ПРАВИТЕЛЬСТВОРОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

от 01.10.2014 № 671

 

г. Ростов-на-Дону

 

Обутверждении основной

частипроекта планировки территории размещения

автомобильнойдороги общего пользования регионального

значенияг. Шахты – ст. Раздорская – автомобильная дорога

«г.Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – км 29+000

 

В соответствии со статьей 45 Градостроительного кодекса РоссийскойФедерации, статьей 27 Областного закона от14.02.2014 № 42 «О разработке проекта планировки и межевания территорииразмещения автомобильной дороги общего пользования регионального значения г.Шахты – ст. Раздорская – автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск» научастке км 16+000 – км 29+000» по согласованию с администрацией Краснолучскогосельского поселения Октябрьского района (письмо от 29.08.2014 № 675),администрацией Мелиховского сельского поселения Усть-Донецкого района (письмо от29.08.2014 № 830), администрацией Мокрологского сельского поселенияОктябрьского района (письмо от 29.08.2014 № 310) Правительство Ростовскойобласти п о с т а н о в л я е т:

 

1. Утвердить основную часть проекта планировки территории размещения автомобильнойдороги общего пользования регионального значения г. Шахты – ст. Раздорская –автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – км 29+000в составе:

1.1. Схемы планировки территории размещенияавтомобильной дороги общего пользования регионального значения г. Шахты – ст.Раздорская – автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000– км 29+000 – согласно приложению № 1.

1.2. Схемы полосы отводаавтомобильной дороги общего пользования регионального значения г. Шахты – ст. Раздорская –автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – км29+000  – согласно приложению № 2.

1.3. Положения оразмещении линейного объекта регионального значенияавтомобильной дороги общего пользования регионального значения г. Шахты– ст. Раздорская – автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км16+000 – км 29+000 – согласно приложению № 3.

2. Контроль за выполнениемпостановления возложить на министрастроительства, архитектуры и территориального развития Ростовской областиКузнецова В.Н.

 

 

Губернатор

Ростовской области                                                                             В.Ю. Голубев

 

 

Постановлениевносит

министерствостроительства,

архитектурыи территориального

развитияРостовской области

Приложение № 1

к постановлению

Правительства

Ростовской области

от 01.10.2014 № 671

 

СХЕМА

планировки территории размещения автомобильной дороги общего

пользования регионального значения г. Шахты – ст. Раздорская

 – автомобильная дорога «г. Шахты– г. Цимлянск» на участке

км 16+000 – км 29+000

 – граница постоянного отводаавтомобильной дороги;

 – граница зоны резервирования для реконструкции

                               линейного объекта;

 – границавременного отвода линейного объекта

                          на период строительства;

 – границаучастков, стоящих на кадастровом учете;

 – граница зоны планируемогоразмещения линейного объекта;

 – существующая автомобильнаядорога;

 – поворотные точки границы зоныпланируемого

                         размещения          линейногообъекта;

 – объекты, относящиеся кавтомобильной дороге.

 – границы муниципальныхобразований.

 

 

          Начальник управления

  документационного обеспечения

ПравительстваРостовской области                                           Т.А. Родионченко

 

 

 

 

Приложение № 2

к постановлению

Правительства

Ростовской области

от 01.10.2014 № 671

 

СХЕМА

полосы отвода автомобильной дороги общегопользования

регионального значения г. Шахты – ст.Раздорская – автомобильная дорога

 «г.Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – км 29+000

 

 

 

 

                                                                                                                             Лист1

 

                                             Условные обозначения

 

 – границапостоянного отвода автомобильной дороги;        

 – граница зоны резервирования для реконструкции

                         линейногообъекта;

 – границавременного отвода линейного объекта на

                           периодстроительства;

 – границаучастков, стоящих на кадастровом учете;

 – граница зоны планируемогоразмещения

                         линейного объекта;

 – существующая автомобильнаядорога;

 – поворотные точки границы зоныпланируемого

                         размещения линейного объекта;

 – объекты, относящиеся кавтомобильной дороге.

 

 

                                                                                                                Лист2

 

                                                         Условныеобозначения

 – границапостоянного отвода автомобильной дороги;

 – граница зоны резервирования для реконструкции

                          линейного объекта;

 – границавременного отвода линейного объекта на

                          период строительства;

 – границаучастков, стоящих на кадастровом учете;

 – граница зоны планируемогоразмещения

                         линейного объекта;

 – существующая автомобильнаядорога;

 – поворотные точки границы зоныпланируемого

                        размещения линейного объекта;

 – объекты, относящиеся кавтомобильной дороге;

 – границы муниципальныхобразований;

 

 

                                                                                                                    Лист 3

                                             Условные обозначения

 – границапостоянного отвода автомобильной дороги;

 – граница зоны резервирования для реконструкции

                         линейногообъекта;

 – границавременного отвода линейного объекта

                          на периодстроительства;

 – границаучастков, стоящих на кадастровом учете;

 – граница зоны планируемогоразмещения

                         линейного объекта;

 – существующая автомобильнаядорога;

 – поворотные точки границы зоныпланируемого

                        размещения линейного объекта;

 – объекты, относящиеся кавтомобильной дороге.

 – границы муниципальныхобразований;

 

 

                                                                                                                    Лист 4

                                                  Условные обозначения

 

 – граница постоянногоотвода автомобильной дороги;        

 – граница зонырезервирования для реконструкции

                          линейного объекта;

 – границавременного отвода линейного объекта на

                          период строительства;

 – границаучастков, стоящих на кадастровом учете;

 – граница зоны планируемогоразмещения

                         линейного объекта;

 – существующая автомобильнаядорога;

 – поворотные точки границы зоныпланируемого

                         размещения линейного объекта;

 – объекты, относящиеся к автомобильной дороге.

 

 

                                                                                                                       Лист 5

 

   

 

                                                    Условные обозначения

 

 – границапостоянного отвода автомобильной дороги;

 – граница зоны резервирования для реконструкции

                          линейного объекта;

 – границавременного отвода линейного объекта на

                          период строительства;

 – границаучастков, стоящих на кадастровом учете;

 – граница зоны планируемогоразмещения

                         линейного объекта;

 – существующая автомобильнаядорога;

 – поворотные точки границы зоныпланируемого

                        размещения линейного объекта;

 – объекты, относящиеся кавтомобильной дороге.

 

 

                                                                                                                     Лист6

 

 

                                          Условные обозначения

 

 – границапостоянного отвода автомобильной дороги;        

 – граница зоны резервирования для реконструкции

                          линейного объекта;

 – границавременного отвода линейного объекта на

                          период строительства;

 – границаучастков, стоящих на кадастровом учете;

 – граница зоны планируемогоразмещения

                         линейного объекта;

 – существующая автомобильнаядорога;

 – поворотные точки границы зоныпланируемого

                          размещения линейного объекта;

 – объекты, относящиеся кавтомобильной дороге.

 

 

                                                                                                                       Лист7

 

 

                                                         Условные обозначения

 – границапостоянного отвода автомобильной дороги;        

 – граница зоны резервирования для реконструкции

                          линейногообъекта;

 – границавременного отвода линейного объекта

                          на периодстроительства;

  – границаучастков, стоящих на кадастровом учете;

 – граница зоны планируемогоразмещения

                         линейного объекта;

 – существующая автомобильнаядорога;

 – поворотные точки границы зоныпланируемого

                          размещениялинейного объекта;

 – объекты, относящиеся кавтомобильной дороге.

 – границы муниципальныхобразований;

 

 

         Начальник управления

 документационного обеспечения

Правительства Ростовской области                                            Т.А. Родионченко

 

Приложение № 3

к постановлению

Правительства

Ростовской области

от 01.10.2014 № 671

 

ПОЛОЖЕНИЕ

о размещении линейного объекта

регионального значения автомобильной дороги общегопользования регионального значения г. Шахты – ст. Раздорская – автомобильная

дорога «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 –км 29+000»

 

1. Общие положения

 

Проект планировки территорииразработан на основании распоряжения Правительства Ростовской области от14.02.2014 № 42 «О разработке проекта планировки и межевания территорииразмещения автомобильной дороги общего пользования регионального значения г.Шахты – ст. Раздорская – автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск» научастке км 16+000 – 29+000».

Проект планировки территории дляразмещения объекта: «Реконструкция автомобильной дороги общего пользованиярегионального значения г. Шахты –ст. Раздорская – автомобильная дорога «г.Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – 29+000» разработана в соответствиис Государственным контрактом от 24.06.2013 № 190-ГК на подготовку проектнойдокументации по данному объекту и заданием к нему, выданным и утвержденнымминистерством транспорта Ростовской области в соответствии с действующимзаконодательством.

Целью разработки документации по планировкетерритории является повышение транспортно-эксплуатационного состояния сетиавтомобильных дорог Октябрьского и Усть-Донецкого районов Ростовской области,обеспечение их устойчивого функционирования, а также повышение показателей ихсоциального и экономического развития.

Разработка проекта планировки территорииосуществлена с использованием материалов инженерно-геодезических,инженерно-геологических и инженерно-гидрологических изысканий, предоставленныхзаказчиком.

 

2. Положения о размещении линейного объектарегионального значения

 

2.1. Проектируемый объект – автомобильная дорога региональногозначения, на участке км 16+000 – км 28+116, проходит по землям Октябрьскогорайона Ростовской области:

км 16+000 – км 18+769, км 20+720 – км 28+116 – потерритории Краснолучского сельскогопоселения;

км 18+769 – км 20+720 – по территории Мокрологского сельскогопоселения.

На участке км 28+116–км 28+830 автомобильная дорога проходит по землямУсть-Донецкого района Ростовской области территории Мелиховского сельскогопоселения.

Согласно генеральному плану Мелиховскогосельского поселения Усть-Донецкого района Ростовской области проектируемыйучасток находится в границах земель сельскохозяйственного назначения: сенокосы,пашни и пастбища. Также через данную территорию проходит водопровод ивысоковольтные линии электропередач ЛЭП 110 кВ.

Согласно Правилам землепользования изастройки Краснолучского и Мокрологского сельских поселений Октябрьского районабольшая часть проектируемого участка попадает в границы зоны сельскохозяйственногоиспользования, а именно зону сельскохозяйственных угодий. Также участокпроходит через зоны объектов электроснабжения, зоны естественного ландшафта изоны животноводства.

Проектируемый участок попадает в границызон с особыми условиями использования, в частности санитарно-защитные зоны,охранные зоны объектов электроснабжения, водоохранные зоны и зону прибрежнойзащитной полосы.

Проектируемый земельный участок частичнопопадает в границы водоохранной зоны прибрежной защитной полосы р. Керчик.

Начало трассы ПК0+00 принято на км 16+000 автомобильной дороги «г.Шахты – ст. Раздорская – автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск». Конецтрассы ПК 128+30 – на км 29+000 автомобильной дороги «г. Шахты – ст. Раздорская– автомобильная дорога «г. Шахты – г. Цимлянск». Общее протяжение участкареконструкции составляет 12 830 м.

В соответствии с заданием, перспективнойинтенсивностью движения в проектной документации предусмотрена реконструкцияучастка автомобильной дороги IV категории в III категорию со следующими техническими показателями,приведенными в таблице № 1.

Таблица № 1

 

№ п/п	Параметр дороги	Единица измерения	Значение
1	2	3	4
1.	Расчетная скорость	км/час	100
2.	Число полос движения	штук	2
3.	Ширина земляного полотна	метров	12,0
4.	Ширина проезжей части	метров	7,0
5.	Ширина обочины	метров	2,5
6.	Ширина укрепленной полосы обочины	метров	2х0,5
7.	Ширина остановочной полосы	метров	отсутствует
8.	Наибольший продольный уклон	промили	50,0
9.	Наименьший радиус кривой в плане	метров	600
10.	Наименьший радиус вертикальной кривой: вогнутой выпуклой	метров метров	10018 3216
11.	Тип дорожной одежды	–	капитальный
12.	Вид покрытия подходов	–	асфальтобетон
13.	Расчетные нагрузки на дорожную одежду	кН	100
14.	Расчетные нагрузки для автодороги и земляного полотна для моста и водопропускных труб	–	А-10, Н-8,3 А-14, Н-14
15.	Габариты моста: ширина проезжей части тротуар	метров	10,0 2 х 0,75
16.	Длина моста	метров	45,56

 

Основные технические показатели планатрассы подъезда приведены в таблице № 2.

Таблица № 2

 

№ п/п	Параметр дороги	Единица измерения	Значение
1	2	3	4
1.	Количество углов поворота	штук	8
2.	Наименьший радиус кривой в плане	метров	600
3.	Максимальный радиус кривой в плане	метров	1500
3.	Видимость в плане	–	обеспечена
4.	Протяженность проектируемого участка	метров	12830

    

2.2. Размещение объектов транспортнойинфраструктуры.

На ПК 113+63,015участка реконструкции расположен железобетонный балочный мост через рекуКерчик.

Переченьискусственных сооружений приведены в таблице № 3.

 

Таблица№ 3

 

№ п/п	Наименование	Пикетаж (начало – конец)	Длина, метры
1	2	3	4
1.	Железобетонный балочный мост через реку Керчик	на ПК 113+63,015	45,56
2.	Круглая железобетонная труба с нормальным входным звеном	ПК+26+97	23,59
3.	Круглая железобетонная труба с коническим входным звеном	ПК+30+50	30,67
4.	Устройство новой трубы	ПК+15+92 влево	14,48

     

2.3. Размещение объектов инженернойинфраструктуры.

В границах территории, на которойпланируется размещение объекта «Реконструкция автомобильной дороги общего пользованиярегионального значения г. Шахты – ст. Раздорская – автомобильная дорога «г.Шахты – г. Цимлянск» , расположеныследующие виды коммуникаций: электроснабжение, газоснабжение, водоснабжение исвязь.

Что касается объектов электроснабжения, тов зону производства работ попадают коммуникации, находящиеся в пользованиифилиала ОАО «МРСК Юга» – «Ростовэнерго». Согласно полученным техническимусловиям, переустройству подлежат:

пересечение ВЛ-0,4-10 кВ с автодорогой г. Шахты – ст.Раздорская на участке 16+000 – 29+000 км;

пересечение двухцепной ВЛ-110 кВ Ш34-Ш35,Ш34-Ш46 с автодорогой;

ВЛ-35 кВ № 485 (Ш48-Ш35) в местепересечения с проектируемой автомобильной дорогой;

пересечение ВЛ-35 кВ № 485 (Ш48-Ш35) спереустраиваемым магистральным газопроводом ГРС Волгодонск ДУ 500 РУ 5,4 МПа ( II категории).

В области газоснабжения в зонупроизводства работ попадают коммуникации, принадлежащие ООО «Газпром трансгазКраснодар». Согласно полученным техническим условиям под переустройство попадаютследующие объекты:

магистральный газопровод «КС Сохрановка –КС Октябрьская» ДУ1400 РУ 7,4 Мпа на км 246,2 ( I категория);

газопровод-отвод к ГРС Волгодонск Ду 500РУ 5,4 МПа на км 66,6  ( II категория);

магистральный газопровод «Южный поток» Ду1400 Ру 9,8 МПа (проектируемая);

кабельная линия технологической связи МГ«КС Сохрановка – КС Октябрьская», кабель 3КПБ 1 х 4 х 1,2;

волокно-оптическая линия технологическойсвязи МГ «КС Сохрановка – КС Октябрьская», кабель ОМЗКГМ-10-01-0,22-8-(20,0);

кабельная линия технологической связи «КССохрановка – ГРС Константиновск», кабель МКСАШп 4х4х1,2;

вдольтрассовая ВЛЗ-10 кВ магистральногогазопровода «КС Сохрановка – КС Октябрьская».

По объектам водопровода от филиала«Шахтинский» ГУП РО «УРСВ» были получены технические условия на пересечение(сближения, параллельного следования) существующих водоводов с реконструируемойавтодорогой «г. Шахты – г. Цимлянск» на участке км 16+000 – км 29+00. Всоответствии с данными условиями переустройству подлежат следующие объекты:

водовод технической воды, направления«р. Дон – г. Шахты» (Ду = 1000 мм; материал труб – сталь, глубиназаложения – 2 м, проложен параллельно автодороге «г. Шахты – ст. Раздорская»,на расстоянии 50 м, по правую сторону от автодороги, в направлении ст.Мелиховская);

водовод технической воды, направления «г.Шахты – р. Дон» (Ду=530 мм; материал труб – сталь, глубина заложения – 2 м,проложен параллельно автодороге «г. Шахты – ст. Раздорская», на расстоянии 8 –10 м, по левую сторону от автодороги, в направлении ст. Мелиховская до ПК36,затем переходит через автодорогу и проложен параллельно автодороге «г. Шахты –ст. Раздорская» на расстоянии 70 – 90 м по правую сторону от автодороги внаправлении ст. Мелиховская).

От Ростовского межрайонного цеха технической эксплуатациителекоммуникаций Ростовского филиала ОАО «Ростелеком» были получены техническиеусловия, которые определяют условия, порядок, сроки выполнения работ по выносукабеля КСПБЗП 1 х 4 х 1,2, попадающего в зону реконструкции автомобильной дороги, а также выносу кабеля связиКСПБЗ 1 х 4 х 1 х 2 в местах пересечения его с проектируемыми участкамигазопровода ПК 15+48, ПК 17+99.

При реконструкции коммуникаций будетосуществляться перенос некоторых наземных элементов, для чего предусмотренпостоянный отвод земельных участков под переносимые объекты, а также временныеплощадки для производства этих работ за границами полосы постоянного отвода подавтомобильную дорогу. Данные участки находятся в границах зоны планируемогоразмещения линейного объекта и зоны резервирования.

Перечень инженерных коммуникаций, подлежащих реконструкции приведен втаблице № 4.

                                                                                                   Таблица № 4

 

№ п/п	Наименование	Пикетаж (начало – конец)	Длина (метров)
1	2	3	4
1.	ВЛ 110 кВ	ПК 115+12 – ПК 118+95	383
		ПК 122+50 –ПК 125+40	290
2	ВЛ 35 кВ	ПК 13+5 –ПК 18+24	474
3.	ВЛ 10 кВ	ПК 28+51 –ПК 29+86	135
		ПК 63+00 –ПК 64+10	110
		ПК 124+11 –ПК 124+88	77
4.	Наружное освещение	ПК 26+64	–
		ПК 30+15	–
		ПК 62+45	–
		ПК 66+07	–
5.	Линии связи КСПБЗП 1х4х1.2	ПК 0+ 25 –ПК 16+28	1603
		ПК 23+ 41 –ПК 32+51,4	910
		ПК 36+ 57 – ПК 64+83	2826
		ПК 54+ 7,5 – ПК 60+53	583
		ПК 62+ 97,5 – ПК 64+83	185
6.	Водопровод ПЭ Ду 225	ПК 6+00 –ПК 11+00	500
7.	Водопровод Ст ДУ 1020	ПК 14+87,6 –ПК 16+03,6	116
8.	Водопровод Ст ДУ 1020	ПК 17+61,9 –ПК 18+62,9	101
9.	Водопровод Ст ДУ 1220	ПК 17+43,1 –ПК 18+40,9	98
10.	Газ Ст Ду 530	ПК 17+50 –ПК 18+14	64

 

3. Параметры планируемого развития

территории размещения автомобильной дороги

 

3.1. Параметры размещения автомобильнойдороги.

Проектом планировки определены границызоны планируемого размещения проектируемого линейного объекта, в которой будутформироваться земельные участки постоянной полосы отвода под автомобильнуюдорогу, постоянного отвода под наземные элементы переустраиваемых объектовинженерно-технического обеспечения, а также временной (на период строительства)полосы отвода под автомобильную дорогу и переустройство объектовинженерно-технического обеспечения. Границы временной и постоянной полос отводабудут представлены в проекте межевания по данному объекту.

Каталоги координат поворотных точекграницы зоны размещения автомобильной дороги общего пользования региональногозначения приведены в таблице № 5. 

Таблица № 5

 

Точка, №	X	Y	Длина, м	Дирекционный угол
1	2	3	4	5
1	465498,33	2252388,13
			79,81	114°22363
2	465465,81	2252461,01
			75,03	109°302543
3	465440,75	2252531,74
			975,53	114°52303
4	465042,54	2253422,29
			125,28	116°502163
5	464985,98	2253534,08
			174,81	114°152223
6	464914,17	2253693,46
			112,46	114°52313
7	464868,26	2253796,12
			1,38	29°292353
8	464869,46	2253796,80
			106,49	303°332373
9	464928,33	2253708,07
			141,28	312°27283
10	465023,69	2253603,83
			17,26	43°02103
11	465036,31	2253615,60
			139,75	132°21253
12	464942,17	2253718,87
			124,27	123°332453
13	464873,47	2253822,43
			41,58	22°222463
14	464911,92	2253838,26
			30,03	112°472533
15	464900,28	2253865,94
			47,29	202°242463
16	464856,56	2253847,91
			44,22	123°372493
17	464832,07	2253884,72
			5,93	149°72333
18	464826,98	2253887,76
			77,08	114°432583
19	464794,74	2253957,77
			5893	117°572373
20	464767,11	2254009,83
			16,46	31°92203
21	464781,19	2254018,34
			15,96	120°48253
22	464773,02	2254032,05
			15,66	211°22543
23	464759,60	2254023,97
			11,68	117°572373
24	464754,12	2254034,28
			4,39	52°402503
25	464756,79	2254037,78
			15,69	56°572483
26	464765,34	2254050,93
			30,78	142°592583
27	464740,76	2254069,45
			6,62	237°27283
28	464737,20	2254063,88
			89,39	121°522503
29	464689,98	2254139,79
			104,92	125°48233
30	464628,61	2254224,88
			105,19	129°43203
31	464561,39	2254305,80
			101,17	132°562413
32	464492,47	2254379,86
			240,20	133°352173
33	464326,85	2254553,84
			60,11	130°152253
34	464288,01	2254599,71
			140,54	133°35283
35	464191,12	2254701,51
			59,99	131°402453
36	464151,23	2254746,31
			115,37	133°352193
37	464071,69	2254829,87
			87,87	137°102333
38	464007,24	2254889,60
			9,43	133°352183
39	464000,74	2254896,43
			53,04	101°542593
40	463989,78	2254948,33
			67,51	93°222373
41	463985,81	2255015,73
			15,54	184°32233
42	463970,30	2255014,63
			68,49	273°242363
43	463974,38	2254946,25
			29,06	281°552153
44	463980,38	2254917,82
			58,59	133°352183
45	463939,99	2254960,25
			1574,32	133°252293
46	462857,80	2256103,65
			50,06	130°332293
47	462825,25	2256141,68
			65,60	133°252403
48	462780,15	2256189,32
			284,26	132°342473
49	462587,82	2256398,63
			50,04	135°262163
50	462552,16	2256433,75
			994,00	132°342443
51	461879,62	2257165,68
			60,25	129°142553
52	461841,50	2257212,34
			129,84	132°342433
53	461753,65	2257307,94
			60,12	130°402193
54	461714,47	2257353,54
			20,58	132°342493
55	461700,54	2257368,70
			78,70	132°342433
56	461647,29	2257426,65
			21,23	92°3273
57	461646,53	2257447,86
			15,47	181°442563
58	461631,07	2257447,39
			2,55	272°32503
59	461631,16	2257444,84
			47,49	129°132143
60	461601,13	2257481,63
			29,46	145°442353
61	461576,78	2257498,21
			63,59	132°342123
62	461533,76	2257545,04
			60,02	134°292533
63	461491,70	2257587,85
			1443,20	132°342433
64	460515,22	2258650,56
			924,34	132°33223
65	459890,14	2259331,50
			117,25	131°22143
66	459813,16	2259419,94
			49,65	125°58293
67	459784,00	2259460,12
			49,72	121°582263
68	459757,67	2259502,30
			49,72	117°582503
69	459734,34	2259546,21
			49,48	113°592203
70	459714,23	2259591,41
			33,57	106°272403
71	459704,71	2259623,61
			142,08	101°562153
72	459675,32	2259762,62
			118,22	90°142133
73	459674,84	2259880,84
			223,75	86°42493
74	459690,13	2260104,07
			328,75	87°47293
75	459702,83	2260432,57
			149,85	99°282483
76	459678,15	2260580,37
			120,55	106°132293
77	459644,47	2260696,12
			95,69	118°342323
78	459598,70	2260780,15
			95,28	126°542373
79	459541,47	2260856,34
			14,30	1°272143
80	459555,77	2260856,70
			15,20	354°212273
81	459570,90	2260855,21
			15,20	347°52243
82	459585,71	2260851,81
			15,20	339°492213
83	459599,98	2260846,57
			15,20	332°332193
84	459613,46	2260839,57
			15,20	325°172163
85	459625,96	2260830,91
			11,44	318°552213
86	459634,58	2260823,39
			71,30	316°132323
87	459686,07	2260774,06
			15,46	318°432123
88	459697,69	2260763,86
			15,46	323°382203
89	459710,14	2260754,69
			15,36	328°322263
90	459723,24	2260746,68
			19,43	334°42283
91	459740,72	2260738,18
			15,36	339°362293
92	459755,11	2260732,83
			19,43	345°82313
93	459773,89	2260727,85
			11,55	350°4263
94	459785,27	2260725,86
			11,98	352°132233
95	459797,14	2260724,24
			59,87	81°582273
96	459805,50	2260783,52
			11,90	171°35223
97	459793,72	2260785,26
			10,34	169°27283
98	459783,56	2260787,15
			10,31	164°312413
99	459773,63	2260789,90
			10,31	159°362323
100	459763,97	2260793,50
			10,31	154°412223
101	459754,65	2260797,90
			10,31	149°462133
102	459745,74	2260803,09
			10,31	144°51243
103	459737,31	2260809,03
			12,91	139°182433
104	459727,52	2260817,45
			71,36	136°132363
105	459675,99	2260866,81
			14,91	138°37203
106	459664,81	2260876,67
			14,91	143°212513
107	459652,85	2260885,56
			22,35	149°172553
108	459633,63	2260896,97
			22,35	156°252123
109	459613,15	2260905,91
			22,35	163°322293
110	459591,71	2260912,25
			14,91	169°282343
111	459577,06	2260914,97
			22,35	175°242383
112	459554,78	2260916,76
			22,35	182°312553
113	459532,45	2260915,77
			22,35	189°392123
114	459510,42	2260912,02
			7,45	194°24233
115	459503,20	2260910,17
			14,91	197°572423
116	459489,02	2260905,57
			11,68	202°222113
117	459478,22	2260901,13
			26,38	141°382503
118	459457,53	2260917,49
			47,77	142°192283
119	459419,72	2260946,69
			47,22	146°352383
120	459380,31	2260972,68
			16,51	140°192273
121	459367,60	2260983,22
			32,22	150°512253
122	459339,46	2260998,91
			48,27	155°112183
123	459295,65	2261019,17
			36,44	15°292563
124	459261,51	2261031,93
			59,62	165°462593
125	459203,71	2261046,58
			47,99	168°3263
126	459156,76	2261056,51
			111,07	173°262453
127	459046,42	2261069,19
			124,10	175°142583
128	458922,75	2261079,47
			59,97	178°342583
129	458862,79	2261080,95
			51,46	175°162363
130	458811,50	2261085,19
			25,06	265°142113
131	458809,42	2261060,21
			21,18	175°142443
132	458788,32	2261061,97
			24,95	85°21273
133	458790,34	2261086,84
			26,91	174°572333
134	458763,54	2261089,21
			11,99	85°112543
135	458764,54	2261101,16
			50,87	175°82533
136	458713,86	2261105,46
			11,17	264°32213
137	458712,79	2261094,34
			100,80	173°182143
138	458612,68	2261106,09
			115,20	163°392153
139	458502,14	2261138,51
			3,24	151°552273
140	458499,28	2261140,04
			42,31	111°152363
141	458483,94	2261179,46
			161,92	130°8243
142	458379,57	2261303,26
			23,91	219°552273
143	458361,23	2261287,91