Постановление Администрации Ростовской области от 26.06.2009 № 299

Об утверждении отчета о ходе работ по Областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на 2007-2012 годы по результатам за 2008 год

  
                     АДМИНИСТРАЦИЯ РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
                              ПОСТАНОВЛЕНИЕ
              26.06.2009          N 299          г. Ростов-на-Дону
                    Об утверждении отчета о ходе работ
                      по Областной целевой программе
                         "Повышение безопасности
                          дорожного движения на
                      территории Ростовской области"
                            на 2007-2012 годы
                        по результатам за 2008 год
       В  соответствии  с  Областным  законом  от  03.08.2007   N 743-ЗС"О бюджетном процессе в Ростовской области"
                               ПОСТАНОВЛЯЮ:
       1. Утвердить отчет о ходе работ по  Областной  целевой  программе"Повышение безопасности дорожного движения  на  территории  Ростовскойобласти"   на   2007 - 2012    годы,    утвержденной    постановлениемАдминистрации Ростовской области  от  26.12.2008  N 604  "О переходныхположениях при реализации областных целевых программ", по  результатамза 2008 год согласно приложению.
       2. Контроль за выполнением постановления  возложить  на  министраавтомобильных дорог, транспорта и связи области Гойду В.Л.
       Глава Администрации
       (Губернатор) области                                     В.Ф. ЧубПостановление вноситминистерство автомобильныхдорог, транспортаи связи области
                                                           Приложение
                                                        к постановлению
                                                         Администрации
                                                      Ростовской области
                                                     от 26.06.2009 N 299
                                  ОТЧЕТ
   о ходе работ по Областной целевой программе "Повышение безопасности
           дорожного движения на территории Ростовской области"
               на 2007-2012 годы по результатам за 2008 год
    I. Отчет о финансировании, освоении и результативности проводимых
      программных мероприятий Областной целевой программы "Повышение
   безопасности дорожного движения на территории Ростовской области" на
                              2007-2012 годы
                    по состоянию на 1 января 2009 года|————|——————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|| N  |             Наименование мероприятия             |    Показатели результативности Областной     ||п/п |                                                  |        долгосрочной целевой программы        ||    |                                                  |—————————————|————————|—————|——————|——————————||    |                                                  |наименование |единица |план | факт |  откло-  ||    |                                                  | показателя  |измере- |     |      |  нение   ||    |                                                  |  результа-  |  ния   |     |      | (процен- ||    |                                                  |  тивности   |        |     |      |   тов)   ||    |                                                  | мероприятий |        |     |      |          ||————|——————————————————————————————————————————————————|—————————————|————————|—————|——————|——————————|| 1  |                        2                         |      3      |   4    |  5  |  6   |    7     ||————|——————————————————————————————————————————————————|—————————————|————————|—————|——————|——————————|| 1. |Мероприятия подпрограммы "Совершенствование организации дорожного движения в городах и населенных||    |пунктах"                                                                                         ||————|——————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————||1.1.|Создание интеллектуальной транспортной системы,   |         Программой не предусмотрено          ||    |автоматизированной системы управления движением в |                                              ||    |городах (пункт 1.1): г. Ростов-на-Дону            |                                              ||————|——————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————||1.2.|Оптимизация распределения транспортных потоков и  |         Программой не предусмотрено          ||    |параметров светофорного регулирования на улично-  |                                              ||    |дорожной сети в городах (пункт 1.2):              |                                              ||————|——————————————————————————————————————————————————|—————————————|————————|—————|——————|——————————||    |Таганрог                                          |             |        |     |      |          ||————|——————————————————————————————————————————————————|—————————————|————————|—————|——————|——————————||————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————||                             Объемы ассигнований (тыс. рублей)                              |Степень ||—————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————| выпол- ||Уточненный план бюджетных ассигнований на год|         Исполнено (кассовые расходы)         | нения  ||                (тыс. рублей)                |                (тыс. рублей)                 | меро-  ||———————|—————————|——————————|————————|———————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————|приятия || всего |федераль-|областной |местный |прочие |  всего  |федераль-|областной| местный |прочие|(процен-||       |   ный   |  бюджет  | бюджет |источ- |         |   ный   | бюджет  | бюджет  |источ-|  тов)  ||       | бюджет  |          |        | ники  |         | бюджет  |         |         | ники |        ||———————|—————————|——————————|————————|———————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————|————————||   8   |    9    |    10    |   11   |  12   |   13    |   14    |   15    |   16    |  17  |   18   ||———————|—————————|——————————|————————|———————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————|————————||                                                                                                     ||———————|—————————|——————————|————————|———————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————|————————||20181,9|    -    |    -     |20181,9 |   -   |20181,900|    -    |    -    |20181,900|  -   | 100,00 ||———————|—————————|——————————|————————|———————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————|————————||       |         |          |        |       |         |         |         |         |      |        ||———————|—————————|——————————|————————|———————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————|————————|| 500,0 |    -    |    -     | 500,0  |   -   |  0,000  |    -    |    -    |  0,000  |  -   |   -    ||———————|—————————|——————————|————————|———————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————|————————||————|———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————|| 1  |         2         | 3  | 4  |  5  |  6  |  7  |  8   |9|10|  11  |12|   13   |14|15|   16   |17|  18  ||————|———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |Шахты              |    |    |     |     |     |500,0 |-|- |500,0 |- |500,000 |- |- |500,000 |- |100,00||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |Итого              |    |    |     |     |     |1000,0|-|- |1000,0|- |500,000 |- |- |500,000 |- |50,00 ||————|———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||1.3.|Мониторинг характе-|Программой не предусмотрено|                                                       ||    |ристик транспортных|                           |                                                       ||    |потоков на улично- |                           |                                                       ||    |дорожной сети в го-|                           |                                                       ||    |родах (пункт 1.3): |                           |                                                       ||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |Таганрог           |    |    |     |     |     |280,0 |-|- |280,0 |- | 0,000  |- |- | 0,000  |- |  -   ||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |Шахты              |    |    |     |     |     |280,0 |-|- |280,0 |- |280,000 |- |- |280,000 |- |100,00||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |Итого              |    |    |     |     |     |560,0 |-|- |560,0 |- |280,000 |- |- |280,000 |- |50,00 ||————|———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||1.4.|Проектирование и   |Программой не предусмотрено|      | |  |      |  |        |  |  |        |  |      ||    |установка свето-   |                           |      | |  |      |  |        |  |  |        |  |      ||    |форных объектов в  |                           |      | |  |      |  |        |  |  |        |  |      ||    |населенных пунктах |                           |      | |  |      |  |        |  |  |        |  |      ||    |(пункт 1.5):       |                           |      | |  |      |  |        |  |  |        |  |      ||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |г. Ростов-на-Дону  |    |    |     |     |     |6593,4|-|- |6593,4|- |6593,430|- |- |6593,430|- |100,00||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |г. Таганрог        |    |    |     |     |     |4532,0|-|- |4532,0|- |4532,000|- |- |4532,000|- |100,00||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |г. Шахты           |    |    |     |     |     |2749,7|-|- |2749,7|- |2749,700|- |- |2749,700|- |100,00||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |г. Новочеркасск    |    |    |     |     |     |690,0 |-|- |690,0 |- |690,000 |- |- |690,000 |- |100,00||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |г. Новошахтинск    |    |    |     |     |     |500,0 |-|- |500,0 |- | 0,000  |- |- | 0,000  |- |  -   ||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |г. Гуково          |    |    |     |     |     | 0,0  |-|- | 0,0  |- | 0,000  |- |- | 0,000  |- |  -   ||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |г. Батайск         |    |    |     |     |     |3372,3|-|- |3372,3|- |3372,300|- |- |3372,300|- |100,00||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |г. Донецк          |    |    |     |     |     |500,0 |-|- |500,0 |- |158,000 |- |- |158,000 |- |31,60 ||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |г. Волгодонск      |    |    |     |     |     |498,1 |-|- |498,1 |- |498,120 |- |- |498,120 |- |100,00||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |г. Азов            |    |    |     |     |     | 0,0  |-|- | 0,0  |- | 0,000  |- |- | 0,000  |- |  -   ||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |г. Каменск-        |    |    |     |     |     |873,0 |-|- |873,0 |- |873,000 |- |- |873,000 |- |100,00||    |   Шахтинский      |    |    |     |     |     |      | |  |      |  |        |  |  |        |  |      ||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |г. Белая Калитва   |    |    |     |     |     |400,0 |-|- |400,0 |- | 0,000  |- |- | 0,000  |- |  -   ||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |г. Зерноград       |    |    |     |     |     |554,2 |-|- |554,2 |- |554,200 |- |- |554,200 |- |100,00||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |г. Константиновск  |    |    |     |     |     |415,0 |-|- |415,0 |- | 0,000  |- |- | 0,000  |- |  -   ||    |———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||    |г. Миллерово       |    |    |     |     |     | 0,0  |-|- | 0,0  |- | 0,000  |- |- | 0,000  |- |  -   ||————|———————————————————|————|————|—————|—————|—————|——————|—|——|——————|——|————————|——|——|————————|——|——————||————|———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————|| 1  |               |    3     | 4  |5 |6 |  7  |   8   |9|10|  11   |12|   13    |14|15|   16    |17|  18  ||————|———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||    |г. Сальск      |          |    |  |  |     | 795,0 |-|- | 795,0 |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   ||    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||    |Итого          |          |    |  |  |     |22472,7|-|- |22472,7|- |20020,750|- |- |20020,750|- |89,09 ||————|———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||1.5.|Разработка ком-|Программой не предусмотрено|       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |плексных схем  |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |организации    |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |дорожного дви- |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |жения в городах|                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |(пункт 1.6):   |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||    |Ростов-на-Дону |          |    |  |  |     |2559,5 |-|- |2559,5 |- |2559,530 |- |- |2559,530 |- |100,00||    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||    |Новошахтинск   |          |    |  |  |     | 660,0 |-|- | 660,0 |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   ||    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||    |Батайск        |          |    |  |  |     |  0,0  |-|- |  0,0  |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   ||    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||    |Волгодонск     |          |    |  |  |     |  0,0  |-|- |  0,0  |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   ||    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||    |Сальск         |          |    |  |  |     |  0,0  |-|- |  0,0  |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   ||    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||    |Азов           |          |    |  |  |     |  0,0  |-|- |  0,0  |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   ||    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||    |Миллерово      |          |    |  |  |     |  0,0  |-|- |  0,0  |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   ||    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||    |Каменск-       |          |    |  |  |     | 400,0 |-|- | 400,0 |- | 398,000 |- |- | 398,000 |- |99,50 ||    |Шахтинский     |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||    |Итого          |          |    |  |  |     |3619,5 |-|- |3619,5 |- |2957,530 |- |- |2957,530 |- |81,71 ||————|———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||1.6.|Строительство  |пешеходные|штук|3 |1 |33,3 |24626,0|-|- |24626,0|- |24626,040|- |- |24626,040|- |100,00||    |24 пешеходных  | переходы |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |переходов в    |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |разных уровнях |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |в населенных   |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |пунктах (пункт |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |1.13):         |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |г. Ростов-на-  |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |Дону - 3 пе-   |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |шеходных       |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |перехода       |          |    |  |  |     |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||————|———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||1.7.|Оснащение      |Программой не предусмотрено|       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |муниципальных  |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |образований    |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |техникой для   |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |обслуживания   |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |технических    |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |средств органи-|                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |зации дорожного|                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |движения (на   |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |конкурсной     |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |основе) в      |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |городах        |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |(пункт 1.18):  |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||    |Ростов-на-Дону |          |    |  |  |     |  0,0  |-|- |  0,0  |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   ||    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||    |Таганрог       |          |    |  |  |     |  0,0  |-|- |  0,0  |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   ||    |———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||    |Итого          |          |    |  |  |     |  0,0  |-|- |  0,0  |- |  0,000  |- |- |  0,000  |- |  -   ||————|———————————————|——————————|————|——|——|—————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||    |Итого по       |                           |72460,1|-|- |72460,1|- |68566,220|- |- |68566,220|- |94,63 ||    |подпрограмме   |                           |       | |  |       |  |         |  |  |         |  |      ||————|———————————————|———————————————————————————|———————|—|——|———————|——|—————————|——|——|—————————|——|——————||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————|———|———|———————|| 1  |                              2                               |      3       |    4    | 5 | 6 |   7   ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————|———|———|———————||2.  |Мероприятия подпрограммы "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности по обеспечению           ||    |                                         безопасности дорожного движения"                              ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————||2.1.|Пополнение подразделений ГИБДД патрульными автомобилями,      |      Программой не предусмотрено       ||    |оборудованными в соответствии с ГОСТ Р 50574-2002 (пункт 2.4) |                                        ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————||2.2.|Организация обучения вновь назначенных сотрудников ГИБДД      |      Программой не предусмотрено       ||    |методам проверки технического состояния транспорта,           |                                        ||    |перевозящего опасные грузы (пункт 2.13)                       |                                        ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————|———|———|———————||2.3.|Обеспечение ГИБДД 30-местными техническими комплексами        | 30-местные   | комплек-| 2 | 2 | 100,0 ||    |для приема теоретического экзамена по правилам дорожного      | технические  |    сы   |   |   |       ||    |движения у кандидатов в водители в городах: Ростов-на-Дону,   |комплексы для |         |   |   |       ||    |Новочеркасск, Сальск, Шахты, Каменск-Шахтинский,              |   приема     |         |   |   |       ||    |Волгодонск, Миллерово (7 комплексов, в том числе 2008 г. - 2) |теоретического|         |   |   |       ||    |(пункт 2.14)                                                  | экзамена по  |         |   |   |       ||    |                                                              |  правилам    |         |   |   |       ||    |                                                              |  дорожного   |         |   |   |       ||    |                                                              |  движения    |         |   |   |       ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————|———|———|———————||2.4.|Создание пунктов видеофиксации нарушений правил дорожного     |      Программой не предусмотрено       ||    |движения для контроля безопасности движения и общественной    |                                        ||    |безопасности на следующих участках: железнодорожных           |                                        ||    |переездах с интенсивным движением (пункт 2.15)                |                                        ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————||    |Итого по подпрограмме                                         |                                        ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————||3.  |            Мероприятия подпрограммы "Организация деятельности по предупреждению аварийности"          ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————||3.1.|Переподготовка и повышение квалификации преподавателей        |      Программой не предусмотрено       ||    |бюджетных учреждений (пункт 3.4)                              |                                        ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————||———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————||   8   |9|  10   |11|  12  |   13    |14|   15    |16| 17  |  18  ||———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————||                                                                  ||———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————||9920,0 |-|9920,0 |- |  -   |9920,000 |- |9920,000 |- |  -  |100,00||———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————|| 20,0  |-| 20,0  |- |  -   | 20,000  |- | 20,000  |- |  -  |100,00||———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————||1530,0 |-|1530,0 |- |  -   |1530,000 |- |1530,000 |- |  -  |100,00||———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————||2000,0 |-|   -   |- |2000,0|  0,000  |- |    -    |- |0,000|  -   ||———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————||13470,0|-|11470,0|- |2000,0|11470,000|- |11470,000|- |0,000|85,15 ||———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————||                                                                  ||———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————|| 180,0 |-| 180,0 |- |  -   | 180,000 |- | 180,000 |- |  -  |100,00||———————|—|———————|——|——————|—————————|——|—————————|——|—————|——————||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————|——————|—|——|——————|| 1  |                              2                               |   3    |  4   |5|6 |  7   ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————|——————|—|——|——————||3.2.|Обеспечение лечебно-профилактических учреждений               |Программой не предусмотрено||    |современными приборами для количественного измерения          |                           ||    |содержания алкоголя по выдыхаемому воздуху АКПЭ-01 (или       |                           ||    |их аналогами) - 22 единицы, LION CD - 400 (или их аналогами) -|                           ||    |22 единицы (пункт 3.8)                                        |                           ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————|——————|—|——|——————||3.3.|Приобретение 42 автобусов для пополнения и замены парка       |школьные|единиц|6|6 |100,0 ||    |школьных автобусов для муниципальных общеобразовательных      |автобусы|      | |  |      ||    |учреждений, областных общеобразовательных школ-интернатов,    |        |      | |  |      ||    |включая специальные (коррекционные) школы-интернаты, в том    |        |      | |  |      ||    |числе: 2008 г. - 6 единиц (пункт 3.9)                         |        |      | |  |      ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|————————|——————|—|——|——————||3.4.|Приобретение и монтаж оборудования для оснащения детских      |Программой не предусмотрено||    |автогородков, организация на их основе базовых учебно-        |                           ||    |методических центров по изучению школьниками и педагогами     |                           ||    |образовательных учреждений основ безопасности дорожного       |                           ||    |движения (пункт 3.13)                                         |                           ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————||3.5.|Проведение специальных тематических телепередач по            |Программой не предусмотрено||    |пропаганде культуры поведения участников дорожного движения   |                           ||    |разных возрастных категорий (пункт 3.14)                      |                           ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————||3.6.|Проведение акций: "Внимание, дети!", "Внимание, пешеход!",    |Программой не предусмотрено||    |"Зебра" (пункт 3.16)                                          |                           ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————||3.7.|Выпуск тематической литературы, печатной и сувенирной         |Программой не предусмотрено||    |продукции с тематикой безопасности дорожного движения         |                           ||    |(пункт 3.17)                                                  |                           ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————||3.8.|Изготовление и распространение световозвращающих              |Программой не предусмотрено||    |приспособлений для дошкольников и учащихся младших классов    |                           ||    |(пункт 3.18)                                                  |                           ||————|——————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————||——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————||  8   |9|  10  |11|12|   13   |14|   15   |16|17|  18  ||——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————||1250,0|-|1250,0|- |- |1250,000|- |1250,000|- |- |100,00||——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————||5000,0|-|5000,0|- |- |4999,998|- |4999,998|- |- |99,99 ||——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————||8700,0|-|8700,0|- |- |2610,000|- |2610,000|- |- |30,00 ||——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————||216,0 |-|216,0 |- |- |215,946 |- |215,946 |- |- |99,98 ||——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————||750,0 |-|750,0 |- |- |749,990 |- |749,990 |- |- |99,99 ||——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————||118,9 |-|118,9 |- |- |118,874 |- |118,874 |- |- |100,00||——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————||1500,0|-|1500,0|- |- |1500,000|- |1500,000|- |- |100,00||——————|—|——————|——|——|————————|——|————————|——|——|——————||—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|—————|—————|——————|———————|———————||  1  |                                2                                 |  3  |  4  |  5   |   6   |   7   ||—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|—————|—————|——————|———————|———————||3.9. |Проведение профильных смен юных инспекторов движения,             |   Программой не предусмотрено    ||     |детских конкурсов, викторин (пункт 3.19)                          |                                  ||—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————||3.10.|Создание во всех общеобразовательных учреждениях кабинетов        |   Программой не предусмотрено    ||     |БДД. Оснащение образовательных учреждений современным             |                                  ||     |оборудованием и средствами обучения ПДД (пункт 3.20)              |                                  ||—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————||3.11.|Использование средств массовой информации для постоянного         |   Программой не предусмотрено    ||     |освещения вопросов обеспечения безопасности дорожного             |                                  ||     |движения (пункт 3.22)                                             |                                  ||—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————||3.12.|Создание видео-, телевизионной и информационно-                   |   Программой не предусмотрено    ||     |пропагандистской продукции, наружной социальной рекламы, а        |                                  ||     |также размещение наглядной агитации по безопасности               |                                  ||     |дорожного движения в общественном транспорте, кинотеатрах и       |                                  ||     |других общественных местах (пункт 3.23)                           |                                  ||—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————||     |Итого по подпрограмме                                             |                                  ||—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————||4.   |Мероприятия подпрограммы "Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего||     |                пользования федерального, регионального и межмуниципального значения"                ||—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————||4.1. |Проведение технической диагностики и оценки состояния             |   Программой не предусмотрено    ||     |автомобильных дорог регионального и межмуниципального             |                                  ||     |значения (пункт 4.3)                                              |                                  ||—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————||4.2. |Устройство линий освещения на участках дорог, проходящих          |   Программой не предусмотрено    ||     |через населенные пункты: с. Пятихатки, с. Самбек, подход к        |                                  ||     |г. Ростову-на-Дону на а/д М 23 км 5+670 км 7+800 Сады (пункт 4.7) |                                  ||—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————||4.3. |Обустройство опасных участков автомобильных дорог                 |   Программой не предусмотрено    ||     |регионального и межмуниципального значения дорожными              |                                  ||     |ограждениями (пункт 4.8)                                          |                                  ||—————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————||—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————||    8    |  9   |   10    |11|12|   13    |   14   |   15    |16|17|  18  ||—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————|| 1500,0  |  -   | 1500,0  |- |- |1499,600 |   -    |1499,600 |- |- |99,97 ||—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————|| 5200,0  |  -   | 5200,0  |- |- |5200,000 |   -    |5200,000 |- |- |100,00||—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————||  249,9  |  -   |  249,9  |- |- | 249,900 |   -    | 249,900 |- |- |100,00||—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————||  322,1  |  -   |  322,1  |- |- | 322,060 |   -    | 322,060 |- |- |100,00||—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————|| 24986,9 |  -   | 24986,9 |- |- |18896,368|   -    |18896,368|- |- |75,62 ||—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————||                                                                          ||—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————|| 3054,8  |  -   |3054,821 |- |- |3054,821 |   -    |3054,821 |- |- |100,00||—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————|| 5000,0  |5000,0|    -    |- |- |5000,000 |5000,000|    -    |- |- |100,00||—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————||17390,374|  -   |17390,374|- |- |13477,666|   -    |13477,666|- |- |77,50 ||—————————|——————|—————————|——|——|—————————|————————|—————————|——|——|——————||————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|| 1  |                              2                              |      3      |   4   | 5  |6|  7  ||————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————||4.4.|Строительство и ремонт тротуаров на участках автомобильных   |   Программой не предусмотрено    ||    |дорог регионального и межмуниципального значения,            |                                  ||    |проходящих через населенные пункты (пункт 4.9)               |                                  ||————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————||    |Итого по подпрограмме                                        |                                  ||————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————||5.  | Мероприятия подпрограммы "Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных ||    |                                         происшествиях"                                         ||————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————||5.1.|Создание и оснащение поисково-спасательных подразделений     | создание и  |отрядов| 3  |3|100,0||    |(3 отряда быстрого реагирования) с базированием в городах:   |  оснащение  |       |    | |     ||    |Морозовск, Сальск и пос. Тарасовский (пункт 5.2)             |  поисково-  |       |    | |     ||    |                                                             |спасательных |       |    | |     ||    |                                                             |подразделений|       |    | |     ||————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————||5.2.|Оснащение областных и муниципальных поисково-спасательных    |   Программой не предусмотрено    ||    |подразделений спутниковыми средствами связи, позволяющими    |                                  ||    |оперативно осуществлять обмен информацией с постами ГИБДД    |                                  ||    |об обстановке на различных участках автомобильных дорог,     |                                  ||    |базирующихся в следующих городах (пункт 5.4):                |                                  ||    |—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————||    |Каменск-Шахтинский                                           |             |       |    | |     ||    |—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————||    |Новочеркасск                                                 |             |       |    | |     ||    |—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————||    |Шахты                                                        |             |       |    | |     ||    |—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————||    |Итого                                                        |             |       |    | |     ||————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————||5.3.|Подготовка и проведение аттестации спасателей вновь созданных|   Программой не предусмотрено    ||    |поисково-спасательных подразделений (пункт 5.8)              |                                  ||————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————||5.4.|Разработка учебно-методических пособий по оказанию первой    |   Программой не предусмотрено    ||    |медицинской помощи для сотрудников поисково-спасательных     |                                  ||    |подразделений, участвующих в ликвидации последствий          |                                  ||    |дорожно-транспортных происшествий (пункт 5.9)                |                                  ||————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————||————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————||   8    |  9   |   10   | 11  |12|   13    |   14   |    15    |  16   |17|  18  ||————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————||2985,005|  -   |2985,005|  -  |- |2985,005 |   -    | 2985,005 |   -   |- |100,00||————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————||28430,2 |5000,0|23430,2 |  -  |- |24517,492|5000,000|19517,492 |   -   |- |86,24 ||————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————||                                                                                 ||————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|| 9892,6 |  -   | 9892,6 |  -  |- |9892,600 |   -    | 9892,600 |   -   |- |100,00||————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————||        |      |        |     |  |         |        |          |       |  |      ||————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|| 270,0  |  -   | 165,0  |105,0|- | 270,000 |   -    | 165,000  |105,000|- |100,00||————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|| 270,0  |  -   | 165,0  |105,0|- | 165,000 |   -    | 165,000  | 0,000 |- |61,11 ||————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|| 280,0  |  -   | 170,0  |110,0|- | 170,000 |   -    | 170,000  | 0,000 |- |60,71 ||————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|| 820,0  |  -   | 500,0  |320,0|- | 605,000 |   -    | 500,000  |105,000|- |73,78 ||————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————|| 350,0  |  -   | 350,0  |  -  |- | 350,000 |   -    | 350,000  |   -   |- |100,00||————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————||  10,0  |  -   |  10,0  |  -  |- | 10,000  |   -    |  10,000  |   -   |- |100,00||————————|——————|————————|—————|——|—————————|————————|——————————|———————|——|——————||————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|| 1  |                              2                              |      3      |   4   | 5  |6|  7  ||————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————||5.5.|Установка на дорогах для оперативного доведения информации о |   Программой не предусмотрено    ||    |ДТП информационных табло с указанием местонахождения и       |                                  ||    |номеров телефонов поисково-спасательных подразделений        |                                  ||    |(пункт 5.10)                                                 |                                  ||————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————||5.6.|Создание и оснащение на базе государственного учреждения     |   Программой не предусмотрено    ||    |здравоохранения "Ростовская областная клиническая больница" в|                                  ||    |структуре Центра медицины катастроф учебного центра по       |                                  ||    |обучению водителей - сотрудников служб, участвующих в        |                                  ||    |ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий,    |                                  ||    |приемам оказания первой медицинской помощи пострадавшим в    |                                  ||    |дорожно-транспортных происшествиях (пункт 5.13)              |                                  ||————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————||5.7.|Оснащение лечебных учреждений средствами связи, программно-  |   Программой не предусмотрено    ||    |техническими средствами и автотранспортом с реанимационным   |                                  ||    |оборудованием для оказания помощи лицам, пострадавшим в      |                                  ||    |результате дорожно-транспортных происшествий, в городах:     |                                  ||    |Ростов-на-Дону (государственное учреждение здравоохранения   |                                  ||    |Ростовская областная клиническая больница), Азов, Волгодонск;|                                  ||    |Белокалитвинском, Зерноградском, Зимовниковском районах      |                                  ||    |(пункт 5.14)                                                 |                                  ||————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————||    |Итого по подпрограмме                                        |             |       |    | |     ||————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————||    |Всего по Программе                                           |             |       |    | |     ||————|—————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|———————|————|—|—————|
       Примечание.
       ГИБДД - Государственная инспекция безопасности дорожногодвижения.
       БДД - безопасность дорожного движения.
       ПДД - правила дорожного движения.
       ДТП - дорожно-транспортное происшествие.|————————|———————|———————|———————|——————|——————————|————————|—————————|—————————|—————|——————||   8    |   9   |  10   |  11   |  12  |    13    |   14   |   15    |   16    | 17  |  18  ||————————|———————|———————|———————|——————|——————————|————————|—————————|—————————|—————|——————|| 450,0  |   -   | 450,0 |   -   |  -   | 450,000  |   -    | 450,000 |         |  -  |100,00||————————|———————|———————|———————|——————|——————————|————————|—————————|—————————|—————|——————|| 1000,0 | 500,0 | 500,0 |   -   |  -   | 500,000  | 0,000  | 500,000 |    -    |  -  |50,00 ||————————|———————|———————|———————|——————|——————————|————————|—————————|—————————|—————|——————||13498,3 |10000,0|3498,3 |   -   |  -   | 6498,200 |2999,900|3498,300 |    -    |  -  |48,14 ||————————|———————|———————|———————|——————|——————————|————————|—————————|—————————|—————|——————||26020,9 |10500,0|15200,9| 320,0 |  -   |18305,800 |2999,900|15200,900| 105,000 |  -  |70,35 ||————————|———————|———————|———————|——————|——————————|————————|—————————|—————————|—————|——————||165368,1|15500,0|75088,0|72780,1|2000,0|141755,880|7999,900|65084,760|68671,220|0,000|85,72 ||————————|———————|———————|———————|——————|——————————|————————|—————————|—————————|—————|——————|
      II. Перечень завершенных в течение года мероприятий Программы
   2.1. Подпрограмма "Совершенствование организации дорожного движения
                     в городах и населенных пунктах"
       За  счет  средств  местных  бюджетов  были  выполнены   следующиемероприятия:
       1. Создание      интеллектуальной      транспортной      системы,автоматизированной системы управления движением в г.  Ростове-на-Дону.На реализацию было предусмотрено 20181,9 тыс. рублей, освоено  20181,9тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
       2. Оптимизация распределения транспортных  потоков  и  параметровсветофорного регулирования на улично-дорожной  сети  в  г.  Шахты.  Нареализацию было предусмотрено 500,0 тыс. рублей,  освоено  500,0  тыс.рублей, освоение составило 100 процентов.
       3. Мониторинг     характеристик     транспортных    потоков    наулично-дорожной сети в г.  Шахты.  На  реализацию  было  предусмотрено280,0 тыс.  рублей,  освоено 280,0 тыс. рублей, освоение составило 100процентов.
       4. Проектирование и установка светофорных объектов  в  населенныхпунктах:
       г. Ростов-на-Дону. На реализацию было предусмотрено  6593,4  тыс.рублей,  освоено  6593,430  тыс.  рублей,   освоение   составило   100процентов;
       г. Таганрог. На реализацию было предусмотрено 4532,0 тыс. рублей,освоено 4532,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов;
       г. Шахты. На реализацию было предусмотрено  2749,7  тыс.  рублей,освоено 2749,7 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов;
       г. Новочеркасск. На  реализацию  было  предусмотрено  690,0  тыс.рублей, освоено 690,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов;
       г. Батайск. На реализацию было предусмотрено 3372,3 тыс.  рублей,освоено 3372,3 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов;
       г.  Волгодонск.  На  реализацию  было  предусмотрено  498,1  тыс.рублей, освоено 498,120 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов;
       г. Каменск-Шахтинский. На  реализацию  было  предусмотрено  873,0тыс.  рублей,  освоено  873,0  тыс.  рублей,  освоение  составило  100процентов;
       г. Зерноград. На реализацию было предусмотрено 554,2 тыс. рублей,освоено 554,2 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
       5. Разработка комплексных схем организации дорожного  движения  вгородах:
       Ростов-на-Дону. На  реализацию  было  предусмотрено  2559,5  тыс.рублей,  освоено  2559,530  тыс.  рублей,   освоение   составило   100процентов;
       Каменск-Шахтинский. На реализацию было предусмотрено  400,0  тыс.рублей, освоено 398,0 тыс. рублей, освоение составило  99,5  процента.Экономия в сумме 2,0 тыс. рублей образовалась в результате  проведенияконкурса.
       6. Строительство 24  пешеходных  переходов  в  разных  уровнях  внаселенных пунктах: г. Ростов-на-Дону  -  3  пешеходных  перехода.  Нареализацию было предусмотрено 24626,0 тыс. рублей,  освоено  24626,040тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
       По программам  безопасности  дорожного  движения  (далее  -  БДД)муниципальных образований выполнены следующие мероприятия:
       разработано 316 схем  дислокации  дорожных  знаков  в  городах  ирайонных центрах;
       установлено  9855  дорожных  знаков  в  соответствии  со  схемамидислокации в населенных пунктах;
       муниципальными  образованиями   велась   работа   по   разработкеэлектронных  карт  распределения   дорожно-транспортных   происшествий(далее - ДТП) на улично-дорожной сети городов и районных центров;
       созданы  зоны  ограничений  для  движения  транспортных  потоков,включая применение методов "успокоения движения" в  жилых  и  торговыхзонах, возле школ в городах и районных центрах;
       установлено  4076   метров   турникетных   ограждений   с   цельюпредотвращения ДТП с участием пешеходов в населенных пунктах;
       запроектировано и создано 26 автомобильных парковок всех видов  внаселенных пунктах;
       разработаны,   согласованы   и   выполнены    дорожные    работы,направленные  на  повышение  БДД  на  участках  концентрации   ДТП   внаселенных пунктах;
       устроено  уличное  освещение  на  190,9   километрах   автодорог,построено и отремонтировано  902,7  тыс.  погонных  метров  тротуаров,выполнены  требования  БДД  возле   объектов   дорожного   сервиса   ижелезнодорожных переездов;
       установлено  152  светофорных  объекта,  2112   погонных   метровбарьерного ограждения,  нанесено  более  211  тыс.  квадратных  метровгоризонтальной дорожной разметки;
       выполнены  работы  по   установке,   ремонту,   замене   силовогобарьерного ограждения на искусственных сооружениях,  опасных  участкахулично-дорожной сети населенных пунктов.
        2.2. Подпрограмма "Совершенствование контрольно-надзорной
       деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения"
       За  счет   средств   областного   бюджета   выполнены   следующиемероприятия:
       1. Пополнение     подразделений     Государственной     инспекциибезопасности  дорожного   движения   (далее   -   ГИБДД)   патрульнымиавтомобилями, оборудованными в соответствии с ГОСТом Р 50574-2002.  Нареализацию было  предусмотрено 9920,0 тыс. рублей, освоено 9920,0 тыс.рублей, освоение составило 100 процентов.
       2. Организация  обучения  вновь  назначенных  сотрудников   ГИБДДметодам  проверки  технического  состояния  транспорта,   перевозящегоопасные  грузы. На  реализацию  было  предусмотрено  20,0 тыс. рублей,освоено 20,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
       3. Обеспечение ГИБДД  30-местными  техническими  комплексами  дляприема теоретического экзамена по правилам дорожного движения (далее -ПДД)   у   кандидатов   в   водители   в   городах:   Ростове-на-Дону,Новочеркасске,  Сальске,   Шахты,   Каменск-Шахтинском,   Волгодонске,Миллерово.  На  реализацию   было   предусмотрено  1530,0 тыс. рублей,освоено 1530,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
       Главным управлением внутренних дел по Ростовской области (далее -ГУВД по РО) были выполнены следующие мероприятия:
       1. В апреле и сентябре 2008 года на территории Ростовской областипроведены первый и второй этапы  оперативно-профилактической  операции"Автобус".
       За период проведения первого этапа было выявлено  3635  нарушенийПДД водителями автобусов. По выявленным нарушениям к  административнойответственности привлечено 5952 водителя  автобусов.  Выполнен  осмотр37108 автобусов, из которых 1651 признан неисправным и их эксплуатациязапрещена,  в  том  числе  у  352  автобусов  изъяты   государственныерегистрационные знаки.
       Неправомерно были внесены изменения в конструкцию  75  автобусов,а 100 автобусов не прошли государственный технический осмотр. В  целяхустранения выявленных недостатков руководителям организаций выдано 378предписаний.
       За выпуск на линию транспортных средств,  имеющих  неисправности,298   должностных   лиц    были    привлечены    к    административнойответственности. По фактам невыполнения предписаний в  суд  направлено10 дел об административных правонарушениях.
       По выявленным в ходе мероприятий недостаткам  в  органы  местногосамоуправления муниципальных образований направлено 41 представление и19 представлений - в органы прокуратуры.
       2. В период с 1 сентября по 1 октября  2008  года  на  территорииРостовской области органами  управления  государственного  надзора  затехническим  состоянием  самоходных  машин  и  других  видов   техникиАдминистрации Ростовской  области  (далее  -  "Ростовоблгостехнадзор")совместно с подразделениями ГИБДД проведена профилактическая  операция"Трактор".     В     ходе      проведения      операции      "Трактор"Ростовоблгостехнадзором был утвержден план  совместных  мероприятий  сГИБДД. Выполнены основные мероприятия операции, в частности, проведеныинструктивные совещания с руководящим составом организаций по вопросампрофилактики БДД,  предотвращения  краж,  угонов  самоходной  техники,нарушения трактористами ПДД.
       3. С 1 апреля по 31 сентября 2008 года на  территории  Ростовскойобласти проведена оперативно-профилактическая операция  "Мотоцикл",  входе которой выявлено 318 нарушений ПДД,  в  том  числе  46 нарушений,связанных с нахождением водителей в нетрезвом состоянии.
       4. В период с 20 по 30 августа 2008 года  ГУВД  по  РО  проведенымероприятия по выявлению правонарушений со стороны лиц, осуществляющихнезаконную торговлю в придорожной полосе автомагистрали  М-4  "Дон"  иавтомобильных  дорог  регионального  и   межмуниципального   значения.Осуществлена проверка  176 объектов,  составлено  127 административныхпротоколов, выдано 10 предписаний на устранение недостатков, связанныхс незаконным размещением объектов торговли. Прекращена деятельность 33объектов, в том числе 4 рынков.
       5. В период с 4 по 14 марта 2008 года  на  территории  Ростовскойобласти проведено профилактическое мероприятие "Декадник  безопасностидвижения на железнодорожных переездах" (1-й этап)  в  целях  повышенияуровня БДД, предупреждения ДТП на железнодорожных переездах, повышениядисциплинированности  водителей  при  проезде  через   железнодорожныепереезды.
       Должностным лицам, ответственным  за  содержание  и  эксплуатациюжелезнодорожных  переездов,  выдано  190  предписаний  на   устранениенедостатков.  К  административной  ответственности  за  недостатки   всодержании переездов привлечено 40 должностных лиц. В органы  местногосамоуправления, прокуратуру, дистанции путей направлено 49 предписанийо выявленных недостатках.
       В период  с  20  по  30  октября  2008  года  проведен  2-й  этаппрофилактического  мероприятия  "Декадник  безопасности  движения   нажелезнодорожных переездах".
       Должностным лицам, ответственным  за  содержание  и  эксплуатациюжелезнодорожных  переездов,  на  устранение  недостатков  выдано   212предписаний  (дорожным  органам  -  42,  коммунальным  органам  -  25,железнодорожным органам - 145). К административной ответственности  занедостатки в содержании переездов привлечено  37  должностных  лиц.  Ворганы   местного   самоуправления,   прокуратуру,   дистанции   путейнаправлено 61 предписание о выявленных нарушениях.
       6. В  период с 5 мая по 5 июня 2008 года на территории Ростовскойобласти    совместно     с     представителями     железных     дорог,дорожно-эксплуатационных и коммунальных организаций,  автотранспортныхпредприятий,  средств массовой  информации  (далее  -  СМИ)  проведенопрофилактическое мероприятие "Внимание, переезд!".
       В ходе проведения  мероприятия  составлен  1561  административныйпротокол (нарушение правил проезда через железнодорожные переезды).
       Должностным лицам,  ответственным за  содержание  и  эксплуатациюжелезнодорожных   переездов,  на  устранение  недостатков  выдано  336предписаний:  117 - Ростовскому отделению  структурному  подразделениюСеверо-Кавказской  железной  дороги  -  филиалу открытого акционерногообщества "Российские железные дороги" (далее  -  Ростовское  отделениеСеверо-Кавказской   железной   дороги  -  филиал  ОАО  "РЖД"),  117  -дорожно-эксплуатационным организациям и коммунальным хозяйствам, 102 -иным ведомствам и организациям.
       320 предписаний (95,2  процента  от  общего  количества  выданныхпредписаний) выполнены в установленные сроки, из них 109 - Ростовскомуотделению Северо-Кавказской железной дороги - филиалу ОАО "РЖД", 117 -дорожно-эксплуатационными организациями и  коммунальными  хозяйствами,94 - иными ведомствами и организациями.  За  невыполнение  предписанийсоставлено 19 административных протоколов на должностных лиц, из  них:5 балансодержателей Ростовского отделения  Северо-Кавказской  железнойдороги - филиала ОАО "РЖД" и 14 владельцев ведомственных переездов.
       С учетом анализа аварийности на  территории  области  проводилисьоперативно-профилактические  операции,   декадники,   профилактическиемероприятия,  направленные  на  снижение   аварийности,   такие,   как"Безопасная дорога", "Пешеход",  "Водитель,  уважай  пешехода".  Крометого, ежемесячно проводились декадники "Скорость", "Бахус", "Обгон". Врезультате операций выявлено более 600  тыс.  нарушений  ПДД,  из  нихболее 9 тыс. - за управление в нетрезвом виде и отказ  от  прохождениямедицинского освидетельствования, более 250 тыс. нарушений скоростногорежима, более 4 тыс. - за выезд на полосу  встречного  движения  и  70тыс. нарушений ПДД пешеходами.
               2.3. Подпрограмма "Организация деятельности
                      по предупреждению аварийности"
       За  счет   средств   областного   бюджета   выполнены   следующиемероприятия:
       1. Переподготовка   и   повышение   квалификации   преподавателейбюджетных  учреждений. На  реализацию  было  предусмотрено  180,0 тыс.рублей, освоено 180,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
       2. Обеспечение  лечебно-профилактических  учреждений современнымиприборами  для  количественного  измерения  содержания   алкоголя   повыдыхаемому  воздуху  АКПЭ-01  (или  их аналогами) - 22 единицы,  LIONCD-400  (или  их  аналогами)  -  22  единицы.   На   реализацию   былопредусмотрено 1250,0 тыс. рублей, освоено 1250,0 тыс. рублей, освоениесоставило 100 процентов.
       3. Приобретение  и  монтаж  оборудования  для  оснащения  детскихавтогородков, организация на  их  основе  базовых  учебно-методическихцентров  по  изучению   школьниками   и   педагогами   образовательныхучреждений основ БДД. На  реализацию  было  предусмотрено  8700,0 тыс.рублей, выполнено  работ  на 8700,0 тыс. рублей,  что  составляет  100процентов, но в связи с кредиторской задолженностью на конец года былопрофинансировано 2610,0 тыс. рублей.
       4. Приобретение  42  автобусов  для  пополнения  и  замены  паркашкольных автобусов для муниципальных  общеобразовательных  учреждений,областных  общеобразовательных  школ-интернатов,  включая  специальные(коррекционные) школы-интернаты, в том числе 2008 г. -  6  единиц.  Нареализацию было предусмотрено 5000,0  тыс.  рублей,  освоено  4999,998тыс. рублей, освоение составило 99,99 процента.
       5. Проведение специальных тематических телепередач по  пропагандекультуры поведения участников  дорожного  движения  разных  возрастныхкатегорий. На реализацию было предусмотрено 216,0 тыс. рублей, освоено215,946 тыс. рублей, освоение составило  99,98  процента.  Экономия  всумме 54 рубля образовалась в результате проведения конкурса.
       6. Проведение  акций  "Внимание,  дети!",  "Внимание,  пешеход!","Зебра". На реализацию было  предусмотрено 750,0 тыс. рублей,  освоено749,990 тыс. рублей, освоение составило 99,99 процента.
       7. Выпуск  тематической   литературы,   печатной   и   сувенирнойпродукции с тематикой БДД. На реализацию было предусмотрено 118,9 тыс.рублей, освоено 118,874 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
       8. Изготовление     и      распространение      световозвращающихприспособлений  для  дошкольников  и  учащихся  младших  классов.   Нареализацию было предусмотрено 1500,0 тыс. рублей,  освоено 1500,0 тыс.рублей, освоение составило 100 процентов.
       9. Проведение профильных смен юных инспекторов движения,  детскихконкурсов, викторин. На  реализацию  было  предусмотрено  1500,0  тыс.рублей, освоено 1499,6 тыс. рублей, освоение составило 99,97 процента.Экономия в сумме  400  рублей  образовалась  в  результате  проведенияконкурса.
       10. Создание во всех  общеобразовательных  учреждениях  кабинетовБДД. Оснащение образовательных учреждений современным оборудованием  исредствами обучения ПДД. На реализацию было предусмотрено  5200,0 тыс.рублей, освоено 5200,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
       11. Использование  СМИ   для   постоянного   освещения   вопросовобеспечения БДД. На реализацию было предусмотрено 249,9  тыс.  рублей,освоено 249,9 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
       12. Создание           видео-,           телевизионной          иинформационно-пропагандистской продукции, наружной социальной рекламы,а   также   размещение   наглядной  агитации  по  БДД  в  общественномтранспорте,  кинотеатрах и других общественных местах.  На  реализациюбыло  предусмотрено 322,1 тыс.  рублей,  освоено 322,060 тыс.  рублей,освоение составило 100 процентов.
       Министерством общего и профессионального  образования  Ростовскойобласти, ГУВД по РО, Южным управлением государственного  автодорожногонадзора (далее -  ЮУГАДН),  министерством  здравоохранения  Ростовскойобласти,   исполнительно-распорядительными   органами    муниципальныхобразований,   общественными   организациями    выполнены    следующиемероприятия:
       1. В период с 14 июля по 20 августа 2008 года проведена  проверка185 образовательных учреждений и  организаций,  реализующих  программыподготовки и переподготовки  водителей  автомобиля,  расположенных  натерритории Ростовской области.
       Указанный период явился началом организации системной  работы  поконтролю  исполнения  образовательными  учреждениями  и  организациямилицензионных требований, созданию на их базе условий для  качественнойподготовки кандидатов в водители автотранспортных средств.
       По  результатам  проверок,  на  основании  выявленных   нарушенийоформлены предписания 48 образовательным учреждениям  и  организациям,установлены сроки их устранения.
       Приняты меры по реструктуризации сети образовательных  учрежденийи  организаций,  реализующих  программы  подготовки  и  переподготовкиводителей автотранспортных средств.
       Разработан  проект  Положения   о   подготовке   (переподготовке)водителей транспортных средств в Ростовской области.
       Документ отражает региональные критерии, унифицированные  подходыв требованиях к учебно-материальной базе,  педагогическим  работникам,организации учебного процесса, методическому  руководству  и  контролюкачества подготовки водителей, порядку взаимодействия  образовательныхучреждений и организаций с экзаменационными подразделениями  ГИБДД  поподготовке водителей из лиц с ограниченными возможностями.
       2. ЮУГАДН,  Управление  государственной  инспекции   безопасностидорожного движения Главного управления внутренних  дел  по  Ростовскойобласти (далее -  УГИБДД  ГУВД  по  РО)  и  министерством  образованияРостовской  области  особое  внимание  уделяется  выявлению  и   учетуводительского состава  лицензированных  пассажирских  автопредприятий,совершившего в процессе своей деятельности ДТП в 2008 году.
       Имеющейся в  ЮУГАДН  электронный  банк  данных  по  вышеуказаннойкатегории водителей является доступным информационным  материалом  длявсех  заинтересованных  в  его  получении  руководителей  пассажирскихавтотранспортных организаций и используется на  основании  поступившихзапросов в установленном порядке.
       Банк   данных   периодически   актуализируется   в    ЮУГАДН    исогласовывается с УГИБДД ГУВД по РО. Информационный материал  по  этойпроблеме активно применяется ЮУГАДН  при  лицензировании  пассажирскихавтотранспортных    организаций,    при    предлицензионном    осмотреавтотранспортных   средств   на   право    получения    дополнительныхлицензионных карточек, в ходе  которых  проводится  тщательная  сверкаподанных заявителем списков водительского состава с имеющимся реестромлиц, ранее совершивших ДТП. В процессе  плановых  контрольно-надзорныхмероприятий на пассажирских  автотранспортных  предприятиях  изучаютсяпроизводственные характеристики водителей, проводимая с  ними  работа,сверяется их состав с реестром нарушителей,  делаются  соответствующиезаключения и, при необходимости,  к  ним  применяются  соответствующиесанкции. При  выявлении  в  автотранспортных  организациях  нарушений,допущенных по  вине  водителей,  а  также  при  изучении  деятельностихозяйствующих  субъектов  по  фактам  ДТП,  совершенных   водительскимсоставом, ЮУГАДН по мере получения ответов от организаций на  выданныепредписания изучает адекватность принятых к виновникам  мер  и  строитсвою дальнейшую работу с руководителями этих организаций исходя из  ихпринципиальности и объективности оценки положения  дел  в  обеспечениибезопасности пассажирских перевозок.
       В типовой региональной информационной системе УГИБДД ГУВД  по  РОвнедрен в  эксплуатацию  раздел  "Административные  правонарушения"  вчасти  дорожного  движения,  в  котором  сосредоточена  информация   онарушителях ПДД.
       При лицензировании образовательной  деятельности  в  обязательномпорядке  проверяются  у   соискателя   (лицензиата),   осуществляющегоподготовку  водителей,  документы  об   образовании   и   квалификациипреподавательского и инструкторского  составов,  наличие  на  законныхоснованиях информационных ресурсов (доступ к  информационным  системаминформационно-телекоммуникационных сетей, в том числе к сети Интернет,информационно-справочным и поисковым системам, базам данных).
       В подразделения ГИБДД направлено указание "О принятии зачетов  познанию  ПДД  у  водительского  состава  пассажирского  транспорта  припрохождении первого и второго государственного технического осмотра".
       В течение первого полугодия в 211 организациях, осуществляющих напостоянной основе пассажирские  перевозки,  организованы  и  проведеныпроверки знаний ПДД у  водительского  состава.  Проэкзаменовано  12067водителей,  что  составляет  87,4  процента   от   общего   количестваводительского состава. Сдали зачеты по ПДД 10487 водителей, не сдали спервого раза 1024 водителя, что составляет 8,5 процента от  их  общегоколичества.
       По  результатам  проведенных  проверок  приказами   руководителейпассажирских организаций 698 водителей были отстранены  от  управленияавтобусами до повторной пересдачи теоретического экзамена по  ПДД,  77водителей  уволены,  43  водителям  объявлен  выговор,   72   водителяпереведены  на  должность  слесаря.  Для  принятия  мер   реагированияруководителям  пассажирских  организаций  выдано  89   предписаний   срекомендациями повышения профессионального уровня  водителей  на  базеучебных комбинатов. В органы местного самоуправления  и  председателямкомиссий  по  обеспечению  БДД  27  городов   и   районов   направленасоответствующая информация.
       3. На   базе    государственного    учреждения    здравоохранения"Ростовская  областная  клиническая  больница"  имеется  оборудованныйучебный класс для  подготовки  сотрудников  специализированных  служб,участвующих в оказании помощи пострадавшим при ДТП.
       Обучение водителей ведется по  типовым  программам,  утвержденнымМинистерством  образования  и  науки  Российской   Федерации.   Данныепрограммы согласованы с Министерством транспорта Российской Федерации,Главным управлением Государственной инспекции  безопасности  дорожногодвижения МВД  России.  Программы  предусматривают  обучение  водителейпрактическим навыкам оказания первой доврачебной помощи.
       Занятия  по  предмету  "Оказание   первой   медицинской   помощи"проводятся   врачом   или   медработником   со   средним   медицинскимобразованием. На практических занятиях обучающиеся отрабатывают приемыоказания  первой  помощи  (самопомощи)  пострадавшим  на  дорогах.  Попредмету "Оказание первой медицинской помощи" проводится зачет.
       Министерством здравоохранения Ростовской области в  течение  2008года проводился  выборочный  контроль  за  деятельностью  организаций,осуществляющих    предрейсовые    медицинские    осмотры     водителейавтотранспорта в рамках своих полномочий.
       4. В  целях  снижения   уровня   детского   дорожно-транспортноготравматизма  министерством  общего  и  профессионального   образованияРостовской  области  совместно  с  УГИБДД   ГУВД   по   РО   проведеныпрофилактические   мероприятия   и   декадники   "Зебра",   "Внимание,пешеход!", "Добрая дорога детства", "В школу  по  безопасной  дороге","Детское сиденье", "Школьник", "Дорога и дети", "Дорога -  это  жизнь,когда по правилам", "В школу по безопасной  дороге",  "Дорога  требуетдисциплины".
       В августе 2008 года команда юных инспекторов  движения  (далее  -ЮИД) Сальского района, победители областных  соревнований  "Безопасноеколесо 2008"  приняли  участие  в  финале  Всеукраинского  слета  юныхинспекторов движения на базе Международного детского центра "Артек".
       Команда ЮИД школы N 65 Ворошиловского района  г.  Ростова-на-Донуучаствовала в проведении профильной смены ЮИД во Всероссийском детскомцентре "Орленок".
       На базе школы N 34 г. Таганрога был представлен  опыт  работы  попредупреждению   детского    дорожно-транспортного    травматизма    иправонарушений среди несовершеннолетних.
       Подготовлена серия сюжетов на  телевизионных  каналах,  проведеныпрямые эфиры на  радиоканалах  "Эхо  Ростова",  "Авторадио"  на  темы:"Профилактика     детского     дорожно-транспортного     травматизма","Профилактика   аварийности   среди    велосипедистов,    скутеристов,пешеходов". На "35  канале"  ежемесячно  транслируется  информационнаяпрограмма "Перекресток".
       5. Ростовским  региональным  отделением  Всероссийского  обществаавтомобилистов (далее - ВОА) за 12 месяцев 2008  года  была  проведенаследующая работа:
       подготовлен совместный план мероприятий с УГИБДД ГУВД  по  РО  пообеспечению БДД на 2008 год;
       подготовлено  методическое  пособие  по  предупреждению  детскогодорожно-транспортного травматизма на территории Ростовской области;
       проводились ежемесячные совместные с руководством УГИБДД ГУВД  поРО  и  ВОА  выездные  встречи  с  населением,  участниками   дорожногодвижения;
       в  целях  стабилизации  безаварийной  обстановки  на  транспорте,безопасного  поведения  на  дорогах,  повышения   культуры   поведенияучастников дорожного  движения  по  месту  работы,  учебы,  жительстваактивистами  и  сотрудниками  местных  отделений  ВОА  были  проведенызанятия  с  населением  по  ПДД  (согласно  4-часовой  программе),   вобразовательных учреждениях ВОА с водителями  организаций  проводилисьзанятия по 20-часовой программе;
       с целью  повышения  качества  подготовки  водителей  транспортныхсредств в учебных  учреждениях  ВОА  50  процентов  преподавательскогосостава прошли  переподготовку  на  курсах  повышения  квалификации  вспециализированных  учебных  заведениях,  учебные  классы  оборудованысовременными пособиями, на 30  процентов  обновился  автопарк  учебныхмашин, дополнительно приобретено 10 машин (70 процентов  транспорта  -2006-2008 года выпуска);
       проведены конкурсы по автомногоборью среди мастеров  по  обучениювождению транспортных средств на звание "Лучший по профессии";
       в районных и городских СМИ проводилось целенаправленное освещениевопросов БДД,  предупреждения  ДТП  и  детского  дорожно-транспортноготравматизма, об опыте совместной работы отделений ВОА и  подразделенийГИБДД, по профилактике  аварийности  среди  индивидуальных  владельцевавтотранспортных средств и  других  участников  дорожного  движения  сразъяснением и пропагандой целей и задач ВОА;
       на базе Ростовского отделения ВОА был проведен "круглый  стол"  сучастием представителей страховых компаний и СМИ.
       Совместно  с  УГИБДД  ГУВД  по   РО,   министерством   общего   ипрофессионального   образования   Ростовской   области    и    другимизаинтересованными  организациями   были   организованы   и   проведеныпредупредительно-профилактические мероприятия:
       юбилейный областной смотр-конкурс  агитбригад  в  честь  35-летияобразования отрядов юных инспекторов движения;
       финал областного  конкурса-фестиваля  ЮИД  "Безопасное  колесо  -2008";
       Всероссийское  соревнование  "Безопасное  колесо - 2008"  и   3-йМежгосударственный слет ЮИД с участием делегаций субъектов  РоссийскойФедерации и стран СНГ;
       рейды "На дороге  без  аварий",  "Пьяный  за  рулем",  "Пешеход","Детское сиденье", "Фара", Всероссийская акция "Внимание, дети!";
       акция "Добрая дорога детства" в День защиты детей 1 июня;
       областная неделя БДД в дни весенних каникул, по окончании  2007 -
   2008 учебного года и в начале 2008-2009 учебного года;
       встреча участников Всероссийского автопробега  в  честь  35-летияобразования ВОА "Москва - Анапа" 3 сентября  и  участие  в  дальнейшемпути следования;
       встреча  участников  Всероссийского  автопробега  в  честь   65-йгодовщины освобождения г. Новороссийска 25 сентября;
       конкурсы   и   соревнования   среди   водителей   индивидуальноготранспорта (членов ВОА) по автомногоборью, среди женщин - "Автоледи".
      2.4. Подпрограмма "Обеспечение безопасности дорожного движения
        на автомобильных дорогах общего пользования федерального,
               регионального и межмуниципального значения"
       За счет средств федерального бюджета выполнено: устройство  линийосвещения на участках дорог, проходящих через  населенные  пункты:  с.Пятихатки, с. Самбек, подход к г. Ростову-на-Дону на а/д М-23 км 5+670км 7+800 Сады. На реализацию было предусмотрено  5000,0  тыс.  рублей,освоено 5000,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
       За  счет   средств   областного   бюджета   выполнены   следующиемероприятия:
       1. Проведение  технической   диагностики   и   оценки   состоянияавтомобильных дорог регионального  и  межмуниципального  значения.  Нареализацию было предусмотрено 3054,821 тыс. рублей,  освоено  3054,821тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
       2. Обустройство    опасных    участков    автомобильных     дорогрегионального и межмуниципального значения дорожными ограждениями.  Нареализацию было предусмотрено 17390,374 тыс. рублей, фактически в 2008году выполнение работ по данному мероприятию составило 17390,313  тыс.рублей, что составило 99,99 процента. В связи с тем, что  в  ноябре  -декабре 2008  года  финансирование  осуществлялось  в  соответствии  спостановлениями Администрации Ростовской области от  19.11.2008  N 550"О мерах по обеспечению исполнения областного бюджета  в  ноябре  2008года"  и  от  28.11.2008  N 561  "О мерах  по  обеспечению  исполненияобластного бюджета в декабре 2008 года", то финансирование в 2008 годусоставило 13477,666  тыс.  рублей.  Кредиторская  задолженность  на  1января 2009 года в сумме 3912,647 тыс. рублей была  погашена  в  марте2009 года.
       3. Строительство и ремонт  тротуаров  на  участках  автомобильныхдорог регионального и  межмуниципального  значения,  проходящих  черезнаселенные пункты. На  реализацию  было  предусмотрено  2985,005  тыс.рублей,  освоено  2985,005  тыс.  рублей,   освоение   составило   100процентов.
       Федеральным государственным учреждением  Федерального  управленияавтомобильных дорог "Северный Кавказ"  (далее  -  ФГУ  ФУАД  "СеверныйКавказ"),  министерством  автомобильных  дорог,  транспорта  и   связиРостовской области, Ростовским отделением  Северо-Кавказской  железнойдороги - филиалом ОАО "РЖД" и исполнительно-распорядительными органамимуниципальных образований были выполнены следующие мероприятия:
       на 1 января  2009  года  на  федеральных  автомобильных  дорогах,проходящих по территории Ростовской области и обслуживаемых  ФГУ  ФУАД"Северный  Кавказ",  выявлено  104  участка  мест  концентрации   ДТП,ликвидировано 35 участков мест концентрации ДТП;
       на 1 января 2009 года на автомобильных  дорогах  регионального  имежмуниципального  значения  области   выявлено   392   участка   местконцентрации ДТП, ликвидировано 5 участков мест концентрации ДТП;
       обновление  банка  данных   министерства   автомобильных   дорог,транспорта и связи области о железнодорожных переездах, пересекающих водном уровне автомобильные дороги  регионального  и  межмуниципальногозначения, по результатам  комиссионного  обследования  железнодорожныхпереездов;
       обеспечение БДД        на        железнодорожных        переездахисполнительно-распорядительными  органами  муниципальных   образованийпутем  проведения работ по содержанию автомобильных дорог на подъездахк ним.
     2.5. Подпрограмма "Развитие системы оказания помощи пострадавшим
                  в дорожно-транспортных происшествиях"
       За  счет   средств   областного   бюджета   выполнены   следующиемероприятия:
       1. Создание и оснащение  поисково-спасательных  подразделений  (3отряда быстрого реагирования) с  базированием  в  городах  Морозовске,Сальске  и  пос.  Тарасовский.  На   реализацию   было   предусмотрено9892,6 тыс. рублей, освоено 9892,6 тыс. рублей, освоение составило 100процентов.
       2. Оснащение  областных  и  муниципальных   поисково-спасательныхподразделений спутниковыми средствами связи,  позволяющими  оперативноосуществлять обмен  информацией  с  постами  ГИБДД  об  обстановке  наразличных  участках  автомобильных  дорог,  базирующихся  в  следующихгородах:
       Каменск-Шахтинский. На реализацию было  предусмотрено  165,0 тыс.рублей, освоено 165,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов;
       Новочеркасск. На реализацию было предусмотрено 165,0 тыс. рублей,освоено 165,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов;
       Шахты.  На  реализацию  было  предусмотрено  170,0  тыс.  рублей,освоено 170,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
       3. Подготовка и проведение аттестации спасателей вновь  созданныхпоисково-спасательных подразделений. На реализацию было  предусмотрено350,0 тыс. рублей, освоено 350,0 тыс. рублей, освоение  составило  100процентов.
       4. Разработка  учебно-методических  пособий  по  оказанию  первоймедицинской    помощи    для     сотрудников     поисково-спасательныхподразделений, участвующих в ликвидации последствий ДТП. На реализациюбыло  предусмотрено  10,0  тыс.  рублей,  освоено  10,0  тыс.  рублей,освоение составило 100 процентов.
       5. Установка на дорогах для оперативного доведения  информации  оДТП  информационных  табло  с  указанием  местонахождения  и   номеровтелефонов  поисково-спасательных  подразделений.  На  реализацию  былопредусмотрено 450,0 тыс. рублей, освоено 450,0 тыс.  рублей,  освоениесоставило 100 процентов.
       6. Создание  и  оснащение  на  базе  государственного  учрежденияздравоохранения  "Ростовская   областная   клиническая   больница"   вструктуре  Центра  медицины  катастроф  учебного  центра  по  обучениюводителей - сотрудников служб, участвующих  в  ликвидации  последствийДТП, приемам оказания первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП. Нареализацию было предусмотрено 500,0 тыс.  рублей,  освоено  500,0 тыс.рублей, освоение составило 100 процентов.
       7. Оснащение    лечебных     учреждений     средствами     связи,программно-техническими  средствами и автотранспортом с реанимационнымоборудованием для оказания помощи  лицам,  пострадавшим  в  результатеДТП,    в    городах:   Ростов-на-Дону   (государственное   учреждениездравоохранения  Ростовская  областная  клиническая  больница),  Азов,Волгодонск;  Белокалитвинском,  Зерноградском, Зимовниковском районах.На реализацию было предусмотрено 3498,3 тыс.  рублей,  освоено  3498,3тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
       За счет средств местного бюджета выполнены следующие мероприятия:
       1. Оснащение   областных  и  муниципальных  поисково-спасательныхподразделений спутниковыми средствами связи,  позволяющими  оперативноосуществлять  обмен  информацией  с  постами  ГИБДД  об  обстановке наразличных   участках   автомобильных   дорог,   базирующихся   в    г.Каменск-Шахтинском.   На  реализацию  было  предусмотрено  105,0  тыс.рублей, освоено 105,0 тыс. рублей, освоение составило 100 процентов.
       2. В соответствии с распоряжением департамента по  предупреждениюи ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области  (далее  -  ДПЧСРостовской области)  и  УГИБДД  ГУВД  по  РО  от  19.12.2006  N 130/82"Об организации  совместных  действий   при   ликвидации   последствийдорожно-транспортных происшествий на  территории  Ростовской  области"утверждены зоны ответственности подразделений дорожно-постовой  службыУГИБДД ГУВД по РО и  аварийно-спасательных  формирований  области  приликвидации последствий ДТП на территории Ростовской области.
       Выписки  из  вышеуказанного  распоряжения  с  распределением  зонответственности направлены в городские округа и  муниципальные  районыобласти. Уточнение этих зон ответственности  проводится  постоянно  помере формирования  новых  поисково-спасательных  подразделений.  МеждуДПЧС Ростовской области и УГИБДД  ГУВД  по  РО  проводится  постоянныйобмен информацией по всем ДТП.
       Для проверки реальной готовности сил и средств,  привлекаемых дляликвидации  последствий  ДТП  на   территории   области,   поддержаниявзаимодействия     подразделений     дорожно-патрульной    службы    саварийно-спасательными формированиями области в апреле и  ноябре  2008года проводились совместные тренировки ДПЧС Ростовской области, УГИБДДГУВД  по  РО,  муниципальных  аварийно-спасательных   формирований   спривлечением  бригад  "Скорой помощи".  По итогам этих тренировок былиуточнены    зоны    ответственности    областных    и    муниципальныхаварийно-спасательных подразделений.
       В настоящее    время    участки     ответственности     позволяютпоисково-спасательным  подразделениям  обеспечить выезд к месту ДТП наавтомобильной  дороге  М-4  "Дон"  в  течение  30  минут.  На   другихавтомобильных   дорогах   области  расположение  аварийно-спасательныхформирований обеспечивает  прибытие  спасателей  для  оказания  помощипострадавшим в течение 30-40 минут,  а в некоторых районах - до одногочаса.
       В сентябре 2008 года спасатели вновь созданных подразделений ДПЧСРостовской области прошли обучение в Донском государственном  аграрномуниверситете по оказанию первой медицинской  помощи  пострадавшим  приДТП.
       3. ДПЧС Ростовской области проведено  согласование  с  компаниямисотовой связи ЗАО  "Мобиком-Кавказ",  ОАО  "Вымпел-Коммуникации",  ОАО"МТС" об использовании номера "112" в качестве единого номера телефонадля   вызова   областных   и    муниципальных    аварийно-спасательныхподразделений  на  место  совершения  ДТП.  Этот   номер   указан   наинформационных табло, которые установлены  вдоль  автомобильных  дорогобласти.
       При наборе с сотового телефона  номера  "112"  осуществляется  ихпереадресация на телефонные номера единой дежурно-диспетчерской службы(далее - ЕДДС) муниципальных образований. Диспетчеры  ЕДДС  по  номеру"112" получают от населения сообщения о происшествиях  и  чрезвычайныхситуациях, что позволяет им оперативно принять решение  и  значительносократить  время  реагирования   экстренных   служб   и   спасательныхподразделений.
       В результате введения единого номера "112" улучшилась работа ЕДДСмуниципальных   образований,   значительно   усовершенствовалась    ихтехническая оснащенность.
       Одним из ключевых  направлений  работы  ДПЧС  Ростовской  областиявляется освещение деятельности аварийно-спасательных формирований  поликвидации ДТП и спасению людей.
       Через  СМИ  (телекомпании  "Дон-ТР",  "Южный  регион",  "Ren-TV","ТВЦ", "Первый канал", "НТВ",  информационные  агентства  "ИНТЕРФАКС","РИА-НОВОСТИ" и "ИТАР-ТАСС", радиокомпании "Эхо Ростова", "Радио-ТР" и"Радио - Южный регион", а также редакции областных и  городских  газет"Комсомольская правда", "Вечерний Ростов",  "Молот",  "Труд"  и  "Твойдень")  жители  области  ежедневно  получают  информацию  о  состоянииаварийности на дорогах Ростовской области.
       За 2008 год пресс-службой ДПЧС Ростовской области был подготовлени размещен в СМИ 251 пресс-релиз о  безопасности  дорожного  движения,что нашло свое отражение в газетных  публикациях  и  в  информационныхсообщениях на телевидении и радио.
       За  этот  период  совместно  с  телекомпаниями  подготовлено   47телерепортажей и 79 информационных сообщений. Информация о  проведенииспасательных  работ  на  территории  области   ежедневно   размещается"бегущей строкой" телеканала "Южный регион".
       Приказом  министерства  здравоохранения  Ростовской  области   от18.04.2008 N 215/а "О реализации порядка оказания  медицинской  помощипострадавшим  при  дорожно-транспортных   происшествиях   на   участкефедеральной автомобильной дороги М-4 на территории Ростовской области"введена временная форма статистической  отчетности,  которая  позволитпроводить  медико-статистический   анализ   структуры   травматическихповреждений  по  профилю  и  степени  тяжести  у  различных  категорийучастников дорожного движения.
       Министерством   здравоохранения   Ростовской   области    внедренразработанный областной протокол "Порядок оказания медицинской  помощипострадавшим при ДТП на участке федеральной автомобильной  дороги  М-4на территории  Ростовской  области",  результат  исполнения  протоколабудет отражен в итоговом отчете по исполнению Программы.
       Критерии   оценки   эффективности   функционирования   экстренноймедицинской помощи лицам,  пострадавшим  в  ДТП,  находятся  в  стадииапробации и связаны с введением новой формы статистической отчетности.
    III. Перечень не завершенных в течение года мероприятий Программы
   3.1. Подпрограмма "Совершенствование организации дорожного движения
                     в городах и населенных пунктах"
       За  счет  средств  местных  бюджетов   не   завершены   следующиемероприятия:
       1. Оптимизация распределения транспортных  потоков  и  параметровсветофорного  регулирования  на  улично-дорожной  сети  и   мониторингхарактеристик  транспортных  потоков  на  улично-дорожной  сети  в  г.Таганроге.  Средства  на  выполнение  данного  мероприятия   не   былипредусмотрены в бюджете города.
       2. Проектирование и установка светофорных  объектов  в  следующихнаселенных пунктах:
       города Гуково, Азов, Миллерово - средства на  выполнение  данногомероприятия не были предусмотрены в местных бюджетах;
       г. Новошахтинск - средства не были освоены по причине  невнесенияизменений в бюджет города;
       г.  Константиновск  -  средства  не  были  освоены   по   причинеотсутствия проектно-сметной  документации  на  установку  светофорногообъекта;
       г. Белая Калитва - мероприятие не выполнено в связи с пересмотромаварийно-опасных участков и составлением  нового  проекта  организациидорожного движения городского поселения;
       г. Сальск - средства использованы на выполнение других работ;
       г. Донецк - на реализацию было  предусмотрено  500,0 тыс. рублей,освоено 158,0 тыс. рублей, освоение составило 31,6 процента.  Средствана выполнение данного мероприятия  не  были  предусмотрены  в  бюджетегорода, вместе с тем светофорный объект  установлен  за  счет  средствместного бюджета  на  содержание  автомобильных  дорог  муниципальногозначения.
       3. Разработка комплексных схем организации дорожного  движения  вследующих городах:
       Новошахтинск - средства не были  освоены  по  причине  невнесенияизменений в бюджет города;
       Батайск,  Волгодонск,  Сальск,  Азов,  Миллерово  -  средства  навыполнение  данного  мероприятия  не  были  предусмотрены  в   местныхбюджетах.
       4. Оснащение муниципальных образований техникой для  обслуживаниятехнических средств  организации  дорожного  движения  (на  конкурснойоснове) в городах: Ростов-на-Дону и Таганрог. Средства  на  выполнениеданного мероприятия не были предусмотрены в местных бюджетах.
        3.2. Подпрограмма "Совершенствование контрольно-надзорной
       деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения"
       За счет средств внебюджетных источников не завершено  мероприятиепо созданию пунктов видеофиксации нарушений ПДД  для  контроля  БДД  иобщественной безопасности  на  участках  железнодорожных  переездов  синтенсивным движением.
       Средства на выполнение данного мероприятия не были  предусмотреныРостовским отделением Северо-Кавказской  железной  дороги  -  филиаломОАО "РЖД".  Вместе  с  тем  службой  по   связям   с   общественностьюРостовского отделения  Северо-Кавказской  железной  дороги  -  филиалаОАО "РЖД" разработан проект  "Антикриминал",  который  предусматриваетразмещение  наглядно-демонстрационных  комплексов  на  железнодорожныхпереездах для снижения аварийности.
     3.3. Подпрограмма "Развитие системы оказания помощи пострадавшим
                  в дорожно-транспортных происшествиях"
       За счет  средств  федерального  бюджета  не  завершены  следующиемероприятия:
       1. Создание  и  оснащение  на  базе  государственного  учрежденияздравоохранения  "Ростовская   областная   клиническая   больница"   вструктуре  Центра  медицины  катастроф  учебного  центра  по  обучениюводителей - сотрудников служб, участвующих  в  ликвидации  последствийДТП, приемам оказания первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП.
       2. Оснащение     лечебных     учреждений     средствами    связи,программно-техническими средствами и автотранспортом с  реанимационнымоборудованием  для  оказания  помощи лицам,  пострадавшим в результатеДТП,   в   городах:   Ростов-на-Дону    (государственное    учреждениездравоохранения  "Ростовская  областная клиническая больница"),  Азов,Волгодонск;  Белокалитвинском,  Зерноградском, Зимовниковском районах.На реализацию было предусмотрено 10000,0 тыс.  рублей,  освоено 2999,9тыс. рублей, освоение составило 29,99 процента.
       Мероприятия не завершены из-за отсутствия поступлений средств  изфедерального бюджета.
       За счет средств местных бюджетов не завершено оснащение областныхи  муниципальных  поисково-спасательных   подразделений   спутниковымисредствами   связи,   позволяющими   оперативно   осуществлять   обменинформацией с  постами  ГИБДД  об  обстановке  на  различных  участкахавтомобильных дорог, базирующихся в следующих городах:
       Новочеркасск. На реализацию было предусмотрено 105,0 тыс. рублей,средства в  сумме  180,2  тыс.  рублей  были  выделены  и  освоены  наприобретение другого оборудования;
       Шахты.  Средства  на  выполнение  данного  мероприятия  не   быливыделены из местного бюджета.
            IV. Эффективность реализации Программы в 2008 году
       В результате реализации Программы за  отчетный  период  произошлосокращение количества ДТП на 0,3 процента (2008 г. - 6218 ДТП, 2007 г.- 6238 ДТП), количества погибших в ДТП - на 12,0 процента  (2008 г.  -824 человек; 2007 г. - 936  человек),  количества  раненых  -  на  0,1процента (2008 г. - 7802 человек; 2007 г. - 7806 человек), в том числес участием  пешеходов  сократилось  количество  ДТП  на  5,9  процента(2008 г. - 2286 ДТП, 2007 г. - 2152 ДТП), погибших - на 18,1  процента(2008 г. - 258 человек; 2007 г. -  315  человек),  раненых  -  на  3,5процента (2008 г. - 2039 человек, 2007 г. - 2112 человек).
       Уменьшилось на 2,2 процента количество правонарушений участникамидорожного движения (2008 г. - 1178,191 тыс. правонарушений, 2007 г.  -1205,172 тыс. правонарушений), что связано с ужесточением контроля  состороны ГИБДД по исполнению требований ПДД.
       Результаты работы по повышению эффективности предупреждения ДТП вмногофункциональной системе "человек - автомобиль -  дорога  -  среда"будет отражен в итоговом  отчете  после  выполнения  всех  мероприятийПрограммы.
       Для снижения  степени  тяжести последствий и числа погибших в ДТПза   счет    сокращения    до    одного    часа    времени    прибытияпоисково-спасательных  служб  на  место  ДТП  в  2008  году  созданы иоснащены  поисково-спасательные  подразделения  (3   отряда   быстрогореагирования)  с  базированием  в  городах Морозовске,  Сальске и пос.Тарасовский.
       В настоящее     время     участки    ответственности    позволяютпоисково-спасательным подразделениям обеспечить выезд к месту  ДТП  наавтомобильной   дороге  М-4  "Дон"  в  течение  30  минут.  На  другихавтомобильных  дорогах  области   расположение   аварийно-спасательныхформирований  обеспечивает  прибытие  спасателей  для  оказания помощипострадавшим в течение 30-40 минут,  а в некоторых районах - до одногочаса.
       Тяжесть последствий ДТП, количество погибших на 100  пострадавшихсократилась с 14,9 в 2004 году до 9,5 в 2008 году (- 5,4).
       Достигнуто  снижение  транспортного  риска  участников  движения.Количество погибших в результате ДТП  в  расчете  на  10  тыс.  едиництранспорта по итогам 2008 года составило 6,6 против 9,9 в 2004 году.
       Число  погибших  участников  движения  в  расчете  на  100   тыс.населения сократилось с 21,4 по итогам 2004 года до 19,3 в 2008 году.
       Начальник общего отдела
       Администрации области                                 М.В. Фишкин