 5997,2 | - | 5997,2 | - | - | 5997,2 | - | 5997,2 | - | - |3 207,2 | - |3 207,2 | - | - |2790 - || |тротуаров на | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по || |дороге общего | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аук- || |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |циона || |межмуниципально- | | | | | | | | | | | | | | | | || |го значения "г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Ростов-на-Дону | | | | | | | | | | | | | | | | || |(от магистрали | | | | | | | | | | | | | | | | || |"Дон") - г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Семикаракорск - г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Волгодонск" - х. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Титов - х. Потапов | | | | | | | | | | | | | | | | || |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 61+250 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 63+860 (спра- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ва) в Волго- | | | | | | | | | | | | | | | | || |донском районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||4.8.6.|Строительство | 7014,4 | - | 7014,4 | - | - | 7014,4 | - | 7014,4 | - | - |4 791,9 | - |4 791,9 | - | - |2222,5 || |тротуаров на | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |жет, из них: || |дороге общего | | | | | | | | | | | | | | | |736,4 || |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по ре- || |регионального | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукцио- || |значения г. Шахты | | | | | | | | | | | | | | | |на, || |(от магистрали | | | | | | | | | | | | | | | |1486,1 || |"Дон") - г. | | | | | | | | | | | | | | | |не освоено по || |Красный Сулин на | | | | | | | | | | | | | | | |причине неиспол- || |участке км 0+480 - | | | | | | | | | | | | | | | |нения подряд- || |км 2+590 (слева, | | | | | | | | | | | | | | | |чиком своих || |справа) в | | | | | | | | | | | | | | | |обязательств || |Красносулинском | | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||4.8.7.|Строительство | 1323,7 | - | 1323,7 | - | - | 1323,7 | - | 1323,7 | - | - | 952,9 | - | 952,9 | - | - |370,8 || |тротуаров на | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по || |дороге общего | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аук- || |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |циона, || |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения подъезд | | | | | | | | | | | | | | | | || |от автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | | || |дороги "г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Котельниково - пос.| | | | | | | | | | | | | | | | || |Зимовники - г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Сальск - с. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Песчанокопское" к | | | | | | | | | | | | | | | | || |с. Дубовское | | | | | | | | | | | | | | | | || |на участке | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 0+230 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 0+627 (слева), | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 0+230 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 0+530 (справа) | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |Итого |27809,2 | - |27809,2 | - | - |27809,2 | - | 27809,2 | - | - | 16020 | - | 16020 | - | - |11789,2 || | | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || | | | | | | | | | | | | | | | | |жет, из них: эко- || | | | | | | | | | | | | | | | | |номия по || | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аук- || | | | | | | | | | | | | | | | | |циона - || | | | | | | | | | | | | | | | | |6564,6 тыс. рублей|| | | | | | | | | | | | | | | | | |и 5224,6 тыс. руб-|| | | | | | | | | | | | | | | | | |лей не освоено ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————||5. | Мероприятия подпрограммы "Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях" ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| |Всего | 12590 | - | 12590 | - | - | 12590 | - | 12590 | - | - |12586,9 | - |12586,9 | - | - |3,1 - || |по подпрограмме | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || | | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия || | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортных || | | | | | | | | | | | | | | | | |расходов в связи с|| | | | | | | | | | | | | | | | | |изменением || | | | | | | | | | | | | | | | | |графика направле- || | | | | | | | | | | | | | | | | |ния на обучение || | | | | | | | | | | | | | | | | |спасателей ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 5.1. |Создание и осна- | 10000 | - | 10000 | - | - | 10000 | - | 10000 | - | - | 9996,9 | - | 9996,9 | - | - |3,1 - || |щение поисково- | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюд- || |спасательных | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия || |подразделений | | | | | | | | | | | | | | | |транспортных || |(отрядов быстрого | | | | | | | | | | | | | | | |расходов в связи с|| |реагирования) с | | | | | | | | | | | | | | | |изменением || |базированием в г. | | | | | | | | | | | | | | | |графика направле- || |Констансти- | | | | | | | | | | | | | | | |ния на обучение || |новске, | | | | | | | | | | | | | | | |спасателей || |в ст. Егорлыкской, | | | | | | | | | | | | | | | | || |пос. Зимовники, с. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Песчанокопском, в | | | | | | | | | | | | | | | | || |с. Алексеево- | | | | | | | | | | | | | | | | || |Лозовском | | | | | | | | | | | | | | | | || |Чертковского рай- | | | | | | | | | | | | | | | | || |она и с. Самарское | | | | | | | | | | | | | | | | || |Азовского района | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 5.3./5/16) | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 5.2. |Завершение | 2220 | - | 2220 | - | - | 2220 | - | 2220 | - | - | 2220 | - | 2220 | - | - | - || |оснащения | | | | | | | | | | | | | | | | || |необходимым | | | | | | | | | | | | | | | | || |спасательным и | | | | | | | | | | | | | | | | || |медицинским | | | | | | | | | | | | | | | | || |имуществом и | | | | | | | | | | | | | | | | || |оборудованием | | | | | | | | | | | | | | | | || |муниципальных | | | | | | | | | | | | | | | | || |поисково- | | | | | | | | | | | | | | | | || |спасательных | | | | | | | | | | | | | | | | || |подразделений | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 5.5./5/16) | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 5.3. |Повышение каче- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |ства обучения | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |спасателей по ока- | | | | | | | | | | | | || |занию первичной | | | | | | | | | | | | || |медицинской по- | | | | | | | | | | | | || |мощи на догоспи- | | | | | | | | | | | | || |тальном этапе при | | | | | | | | | | | | || |проведении работ | | | | | | | | | | | | || |на месте дорожно- | | | | | | | | | | | | || |транспортных | | | | | | | | | | | | || |происшествий | | | | | | | | | | | | || |(пункт 5.7./5/98) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 5.4. |Подготовка и про- | 370 | - | 370 | - | - | 370 | - | 370 | - | - | 370 | - | 370 | - | - | - || |ведение атте- | | | | | | | | | | | | | | | | || |стации спасателей | | | | | | | | | | | | | | | | || |вновь созданных | | | | | | | | | | | | | | | | || |поисково- | | | | | | | | | | | | | | | | || |спасательных под- | | | | | | | | | | | | | | | | || |разделений | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 5.8./5/98) | | | | | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————|—————|————————|———————|————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 5.5. |Проведение про- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |пагандистских | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |кампаний, на- | | | | | | | | | | | | || |правленных на | | | | | | | | | | | | || |информирование | | | | | | | | | | | | || |участников | | | | | | | | | | | | || |дорожного | | | | | | | | | | | | || |движения по | | | | | | | | | | | | || |вопросам | | | | | | | | | | | | || |своевременного | | | | | | | | | | | | || |оповещения | | | | | | | | | | | | || |поисково- | | | | | | | | | | | | || |спасательных | | | | | | | | | | | | || |подразделений о | | | | | | | | | | | | || |дорожно- | | | | | | | | | | | | || |транспортных | | | | | | | | | | | | || |происшествиях | | | | | | | | | | | | || |(пункт 5.11./5/99) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 5.6. |Оснащение ле- | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |чебных учрежде- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |ний средствами | | | | | | | | | | | | || |связи, про- | | | | | | | | | | | | || |граммно- | | | | | | | | | | | | || |техническими | | | | | | | | | | | | || |средствами и | | | | | | | | | | | | || |автотранспортом с | | | | | | | | | | | | || |реанимационным | | | | | | | | | | | | || |оборудованием | | | | | | | | | | | | || |для оказания по- | | | | | | | | | | | | || |мощи лицам, | | | | | | | | | | | | || |пострадавшим в | | | | | | | | | | | | || |результате до- | | | | | | | | | | | | || |рожно- | | | | | | | | | | | | || |транспортных | | | | | | | | | | | | || |происшествий: | | | | | | | | | | | | || |ГУЗ "Ростовская | | | | | | | | | | | | || |областная | | | | | | | | | | | | || |клиническая | | | | | | | | | | | | || |больница", ГУЗ | | | | | | | | | | | | || |"Областная | | | | | | | | | | | | || |детская | | | | | | | | | | | | || |больница", | | | | | | | | | | | | || |больниц скорой | | | | | | | | | | | | || |медицинской по- | | | | | | | | | | | | || |мощи в г. Ростове- | | | | | | | | | | | | || |на-Дону, г. | | | | | | | | | | | | || |Волгодонске, г. | | | | | | | | | | | | || |Таганроге, г. | | | | | | | | | | | | || |Новочеркасске, г. | | | | | | | | | | | | || |Шахты | | | | | | | | | | | | || |(пункт 5.14./5/87) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 5.7. |Анализ структуры | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |травматических | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |повреждений по | | | | | | | | | | | | || |профилю и | | | | | | | | | | | | || |степени тяжести у | | | | | | | | | | | | || |различных кате- | | | | | | | | | | | | || |горий участников | | | | | | | | | | | | || |дорожного движе- | | | | | | | | | | | | || |ния (водители, | | | | | | | | | | | | || |пассажиры, | | | | | | | | | | | | || |пешеходы), | | | | | | | | | | | | || |пострадавших в | | | | | | | | | | | | || |результате | | | | | | | | | | | | || |дорожно- | | | | | | | | | | | | || |транспортных | | | | | | | | | | | | || |происшествий. | | | | | | | | | | | | || |Анализ | | | | | | | | | | | | || |медицинского ас- | | | | | | | | | | | | || |пекта детского | | | | | | | | | | | | || |дорожно- | | | | | | | | | | | | || |транспортного | | | | | | | | | | | | || |травматизма, ана- | | | | | | | | | | | | || |лиз причин | | | | | | | | | | | | || |смертности и | | | | | | | | | | | | || |инвалидности по- | | | | | | | | | | | | || |страдавших в | | | | | | | | | | | | || |результате до- | | | | | | | | | | | | || |рожно- | | | | | | | | | | | | || |транспортных | | | | | | | | | | | | || |происшествий | | | | | | | | | | | | || |(пункт 5.16./5/45. | | | | | | | | | | | | || |и 5/46) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 5.8. |Апробация и | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |внедрение стан- | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |дартов и лечебных | | | | | | | | | | | | || |технологий ока- | | | | | | | | | | | | || |зания | | | | | | | | | | | | || |медицинской по- | | | | | | | | | | | | || |мощи лицам, | | | | | | | | | | | | || |пострадавшим в | | | | | | | | | | | | || |результате до- | | | | | | | | | | | | || |рожно- | | | | | | | | | | | | || |транспортных | | | | | | | | | | | | || |происшествий | | | | | | | | | | | | || |(пункт 5.17./5/70) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————|| 5.9. |Оценка | финансирование | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |эффективности | не предусмотрено Программой | | | | | | | | | | | || |функционирова- | | | | | | | | | | | | || |ния всех звеньев | | | | | | | | | | | | || |системы | | | | | | | | | | | | || |экстренной ме- | | | | | | | | | | | | || |дицинской по- | | | | | | | | | | | | || |мощи лицам, | | | | | | | | | | | | || |пострадавшим в | | | | | | | | | | | | || |результате | | | | | | | | | | | | || |дорожно- | | | | | | | | | | | | || |транспортных | | | | | | | | | | | | || |происшествий | | | | | | | | | | | | || |(пункт 5.18./5/48) | | | | | | | | | | | | ||——————|———————————————————|————————————————————————————————————|————————|—————|—————————|———————|————|————————|—————|————————|———————|————|——————————————————| Примечание. * Первая цифра указывает на номер приложения в соответствии сфедеральной целевой программой, вторая цифра указывает на номермероприятия в приложении, третья цифра указывает на порядковый номерраздела в данном мероприятии. Список используемых сокращений: УГИБДД ГУ МВД России по РО - Управление Государственной инспекциибезопасности дорожного движения Главного управления внутренних делРоссии по Ростовской области; ГИБДД - Государственная инспекция безопасности дорожногодвижения; ГУЗ - государственное учреждение здравоохранения; СМИ - средства массовой информации. Приложение N 2 к отчету о реализации Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за 2012 год и весь период действия программы ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы|———|———————————————————————————|———————————|——————————————————————————————————————————————|| N | Наименование | Единица | Ожидаемые значения целевых показателей, ||п/п| показателей | измерения | предусмотренные Программой || | результативности | |——————|———————|———————|———————|———————|———————|| | | | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 || | | | год | год | год | год | год | год ||———|———————————————————————————|———————————|——————|———————|———————|———————|———————|———————|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 ||———|———————————————————————————|———————————|——————|———————|———————|———————|———————|———————||1. |Количество лиц, погибших | человек | 945 | 918 | 857 | 783 | 709 | 630 || |в результате ДТП (сни- | | | | | | | || |жение в 1,5 раза к 2012 го-| | | | | | | || |ду) | | | | | | | ||———|———————————————————————————|———————————|——————|———————|———————|———————|———————|———————||2. |Приведенный социально- |тыс. рублей|65,937|175,398|429,908|491,903|809,782|966,837|| |экономический эффект | | | | | | | ||———|———————————————————————————|———————————|——————|———————|———————|———————|———————|———————||3. |Бюджетная эффективность | процентов | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 ||———|———————————————————————————|———————————|——————|———————|———————|———————|———————|———————| Примечание. Используемое сокращение: * ДТП - дорожно-транспортное происшествие. Приложение N 3 к отчету о реализации Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за 2012 год и весь период действия программы ИНФОРМАЦИЯ об оценке эффективности реализации Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за отчетный 2012 финансовый год|———|——————————————————————————|—————————|————————————————————|————————————————————————|| N | Наименование показателей | Единица | Ожидаемые значения | Фактически достигнутые ||п/п| результативности | изме- |целевых показателей,| значения показателей || | | рения | предусмотренные | || | | | программой | || | | |————————————————————|—————|——————————————————|| | | | 2012 |2012 |отклонение от пла-|| | | | год | год | нового значения ||———|——————————————————————————|—————————|————————————————————|—————|——————————————————|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ||———|——————————————————————————|—————————|————————————————————|—————|——————————————————||1. |Количество лиц, погибших в| человек | 630 | 823 | + 193 || |результате ДТП (снижение в| | | | || |1,5 раза к 2012 году) | | | | ||———|——————————————————————————|—————————|————————————————————|—————|——————————————————||2. |Социально-экономический |тыс. руб-| 966,837 |530,4| - 436,437 || |эффект | лей | | | ||———|——————————————————————————|—————————|————————————————————|—————|——————————————————||3. |Бюджетная эффективность |процентов| 100 | 82 | - 18 ||———|——————————————————————————|—————————|————————————————————|—————|——————————————————| Примечание. Используемое сокращение: ДТП - дорожно-транспортное происшествие. Приложение N 4 к отчету о реализации Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за 2012 год и весь период действия программы ЗНАЧЕНИЯ ИНДИКАТОРОВОбластной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за 2012 год|—————|————————————————————————————————|————————|————————|——————————|| N | Индикаторы |2004 год|2012 год|Абсолютные|| п/п | | | | значения || | | | | +/- ||—————|————————————————————————————————|————————|————————|——————————|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ||—————|————————————————————————————————|————————|————————|——————————|| 1. |Транспортный риск (количество | 9,84 | 5,80 | - 4,04 || |лиц, погибших в результате до- | | | || |рожно-транспортных | | | || |происшествий, на 10 тыс. транс- | | | || |портных средств) | | | ||—————|————————————————————————————————|————————|————————|——————————|| 2. |Социальный риск (количество | 21,65 | 19,30 | - 2,35 || |лиц, погибших в результате до- | | | || |рожно-транспортных происшест- | | | || |вий, на 100 тыс. населения) | | | ||—————|————————————————————————————————|————————|————————|——————————|| 3. |Тяжесть последствий дорожно- | 14,93 | 9,50 | - 5,43 || |транспортных происшествий (ко- | | | || |личество лиц, погибших в резуль-| | | || |тате дорожно-транспортных про- | | | || |исшествий, на 100 пострадавших) | | | ||—————|————————————————————————————————|————————|————————|——————————|| 4. |Количество мест концентрации | 1120 | 974 | - 146 || |дорожно-транспортных происше- | | | || |ствий | | | ||—————|————————————————————————————————|————————|————————|——————————|| 5. |Количество дорожно- | 5,55 | 5,70 | + 0,15 || |транспортных происшествий по | | | || |вине водителей, стаж управления | | | || |транспортным средством | | | || |которых не превышает 3 лет | | | ||—————|————————————————————————————————|————————|————————|——————————|| 6. |Количество детей, погибших в | 38 | 17 | - 21 || |результате дорожно- | | | || |транспортных происшествий | | | ||—————|————————————————————————————————|————————|————————|——————————|| 7. |Количество дорожно- | 47,36 | 43,5 | + 3,86 || |транспортных происшествий с | | | || |пострадавшими на 10 тыс. | | | || |транспортных средств | | | ||—————|————————————————————————————————|————————|————————|——————————| Приложение N 5 к отчету о реализации Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за 2012 год и весь период действия программы ОТЧЕТ о реализации Областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы за весь период действия программы|———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————————————————|| N | Наименование | Объем ассигнований | Уточненный план | Исполнено (кассовые расходы) | Объемы неосвоенных || п/п | мероприятия | в соответствии | ассигнований | (тыс. рублей) | средств и причины их || | (-/-*) | с постановлением | на 2012 год | | не освоения (по || | | Правительства | (тыс. рублей) | | источникам финансиро- || | | Ростовской области | | | вания) || | | об утверждении | | | (тыс. рублей) || | | Программы | | | || | | (тыс. рублей) | | | || | |———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————| || | | всего | феде- |областной |местны- | вне- | всего | феде- |областной | местный |внебю-| всего | феде- |областной | местный |вне- | || | | |ральный | бюджет | й бюд- | бюд- | |ральны- | бюджет | бюджет |джет- | |ральный | бюджет | бюджет |бюд- | || | | | бюджет | | жет | жет- | | й бюд- | | | ные | | бюджет | | |жет- | || | | | | | | ные | | жет | | |источ-| | | | |ные | || | | | | | | ис- | | | | | ники | | | | |исто-| || | | | | | |точни-| | | | | | | | | |чни- | || | | | | | | ки | | | | | | | | | | ки | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Всего по Программе |1444905,434|381639,9|631699,234|429566,3| 2000 |1280633,825|392067,9|630344,686|256221,239|2000,0|944926,52 |172846,1|536687,987|235392,433| - |335707,305, || | | | | | | | | | | | | | | | | |из них средства феде- || | | | | | | | | | | | | | | | | |рального || | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджета - || | | | | | | | | | | | | | | | | |219221,8 || | | | | | | | | | | | | | | | | |(75,9 - экономия по || | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукционов; || | | | | | | | | | | | | | | | | |211645,8 - || | | | | | | | | | | | | | | | | |не освоено и || | | | | | | | | | | | | | | | | |7500,1 - || | | | | | | | | | | | | | | | | |не выделялись); || | | | | | | | | | | | | | | | | |областного бюджета - || | | | | | | | | | | | | | | | | |93656,699 || | | | | | | | | | | | | | | | | |(47127,1 - экономия по || | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукционов; || | | | | | | | | | | | | | | | | |40439,6 - || | | | | | | | | | | | | | | | | |не освоено и || | | | | | | | | | | | | | | | | |6090,0 - средства || | | | | | | | | | | | | | | | | |не выделялись); || | | | | | | | | | | | | | | | | |местного бюджета - || | | | | | | | | | | | | | | | | |20828,806 || | | | | | | | | | | | | | | | | |(3451,2 - экономия || | | | | | | | | | | | | | | | | |по результатам || | | | | | | | | | | | | | | | | |аукционов, || | | | | | | | | | | | | | | | | |12170,6 - || | | | | | | | | | | | | | | | | |не освоено и || | | | | | | | | | | | | | | | | |5207 - средства || | | | | | | | | | | | | | | | | |не выделялись); вне- || | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджетных источников || | | | | | | | | | | | | | | | | |- 2000 || | | | | | | | | | | | | | | | | |(2000 - средства || | | | | | | | | | | | | | | | | |не выделялись) ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||1. | Мероприятия подпрограммы "Совершенствование организации дорожного движения в городах и населенных пунктах" ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Всего по подпрограмме | 835199,3 |334739,9| 71613,1 |428846,3| - | 723279,3 |374567,9| 92810,2 | 255901,2 | - | 469624,3 |162921,9| 71415,0 | 235287,4 | - |253655, || | | | | | | | | | | | | | | | | |из них: || | | | | | | | | | | | | | | | | |средства федерального || | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджета - 211646 || | | | | | | | | | | | | | | | | |(0,2 - экономия по ре- || | | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукционов, || | | | | | | | | | | | | | | | | |211645,8 - || | | | | | | | | | | | | | | | | |не освоено); || | | | | | | | | | | | | | | | | |областного бюджета - || | | | | | | | | | | | | | | | | |21395,2 || | | | | | | | | | | | | | | | | |(198,1 - экономия по || | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукционов, || | | | | | | | | | | | | | | | | |21197,1 - || | | | | | | | | | | | | | | | | |не освоено); || | | | | | | | | | | | | | | | | |местного бюджета - || | | | | | | | | | | | | | | | | |20613,8 || | | | | | | | | | | | | | | | | |(3451,23 - экономия по || | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукционов, || | | | | | | | | | | | | | | | | |12170,6 - не освоено, || | | | | | | | | | | | | | | | | |4992 - средства || | | | | | | | | | | | | | | | | |не выделялись) ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 1.1. |Создание интеллек- | | | | | | | | | | | | | | | | - || |туальной транспортной | | | | | | | | | | | | | | | | || |системы, автомати- | | | | | | | | | | | | | | | | || |зированной системы | | | | | | | | | | | | | | | | || |управления движением | | | | | | | | | | | | | | | | || |в городах: | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.1./4/8) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Ростов-на-Дону | 45569,2 | - | - |45569,2 | - | 45147,9 | - | - | 45147,9 | - | 42421,8 | - | - | 42421,8 | - |2726,1 - местный бюд- || | | | | | | | | | | | | | | | | |жет - экономия по ре- || | | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукционов ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Таганрог | 2000 | - | - | 2000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Шахты | финансирование | | | | | | | | | | | | - || | | не предусмотрено программой | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Итого | 47569,2 | - | - |47569,2 | - | 45147,9 | - | - | 45147,9 | - | 42421,8 | - | - | 42421,8 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 1.2. |Оптимизация распре- | | | | | | | | | | | | | | | | - || |деления транспортных | | | | | | | | | | | | | | | | || |потоков и параметров | | | | | | | | | | | | | | | | || |светофорного | | | | | | | | | | | | | | | | || |регулирования на | | | | | | | | | | | | | | | | || |улично-дорожной сети в | | | | | | | | | | | | | | | | || |городах: (пункт | | | | | | | | | | | | | | | | || |1.2./4/19) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Ростов-на-Дону | 800 | - | - | 800 | - | 800 | - | - | 800 | - | 100 | - | - | 100 | - |700 - местный бюджет, || | | | | | | | | | | | | | | | | |средства не выделялись ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Таганрог | 500 | - | - | 500 | - | 500 | - | - | 500 | - | - | - | - | - | - |500 - местный бюджет, || | | | | | | | | | | | | | | | | |средства не выделялись ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Шахты | 500 | - | - | 500 | - | 500 | - | - | 500 | - | 500 | - | - | 500 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Итого | 1800 | - | - | 1800 | - | 1800 | - | - | 1800 | - | 600 | - | - | 600 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 1.3. |Мониторинг характе- | | | | | | | | | | | | | | | | - || |ристик транспортных | | | | | | | | | | | | | | | | || |потоков на улично- | | | | | | | | | | | | | | | | || |дорожной сети в горо- | | | | | | | | | | | | | | | | || |дах: (пункт 1.3/4/4) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Ростов-на-Дону | 450 | - | - | 450 | - | 790 | - | - | 790 | - | 790 | - | - | 790 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Таганрог | 280 | - | - | 280 | - | 280 | - | - | 280 | - | - | - | - | - | - |280 - местный бюджет, || | | | | | | | | | | | | | | | | |средства не выделялись ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Шахты | 280 | - | - | 280 | - | 280 | - | - | 280 | - | 280 | - | - | 280 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Итого | 1010 | - | - | 1010 | - | 1350 | - | - | 1350 | - | 1070 | - | - | 1070 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 1.4. |Создание системы | 10800 | - | 10800 | - | - | 10800 | - | 10800 | - | - | 10800 | - | 10800 | - | - | - || |видеонаблюдения и | | | | | | | | | | | | | | | | || |контроля за соблюде- | | | | | | | | | | | | | | | | || |нием правил дорожного | | | | | | | | | | | | | | | | || |движения на сложных | | | | | | | | | | | | | | | | || |регулируемых пересе- | | | | | | | | | | | | | | | | || |чениях в г. Ростове-на- | | | | | | | | | | | | | | | | || |Дону, г. Таганроге для | | | | | | | | | | | | | | | | || |контроля безопасности | | | | | | | | | | | | | | | | || |движения и обществен- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ной безопасности | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.4./3/48.1) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 1.5. |Проектирование и | | | | | | | | | | | | | | | | - || |установка светофорных | | | | | | | | | | | | | | | | || |объектов в населенных | | | | | | | | | | | | | | | | || |пунктах: | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.5./4/19) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Ростов-на-Дону | 9050 | - | - | 9050 | - | 10393,4 | - | - | 10393,4 | - | 9825,8 | - | - | 9825,8 | - |567,6 - экономия по || | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукционов ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Таганрог | 2530 | - | - | 2530 | - | 5682 | - | - | 5682 | - | 4832 | - | - | 4832 | - |850 - местный бюджет, || | | | | | | | | | | | | | | | | |не освоено ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Шахты | 2000 | - | - | 2000 | - | 3749,7 | - | - | 3749,7 | - | 3749,7 | - | - | 3749,7 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Новочеркасск | 1180 | - | - | 1180 | - | 3655,1 | - | - | 3655,1 | - | 3655,1 | - | - | 3655,1 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Новошахтинск | 750 | - | - | 750 | - | 750 | - | - | 750 | - | - | - | - | - | - |750 - местный бюджет, || | | | | | | | | | | | | | | | | |средства не выделялись ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Гуково | 570 | - | - | 570 | - | 175 | - | - | 175 | - | 175 | - | - | 175 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Батайск | 700 | - | - | 700 | - | 5141,3 | - | - | 5141,3 | - | 5141,3 | - | - | 5141,3 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Донецк | 700 | - | - | 700 | - | 700 | - | - | 700 | - | 358 | - | - | 358 | - |342 - местный бюджет, || | | | | | | | | | | | | | | | | |средства не выделялись ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Волгодонск | 1439 | - | - | 1439 | - | 1056,1 | - | - | 1056,1 | - | 1056,1 | - | - | 1056,1 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Азов | 805 | - | - | 805 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Каменск-Шахтинский | 790 | - | - | 790 | - | 1093 | - | - | 1093 | - | 1093 | - | - | 1093 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Белая Калитва | 709 | - | - | 709 | - | 590 | - | - | 590 | - | 190 | - | - | 190 | - |400 - местный бюджет, || | | | | | | | | | | | | | | | | |средства не выделялись ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Зерноград | 635 | - | - | 635 | - | 554,2 | - | - | 554,2 | - | 554,2 | - | - | 554,2 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Константиновск | 565 | - | - | 565 | - | 415 | - | - | 415 | - | - | - | - | - | - |415 - местный бюджет, || | | | | | | | | | | | | | | | | |средства не выделялись ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |с. Дубовское | 150 | - | - | 150 | - | 150 | - | - | 150 | - | 117,5 | - | - | 117,5 | - |32,5 - местный бюджет, || | | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по результа- || | | | | | | | | | | | | | | | | |там аукциона ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Красный Сулин | 150 | - | - | 150 | - | 150 | - | - | 150 | - | - | - | - | - | - |150 - местный бюджет, || | | | | | | | | | | | | | | | | |средства не выделялись ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Миллерово | 565 | - | - | 565 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |с. Песчанокопское | 117 | - | - | 117 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Сальск | 945 | - | - | 945 | - | 945 | - | - | 945 | - | 150 | - | - | 150 | - |795 - местный бюджет, || | | | | | | | | | | | | | | | | |средства не выделялись ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |пос. Целина | 150 | - | - | 150 | - | 150 | - | - | 150 | - | 31,7 | - | - | 31,7 | - |118,3 - местный бюд- || | | | | | | | | | | | | | | | | |жет, не освоено ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Итого | 24500 | - | - | 24500 | - | 35349,8 | - | - | 35349,8 | - | 30929,4 | - | - | 30929,4 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 1.6. |Разработка комплексных | | | | | | | | | | | | | | | | - || |схем организации | | | | | | | | | | | | | | | | || |дорожного движения в | | | | | | | | | | | | | | | | || |городах: | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт (1.6./4/26) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Ростов-на-Дону | 2640 | - | - | 2640 | - | 3760 | - | - | 3760 | - | 2660 | - | - | 2660 | - |1100 - местный бюджет, || | | | | | | | | | | | | | | | | |не освоено ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Новочеркасск | 700 | - | - | 700 | - | 700 | - | - | 700 | - | - | - | - | - | - |700 - местный бюджет, || | | | | | | | | | | | | | | | | |не освоено ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Новошахтинск | 660 | - | - | 660 | - | 660 | - | - | 660 | - | - | - | - | - | - |660 - местный бюджет, || | | | | | | | | | | | | | | | | |средства не выделялись ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Батайск | 410 | - | - | 410 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Волгодонск | 480 | - | - | 480 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Сальск | 380 | - | - | 380 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Азов | 400 | - | - | 400 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Миллерово | 430 | - | - | 430 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Каменск-Шахтинский | 400 | - | - | 400 | - | 400 | - | - | 400 | - | 398 | - | - | 398 | - |2 - экономия по резуль-|| | | | | | | | | | | | | | | | | |татам аукциона ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Итого | 6500 | - | - | 6500 | - | 5520 | - | - | 5520 | - | 3058 | - | - | 3058 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 1.7. |Разработка дислокации | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |дорожных знаков в | | | | | | | | | | | | || |городах и районных | | | | | | | | | | | | || |центрах (пункт 1.7./4/27)| | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 1.8. |Установка дорожных | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |знаков в соответствии со | | | | | | | | | | | | || |схемами дислокации | | | | | | | | | | | | || |дорожных знаков в | | | | | | | | | | | | || |населенных пунктах | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.8./4/27) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 1.9. |Разработка схем и | | | | | | | | | | | | | | | | - || |создание системы | | | | | | | | | | | | | | | | || |маршрутного | | | | | | | | | | | | | | | | || |ориентирования на | | | | | | | | | | | | | | | | || |улично-дорожной сети | | | | | | | | | | | | | | | | || |городов: | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.9./4/7. и 4/22) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Ростов-на-Дону | 1200 | - | - | 1200 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Таганрог | 1000 | - | - | 1000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Шахты | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Новочеркасск | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Итого | 2200 | - | - | 2200 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||1.10. |Разработка электронных | финансирование программой не предусмотрено | | | | | | | | | | | - || |карт распределения | | | | | | | | | | | | || |дорожно-транспортных | | | | | | | | | | | | || |происшествий на улич- | | | | | | | | | | | | || |но-дорожной сети горо- | | | | | | | | | | | | || |дов и районных центров | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.10) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||1.11. |Создание зон огра- | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |ничений для движения | | | | | | | | | | | | || |транспортных потоков, | | | | | | | | | | | | || |включая применение | | | | | | | | | | | | || |методов "успокоения | | | | | | | | | | | | || |движения" в жилых и | | | | | | | | | | | | || |торговых зонах, возле | | | | | | | | | | | | || |школ в городах и район- | | | | | | | | | | | | || |ных центрах (пункт | | | | | | | | | | | | || |1.11./4/14) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||1.12. |Устройство пешеходных | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |турникетных огражде- | | | | | | | | | | | | || |ний, разделительных | | | | | | | | | | | | || |газонов, "островков | | | | | | | | | | | | || |безопасности" с целью | | | | | | | | | | | | || |предотвращения дорож- | | | | | | | | | | | | || |но-транспортных про- | | | | | | | | | | | | || |исшествий с участием | | | | | | | | | | | | || |пешеходов в населенных | | | | | | | | | | | | || |пунктах (пункт 1.12) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||1.13. |Строительство 16 пеше- | | | | | | | | | | | | | | | | - || |ходных переходов в | | | | | | | | | | | | | | | | || |разных уровнях в | | | | | | | | | | | | | | | | || |населенных пунктах: | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.13./4/18) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Ростов-на-Дону, | 163200 | - | - | 163200 | - | 90690,7 | - | - | 90690,7 | - | 84319,9 | - | - | 84319,9 | - |6370,8 - местный бюд- || |7 пешеходных перехо- | | | | | | | | | | | | | | | |жет, не освоено || |дов | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Новочеркасск, | 12400 | - | - | 12400 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |1 пешеходный переход | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Таганрог, | 12400 | - | - | 12400 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |1 пешеходный переход | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Шахты, | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |3 пешеходных перехода | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Волгодонск, | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |3 пешеходных перехода | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Азов, | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |1 пешеходный переход | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Итого | 188000 | - | - | 188000 | - | 90690,7 | - | - | 90690,7 | - | 84319,9 | - | - | 84319,9 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||1.14. |Проектирование и | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |создание автомобильных | | | | | | | | | | | | || |парковок всех видов в | | | | | | | | | | | | || |населенных пунктах | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.14./4./26) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||1.15. |Разработка, согласо- | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |вание и выполнение | | | | | | | | | | | | || |дорожных работ, | | | | | | | | | | | | || |направленных на по- | | | | | | | | | | | | || |вышение безопасности | | | | | | | | | | | | || |дорожного движения на | | | | | | | | | | | | || |участках концентрации | | | | | | | | | | | | || |дорожно-транспортных | | | | | | | | | | | | || |происшествий в насе- | | | | | | | | | | | | || |ленных пунктах | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.15) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||1.16. |Выполнение работ по | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |устройству уличного | | | | | | | | | | | | || |освещения, строи- | | | | | | | | | | | | || |тельству и ремонту тро- | | | | | | | | | | | | || |туаров, выполнению | | | | | | | | | | | | || |требований безопас- | | | | | | | | | | | | || |ности движения возле | | | | | | | | | | | | || |объектов дорожного | | | | | | | | | | | | || |сервиса и | | | | | | | | | | | | || |железнодорожных | | | | | | | | | | | | || |переездов (пункт | | | | | | | | | | | | || |1.16./4/13. и 4/20) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||1.17. |Содержание, ремонт и | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |замена технических | | | | | | | | | | | | || |средств организации | | | | | | | | | | | | || |дорожного движения | | | | | | | | | | | | || |(дорожные знаки, | | | | | | | | | | | | || |разметка, светофоры, | | | | | | | | | | | | || |барьерное ограждение) в | | | | | | | | | | | | || |населенных пунктах | | | | | | | | | | | | || |в соответствии с требо- | | | | | | | | | | | | || |ваниями обеспечения | | | | | | | | | | | | || |безопасности дорожного | | | | | | | | | | | | || |движения (пункт | | | | | | | | | | | | || |1.17./4/27) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||1.18. |Оснащение муници- | | | | | | | | | | | | | | | | - || |пальных образований | | | | | | | | | | | | | | | | || |техникой для обслу- | | | | | | | | | | | | | | | | || |живания технических | | | | | | | | | | | | | | | | || |средств организации | | | | | | | | | | | | | | | | || |дорожного движения | | | | | | | | | | | | | | | | || |(на конкурсной основе) | | | | | | | | | | | | | | | | || |в городах: (пункт | | | | | | | | | | | | | | | | || |1.18./4/32) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Ростов-на-Дону | 6000 | - | - | 6000 | - | 2158,5 | - | - | 2158,5 | - | - | - | - | - | - |2158,5 - местный бюд- || | | | | | | | | | | | | | | | | |жет, не освоено ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Таганрог | 1000 | - | - | 1000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Шахты | 2500 | - | - | 2500 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Новочеркасск | 2500 | - | - | 2500 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Азов | финансирование программой не предусмотрено | | | | | | | | | | | - ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Волгодонск | финансирование программой не предусмотрено | | | | | | | | | | | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Итого | 12000 | - | - | 12000 | - | 2158,5 | - | - | 2158,5 | - | - | - | - | - | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||1.19. |Установка, ремонт, | | | | | | | | | | | | - || |замена силового барьер- | | | | | | | | | | | | || |ного ограждения на | | | | | | | | | | | | || |искусственных соору- | | | | | | | | | | | | || |жениях, опасных участ- | | | | | | | | | | | | || |ках улично-дорожной | | | | | | | | | | | | || |сети населенных | | | | | | | | | | | | || |пунктов (пункт | | | | | | | | | | | | || |1.19./4/21) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||1.20. |Закупка автотранс- | | | | | | | | | | | | | | | | - || |портных средств для | | | | | | | | | | | | | | | | || |обеспечения | | | | | | | | | | | | | | | | || |транспортного | | | | | | | | | | | | | | | | || |обслуживания населе- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ния: (пункт 1.20) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Волгодонск | 70243 |49170,1 | - |21072,9 | - | 56570,7 |39599,5 | - | 16971,2 | - | 56570,6 |39599,4 | - | 16971,2 | - |0,1 - федеральный || | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия по || | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукциона ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Каменск-Шахтинский | 8730 | 6111 | - | 2619 | - | 8730 | 6111 | - | 2619 | - | 8730 | 6111 | - | 2619 | - | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Ростов-на-Дону | 289435,3 |203570,6| - |85864,7 | - | 222082,6 |203564,8| - | 18517,8 | - | 61726 |43208,2 | - | 18517,8 | - |160356,6 - федеральный || | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, не освоено ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |г. Таганрог | 15825 |11077,5 | - | 4747,5 | - | 15746,0 |11022,2 | - | 4723,8 | - | 15745,9 |11022,1 | - | 4723,8 | - |0,1 - федеральный || | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия по || | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукциона ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Зерноградский район | 422 | 295,4 | - | 126,6 | - | 512 | 295,4 | - | 216,6 | - | 718,4 | 502,9 | - | 215,5 | - |-206,4 ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Зимовниковский район | 1600 | 1120 | - | 480 | - | 1600 | 1120 | - | 480 | - | 1600 | 1120 | - | 480 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Каменский район | 7180 | 5026 | - | 2154 | - | 7180 | 5026 | - | 2154 | - | 4270 | 2989 | - | 1281 | - |2910, || | | | | | | | | | | | | | | | | |из них: || | | | | | | | | | | | | | | | | |2037 - федеральный || | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет и 873 - местный || | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, || | | | | | | | | | | | | | | | | |не освоено ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Красносулинский район | 750 | 525 | - | 225 | - | 750 | 525 | - | 225 | - | 750 | 525 | - | 225 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Матвеево-Курганский | 2950 | 2065 | - | 885 | - | 2950 | 2065 | - | 885 | - | 2950 | 2065 | - | 885 | - | - || |район | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Мясниковский район | 2760 | 1932 | - | 828 | - | 2760 | 1932 | - | 828 | - | 2760 | 1932 | - | 828 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Тацинский район | 3500 | 2450 | - | 1050 | - | 3500 | 2450 | - | 1050 | - | 3500 | 2450 | - | 1050 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Шолоховский район | 2583 | 1808,1 | - | 774,9 | - | 2583 | 1808,1 | - | 774,9 | - | 2583 | 1808,1 | - | 774,9 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Итого | 405978,3 |285150,7| - |120827,6| - | 324964,3 | 275519 | - | 49445,3 | - | 161903,9 |113332,7| - | 48571,2 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||1.21. |Закупка автотранс- | | | | | | | | | | | | | | | | - || |портных средств для | | | | | | | | | | | | | | | | || |грузоперевозок: | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 1.21) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Семикаракорский район | 185 | 129,5 | - | 55,5 | - | 185 | 129,5 | - | 55,5 | - | 185 | 129,5 | - | 55,5 | - | - ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||1.22. |Закупка автотранс- | 70656,8 |49459,7 | 21197,1 | - | - | 141313,6 |98919,4 | 42394,2 | - | - | 70656,8 |49459,7 | 21197,1 | - | - |70656,8, || |портных средств для | | | | | | | | | | | | | | | |из них: || |транспортного обслу- | | | | | | | | | | | | | | | |49459,7 - федеральный || |живания населения | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет и 21197,1 - || |муниципальных образо- | | | | | | | | | | | | | | | |областной бюджет, || |ваний | | | | | | | | | | | | | | | |не освоено || |(пункт 1.22) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||1.23. |Закупка комбинирован- | 64000 | - | 39616 | 24384 | - | 64000 | - | 39616 | 24384 | - | 63680 | - | 39417,9 | 24262,1 | - |320, || |ных дорожных машин | | | | | | | | | | | | | | | |из них: || |для содержания улично- | | | | | | | | | | | | | | | |198,1 - областной бюд- || |дорожной сети | | | | | | | | | | | | | | | |жет и 121,9 - местный || |г. Ростова-на-Дону | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия по || |(пункт 1.23) | | | | | | | | | | | | | | | |результатам || | | | | | | | | | | | | | | | | |аукциона ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||2. | Мероприятия подпрограммы "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения" ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Всего по подпрограмме | 95979 | - | 93979 | - | 2000 | 95979 | - | 93979 | - | 2000 |89783,696 | - |89783,696 | - | - |6195,3, || | | | | | | | | | | | | | | | | |из них: || | | | | | | | | | | | | | | | | |4195,3 - областной || | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет (экономия по || | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукционов) || | | | | | | | | | | | | | | | | |и 2000,0 - || | | | | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные источни- || | | | | | | | | | | | | | | | | |ки (средства не выде- || | | | | | | | | | | | | | | | | |лялись) ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 2.1. |Приобретение для | 700 | - | 700 | - | - | 700 | - | 700 | - | - | 686,76 | - | 686,76 | - | - |13,24 - областной бюд- || |УГИ-БДД ГУВД | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по ре- || |по РО одной линии | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукциона || |технического контроля | | | | | | | | | | | | | | | | || |транспортных средств на | | | | | | | | | | | | | | | | || |базе автомобиля | | | | | | | | | | | | | | | | || |ГАЗ-2705 (ЛТК-П) | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.1./3/25) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 2.2. |Приобретение 78 мо- | 3969 | - | 3969 | - | - | 3969 | - | 3969 | - | - | 3944 | - | 3944 | - | - |25 - областной бюджет, || |бильных | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по результа- || |видеокомпьютерных | | | | | | | | | | | | | | | |там аукциона || |комплексов для | | | | | | | | | | | | | | | | || |регистрации нарушений | | | | | | | | | | | | | | | | || |правил дорожного | | | | | | | | | | | | | | | | || |движения | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.2./3/48.1) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 2.3. |Создание технического | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |и программного обеспе- | | | | | | | | | | | | || |чения базы данных | | | | | | | | | | | | || |на водителей, система- | | | | | | | | | | | | || |тически нарушающих | | | | | | | | | | | | || |правила дорожного | | | | | | | | | | | | || |движения, и участников | | | | | | | | | | | | || |дорожно-транспортных | | | | | | | | | | | | || |происшествий с обяза- | | | | | | | | | | | | || |тельной фиксацией | | | | | | | | | | | | || |образовательных | | | | | | | | | | | | || |учреждений, | | | | | | | | | | | | || |подготовивших данных | | | | | | | | | | | | || |водителей (пункт 2.3) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 2.4. |Пополнение подраз- | 38520 | - | 38520 | - | - | 38520 | - | 38520 | - | - |38403,190 | - |38403,190 | - | - |116,81 - областной || |делений ГИБДД | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия по || |патрульными | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукциона || |автомобилями, | | | | | | | | | | | | | | | | || |оборудованными сред- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ствами в соответствии с | | | | | | | | | | | | | | | | || |ГОСТ Р 50574-2002 | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.4./3/48.2) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 2.5. |Приобретение пере- | 900 | - | 900 | - | - | 900 | - | 900 | - | - | 900 | - | 900 | - | - | - || |движной дорожной | | | | | | | | | | | | | | | | || |лаборатории | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.5./4/23) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 2.6. |Обеспечение подраз- | 600 | - | 600 | - | - | 600 | - | 600 | - | - | 599,999 | - | 599,999 | - | - | - || |делений ГИБДД прибо- | | | | | | | | | | | | | | | | || |рами для повышения | | | | | | | | | | | | | | | | || |эффективности контроля | | | | | | | | | | | | | | | | || |за эксплуатационным | | | | | | | | | | | | | | | | || |состоянием автомобиль- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ных дорог | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.6./4/23) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 2.7. |Оснащение подразделе- | 13700 | - | 13700 | - | - | 13700 | - | 13700 | - | - | 12960 | - | 12960 | - | - |740 - областной бюд- || |ний ГИБДД приборами | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по ре- || |измерения скорости | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукциона || |движения | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.7./3/48.1) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 2.8. |Обеспечение ГИБДД | 600 | - | 600 | - | - | 600 | - | 600 | - | - | 582,576 | - | 582,576 | - | - |17,424 - областной || |современными при- | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия по || |борами для проверки | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукциона || |подлинности | | | | | | | | | | | | | | | | || |регистрационных | | | | | | | | | | | | | | | | || |документов и | | | | | | | | | | | | | | | | || |маркировочных обозна- | | | | | | | | | | | | | | | | || |чений (пункт 2.8) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 2.9. |Обеспечение ГИБДД | 2800 | - | 2800 | - | - | 2800 | - | 2800 | - | - | 2261,500 | - | 2261,500 | - | - |538,5 - областной бюд- || |современными при- | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по ре- || |борами "Регула", модель | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукциона || |7505-"Зоркий" (или их | | | | | | | | | | | | | | | | || |аналогами) в городах: | | | | | | | | | | | | | | | | || |Ростове-на-Дону, | | | | | | | | | | | | | | | | || |Таганроге, Шахты, | | | | | | | | | | | | | | | | || |Новочеркасске, Волго- | | | | | | | | | | | | | | | | || |донске, Миллерово, | | | | | | | | | | | | | | | | || |Сальске (пункт 2.9) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||2.10. |Проведение профи- | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |лактических опера- | | | | | | | | | | | | || |ций по повышению | | | | | | | | | | | | || |безопасности дорожного | | | | | | | | | | | | || |движения "Автобус", | | | | | | | | | | | | || |"Трактор", "Мотоцикл", | | | | | | | | | | | | || |"Придорожная полоса" | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.10./3/61) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||2.11. |Проведение на террито- | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |рии Ростовской области | | | | | | | | | | | | || |операций по пресечению | | | | | | | | | | | | || |нарушений правил до- | | | | | | | | | | | | || |рожного движения на | | | | | | | | | | | | || |железнодорожных | | | | | | | | | | | | || |переездах (месячник, | | | | | | | | | | | | || |декадник безопасности | | | | | | | | | | | | || |движения на железнодо- | | | | | | | | | | | | || |рожных переездах) | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.11./3/61) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||2.12. |Проведение операций по | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |пресечению нарушений | | | | | | | | | | | | || |скоростного режима и | | | | | | | | | | | | || |выявлению водителей, | | | | | | | | | | | | || |управляющих транс- | | | | | | | | | | | | || |портными средствами в | | | | | | | | | | | | || |состоянии алкогольного | | | | | | | | | | | | || |опьянения | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.12./3/61) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||2.13. |Организация обучения | 60 | - | 60 | - | - | 60 | - | 60 | - | - | 59,2 | - | 59,2 | - | - |0,8 - областной бюджет,|| |вновь назначенных | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по результа- || |сотрудников ГИБДД | | | | | | | | | | | | | | | |там аукциона || |методам проверки | | | | | | | | | | | | | | | | || |технического состояния | | | | | | | | | | | | | | | | || |транспорта, | | | | | | | | | | | | | | | | || |перевозящего опасные | | | | | | | | | | | | | | | | || |грузы | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.13) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||2.14. |Обеспечение ГИБДД | 3830 | - | 3830 | - | - | 3830 | - | 3830 | - | - | 3444,5 | - | 3444,5 | - | - |385,5 - областной бюд- || |30-местными техниче- | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по ре- || |скими комплексами для | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукциона || |приема теоретического | | | | | | | | | | | | | | | | || |экзамена по правилам | | | | | | | | | | | | | | | | || |дорожного движения у | | | | | | | | | | | | | | | | || |кандидатов в водители в | | | | | | | | | | | | | | | | || |городах: Ростове-на- | | | | | | | | | | | | | | | | || |Дону, Сальске, Камен- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ске-Шахтинском, | | | | | | | | | | | | | | | | || |Волгодонске, Миллеро- | | | | | | | | | | | | | | | | || |во | | | | | | | | | | | | | | | | || |(5 комплексов, | | | | | | | | | | | | | | | | || |в том числе | | | | | | | | | | | | | | | | || |2007 год - 2, | | | | | | | | | | | | | | | | || |2008 год - 2, | | | | | | | | | | | | | | | | || |2011 год - 1) | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.14./3/48.3) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||2.15. |Создание пунктов ви- | | | | | | | | | | | | | | | | - || |део-фиксации наруше- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ний правил дорожного | | | | | | | | | | | | | | | | || |движения для контроля | | | | | | | | | | | | | | | | || |безопасности движения | | | | | | | | | | | | | | | | || |и общественной | | | | | | | | | | | | | | | | || |безопасности на следую- | | | | | | | | | | | | | | | | || |щих участках: | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 2.15./3/48.1) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |аварийно-опасных | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |участках магистрали М- | | | | | | | | | | | | || |4 "Дон" | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |аварийно-опасных | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |участках автодороги г. | | | | | | | | | | | | || |Ростов-на-Дону (от | | | | | | | | | | | | || |магистрали М-4 "Дон") - | | | | | | | | | | | | || |г. Ставрополь | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |железнодорожных пере- | 2000 | - | - | - | 2000 | 2000 | - | - | - | 2000 | - | - | - | - | - |2000 -внебюджетные || |ездах с интенсивным | | | | | | | | | | | | | | | |источники, средства не || |движением | | | | | | | | | | | | | | | |выделялись ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||2.16. |Закупка оборудования и | 28300 | - | 28300 | - | - | 28300 | - | 28300 | - | - | 25942 | - | 25942 | - | - |2358 - областной бюд- || |программного обес- | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по ре- || |печения для центра | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукционов || |фото- и видео-фиксации | | | | | | | | | | | | | | | | || |нарушений правил до- | | | | | | | | | | | | | | | | || |рожного движения УГИ- | | | | | | | | | | | | | | | | || |БДД ГУ МВД России по | | | | | | | | | | | | | | | | || |РО (пункт 2.16) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3. | Мероприятия подпрограммы "Организация деятельности по предупреждению аварийности" ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Всего по подпрограмме | 64987,834 | - |64987,834 | - | - | 59987,834 | - |59987,834 | - | - |53822,692 | - |53822,692 | - | - |6165,142 - областной || | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет || | | | | | | | | | | | | | | | | |из них: || | | | | | | | | | | | | | | | | |75,142 - экономия по || | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукциона и || | | | | | | | | | | | | | | | | |6090 - не выделялись ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 3.1. |Осуществление кон- | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |троля за | | | | | | | | | | | | || |образовательными | | | | | | | | | | | | || |учреждениями и | | | | | | | | | | | | || |организациями, осуще- | | | | | | | | | | | | || |ствляющими подготовку | | | | | | | | | | | | || |водителей (пункт 3.1) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 3.2. |Совместное использова- | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |ние ГИБДД, | | | | | | | | | | | | || |минобразования | | | | | | | | | | | | || |области, ЮУГА-ДН, | | | | | | | | | | | | || |страховыми компаниями | | | | | | | | | | | | || |базы данных | | | | | | | | | | | | || |на водителей, система- | | | | | | | | | | | | || |тически нарушающих | | | | | | | | | | | | || |правила дорожного | | | | | | | | | | | | || |движения, и участников | | | | | | | | | | | | || |дорожно-транспортных | | | | | | | | | | | | || |происшествий | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.2) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 3.3. |Проведение аттестации | финансирование не предусмотрено программой | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |преподавательского и | | | | | | | | | | | | || |инструкторского соста- | | | | | | | | | | | | || |вов, осуществляющих | | | | | | | | | | | | || |подготовку водителей | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.3./3/42) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 3.4. |Переподготовка и | 180 | - | 180 | - | - | 180 | - | 180 | - | - | 180 | - | - | - | - | - || |повышение квалифика- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ции преподавателей | | | | | | | | | | | | | | | | || |бюджетных учреждений | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.4./3/42) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 3.5. |Проведение во время | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |государственного тех- | | | | | | | | | | | | || |нического осмотра авто- | | | | | | | | | | | | || |транспорта юридических | | | | | | | | | | | | || |лиц проверки знаний | | | | | | | | | | | | || |правил дорожного | | | | | | | | | | | | || |движения водителями, | | | | | | | | | | | | || |осу- | | | | | | | | | | | | || |ществляющими | | | | | | | | | | | | || |пассажирские перевозки | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.5) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 3.6. |Введение в программу | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |подготовки водителей | | | | | | | | | | | | || |обучения практическим | | | | | | | | | | | | || |навыкам оказания | | | | | | | | | | | | || |первичной доврачебной | | | | | | | | | | | | || |помощи | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.6./5/17) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 3.7. |Проведение предрей- | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |совых, послерейсовых и | | | | | | | | | | | | || |текущих медосмотров | | | | | | | | | | | | || |водителей транспортных | | | | | | | | | | | | || |средств, осуще- | | | | | | | | | | | | || |ствляющих грузовые и | | | | | | | | | | | | || |пассажирские перевозки, | | | | | | | | | | | | || |силами медработников, | | | | | | | | | | | | || |прошедших специ- | | | | | | | | | | | | || |альную подготовку, в | | | | | | | | | | | | || |соответствии с | | | | | | | | | | | | || |требованиями Приказа | | | | | | | | | | | | || |Министерства | | | | | | | | | | | | || |здравоохранения | | | | | | | | | | | | || |Российской Федерации | | | | | | | | | | | | || |от 14.07.2003 N 308 | | | | | | | | | | | | || |"О медицинском освиде- | | | | | | | | | | | | || |тельствовании на со- | | | | | | | | | | | | || |стояние опьянения" | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.7) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 3.8. |Обеспечение лечебно- | 1250 | - | 1250 | - | - | 1250 | - | 1250 | - | - | 1250 | - | 1250 | - | - | - || |профилактических | | | | | | | | | | | | | | | | || |учреждений | | | | | | | | | | | | | | | | || |современными | | | | | | | | | | | | | | | | || |приборами для | | | | | | | | | | | | | | | | || |количественного | | | | | | | | | | | | | | | | || |измерения содержания | | | | | | | | | | | | | | | | || |алкоголя по выдыхае- | | | | | | | | | | | | | | | | || |мому воздуху АКПЭ-01 | | | | | | | | | | | | | | | | || |(или их аналогами) - 22 | | | | | | | | | | | | | | | | || |единицы, LION CD-400 | | | | | | | | | | | | | | | | || |(или их аналогами) - | | | | | | | | | | | | | | | | || |22 единицы (пункт 3.8) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 3.9. |Приобретение 42 авто- | 34736 | - | 34736 | - | - | 29736 | - | 29736 | - | - |29735,998 | - |29735,998 | - | - | - || |бусов для пополнения и | | | | | | | | | | | | | | | | || |замены парка школьных | | | | | | | | | | | | | | | | || |автобусов для муни- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ципальных | | | | | | | | | | | | | | | | || |общеобразовательных | | | | | | | | | | | | | | | | || |учреждений, областных | | | | | | | | | | | | | | | | || |общеобразовательных | | | | | | | | | | | | | | | | || |школ-интернатов, | | | | | | | | | | | | | | | | || |включая специальные | | | | | | | | | | | | | | | | || |(коррекционные) | | | | | | | | | | | | | | | | || |школы-интернаты, | | | | | | | | | | | | | | | | || |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | || |2007 год - 30 единиц; | | | | | | | | | | | | | | | | || |2008 год - 6 единиц; | | | | | | | | | | | | | | | | || |2009 год - 6 единиц | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.9) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.10. |Внедрение системы | 2000 | - | 2000 | - | - | 2000 | - | 2000 | - | - | 1997,74 | - | 1997,74 | - | - |2,26 - областной бюд- || |объективного техни- | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по ре- || |ческого контроля и | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукциона || |видеонаблюдения на | | | | | | | | | | | | | | | | || |пассажирском | | | | | | | | | | | | | | | | || |автотранспорте (пункт | | | | | | | | | | | | | | | | || |3.10) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.11. |Разработка | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |программ развития | | | | | | | | | | | | || |городского | | | | | | | | | | | | || |пассажирского транс- | | | | | | | | | | | | || |порта в городах | | | | | | | | | | | | || |Таганроге и Шахты с | | | | | | | | | | | | || |использованием опыта | | | | | | | | | | | | || |разработки и реализации | | | | | | | | | | | | || |подобной программы в | | | | | | | | | | | | || |г. Ростове-на-Дону | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.11) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.12. |Развитие целевой | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |системы воспитания и | | | | | | | | | | | | || |обучения детей | | | | | | | | | | | | || |безопасному поведению | | | | | | | | | | | | || |на улицах и дорогах | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.12./3/75) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.13. |Приобретение и монтаж | 8700 | - | 8700 | - | - | 8700 | - | 8700 | - | - | 2610 | - | 2610 | - | - |6090 - областной бюд- || |оборудования для | | | | | | | | | | | | | | | |жет, средства не выде- || |оснащения детских | | | | | | | | | | | | | | | |лялись || |автогородков, органи- | | | | | | | | | | | | | | | | || |зация на их основе | | | | | | | | | | | | | | | | || |базовых учебно- | | | | | | | | | | | | | | | | || |методических центров | | | | | | | | | | | | | | | | || |по изучению | | | | | | | | | | | | | | | | || |школьниками и педа- | | | | | | | | | | | | | | | | || |гогами образовательных | | | | | | | | | | | | | | | | || |учреждений основ безо- | | | | | | | | | | | | | | | | || |пасности дорожного | | | | | | | | | | | | | | | | || |движения | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.13./3/47) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.14. |Проведение специ- | 216 | - | 216 | - | - | 216 | - | 216 | - | - | 215,946 | - | 215,946 | - | - |0,054 - областной бюд- || |альных тематических | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по ре- || |телепередач по пропа- | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукциона || |ганде культуры по- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ведения участников | | | | | | | | | | | | | | | | || |дорожного движения | | | | | | | | | | | | | | | | || |разных возрастных | | | | | | | | | | | | | | | | || |категорий (пункт | | | | | | | | | | | | | | | | || |3.14./3/62) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.15. |Издание научно- | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |методических материа- | | | | | | | | | | | | || |лов, программ, печатных | | | | | | | | | | | | || |и электронных учебных | | | | | | | | | | | | || |пособий для | | | | | | | | | | | | || |учреждений дошко- | | | | | | | | | | | | || |льного образования, | | | | | | | | | | | | || |общеобразовательных | | | | | | | | | | | | || |учреждений, для | | | | | | | | | | | | || |системы | | | | | | | | | | | | || |дополнительного | | | | | | | | | | | | || |образования детей, а | | | | | | | | | | | | || |также для педагогов | | | | | | | | | | | | || |общеобразовательных | | | | | | | | | | | | || |учреждений (пункт | | | | | | | | | | | | || |3.15./3/58) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.16. |Проведение акций | 750 | - | 750 | - | - | 750 | - | 750 | - | - | 749,990 | - | 749,990 | - | - | - || |"Внимание, дети!", | | | | | | | | | | | | | | | | || |"Внимание, пешеход!", | | | | | | | | | | | | | | | | || |"Зебра" | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.16./3/61) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.17. |Выпуск тематической | 468,874 | - | 468,874 | - | - | 468,874 | - | 468,874 | - | - | 468,874 | - | 468,874 | - | - | - || |литературы, печатной и | | | | | | | | | | | | | | | | || |сувенирной продукции с | | | | | | | | | | | | | | | | || |тематикой безопасности | | | | | | | | | | | | | | | | || |дорожного движения | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.17./3/59) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.18. |Изготовление и распро- | 1500 | - | 1500 | - | - | 1500 | - | 1500 | - | - | 1500 | - | 1500 | - | - | - || |странение световозвра- | | | | | | | | | | | | | | | | || |щающих приспособле- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ний для дошкольников и | | | | | | | | | | | | | | | | || |учащихся младших | | | | | | | | | | | | | | | | || |классов | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.18./3/66) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.19. |Проведение профильных | 1500 | - | 1500 | - | - | 1500 | - | 1500 | - | - | 1499,6 | - | 1499,6 | - | - |0,4 - областной бюджет,|| |смен юных инспекторов | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по результа- || |движения, детских | | | | | | | | | | | | | | | |там аукционов || |конкурсов, викторин | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.19./3/65) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.20. |Создание во всех | 5200 | - | 5200 | - | - | 5200 | - | 5200 | - | - | 5200 | - | 5200 | - | - | - || |общеобразовательных | | | | | | | | | | | | | | | | || |учреждениях кабинетов | | | | | | | | | | | | | | | | || |безопасности дорожного | | | | | | | | | | | | | | | | || |движения. Оснащение | | | | | | | | | | | | | | | | || |образовательных учре- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ждений современным | | | | | | | | | | | | | | | | || |оборудованием и | | | | | | | | | | | | | | | | || |средствами обучения | | | | | | | | | | | | | | | | || |правилам дорожного | | | | | | | | | | | | | | | | || |движения (пункт | | | | | | | | | | | | | | | | || |3.20./3/33) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.21. |Активизация деятель- | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |ности Всероссийского | | | | | | | | | | | | || |общества автомобили- | | | | | | | | | | | | || |стов и других общест- | | | | | | | | | | | | || |венных организаций | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.21./3/63) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.22. |Использование средств | 749,900 | - | 749,900 | - | - | 749,900 | - | 749,900 | - | - | 748,900 | - | 748,900 | - | - |1,0 - областной бюджет,|| |массовой информации | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по результа- || |для постоянного осве- | | | | | | | | | | | | | | | |там аукционов || |щения вопросов обеспе- | | | | | | | | | | | | | | | | || |чения безопасности | | | | | | | | | | | | | | | | || |дорожного движения | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.22./3/62) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.23. |Создание видео-, | 1322,060 | - | 1322,060 | - | - | 1322,060 | - | 1322,060 | - | - | 1322,060 | - | 1322,060 | - | - | - || |телевизионной и | | | | | | | | | | | | | | | | || |информационно | | | | | | | | | | | | | | | | || |пропагандистской | | | | | | | | | | | | | | | | || |продукции, наружной | | | | | | | | | | | | | | | | || |социальной рекламы, а | | | | | | | | | | | | | | | | || |также размещение | | | | | | | | | | | | | | | | || |наглядной агитации по | | | | | | | | | | | | | | | | || |безопасности дорожного | | | | | | | | | | | | | | | | || |движения в обществен- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ном транспорте, киноте- | | | | | | | | | | | | | | | | || |атрах и других | | | | | | | | | | | | | | | | || |общественных местах | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.23./3/63) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.24. |Приобретение пасса- | 3500 | - | 3500 | - | - | 3500 | - | 3500 | - | - | 3438,484 | - | 3438,484 | - | - |61,516 - областной || |жирского автобуса | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия по || |большой вместимости | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукционов || |для оборудования "ки- | | | | | | | | | | | | | | | | || |нокласса по | | | | | | | | | | | | | | | | || |безопасности дорожного | | | | | | | | | | | | | | | | || |движения на колесах" | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 3.24./3/61) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.25. |Проведение | 100 | - | 100 | - | - | 100 | - | 100 | - | - | 99,6 | - | 99,6 | - | - |0,4 - областной бюджет,|| |предупредительно- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по результа- || |профилактических | | | | | | | | | | | | | | | |там аукционов || |занятий "по горячим | | | | | | | | | | | | | | | | || |следам" в "кино-классе | | | | | | | | | | | | | | | | || |на колесах" (пункт | | | | | | | | | | | | | | | | || |3.25./3/61) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||3.26. |Оснащение подразделе- | 2815 | - | 2815 | - | - | 2815 | - | 2815 | - | - | 2805,5 | - | 2805,5 | - | - |9,5 - областной бюджет,|| |ний ГИБДД совре- | | | | | | | | | | | | | | | |экономия по результа- || |менной фото- и | | | | | | | | | | | | | | | |там аукционов || |видеотехникой для | | | | | | | | | | | | | | | | || |освещения материалов | | | | | | | | | | | | | | | | || |по безопасности | | | | | | | | | | | | | | | | || |дорожного движения в | | | | | | | | | | | | | | | | || |СМИ, вычислительной и | | | | | | | | | | | | | | | | || |копировальной техникой | | | | | | | | | | | | | | | | || |для выпуска специ- | | | | | | | | | | | | | | | | || |альной наглядной аги- | | | | | | | | | | | | | | | | || |тации (пункт 3.26./3/63) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||4. | Мероприятия подпрограммы "Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных || | дорогах общего пользования федерального, регионального и межмуниципального значения" ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| |Всего по подпрограмме |349827,300 | 15000 |334827,300| - | - |323540,200 | 5000 |318540,200| - | - |263736,800| 5000 |258736,800| - | - |59803,4 - областной || | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет || | | | | | | | | | | | | | | | | |из них: || | | | | | | | | | | | | | | | | |40560,9 - экономия по || | | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукционов || | | | | | | | | | | | | | | | | |и 19242,5 - не освоено ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 4.1. |Выявление участков | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |концентрации дорожно- | | | | | | | | | | | | || |транспортных проис- | | | | | | | | | | | | || |шествий на автомобиль- | | | | | | | | | | | | || |ных дорогах | | | | | | | | | | | | || |федерального значения и | | | | | | | | | | | | || |устранение причин ава- | | | | | | | | | | | | || |рийности на этих участ- | | | | | | | | | | | | || |ках | | | | | | | | | | | | || |(пункт 4.1) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 4.2. |Выявление участков | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |концентрации дорожно- | | | | | | | | | | | | || |транспортных проис- | | | | | | | | | | | | || |шествий на автомобиль- | | | | | | | | | | | | || |ных дорогах | | | | | | | | | | | | || |регионального и | | | | | | | | | | | | || |межмуниципального | | | | | | | | | | | | || |значения и устранение | | | | | | | | | | | | || |причин аварийности на | | | | | | | | | | | | || |этих участках | | | | | | | | | | | | || |(пункт 4.2) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 4.3. |Проведение технической | 23137,421 | - |23137,421 | - | - | 23084,421 | - |23084,421 | - | - |22399,303 | - |22399,330 | - | - |685,118 - областной || |диагностики и оценки | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия по || |состояния, автомо- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукционов || |бильных дорог | | | | | | | | | | | | | | | | || |регионального и | | | | | | | | | | | | | | | | || |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 4.3./3/78) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 4.4. |Паспортизация | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |железнодорожных | | | | | | | | | | | | || |переездов на | | | | | | | | | | | | || |соответствие требова- | | | | | | | | | | | | || |ниям обеспечения | | | | | | | | | | | | || |безопасности дорожного | | | | | | | | | | | | || |движения | | | | | | | | | | | | || |(пункт 4.4./3/78) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 4.5. |Проведение | финансирование программой не предусмотрено | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - || |комплекса работ по | | | | | | | | | | | | || |обеспечению безопас- | | | | | | | | | | | | || |ности движения на | | | | | | | | | | | | || |железнодорожных | | | | | | | | | | | | || |переездах (пункт | | | | | | | | | | | | || |4.5./4/13) | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 4.6. |Оборудование искусст- | 64038,7 | - | 64038,7 | - | - | 44038,7 | - | 44038,7 | - | - | 22500,5 | - | 22500,5 | - | - | - || |венным освещением | | | | | | | | | | | | | | | | || |автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | | | | | || |регионального и межму- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ниципального значения, | | | | | | | | | | | | | | | | || |проходящих через | | | | | | | | | | | | | | | | || |населенные пункты: | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 4.6./4/20) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||4.6.1. |Освещение автомо- | 3046,1 | - | 3046,1 | - | - | 3046,1 | - | 3046,1 | - | - | 1341,6 | - | 1341,6 | - | - |1704,5 - областной || |бильной дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, не освоено || |пользования региональ- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ного значения г. Котель- | | | | | | | | | | | | | | | | || |никово - пос. Зимовники | | | | | | | | | | | | | | | | || |- г. Сальск - с. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Песчанокопское (от | | | | | | | | | | | | | | | | || |границы Волгоградской | | | | | | | | | | | | | | | | || |области) на участках | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 274+550 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 275+150 (слева), | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 306+550 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 306+800 (слева) в | | | | | | | | | | | | | | | | || |Орловском и Пролетар- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ском районах | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||4.6.2. |Строительство | 4586,7 | - | 4586,7 | - | - | 4586,7 | - | 4586,7 | - | - | 2403,4 | - | 2403,4 | - | - |2183,3 - областной || |освещения автомо- | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, не освоено || |бильной дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | | || |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | || |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения г. Ростов-на- | | | | | | | | | | | | | | | | || |Дону - х. Рогожкино на | | | | | | | | | | | | | | | | || |участках км 8+500 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 9+070 (слева), | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 9+070 - км 9+400 | | | | | | | | | | | | | | | | || |(справа) в Азовском | | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||4.6.3. |Строительство освеще- | 11113 | - | 11113 | - | - | 11113 | - | 11113 | - | - | 5300,5 | - | 5300,5 | - | - |5812,5 -областной бюд- || |ния автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |жет || |дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |(5812,4 - не освоено и || |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |0,1 - экономия по ре- || |регионального значения | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукционов) || |г. Азов - с. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Александровка - ст. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Староминская (до | | | | | | | | | | | | | | | | || |границы Краснодарского | | | | | | | | | | | | | | | | || |края) на участке км | | | | | | | | | | | | | | | | || |12+550 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 14+600 (слева, спра- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ва) в Азовском районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||4.6.4. |Строительство освеще- | 3770 | - | 3770 | - | - | 3770 | - | 3770 | - | - | 2624,2 | - | 2624,2 | - | - |1145,8 - областной || |ния автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия по || |дороги общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукциона || |вания | | | | | | | | | | | | | | | | || |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения | | | | | | | | | | | | | | | | || |г. Новошахтинск - | | | | | | | | | | | | | | | | || |г. Гуково на участке | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 11+300 - км 13+000 | | | | | | | | | | | | | | | | || |(слева, справа) в | | | | | | | | | | | | | | | | || |Красносулинском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | || |оне | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||4.6.5. |Освещение автомо- | 360,2 | - | 360,2 | - | - | 360,2 | - | 360,2 | - | - | - | - | - | - | - |360,2 - областной бюд- || |бильной дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |жет, не освоено || |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | || |регионального значения, | | | | | | | | | | | | | | | | || |подъезд от | | | | | | | | | | | | | | | | || |автомобильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | || |"г. Ростов-на-Дону (от | | | | | | | | | | | | | | | | || |магистрали "Дон") - г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Семикаракорск - г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Волгодонск" | | | | | | | | | | | | | | | | || |к ст. Романовская на | | | | | | | | | | | | | | | | || |участке км 0+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 1+500 (слева) в Вол- | | | | | | | | | | | | | | | | || |годонском районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||4.6.6. |Строительство освеще- | 3420,5 | - | 3420,5 | - | - | 3420,5 | - | 3420,5 | - | - | 2256,3 | - | 2256,3 | - | - |1164,2 - областной || |ния автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия по || |дороги общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукциона || |вания регионального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения | | | | | | | | | | | | | | | | || |ст. Обливская - | | | | | | | | | | | | | | | | || |ст. Советская - | | | | | | | | | | | | | | | | || |ст. Боковская - | | | | | | | | | | | | | | | | || |ст. Каргинская на участ- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ке км 115+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 117+600 | | | | | | | | | | | | | | | | || |в Боковском районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||4.6.7. |Освещение автомо- | 1022,9 | - | 1022,9 | - | - | 1022,9 | - | 1022,9 | - | - | 701,6 | - | 701,6 | - | - |321,3 - областной бюд- || |бильной дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по ре- || |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукциона || |регионального значения | | | | | | | | | | | | | | | | || |г. Шахты - г. Цимлянск | | | | | | | | | | | | | | | | || |на участке км 145+500 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 146+200 (слева) в | | | | | | | | | | | | | | | | || |Цимлянском районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||4.6.8. |Освещение автомо- | 1535,2 | - | 1535,2 | - | - | 1535,2 | - | 1535,2 | - | - | - | - | - | - | - |1535,2 - областной || |бильной дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, не освоено || |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | || |регионального значения | | | | | | | | | | | | | | | | || |х. Усь- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ман - пос. Веселый - | | | | | | | | | | | | | | | | || |г. Сальск на участке | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 10+400 - км 11+500 | | | | | | | | | | | | | | | | || |(слева) в Зерноградском | | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||4.6.9. |Строительство освеще- | 2422,3 | - | 2422,3 | - | - | 2422,3 | - | 2422,3 | - | - | - | - | - | - | - |2422,3 - областной || |ния автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, не освоено || |дороги общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | | || |вания | | | | | | | | | | | | | | | | || |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Новочеркасск - пос. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Каменоломни на участке | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 13+185 - км 15+030 | | | | | | | | | | | | | | | | || |(слева) в Октябрь- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||4.6.10.|Строительство освеще- | 2946,4 | - | 2946,4 | - | - | 2946,4 | - | 2946,4 | - | - | 1670,2 | - | 1670,2 | - | - |1276,2 - областной || |ния автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия по || |дороги общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукциона || |вания | | | | | | | | | | | | | | | | || |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения г. Ново- | | | | | | | | | | | | | | | | || |черкасск - пос. Багаев- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ский на участке | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 20+230 - км 20+770 | | | | | | | | | | | | | | | | || |(справа), км 27+600 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 28+450 (слева) в | | | | | | | | | | | | | | | | || |Октябрьском районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||4.6.11.|Строительство освеще- | 3624 | - | 3624 | - | - | 3624 | - | 3624 | - | - | 2244,1 | - | 2244,1 | - | - |1379,9 -областной || |ния автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия по || |дороги общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукциона || |вания регионального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения, подъезд от | | | | | | | | | | | | | | | | || |автомобильной дороги | | | | | | | | | | | | | | | | || |"г. Котельниково - | | | | | | | | | | | | | | | | || |пос. Зимовники - | | | | | | | | | | | | | | | | || |г. Сальск - с. Пес- | | | | | | | | | | | | | | | | || |чанокопское" к с. Ду- | | | | | | | | | | | | | | | | || |бовское на участке км | | | | | | | | | | | | | | | | || |0+040 - км 2+840 (слева) | | | | | | | | | | | | | | | | || |в Дубовском районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||4.6.12.|Строительство освеще- | 591,300 | - | 591,300 | - | - | 591,300 | - | 591,300 | - | - | 449,600 | - | 449,600 | - | - |141,7 - областной бюд- || |ния автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по ре- || |дороги общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукциона || |вания регионального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения г. Морозовск - | | | | | | | | | | | | | | | | || |г. Цимлянск - г. Волго- | | | | | | | | | | | | | | | | || |донск на км 0+000 - км | | | | | | | | | | | | | | | | || |82+400 (км 81+500 - км | | | | | | | | | | | | | | | | || |82+000 (слева) в Цим- | | | | | | | | | | | | | | | | || |лянском районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||4.6.13.|Освещение автомо- | 5600,100 | - | 5600,100 | - | - | 5600,100 | - | 5600,100 | - | - | 3509 | - | 3509 | - | - |2091,1 - областной || |бильной дороги общего | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия по || |пользования | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукциона || |регионального значения | | | | | | | | | | | | | | | | || |г. Ростов-на-Дону (от | | | | | | | | | | | | | | | | || |магистрали "Дон") - г. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Азов на участках км | | | | | | | | | | | | | | | | || |4+600 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 6+270 (слева, справа),| | | | | | | | | | | | | | | | || |км 16+660 - км 17+570 | | | | | | | | | | | | | | | | || |(слева, справа) в Азов- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 4.7. |Устройство линий | 15000 | 15000 | - | - | - | 5000 | 5000 | - | - | | 5000 | 5000 | - | - | - | - || |освещения на участках | | | | | | | | | | | | | | | | || |дорог, проходящих через | | | | | | | | | | | | | | | | || |населенные пункты: с. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Пятихатки, с. Самбек, | | | | | | | | | | | | | | | | || |подход к г. Ростову-на- | | | | | | | | | | | | | | | | || |Дону на а/д М 23 | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 5+670 км - 7+800, | | | | | | | | | | | | | | | | || |Сады (пункт 4.7./4.20) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 4.8. |Обустройство опасных |193856,970 | - |193856,970| - | - |187622,970 | - |187622,970| - | - |163034,140| - |163034,140| - | - |24588,83 - областной || |участков автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия по || |дорог регионального и | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукционов || |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения дорожными | | | | | | | | | | | | | | | | || |ограждениями | | | | | | | | | | | | | | | | || |(пункт 4.8./4/21) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————|| 4.9. |Строительство и ремонт | 35985,005 | - |35985,005 | - | - | 35984,905 | - |35984,905 | - | - |34782,905 | - |34782,905 | - | - |1202 - областной бюд- || |тротуаров на участках | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по ре- || |автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукционов || |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | || |и межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения, проходящих | | | | | | | | | | | | | | | | || |через населенные пунк- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ты: (пункт 4.9) | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||4.9.1. |Строительство тротуаров | 2041,400 | - | 2041,400 | - | - | 2041,400 | - | 2041,400 | - | - | 1515 | - | 1515 | 0 | 0 |526,4 - областной бюд- || |на автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |жет, экономия по ре- || |дороге общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |зультатам аукционов || |вания регионального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения ст. Обливская - | | | | | | | | | | | | | | | | || |ст. Советская - | | | | | | | | | | | | | | | | || |ст. Боковская - | | | | | | | | | | | | | | | | || |ст. Каргинская на участ- | | | | | | | | | | | | | | | | || |ке км 116+330 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 116+600 | | | | | | | | | | | | | | | | || |(слева), км 116+400 - | | | | | | | | | | | | | | | | || |км 116+900 (справа) в | | | | | | | | | | | | | | | | || |Боковском районе | | | | | | | | | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————|———————————|————————|——————————|————————|——————|———————————|————————|——————————|——————————|——————|——————————|————————|——————————|——————————|—————|———————————————————————||4.9.2. |Строительство тротуаров | 3860,9 | - | 3860,9 | - | - | 3860,9 | - | 3860,9 | - | - | 2 779,4 | - | 2 779,4 | - | - |1081,5 - областной || |на автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет, экономия по || |дороге общего пользо- | | | | | | | | | | | | | | | |результатам аукционов || |вания регионального | | | | | | | | | | | | | | | | || |значения с. Самбек | | | | | | | | | | | | | | | | || |пос. Матвеев-Курган - с. | | | | | | | | | | | | | | | | || |Куйбышево - г. Снежное | | | | | | | | | | | | | | | | || |(до границы Украины) | | | | | | | | | | | | | | | | || |на участке | | |