Губернатор

Ростовской области

В.Ю. Голубев

Наименование государственной программы

–

государственная программа Ростовской области «Развитие транспортной системы» (далее – государственная программа)

Ответственный исполнитель государственной программы

–

министерство транспорта Ростовской области

Соисполнители государственной программы

–

отсутствуют

Участники государственной программы

–

министерство транспорта Ростовской области;

органы местного самоуправления муниципального образования Ростовской области;

государственное бюджетное учреждение Ростовской области «Дирекция строящегося аэропортового комплекса «Южный»;

департамент по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области;

государственное казенное учреждение Ростовской области «Центр безопасности дорожного движения»

Подпрограммы государственной программы

–

1 «Развитие транспортной инфраструктуры Ростовской области».

2 «Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области».

3 «Внедрение спутниковых навигационных технологий на транспорте в Ростовской области»

Программно-целевые инструменты государственной программы

–

отсутствуют

Цели государственной программы

–

создание условий для устойчивого функционирования транспортной системы Ростовской области, развитие новых видов городского внеуличного общественного транспорта (метро), повышение уровня безопасности движения

Задачи государственной программы

–

обеспечение функционирования и развития сети автомобильных дорог общего пользования Ростовской области;

снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях;

улучшение транспортного обслуживания населения;

развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;

развитие систем фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения на территории Ростовской области;

создание и модернизация систем мониторинга и диспетчерского управления на базе спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС для обеспечения высокого качества и безопасности перевозок автомобильным транспортом;

развитие навигационно-информационных систем мониторинга транспорта, осуществляющего перевозки пассажиров, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, перевозящего опасные грузы, транспорта служб экстренного реагирования на территории Ростовской области с использованием спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС

Целевые индикаторы и показатели государственной программы

–

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения;

наличие действующей региональной информационно-навигационной системы Ростовской области, обеспечивающей сбор и обработку мониторинговой информации о транспортных средствах;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года

Этапы и сроки реализации государственной программы

–

государственная программа реализуется с 2014 по 2020 год.

Этапы государственной программы не выделяются

Ресурсное обеспечение государственной программы

–

общий объем финансирования государственной программы на 2014 – 2020 годы составляет 126 319 969,9 тыс. рублей, в том числе:

в 2014 году – 16 973 901,0 тыс. рублей;

в 2015 году – 20 926 758,2 тыс. рублей,

в 2016 году – 21 497 225,3 тыс. рублей,

в 2017 году – 18 898 385,8 тыс. рублей,

в 2018 году – 16 001 345,2 тыс. рублей;

в 2019 году – 15 257 718,8 тыс. рублей;

в 2020 году – 16 764 635,6 тыс. рублей;

средства областного бюджета –

120 962 423,6 тыс. рублей, в том числе:

в 2014 году – 16 036 839,9 тыс. рублей;

в 2015 году – 20 240 177,7 тыс. рублей;

в 2016 году – 20 604 311,4 тыс. рублей;

в 2017 году – 18 204 400,9 тыс. рублей;

в 2018 году – 15 352 513,4 тыс. рублей;

в 2019 году – 14 919 764,7 тыс. рублей;

в 2020 году – 15 604 415,6 тыс. рублей,

из них безвозмездные поступления в областной бюджет – 17 842 607,6 тыс. рублей, в том числе:

в 2014 году – 1 907 938,0 тыс. рублей;

в 2015 году – 7 558 481,7 тыс. рублей;

в 2016 году – 4 990 035,6 тыс. рублей;

в 2017 году – 2 586 152,3 тыс. рублей;

в 2018 году – 800 000,0 тыс. рублей;

в том числе за счет средств федерального бюджета –

17 842 607,6 тыс. рублей, в том числе:

в 2014 году – 1 907 938,0 тыс. рублей;

в 2015 году – 7 558 481,7 тыс. рублей;

в 2016 году – 4 990 035,6 тыс. рублей;

в 2017 году – 2 586 152,3 тыс. рублей;

в 2018 году – 800 000,0 тыс. рублей;

средства местных бюджетов – 5 357 546,3 тыс. рублей, в том числе:

в 2014 году – 937 061,1 тыс. рублей;

в 2015 году – 686 580,5 тыс. рублей;

в 2016 году – 892 913,9 тыс. рублей;

в 2017 году – 693 984,9 тыс. рублей;

в 2018 году – 648 831,8 тыс. рублей;

в 2019 году – 337 954,1 тыс. рублей;

в 2020 году – 1 160 220,0 тыс. рублей

Ожидаемые результаты реализации государственной программы

–

развитая транспортная система, обеспечивающая стабильное развитие Ростовской области;

введение в эксплуатацию аэропортового комплекса «Южный» г. Ростов-на-Дону;

создание современной системы обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования и улично-дорожной сети населенных пунктов в Ростовской области;

действующая региональная информационно-навигационной система Ростовской области, обеспечивающая сбор и обработку мониторинговой информации о транспортных средствах.

2. Паспорт подпрограммы

«Развитие транспортной инфраструктуры Ростовской области»

Наименование подпрограммы

государственной

программы

–

подпрограмма «Развитие транспортной инфраструктуры Ростовской области» (далее – подпрограмма)

Ответственный исполнитель подпрограммы

государственной

программы

–

министерство транспорта Ростовской области

Соисполнитель подпрограммы

государственной

программы

–

отсутствует

Участники подпрограммы

государственной

программы

–

органы местного самоуправления муниципального образования Ростовской области;

государственное бюджетное учреждение Ростовской области «Дирекция строящегося аэропортового комплекса «Южный»

Программно-целевые инструменты подпрограммы

государственной

программы

–

отсутствуют

Цель подпрограммы

государственной

программы

–

развитие современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры

Задачи подпрограммы государственной

программы

–

формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения Ростовской области;

обеспечение сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

Целевые индикаторы и показатели подпрограммы

государственной

программы

–

количество километров построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;

количество километров отремонтированных и капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;

количество километров построенных (реконструированных) и отремонтированных (капитально отремонтированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения;

количество отправленных и принятых пассажиров аэропортом;

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Ростовской области;

объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения;

прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;

общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;

объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок);

обновление подвижного состава пассажирского автомобильного транспорта в городах Ростовской области нарастающим итогом

Этапы и сроки реализации подпрограммы

государственной

программы

–

2014 – 2020 годы,

этапы реализации подпрограммы не выделяются

Ресурсное обеспечение подпрограммы

государственной

программы

–

общий объем финансирования подпрограммы на 2014 – 2020 годы составляет 125 229 229,2 тыс. рублей, в том числе:

в 2014 году – 16 843 253,9 тыс. рублей;

в 2015 году – 20 817 978,5 тыс. рублей;

в 2016 году – 21 386 963,8 тыс. рублей;

в 2017 году – 18 762 326,6 тыс. рублей;

в 2018 году – 15 800 229,8 тыс. рублей;

в 2019 году – 15 055 813,6 тыс. рублей;

в 2020 году – 16 562 663,0 тыс. рублей;

средства областного бюджета – 119 871 682,9 тыс. рублей, в том числе:

в 2014 году – 15 906 192,8 тыс. рублей;

в 2015 году – 20 131 398,0 тыс. рублей;

в 2016 году – 20 494 049,9 тыс. рублей;

в 2017 году – 18 068 341,7 тыс. рублей;

в 2018 году – 15 151 398,0 тыс. рублей;

в 2019 году – 14 717 859,5 тыс. рублей;

в 2020 году – 15 402 443,0 тыс. рублей;

из них безвозмездные поступления в областной бюджет – 17 807 207,6 тыс. рублей,

в том числе:

в 2014 году – 1 872 538,0 тыс. рублей;

в 2015 году – 7 558 481,7 тыс. рублей;

в 2016 году – 4 990 035,6 тыс. рублей;

в 2017 году – 2 586 152,3 тыс. рублей;

в 2018 году – 800 000,0 тыс. рублей;

в том числе за счет средств федерального бюджета – 17 807 207,6 тыс. рублей, в том числе:

в 2014 году – 1 872 538,0 тыс. рублей;

в 2015 году – 7 558 481,7 тыс. рублей;

в 2016 году – 4 990 035,6 тыс. рублей;

в 2017 году – 2 586 152,3 тыс. рублей;

в 2018 году – 800 000,0 тыс. рублей;

средства местных бюджетов – 5 357 546,3 тыс. рублей, в том числе:

в 2014 году – 937 061,1 тыс. рублей;

в 2015 году – 686 580,5 тыс. рублей;

в 2016 году – 892 913,9 тыс. рублей;

в 2017 году – 693 984,9 тыс. рублей;

в 2018 году – 648 831,8 тыс. рублей;

в 2019 году – 337 954,1 тыс. рублей;

в 2020 году – 1 160 220,0 тыс. рублей

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

–

улучшение транспортно-эксплуатационных показателей автомобильных дорог общего пользования Ростовской области

3. Паспорт подпрограммы

«Повышение безопасности дорожного движения

на территории Ростовской области»

Наименование подпрограммы государственной программы

–

подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области» (далее – подпрограмма)

Ответственный исполнитель подпрограммы государственной программы

–

министерство транспорта Ростовской области

Участники подпрограммы государственной программы

–

департамент по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области;

государственное казенное учреждение Ростовской области «Центр безопасности дорожного движения»

Программно-целевые инструменты подпрограммы

государственной

программы

–

отсутствуют

Цель подпрограммы государственной программы

–

сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП)

Задача подпрограммы государственной программы

–

обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования и улично-дорожной сети населенных пунктов в Ростовской области

Целевые индикаторы и показатели подпрограммы государственной программы

–

количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий;

число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях;

социальный риск;

транспортный риск;

тяжесть последствий в результате дорожно-транспортных происшествий

Этапы и сроки реализации подпрограммы государственной программы

–

2014 – 2020 годы,

этапы реализации подпрограммы не выделяются

Ресурсное обеспечение подпрограммы государственной программы

–

общий объем финансирования подпрограммы на 2014 – 2020 годы – 1 055 340,7 тыс. рублей, в том числе:

в 2014 году – 95 247,1 тыс. рублей;

в 2015 году – 108 779,7 тыс. рублей;

в 2016 году – 110 261,5 тыс. рублей;

в 2017 году – 136 059,2 тыс. рублей;

в 2018 году – 201 115,4 тыс. рублей;

в 2019 году – 201 905,2 тыс. рублей;

в 2020 году – 201 972,6 тыс. рублей;

средства областного бюджета – 1 055 340,7 тыс. рублей, в том числе:

в 2014 году – 95 247,1 тыс. рублей;

в 2015 году – 108 779,7 тыс. рублей;

в 2016 году – 110 261,5 тыс. рублей;

в 2017 году – 136 059,2 тыс. рублей;

в 2018 году – 201 115,4 тыс. рублей;

в 2019 году – 201 905,2 тыс. рублей;

в 2020 году – 201 972,6 тыс. рублей

Ожидаемый результат реализации подпрограммы государственной программы

–

создание современной системы обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования и улично-дорожной сети населенных пунктов в Ростовской области

4. Паспорт подпрограммы

«Внедрение спутниковых навигационных технологий

на транспорте в Ростовской области» государственной программы

Наименование подпрограммы государственной программы

–

подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий на транспорте в Ростовской области» (далее – подпрограмма)

Ответственный исполнитель подпрограммы государственной программы

–

министерство транспорта Ростовской области

Участники подпрограммы государственной программы

–

отсутствуют

Программно-целевые инструменты подпрограммы

государственной

программы

–

развитие транспортного комплекса Ростовской области за счет использования спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС

Цель подпрограммы государственной программы

–

создание единой региональной навигационно-информационной системы на территории Ростовской области

Задачи подпрограммы государственной программы

–

создание единой региональной навигационно-информационной системы на территории Ростовской области;

развитие существующих навигационно-информационных центров;

оснащение транспортных средств навигационно-связным оборудованием

Целевые индикаторы и показатели подпрограммы государственной программы

–

доля транспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи, жилищно-коммунальных услуг, осуществляющих перевозку пассажиров, включая детей, специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, оснащенных навигационно-связным оборудованием

Этапы и сроки реализации подпрограммы государственной программы

–

2014 – 2016 годы.

Этапы реализации подпрограммы не выделяются

Ресурсное обеспечение подпрограммы государственной программы

–

общий объем финансирования подпрограммы на 2014 – 2016 годы – 35 400,0 тыс. рублей,

в том числе:

2014 год – 35 400,0 тыс. рублей;

в том числе за счет средств областного бюджета –

35 400,0 тыс. рублей,

в том числе 2014 год – 35 400,0 тыс. рублей;

из них безвозмездные поступления в областной бюджет –35 400,0 тыс. рублей,

в том числе 2014 год – 35 400,0 тыс. рублей;

в том числе за счет средств федерального бюджета – 35 400,0 тыс. рублей,

в том числе 2014 год – 35 400,0 тыс. рублей

Ожидаемые результаты реализации

подпрограммы государственной программы

–

оснащение навигационно-связным оборудованием 100 процентов транспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи, жилищно-коммунальных услуг, осуществляющих перевозку пассажиров, включая детей, специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов

Начальник управления

документационного обеспечения

Правительства Ростовской области

Т.А. Родионченко

№ п/п

Номер

и наименование показателя

Вид показа-теля

Единица измере-ния

Значение показателя

2012

год

2013

год

2014

год

2015

год

2016

год

2017

год

2018

год

2019

год

2020

год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Государственная программа Ростовской области «Развитие транспортной системы»

1.

Показатель 1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения,

не отвечающих нормативным требова­ниям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения

статис-тиче-ский

процен-тов

50,8

50,3

49,8

–

–

–

–

–

–

2.

Показатель 2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения,

не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользо­вания местного значения

статис-

тиче-ский

процен-тов

47,0

47,0

47,0

–

–

–

–

–

–

3.

Показатель 3. Наличие действующей региональной информационно-навигационной системы Ростовской области, обеспечивающей сбор и обработку мониторинговой информации о транспортных средствах

ведом-ствен-ный

единиц

–

1

1

1

1

1

1

1

1

4.

Показатель 4. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:

ведом-ствен-ный

процен-тов

–

–

–

52,5

52,7

53,0

53,2

53,3

53,5

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

процен-тов

–

–

–

50,7

51,2

51,7

52,2

52,7

53,2

автомобильных дорог общего пользования местного значения

процен-тов

–

–

–

53,3

53,6

53,9

54,2

55,5

55,8

Подпрограмма 1 «Развитие транспортной инфраструктуры Ростовской области»

1.1.

Показатель 1.1. Количество километров построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

ведом-ствен-ный

километ­ров

41,4

10,6

22,1

–

–

–

–

–

–

1.2.

Показатель 1.2. Количество километров отремонтированных и капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

ведом-ствен-

ный

километ-ров

208,8

399,6

433,0

–

–

–

–

–

–

1.3.

Показатель 1.3. Количество километров построенных (реконструированных) и отремонтированных (капитально отремонтированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения,

в том числе:

ведом-ствен-

ный

километ­ров

315,0

300,0

250,0

–

–

–

–

–

–

количество километров построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения

километ­ров

54,6

80,5

48,3

–

–

–

–

–

–

1.4.

Показатель 1.4. Количество отправленных и принятых пассажиров аэропортом

статис-тичесий

человек

–

–

–

–

2 100 000

2 250 000

2 500 000

2 700 000

3 000 000

1.5.

Показатель 1.5. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории

Ростовской области, в том числе:

статис-тиче-ский

километ­ров

–

–

–

34 768,3

34 787,4

34 608,2

34 628,0

34 660,4

34 712,0

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

километ­ров

–

–

–

7 577,8

7 583,1

7 607,2

7 612,4

7 622,1

7 667,9

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

километ­ров

–

–

–

27 190,5

27 204,3

27 001,0

27 015,6

27 038,3

 27 044,1

1.6.

Показатель 1.6. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:

ведом-ствен-

ный

километ­ров

–

–

–

176,9

52,3

80,7

36,3

66,3

142,7

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

километ­ров

–

–

–

70,9

7,4

27,6

10,1

25,5

139,7

автомобильных дорог общего пользования местного значения

километ­ров

–

–

–

106,0

44,9

53,1

26,2

40,8

3,0

1.7.

Показатель 1.7. Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуници-пального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:

ведом-ствен-

ный

километ­ров

–

–

–

99,7

41,1

50,7

24.7

59,0

23,0

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

километ­ров

–

–

–

25,2

5,3

20,6

10,1

25,5

20,0

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

километ­ров

–

–

–

74,5

35,8

30,1

14,6

33,5

3,0

1.8.

Показатель 1.8. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуници-пального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,

в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:

ведом-ствен-

ный

километ­ров

–

–

–

77,2

11,2

30,0

16,5

23,1

119,7

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

километ­ров

–

–

–

45,7

2,1

7,0

4,9

15,8

119,7

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

километ­ров

–

–

–

31,5

9,1

23,0

11,6

7,3

–

1.9.

Показатель 1.9. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуници-пального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

на 31 декабря отчетного года,

в том числе:

ведом-ствен-ный

километ­ров

–

–

–

18 239,1

18 422,4

18 652,8

18 832,4

18 950,2

18 998,2

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

километ­ров

–

–

–

3 841,9

3 914,8

3 932,9

3 970,9

4 030,4

4 079,3

автомобильных дорог общего пользования местного значения

километ­ров

–

–

–

14 397,2

14 397,2

14 719,9

14 861,5

14 919,8

14 918,9

1.10.

Показатель 1.10. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуници-пального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,

в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог,

в том числе:

ведом-ствен-ный

километ­ров

–

–

–

414,9

577,7

560,2

444,6

336,8

267,0

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

километ­ров

–

–

–

300,6

456,3

350,0

303,0

267,0

267,0

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

километ­ров

–

–

–

114,3

121,4

210,2

141,6

69,8

–

1.11.

Показатель 1.11. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), в том числе:

ведом-ствен-ный

километ­ров

–

–

–

1,8

3,8

0,6

0,2

2,2

1,5

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

километ­ров

–

–

–

0,2

2,0

–

0,2

2,2

1,5

автомобильных дорог общего пользования местного значения

километ­ров

–

–

–

1,6

1,8

0,6

–

–

–

1.12.

Показатель 1.12. Обновление подвижного состава пассажирского автомобильного транспорта в городах Ростовской области нарастающим итогом

ведом-ствен-ный

процен-тов

–

–

–

–

–

2,2

4,4

4,4

4,4

Подпрограмма 2 «Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области»

2.1.

Показатель 2.1. Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий

статис-тиче-ский

человек

823

780

746

712

676

643

609

575

542

2.2.

Показатель 2.2. Число детей, погибших в дорожно-транспортных

происшествиях

статис-тиче-ский

человек

17

23

22

20

18

17

15

14

12

2.3.

Показатель 2.3. Социальный риск

ведом-ствен-ный

число погиб-ших

на 100 тыс. насе-ления

19,30

18,40

20,10

19,20

15,90

16,77

15,47

14,57

13,4

2.4.

Показатель 2.4. Транспортный риск

ведом-ствен-ный

число погиб-ших на 10 тыс. транс-порт-ных средств

5,80

5,50

6,10

5,70

4,20

4,89

4,39

4,09

3,70

2.5.

Показатель 2.5. Тяжесть последствий в результате

до­рожно-транспортных происшествий

ведом-ствен-ный

число

погиб-ших

на 100 постра-давших

9,50

9,80

9,13

9,12

9,11

9,10

9,09

9,08

9,07

Подпрограмма 3 «Внедрение спутниковых навигационных технологий на транспорте в Ростовской области»

3.1.

Показатель 3.1. Доля транспортных средств, использу­емых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи,

жилищно-коммунальных услуг, осуществляющих перевозку пассажиров, включая детей, специальных, опасных, крупногабарит­ных и тяжеловесных грузов, оснащенных навигационно-связным оборудованием

ведом-ствен-ный

процен-тов

50

75

100

100

100

100

100

100

100».

№

п/п

Номер

и наименование основного мероприятия подпрограммы

Соисполнитель, участник, ответственный

за исполнение основного мероприятия

Срок

Ожидаемый результат

(краткое описание)

Последствия

нереализации

основного мероприятия

Связь

с показателями государственной программы (подпрограммы)

начала реализации

окончания реализации

1

2

3

4

5

6

7

8

Подпрограмма 1 «Развитие транспортной инфраструктуры Ростовской области»

1.

Основное мероприятие 1.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искус­ственных сооруже­ний на них

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2020 год

содержание сети автомобильных дорог в полном объеме

увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения

влияет на до-стижение пока-зателей 1, 4, 1.2, 1.5, 1.9, 1.10

2.

Основное мероприя­тие 1.2. Ремонт авто­мобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искус­ственных сооруже­ний на них

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2020 год

отремонтировать 1125,7 километра автомобильных дорог

3.

Основное мероприя­тие 1.3. Капиталь­ный ремонт автомо­бильных дорог об­щего пользования регионального и межмуниципального значения и искус­ственных сооруже­ний на них

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2017 год

капитально отремонтировать

200 километров автомобильных дорог

4.

Основное мероприя­тие 1.4. Проектные работы по капиталь­ному ремонту авто­мобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искус­ственных сооруже­ний на них

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2020 год

обеспечение проектной документацией работ по капитальному ремонту автомобильных дорог

5.

Основное мероприя­тие 1.4.¹ Погашение кредиторской задол­женности на проект­ные работы по капи­тальному ремонту автомобильных до­рог общего пользова­ния регионального и межмуниципального значения и искус­ственных сооруже­ний на них

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2014 год

6.

Основное мероприя­тие 1.5. Строитель­ство и реконструк­ция автомобильных дорог общего пользо­вания регионального и межмуни­ципального значения и искус­ственных сооруже­ний на них

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2020 год

построить и реконструировать

396 километров автомобильных дорог

увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

влияет на до-стижение пока-зателей 1, 4, 1.1, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 1.11

7.

Основное мероприя­тие 1.6. Проектные работы по строи-тельству и рекон-струкции автомо­бильных дорог об­щего пользования регионального и межмуниципального значения и искус­ственных сооруже­ний на них

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2020 год

обеспечение проектной документацией работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог

8.

Основное мероприя­тие 1.7. Научно-ис­следовательские и опытно-конструктор­ские работы

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2014 год

совершенствование нормативной базы, внедрение инновационных технологий и материалов

9.

Основное мероприя­тие 1.8. Содержание аппарата министер­ства транспорта Ростовской области

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2020 год

обеспечение основной деятельности министерства транспорта Ростовской области

неэффективная деятельность министерства транспорта Ростовской области

и расходование бюджетных средств

–

10.

Основное мероприя­тие 1.9. Обеспечение автотранспортными услугами Правитель­ства Ростовской области и органов ис­полнительной власти Ростовской области

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2020 год

100-процентное обеспечение автотранспортными услугами Правительства Ростовской области

и органов исполнительной власти Ростовской области

–

11.

Основное мероприя­тие 1.10. Субсидии из областного бюд­жета бюджетам му­ниципальных обра­зований для софи­нансирования рас­ходных обязательств, возникающих при выполнении полно­мочий органов мест­ного самоуправления по вопросам мест­ного значения, на строительство, ре­конструкцию, капи­тальный ремонт, включая разработку проектно-сметной документации, ре­монт и содержание автомобильных до­рог общего пользо-вания местного значе­ния и тро-туаров, про­екти-рование и строи-тельство (ре­конст-рукцию) авто­мо-бильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населен- ных пунктов,

не имеющих круглого­дичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользова­ния

министерство транспорта Ростовской области (органы местного самоуправления муниципальных образований Ростовской области)

2014 год

2020 год

содержание сети автомобильных дорог в полном объеме;

ремонт,

капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения для поддержания их

в нормативном состоянии;

развитие сети автомобильных дорог местного значения,

в том числе соединение сельских населенных пунктов,

не имеющих круглогодичной

связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения,

не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения

влияет на до-стижение пока-зателей 2, 4, 1.1, 1.2, 1.3, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 1.10, 1.11

12.

Основное мероприятие 1.11. Разработка проектной документации на строительство первой линии метрополитена

министерство транспорта Ростовской области (орган местного самоуправления муниципального образования Ростовской области)

2015 год

2015 год

завершение разработки

проектно-сметной документации и получение положительного заключения Главгосэкспертизы

отсутствие основания для выполнения работ по строи-тельству первой линии Ростовского метрополитена

–

13.

Основное мероприя­тие 1.12. Субсидия на финансовое обес­печение государ­ственного задания на оказание государ­ственных услуг госу­дарственного бюд­жетного учреждения Ростовской области «Дирекция строяще­гося аэропортового комплекса «Южный»

министерство транспорта Ростовской области (государственное бюджетное учреждение Ростовской области

«Дирекция строящегося аэропортового комплекса «Южный»)

2014 год

2018 год

ввод в эксплуатацию аэропортового комплекса «Южный»

невозможность обеспечения выполнения в полном объеме перевозок участников и гостей игр чемпионата мира по футболу 2018 года

влияет на до-стижение пока-зателя 1.4

14.

Основное мероприя­тие 1.13. Иные меж­бюджетные транс­ферты из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на пога­шение кредиторской задолженности за 2013 год по расходам на «Дорожное хозяй­ство»

министерство транспорта Ростовской области (органы местного самоуправления муниципальных образований Ростовской области)

2014 год

2014 год

содержание сети автомобильных дорог в полном объеме;

ремонт,

капиталь­ный ремонт автомобильных дорог местного значения для поддержания

их в нормативном состоянии;

развитие сети автомобильных дорог местного значения, в том числе соединение сельских населен­ных пунктов, не имеющих кругло­годичной связи с сетью автомобиль­ных дорог общего пользования

увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения,

не отвечающих нормативным требованиям,

в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения

влияет на до-стижение пока-зателей 2, 1.3

15.

Основное мероприя­тие 1.14. Иные меж­бюджетные транс­ферты из областного бюджета бюджетам муниципальных об­разований на финан­совое обеспечение дорожной деятельно­сти

министерство транспорта Ростовской области (органы местного самоуправления муниципальных образований Ростовской области)

2015 год

2018 год

строительство

и ремонт автомобильных дорог местного значения для поддержания их

в нормативном состоянии

увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения,

не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяжен­ности автомобильных дорог общего пользования местного значения

влияет на до-стижение пока-зателей 2, 1.1, 1.2, 1.3, 1.8, 1.9, 1.10, 1.11

16.

Основное меро-прия­тие 1.15.

Субсидия организа­циям воздушного транспорта на осу­ществление регио­нальных воздушных перевозок пассажи­ров на территории Российской Федера­ции и формирование региональной марш­рутной сети

министерство транспорта Ростовской области

2016 год

2018 год

увеличение количества выполняемых авиарейсов и развитие маршрутной сети из аэропорта города Ростова-на-Дону

снижение транспортной доступности

для жителей Ростовской области, уменьшение количества выполняемых авиарейсов из аэропорта города Ростова-на-Дону

влияет на до-стижение пока-зателя 1.4

17.

Основное меро-прия­тие 1.16.

Иные межбюджет­ные трансферты по осуществлению на территории Ростов­ской области неот­ложных работ по ремонту автомобиль­ных дорог местного значения города Ростова-на-Дону в це­лях ликвидации де­фектов дорожного покрытия

министерство транспорта Ростовской области (орган местного самоуправления муниципального образования Ростовской области)

2016 год

2016 год

отремонтировать

336 773 кв. метра автомобильных дорог

увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения,

не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения

влияет на до-стижение пока-зателей 4,1.9,1.10

18.

Основное меро-приятие 1.17.

Субсидии на закупку пассажирских автобусов большой вместимости в рамках подпро-граммы «Развитие транспортной инфраструктуры Ростовской области» государственной программы Ростовской области «Развитие транспортной системы»

министерство транспорта Ростовской области (орган местного самоуправления муниципального образования Ростовской области)

2017 год

2020 год

обеспечение качественным и комфортным обслуживанием населения

Ростовской области

невозможность обеспечения качественным и комфортным обслуживанием населения

Ростовской области

влияет на до-стижение пока-зателя 1.12

19.

Основное мероприятие 1.18. Субсидия на компенсацию недополученных доходов перевоз-чиков, в связи с обеспечением бесплатного проезда зрителей спортив-ных соревнований, волонтеров и лиц, включенных в списки FIFA в период предостав-ления права на бесплатный проезд по маршрутам спортивных соревнований автомобильным транспортом (кроме легкового такси) в городском сооб-щении, городским наземным электрическим транспортом

министерство транспорта Ростовской области (орган местного самоуправления муниципального образования Ростовской области)

2018 год

2018 год

обеспечение качественным и комфортным обслуживанием зрителей спортивных соревнований, волонтеров и лиц, включенных в списки FIFA в связи предоставлением бесплатного проезда по маршрутам спортивных соревнований автомобильным транспортом

(кроме легкового такси) в городском сообщении, городским наземным электрическим транспортом

невозможность обеспечения качественным и комфортным обслуживанием зрителей спортивных соревнований, волонтеров и лиц, включенных в списки FIFA в связи предоставлением бесплатного проезда по маршрутам спортивных соревнований автомобильным транспортом

(кроме легкового такси) в городском сообщении, городским наземным электрическим транспортом

 влияет на до-стижение пока-зателя 1.12

Подпрограмма 2 «Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области»

20.

Основное мероприя­тие 2.1. Устройство шумовых полос на участках приближе­ния к пешеходным переходам

министерство транспорта Ростовской области

2017 год

2020 год

снижение количества пешеходов, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий

на дорогах регионального и межмуниципального значения

увеличение количества пешеходов, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий

на дорогах регионального и межмуниципального значения

влияет на до-стижение пока-зателей 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

21.

Основное мероприя­тие 2.2. Оборудова­ние пешеходных пе­реходов светодиод­ными знаками

министерство транспорта Ростовской области

2017 год

2020 год

снижение количества пешеходов, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий

на дорогах регионального и межмуниципального значения

увеличение количества пешеходов, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий

на дорогах регионального и межмуниципального значения

влияет на до-стижение пока-зателей 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

22.

Основное мероприя­тие 2.3. Создание автоматизированной системы метеообес­печения служб со­держания автомо­бильных дорог регио­нального и межму­ниципального значе­ния

министерство транспорта Ростовской области

2017 год

2020 год

сокращение количества дорожно-транспортных происшествий

с сопутствующими дорожными условиями на дорогах регионального и межмуниципального значения

увеличение количества дорожно-транспортных происшествий

с сопутствующими дорожными условиями на дорогах регионального и межмуниципального значения

влияет на до-стижение пока-зателей 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

23.

Основное мероприя­тие 2.4. Создание и оснащение поис­ково-спасательных отрядов с базирова­нием в пос. Углегор­ском Тацинского района; ст. Багаев­ской Багаевского района; на автомо­бильной дороге

М– 4 «Дон»,

км 1034 – км 1035

департамент

по предупреждению

и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области

2014 год

2014 год

повышение эффективности системы спасения

и эвакуации пострадавших

в дорожно-транспортных происшествиях

на территории Ростовской области

снижение эффективности системы спасения

и эвакуации пострадавших

в дорожно-транспортных происшествиях

на территории Ростовской области

влияет на до-стижение пока-зателей 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

24.

Основное мероприя-тие 2.4¹.

Создание и оснаще­ние поисково-спаса­тельных отрядов с базированием в

пос. Углегорском Тацинского района; г. Миллерово Миллеровского района; на автомо-бильной дороге

М– 4 «Дон»,

км 1034 – км 1035

департамент

по предупреждению

и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области

2015 год

2015 год

повышение эффективности системы спасения

и эвакуации пострадавших

в дорожно-

транспортных происшествиях

на территории Ростовской области

снижение эффективности системы спасения и эвакуации пострадавших

в дорожно-транспортных происшествиях

на территории Ростовской области

влияет на до-стижение пока-зателей 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

25.

Основное мероприя­тие 2.4². Создание и оснащение поисково-спасательных отрядов с

базирова­нием в

пос. Углегор­ском Тацинского района; г. Миллерово Миллеровского района;

Аксайском районе,

КСП им. Ленина

департамент

по предупреждению

и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области

2016 год

2016 год

повышение эффективности системы спасения

и эвакуации пострадавших

в дорожно-

транспортных происшествиях

на территории Ростовской области

снижение эффективности системы спасения

и эвакуации пострадавших

в дорожно-транспортных происшествиях

на территории Ростовской области

влияет на до-стижение пока-зателей 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

26.

Основное мероприя­тие 2.5. Подготовка, проведение обуче-ния и аттестации спасателей вновь созданных поисково-спасательных отря­дов

департамент

по предупреждению

и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области

2014 год

2015 год

развитие и повышение эффективности системы спасения

и эвакуации пострадавших

в дорожно-транспортных происшествиях

на территории Ростовской области

снижение эффективности системы спасения

и эвакуации пострадавших

в дорожно-транспортных происшествиях

на территории Ростовской области

влияет на до-стижение пока-зателей 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

27.

Основное мероприя­тие 2.6. Уточнение зон ответственности пожарных частей ГКУ РО «ППС РО»

и вновь созданных поисково-спаса-тельных отрядов при проведении работ на месте ДТП

департамент

по предупреждению

и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области

2014 год

2015 год

развитие и повышение эффективности системы спасения

и эвакуации пострадавших

в дорожно-транспортных происшествиях

на территории Ростовской области

снижение эффективности системы спасения

и эвакуации пострадавших

в дорожно-транспортных происшествиях

на территории Ростовской области

влияет на до-стижение пока-зателей 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

28.

Основное мероприя­тие 2.7. Содержание государственного казенного учрежде­ния Ростовской области «Центр безопасности дорожного движения»

министерство транспорта Ростовской области (государственное казенное учреждение Ростовской области «Центр безопасности дорожного движения»)

2014 год

2020 год

сокращение количества нарушений правил дорожного движения на территории Ростовской области

увеличение количества нарушений правил дорожного движения на территории Ростовской области

влияет на до-стижение пока-зателей 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

Подпрограмма 3 «Внедрение спутниковых навигационных технологий на транспорте в Ростовской области»

29.

Основное мероприя­тие 3.1. Оснащение навигационно-связ­ным оборудованием автотранспортных средств, исполь-зуемых при осу-ществлении пере­возок пассажиров, перевозок специаль­ных, опасных, круп­ногабаритных и тя­желовесных грузов, дорожной техники

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2016 год

увеличение доли автотранспортных средств, используемых при оказании скорой

и неотложной медицинской помощи, жилищно- коммунальных услуг, осуществляющих перевозку пассажиров, включая детей, специальных, опасных, крупногабаритных

и тяжеловесных грузов, оснащенных навигационно-связным оборудованием

снижение эффективности контроля и координации деятельности транспортных предприятий

влияет на до-стижение пока-зателей 3, 3.1

№

п/п

Наименование

инвестиционного проекта

Ответственный исполнитель, соисполнитель, участник

Номер и дата положительного заключения государственной (негосударственной) экспертизы

Источник финансирования

Сметная стоимость

в ценах соответст-вующих лет

на начало производства работ

(тыс. рублей)

В том числе по годам реализации

государственной программы (тыс. рублей)

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Государственная программа Ростовской области «Развитие транспортной системы»

министерство транс­порта Рос-товской области

Х

всего

32 301 431,6

4 558 947,4

4 347 780,3

5 887 281,7

3 079 485,4

2 838 267,7

3 202 514,1

4 000 537,1

областной бюджет

29 513 998,9

4 558 947,4

3 332 020,2

4 248 604,6

2 917 509,3

2 838 267,7

3 202 514,1

4 000 537,1

межбюджетные трансферты федерального бюджета

2 787 432,7

–

1 015 760,1

1 638 677,1

161 976,1

–

–

–

Подпрограмма 1 «Развитие транспортной инфраструктуры Ростовской области»

1.

Капитальный ремонт водопропускной трубы на км 64 + 397 автомобильной дороги общего пользования регио­нального значе­ния

г. Шахты – г. Белая Калитва

министерство

транспорта

Ростовской области

№ 61-1-5-0869-12

от 17.12.2012

всего

2 994,2

2 080,9

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

2 994,2

2 080,9

–

–

–

–

–

–

межбюджетные трансферты федерального бюджета

–

–

–

–

–

–

–

–

2.

Капитальный ремонт мостового перехода на км 43 + 276 автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения

«г. Ростов-на-Дону

(от магистрали «Дон») –

г. Семикаракорск –

г. Волгодонск» –

х. Титов – х. Потапов

минис-терство транс­порта

Рос-товской области

№ 61-1-5-0668-12

от 09.11.2012

всего

12 769,4

11 364,8

3 455,6

–

–

–

–

–

областной бюджет

12 769,4

11 364,8

3 455,6

–

–

–

–

–

межбюд-жетные трансферты федераль-ного бюджета

–

–

–

–

–

–

–

–

3.

Капитальный

ремонт моста

на км 140 + 477 автомобильной дороги общего поль­зования региональ­ного значения г. Элиста – с. Ремонтное –

пос. Зимовники (от границы Калмыкии) в Зимовниковском районе

министерство транспорта

Ростовской области

№ 61-1-5-0534-11

от 20.09.2011

всего

55 260,0

37 576,8

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

55 260,0

37 576,8

–

–

–

–

–

–

межбюд-жетные трансферты федераль-ного бюджета

–

–

–

–

–

–

–

–

4.

Капитальный ремонт моста на км 6 + 260 авто­мобильной до­роги общего поль-зования межмуници-пального значения «г. Шахты –

г. Цимлянск» –

х. Гапкин в Константинов­ском районе

минис-терство транс­порта

Рос-товской области

№ 61-1-5-0492-11

от 25.08.2011

всего

14 290,4

11 397,2

1 731,4

–

–

–

–

–

областной бюджет

14 290,4

11 397,2

1 731,4

–

–

–

–

–

межбюд-жетные трансферты федераль-ного бюджета

–

–

–

–

–

–

–

–

5.

Капитальный ремонт водо­пропускной трубы на км 3 + 070 подъезда общего пользования межмуниципального значения от автомобильной дороги «с. Кашары – с. Первомайское – ст. Милютинская –

г. Морозовск» к

ст. Селивановская в Милютинском районе

минис-терство транс­порта

Рос-товской области

№ 61-1-5-0618-11

от 03.11.2011

всего

18 389,3

10 397,5

7 731,7

–

–

–

–

–

областной бюджет

18 389,3

10 397,5

7 731,7

–

–

–

–

–

межбюд-жетные трансферты федераль-ного бюджета

–

–

–

–

–

–

–

–

6.

Капитальный

ремонт моста на

км 11 + 670 автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «с. Куйбышево –

сл. Алексеево– Тузловка –

сл. Родионово-Несветайская» –

с. Плато– Ива­новка –

сл. Большекре­пинская

в Родионово-Несветайском районе

минис-терство транс­порта

Рос-товской области

№ 61-1-5-0328-11

от 01.06.2011

всего

20 080,3

17 907,5

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

20 080,3

17 907,5

–

–

–

–

–

–

межбюд-жетные трансферты федераль-ного бюджета

–

–

–

–

–

–

–

–

7.

Капитальный ремонт водо­пропускной трубы на км 9 + 520 автомо­бильной дороги общего пользования регио­нального значения

«г. Семикаракорск –

сл. Большая Мар­тыновка –

пос. Красноармей­ский» –

х. Шаминка –

х. Золотаревка –

х. Старокузне-цовский – Старокузнецовское лесничество

минис-терство транс­порта

Рос-товской области

№ 61-1-5-0868-12

от 17.12.2012

всего

4 752,9

2 021,4

2 021,4

–

–

–

–

–

областной бюджет

4 752,9

2 021,4

2 021,4

–

–

–

–

–

межбюд-жетные трансферты федераль-ного бюджета

–

–

–

–

–

–

–

–

8.

Капитальный ремонт моста на

км 23 + 130 автомобильной дороги общего пользования межмуниципаль-

ного значения

пос. Тарасовский –

сл. Большинка в Тарасовском районе

минис-терство транс­порта

Рос-товской области

№ 61-1-5-0693-11

от 02.12.2011

всего

11 286,4

11 230,0

1 645,0

–

–

–

–

–

областной бюджет

11 286,4

11 230,0

1 645,0

–

–

–

–

–

межбюд-жетные трансферты федераль-ного бюджета

–

–

–

–

–

–

–

–

9.

Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования регио­нального значения

с. Пешково –

с. Займо-Обрыв на участке км 2 + 000 – км 6 + 000

минис-терство транс­порта

Ро­с-товской области

№ 61-1-5-0892-12

от 21.12.2012

всего

41 763,6

34 663,8

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

41 763,6

34 663,8

–

–

–

–

–

–

межбюд-жетные трансферты федераль-ного бюджета

–

–

–

–

–

–

–

–

10.

Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования межму­ниципального значения г. Аксай –

х. Большой

Лог – г. Новочер-касск на участке

км 3 + 830 –

км 9 + 000

минис-терство транс­порта

Рос-товской области

№ 61-1-5-0918-12

от 24.12.2012

всего

125 798,5

74 539,5

51 259,0

–

–

–

–

–

областной бюджет

125 798,5

74 539,5

51 259,0

–

–

–

–

–

межбюд-жетные трансферты федераль-ного бюджета

–

–

–

–

–

–

–

–

11.

Капитальный ремонт участка автомобильной дороги общего пользования регионального значения

г. Ростов-на-Дону (от магистрали «Дон») –

г. Семикаракорск –

г. Волгодонск на

км 0 + 000 –

км 88 + 500

(км 49 + 000 –

км 51 + 000) в Багаевском районе

минис-терство транс­порта

Рос-товской области

№ 61-1-5-0002-12

от 12.01.2012

всего

42 344,1

33 863,9

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

42 344,1

33 863,9

–

–

–

–

–

–

межбюд-жетные трансферты федераль-ного бюджета

–

–

–

–

–

–

–

–

12.

Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования регио­нального значения

«ст. Егорлыкская – ст. Новороговская – ст. Плоская (до границы Красно-дарского края)» – х. Шаумяновский –

а/д «ст. Егорлык-

ская – х. Кавалер­ский» на участке км 0 + 000 –

км 4 + 350 в Егор­лыкском районе

минис-терство транс­порта

Рос-товской области

№ 61-1-5-0648-11

от 14.11.2011

всего

49 253,9

9 761,4

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

49 253,9

9 761,4

–

–

–

–

–

–

межбюд-жетные трансферты федераль-ного бюджета

–

–

–

–

–

–

–

–

13.

Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования регио­нального значения

ст. Мечетинская –

с. Гуляй-Борисовка – пос. Нижнекугей­ский (до границы Краснодарского края) на участке

км 32 + 000 –

км 36 + 000 в Зерно­градском районе

минис-терство транс­порта

Рос-товской области

№ 61-1-5-0192-12

от 23.03.2012

всего

68 896,3

58 758,7

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

68 896,3

58 758,7

–

–

–

–

–

–

межбюд-жетные трансферты федераль-ного бюджета

–

–

–

–

–

–

–

–

14.

Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования регио­нального значения

г. Котельниково –

пос. Зимовники –

г. Сальск –

с. Песчанокоп­ское (от границы Волго­градской области) на участке км 82 + 430 – км 87 + 430 в Зимовниковском районе

минис-терство транс­порта

Рос-товской области

№ 61-1-5-0079-12

от 14.02.2012

всего

71 860,1

70 782,2

26 952,2

–

–

–

–

–

областной бюджет

71 860,1

70 782,2

26 952,2

–