Постановление Правительства Ростовской области от 02.12.2015 № 138

О внесении изменений в постановление Правительства Ростовской области от 25.09.2013 № 590

 

 

ПРАВИТЕЛЬСТВОРОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

от 02.12.2015 № 138

 

г. Ростов-на-Дону

 

Утратило силу – Постановление

Правительства Ростовской области

от17.10.2018 г. № 645

 

О внесенииизменений

в постановлениеПравительства

Ростовскойобласти от 25.09.2013 № 590

 

 

В соответствии с постановлениями ПравительстваРостовской области от31.07.2013 № 485 «Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценкиэффективности государственных программ Ростовской области» и от 22.05.2015№ 358 «Об утверждении Порядка и сроков разработки прогноза социально-экономического развития Ростовской области и составления проекта областногобюджета на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов» ПравительствоРостовской области п о с т а н о в л я ет:

 

1. Внести в приложение № 1 к постановлениюПравительства Ростовской области  от25.09.2013 №590 «Об утверждении государственной программы Ростовскойобласти «Развитие транспортной системы» изменения согласно приложению.

2. Контроль за выполнением постановлениявозложить на министра транспорта Ростовской области Кушнарева В.В.

 

 

Губернатор

Ростовской области                                                                             В.Ю. Голубев

 

 

Постановлениевносит

министерствотранспорта

Ростовскойобласти

 

 

 

Приложение

кпостановлению

Правительства

Ростовскойобласти

от02.12.2015 № 138

 

 

ИЗМЕНЕНИЯ,

вносимые в приложение № 1

к постановлению Правительства Ростовской области

от 25.09.2013 № 590 «Об утверждениигосударственной

программы Ростовской области «Развитиетранспортной системы»

 

1. В разделе «Паспорт государственнойпрограммы Ростовской области «Развитие транспортной системы»:

1.1. Подраздел «Целевые индикаторы ипоказатели государственной программы» изложить в редакции:

 

«Целевые индикаторы

и показатели государственной программы

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения;

наличие действующей региональной информационно-навигационной системы Ростовской области, обеспечивающей сбор и обработку мониторинговой информации о транспортных средствах;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года».

 

1.2. Подраздел «Ресурсное обеспечениегосударственной программы» изложить в редакции:

 

«Ресурсное обеспечение государственной программы

 

общий объем финансирования государственной программы на 2014 – 2020 годы составляет
111 128 347,6 тыс. рублей,

в том числе:

2014 год – 16 973 901,0 тыс. рублей;

2015 год – 20 929 280,5 тыс. рублей, из них неисполненные расходные обязательства
2014 года – 3 953 007,6 тыс. рублей;

2016 год – 15 320 927,9 тыс. рублей;

2017 год – 14 956 312,3 тыс. рублей;

2018 год – 15 636 628,5 тыс. рублей;

2019 год – 15 632 152,5 тыс. рублей;

2020 год – 15 632 152,5 тыс. рублей;

средства областного бюджета

– 105 869 589,5 тыс. рублей,

в том числе:

2014 год – 16 036 839,9 тыс. рублей;

2015 год – 20 240 177,7 тыс. рублей, из них неисполненные расходные обязательства
2014 года – 3 953 007,6 тыс. рублей;

2016 год – 14 515 923,3 тыс. рублей;

2017 год – 13 456 015,1 тыс. рублей;

2018 год – 15 194 197,7 тыс. рублей;

2019 год – 15 189 721,7 тыс. рублей;

2020 год – 15 189 721,7 тыс. рублей;

из них безвозмездные поступления в областной бюджет – 9 749 757,9 тыс. рублей,

в том числе:

2014 год – 1 907 938,0 тыс. рублей;

2015 год – 7 558 481,7 тыс. рублей;

2016 год – 557 666,4 тыс. рублей;

2017 год – 1 561 371,4 тыс. рублей;

в том числе за счет средств федерального бюджета – 9 749 757,9 тыс. рублей, в том числе:

2014 год – 1 907 938,0 тыс. рублей;

2015 год – 7 558 481,7 тыс. рублей, из них неиспользованные средства 2014 года –
1 835 699,6 тыс. рублей;

2016 год – 557 666,4 тыс. рублей;

2017 год – 1 561 371,4 тыс. рублей;

средства местных бюджетов –

5 258 758,1 тыс. рублей,

в том числе:

2014 год – 937 061,1 тыс. рублей;

2015 год – 689 102,8 тыс. рублей;

2016 год – 805 004,6 тыс. рублей;

2017 год – 1 500 297,2 тыс. рублей;

2018 год – 442 430,8 тыс. рублей;

2019 год – 442 430,8 тыс. рублей;

2020 год – 442 430,8 тыс. рублей».

 

3.В разделе 8:

3.1.В подразделе 8.1:

3.1.1. Строку «Целевые индикаторы ипоказатели подпрограммы государственной программы» изложить в редакции:

 

«Целевые индикаторы

и показатели подпрограммы государственной

программы

количество километров построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;

количество километров отремонтированных и капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;

количество километров построенных (реконструированных) и отремонтированных (капитально отремонтированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения;

количество отправленных и принятых пассажиров аэропортом;

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Ростовской области;

объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения;

прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;

общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;

объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок)».

 

3.1.2. Строку «Ресурсное обеспечениеподпрограммы государственной программы» изложить в редакции:

 

Ресурсное обеспечение подпрограммы

государственной

программы

общий объем финансирования подпрограммы на 2014 – 2020 годы составляет 110 439 461,5 тыс. рублей, в том числе:

2014 год – 16 843 253,9 тыс. рублей;

2015 год – 20 820 500,8 тыс. рублей, из них неисполненные расходные обязательства
2014 года – 3 947 717,9 тыс. рублей;

2016 год – 15 212 118,8 тыс. рублей;

2017 год – 14 871 953,5 тыс. рублей;

2018 год – 15 549 434,8 тыс. рублей;

2019 год – 15 544 958,8 тыс. рублей;

2020 год – 15 544 958,8 тыс. рублей;

средства областного бюджета – 105 180 703,4 тыс. рублей,

в том числе:

2014 год – 15 906 192,8 тыс. рублей;

2015 год – 20 131 398,0 тыс. рублей, из них неисполненные расходные обязательства
2014 года – 3 947 717,9 тыс. рублей;

2016 год – 14 407 114,2 тыс. рублей;

2017 год – 13 371 656,3 тыс. рублей;

2018 год – 15 107 004,0 тыс. рублей;

2019 год – 15 102 528,0 тыс. рублей;

2020 год – 15 102 528,0 тыс. рублей;

из них безвозмездные поступления в областной бюджет – 9 714 357,9 тыс. рублей,

в том числе:

2014 год – 1 872 538,0 тыс. рублей;

2015 год – 7 558 481,7 тыс. рублей;

2016 год – 557 666,4 тыс. рублей;

2017 год – 1 561 371,4 тыс. рублей;

в том числе за счет средств федерального бюджета – 9 714 357,9 тыс. рублей, в том числе:

2014 год – 1 872 538,0 тыс. рублей;

2015 год – 7 558 481,7 тыс. рублей, из них неиспользованные средства 2014 года –
1 835 699,6 тыс. рублей;

2016 год – 557 666,4 тыс. рублей;

2017 год – 1 561 371,4 тыс. рублей;

средства местных бюджетов – 5 258 758,1 тыс. рублей,

в том числе:

2014 год – 937 061,1 тыс. рублей;

2015 год – 689 102,8 тыс. рублей;

2016 год – 805 004,6 тыс. рублей;

2017 год – 1 500 297,2 тыс. рублей;

2018 год – 442 430,8 тыс. рублей;

2019 год – 442 430,8 тыс. рублей;

2020 год – 442 430,8 тыс. рублей».

 

 3.2.Подраздел 8.2 изложить в редакции:

 

«Характеристика сферы реализации

 подпрограммы«Развитие транспортной инфраструктуры

Ростовской области» государственной программы

 

Автомобильные дороги являются важнейшейтранспортной составляющей инфраструктуры региона, во многом определяявозможности и темпы социально-экономического развития территории Ростовскойобласти.

Ростовская область характеризуется достаточногустой и разветвленной сетью автомобильных дорог, что в целом соответствуетуровню экономического развития региона.

Обеспеченность автодорогами общего пользования вРостовской области составляет 3,8 км / 1000 жителей, а плотность сетидорог – 158 км / 1000 квадратных километров ее территории, чтопревышает средний уровень по Южному федеральному округу, соответствует общероссийскому,но значительно уступает соответствующим показателям развитых стран мира.

По территории Ростовской области сетьавтомобильных дорог распределена неравномерно: плотность дорожной сети врайонах, прилегающих к областному центру и к крупным городам, значительно выше,чем в периферийных районах. Наиболее разветвленной сетью дорог характеризуютсяАксайский, Семикаракорский, Азовский и Октябрьский районы. Наименее обеспеченыавтомобильными дорогами восточные и юго-восточные районы –  Заветинский, Морозовский, Ремонтненский, чтосдерживает освоение территорий и замедляет темпы их социально-экономическогоразвития.

В настоящее время в Ростовской областиотмечается дефицит пропускной способности дорог по ряду направлений,технические параметры дорог не соответствуют современным требованиям.

Острой проблемой является состояниеискусственных сооружений на автомобильных дорогах Ростовской области. Внастоящее время на региональных дорогах эксплуатируется 420 мостов ипутепроводов протяженностью 24 200 метров, из которых 37 процентовнаходятся в неудовлетворительном состоянии.

Серьезной проблемой является наличие множествапересечений автодорог с железнодорожными путями в одном уровне, что оказываетнегативное влияние на скорость и безопасность движения по автомобильнымдорогам.

Федеральные дороги на всем своем протяженииимеют капитальный тип дорожной одежды и по своим техническим параметрам на 2/3соответствуют нормативам I – II категории.

Параметры региональных и межмуниципальных дорогРостовской области в основном соответствуют нормативам III – IV категории.

Несмотря на то, что три четверти региональных имежмуниципальных дорог Ростовской области по своим параметрам соответствуют IVкатегории, интенсивность движения автотранспорта на этих дорогах уже в настоящеевремя достигает 5 000 – 16 000 автомобилей в сутки, а на подходах к областномуцентру – г. Ростову-на-Дону – до 25 000 автомобилей в сутки. Здесь наблюдаетсянаибольшее несоответствие параметров дорог интенсивности движения.

Недостаточный уровень технического развитиярегиональных и межмуниципальных дорог и рост автомобилизации населенияРостовской области на 20 процентов за 3 года (с 230 автомобилей/1 000 человек в2007 году до 275 автомобилей / 1 000 человек в 2010 году)обуславливают высокий уровень транспортных расходов и аварийности движения.

Местные дороги находятся в муниципальнойсобственности районов Ростовской области и обслуживают местные связи. Общаяпротяженность автодорог общего пользования местного значения на начало 2010года составила 7 743,0 километра, или 48,5 процента от общей протяженностиавтодорог общего пользования на территории Ростовской области. Параметры дорогместного значения соответствуют нормативам IV – V категории, на 21,4 процентаобщей протяженности отсутствует твердое покрытие. На дорогах с покрытиемпоследнее часто требует усиления, имеет место несоответствие по геометрическими другим параметрам.

На территории Ростовской области 306 населенныхпунктов, с общей численностью проживающего в них населения 39834 человека, внастоящее время не имеют связи с опорной сетью по дорогам с твердым покрытием.Наиболее проблемными являются Азовский, Зимовниковский, Красносулинский,Матвеево-Курганский, Миллеровский, Тарасовский, Целинский, Чертковский районы.

Сравнительными показателями развитиятранспортной инфраструктуры являются:

объемы ввода в эксплуатацию после строительстваи реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального(межмуниципального) и местного значения:

2003 – 2012 годы – 460,3 км,

2013 – 2020 годы – 927,7 км, в том числе:

автомобильных дорог общего пользованиярегионального (межмуниципального) значения:

2003 – 2012 годы – 332,3 км,

2013 – 2020 годы – 396,4 км,

автомобильных дорог общего пользования местногозначения:

2003 – 2012 годы – 128,0 км,

2013 – 2020 годы – 531,3 км;

объемы ввода в эксплуатацию после строительстваи реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального(межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженностивведенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов,транспортных развязок):

2003 – 2012 годы – 26,8 км,

2013 – 2020 годы – 12,4 км, в том числе:

автомобильных дорог общего пользованиярегионального (межмуниципального) значения:

2003 – 2012 годы – 22,3 км,

2013 – 2020 годы – 7,8 км,

автомобильных дорог общего пользования местногозначения:

2003 – 2012 годы – 4,5 км,

2013 – 2020 годы – 4,6 км;

прирост протяженности сети автомобильных дорогрегионального (межмуниципального) и местного значения в результатестроительства новых автомобильных дорог:

2003 – 2012 годы – 215,6 км,

2013 – 2020 годы – 502,0 км, в том числе:

сети автомобильных дорог общего пользованиярегионального (межмуниципального) значения:

2003 – 2012 годы – 115,5 км,

2013 – 2020 годы – 125,9 км,

сети автомобильных дорог общего пользованияместного значения:

2003 – 2012 годы – 100,1 км,

2013 – 2020 годы – 376,1 км;

прирост протяженности автомобильных дорог общегопользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующихнормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, врезультате реконструкции автомобильных дорог:

2003 – 2012 годы – 222,4 км,

2013 – 2020 годы – 425,7 км, в том числе:

сети автомобильных дорог общего пользованиярегионального (межмуниципального) значения:

2003 – 2012 годы – 194,5 км,

2013 – 2020 годы – 270,5 км,

сети автомобильных дорог общего пользованияместного значения:

2003 – 2012 годы – 27,9 км,

2013 – 2020 годы – 155,2 км;

прирост протяженности автомобильных дорог общегопользования регионального (межмуниципального) и местного значения,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог:

2003 – 2012 годы – 4 006,7 км,

2013 – 2020 годы – 3 528,6 км, в том числе:

сети автомобильных дорог общего пользованиярегионального (межмуниципального) значения:

2003 – 2012 годы – 3 081,9 км,

2013 – 2020 годы – 2 625,5 км,

сети автомобильных дорог общего пользованияместного значения:

2003 – 2012 годы – 924,8 км,

2013 – 2020 годы – 903,1 км.

К числу наиболее актуальных проблем дорожногокомплекса Ростовской области относятся следующие:

значительная часть автомобильных дорог общегопользования работает в режиме, превышающем оптимальный уровень загрузки; 35,7процента протяженности федеральных, 34,4 процента региональных и 50,1 процентамежмуниципальных дорог не соответствуют по основным техническим параметрамсуществующей интенсивности движения;

недостаточно развита сеть федеральных дорог, ихпротяженность в границах Ростовской области составляет всего 4,5 процента отпротяженности дорог общего пользования, в то время как по федеральной сетиосуществляется порядка 40 процентов областных грузоперевозок;

особенно низок уровень развития автодорожнойсети в восточных районах Ростовской области, а также в сельской местности, чтосдерживает развитие агропромышленного комплекса, замедляет темпысоциально-экономического развития региона в целом;

недостаточно количество обходов для вывода транзитноготранспорта из г. Ростова-на-Дону и других городов и муниципальных образованийРостовской области;

отсутствуют дублеры основных въездов в г.Ростов-на-Дону; параметры въездных магистралей не соответствуют сложившимсяразмерам транспортных потоков, что приводит к перегрузке дорог, особенно впериод летних «пиковых» нагрузок;

в целом по Ростовской области доля дорог IV, V ивнекатегорийных составляет около 80 процентов, при этом 1,3 процента дорогобщего пользования не имеют твердого покрытия, что затрудняет круглогодичныйпроезд транспорта, особенно с большими осевыми нагрузками;

неудовлетворительное состояние автодорожныхмостов и путепроводов: более трети мостов требует реконструкции или замены;

наблюдается рост уровня аварийности на сетидорог общего пользования вследствие опережения темпов роста интенсивностидвижения по сравнению с увеличением пропускной способности дорог Ростовскойобласти;

существует острая нехватка средств настроительство, реконструкцию, ремонт и содержание дорог общего пользования;

отсутствие необходимого финансирования (11,7процента от норматива) снижает объемы капитального ремонта, затраты насодержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.

Перечисленные проблемы автодорожного комплексаРостовской области ставят в число первоочередных задач реализацию проектов поулучшению транспортно-эксплуатационного состояния существующей сетиавтомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, приведениетехнических параметров и уровня инженерного оснащения дорог в соответствие сдостигнутыми размерами интенсивности движения.».

 

4. Строку«Ресурсное обеспечение подпрограммы государственной программы» подраздела 9.1раздела 9 изложить в редакции:

 

«Ресурсное обеспечение подпрограммы государственной программы

общий объем финансирования подпрограммы на 2014 – 2020 годы – 653 486,1 тыс. рублей,

в том числе:

2014 год – 95 247,1 тыс. рублей;

2015 год – 108 779,7 тыс. рублей,

из них неисполненные расходные обязательства 2014 года – 5 289,7 тыс. рублей;

2016 год – 108 809,1 тыс. рублей;

2017 год – 84 358,8 тыс. рублей;

2018 год – 87 193,7 тыс. рублей;

2019 год – 87 193,7 тыс. рублей;

2020 год – 87 193,7 тыс. рублей;

средства областного бюджета –

653 486,1 тыс. рублей,

в том числе:

2014 год – 95 247,1 тыс. рублей;

2015 год – 108 779,7 тыс. рублей,

из них неисполненные расходные обязательства 2014 года – 5 289,7 тыс. рублей;

2016 год – 108 809,1 тыс. рублей;

2017 год – 84 358,8 тыс. рублей;

2018 год – 87 193,7 тыс. рублей;

2019 год – 87 193,7 тыс. рублей;

2020 год – 87 193,7 тыс. рублей».


5. Приложение № 1 изложить в редакции:

 

 «Приложение № 1

 к государственной программе

 Ростовской области

«Развитие транспортной системы»

 

 

Сведения

о показателях государственной программы Ростовской

области «Развитие транспортной системы», подпрограмм

государственной программы и их значениях


№ п/п

Номер и наименование показателя

Единица измерения

Значение показателя

2012

год

2013

год

2014

год

2015

год

2016

год

2017

год

2018

год

2019

год

2020

год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Государственная программа Ростовской области «Развитие транспортной системы»

1.

Показатель 1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования региональ­ного и межмуниципального значения,

не отвечающих нормативным требова­ниям, в общей протяженности автомо­бильных дорог общего пользования регионального значения

процентов

50,8

50,3

49,8

2.

Показатель 2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения,

не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользо­вания местного значения

процентов

47,0

47,0

47,0

3.

Показатель 3. Наличие действующей региональной информационно-навигационной системы Ростовской области, обеспечивающей сбор и обработку мониторинговой информации о транспортных средствах

единиц

1

1

1

1

1

1

1

1

4.

Показатель 4. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:

процентов

52,5

52,7

53,0

53,2

53,3

53,5

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

процентов

50,7

51,2

 

51,7

52,2

52,7

53,2

автомобильных дорог общего пользования местного значения

процентов

53,3

53,6

53,9

54,2

55,5

55,8

Подпрограмма 1 «Развитие транспортной инфраструктуры Ростовской области»

1.1.

Показатель 1.1. Количество километров построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования региональ­ного и межмуниципального значения

кило­мет­ров

41,4

10,6

22,1

1.2.

Показатель 1.2. Количество километров отремонтированных и капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

километ- ров

208,8

399,6

433,0

1.3.

Показатель 1.3. Количество километров построенных (реконструированных) и отремонтиро­ванных (капитально отремонтирован­ных) автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе:

кило­мет­ров

315,0

300,0

250,0

количество километров построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения

кило­мет­ров

54,6

80,5

48,3

1.4.

Показатель 1.4. Количество отправленных и принятых

пассажиров аэропортом

человек

2 700 000

2 900 000

3 200 000

1.5.

Показатель 1.5. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Ростовской области, в том числе:

кило­мет­ров

34 768,3

34 820,6

34 897,4

34 938,8

35 019,6

35 079,7

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

кило­мет­ров

7 577,8

7 577,8

7 607,2

7 607,2

7 647,9

7 667,9

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

кило­мет­ров

27 190,5

27 242,8

27 290,2

27 331,6

27 371,7

27 411,8

1.6.

Показатель 1.6. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:

кило­мет­ров

176,9

44,6

122,3

100,4

120,9

184,3

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

кило­мет­ров

70,9

36,3

54,4

76,3

139,7

автомобильных дорог общего пользования местного значения

кило­мет­ров

106,0

44,6

86,0

46,0

44,6

44,6

1.7.

Показатель 1.7. Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:

кило­мет­ров

99,7

39,9

76,8

41,4

80,8

60,1

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

кило­мет­ров

25,2

29,4

0,0

40,7

20,0

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

кило­мет­ров

74,5

39,9

47,4

41,4

40,1

40,1

1.8.

Показатель 1.8. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог,

в том числе:

кило­мет­ров

77,2

4,7

45,5

59,0

40,1

124,2

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

кило­мет­ров

45,7

6,9

54,4

35,6

119,7

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

кило­мет­ров

31,5

4,7

38,6

4,6

4,5

4,5

1.9.

Показатель 1.9. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:

кило­мет­ров

18 239,1

18 352,3

18 491,4

18 575,4

18 679,5

18 773,0

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

кило­мет­ров

3 841,9

3 879,8

3 932,9

3 970,9

4 030,4

4 079,3

автомобильных дорог общего пользования местного значения

кило­мет­ров

14 397,2

14 472,5

14 558,5

14 604,5

14 649,1

14 693,7

1.10.

Показатель 1.10. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:

кило­мет­ров

410,0

353,3

376,8

378,8

380,8

382,8

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

кило­мет­ров

300,6

300,0

300,0

300,0

300,0

300,0

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

кило­мет­ров

109,4

53,3

76,8

78,8

80,8

82,8

1.11.

Показатель 1.11. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), в том числе

кило­мет­ров

1,8

3,8

1,1

2,2

1,5

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

кило­мет­ров

0,2

2,0

0,3

2,2

1,5

автомобильных дорог общего пользования местного значения

кило­мет­ров

1,6

1,8

0,8

Подпрограмма 2 «Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области»

2.1.

Показатель 2.1. Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий

человек

823

780

746

712

678

644

610

576

542

2.2.

Показатель 2.2. Число детей, погибших в дорожно-транспортных

происшествиях

человек

17

23

22

20

18

17

15

14

12

2.3.

Показатель 2.3. Социальный риск

число погибших на

100 тысяч населения

19,3

18,4

20,1

19,2

17,9

16,8

15,5

14,6

13,4

2.4.

Показатель 2.4. Транспортный риск

число погибших на

100 тысяч населения

5,8

5,5

6,1

5,7

5,2

4,9

4,4

4,1

3,7

2.5.

Показатель 2.5. Тяжесть последствий в результате дорожно-транспортных

происшествий

число

погибших на 100 постра– давших

9,5

9,8

9,13

9,12

9,11

9,10

9,09

9,08

9,07

Подпрограмма 3 «Внедрение спутниковых навигационных технологий на транспорте в Ростовской области»

3.1.

Показатель 3.1. Доля транспортных средств, использу­емых при оказании скорой и неотлож­ной медицинской помощи, жилищно– коммунальных услуг, осуществляющих перевозку пассажиров, включая детей, специальных, опасных, крупногабарит­ных и тяжеловесных грузов, оснащен­ных навигационно-связным оборудова­нием

процентов

50

75

100

100

100

100

100

100

100».

 

 


6. Приложения № 3 – 8 изложить в редакции:

 

 

 

«Приложение № 3

к государственной программе

Ростовской области

 «Развитие транспортной системы»

 

 

СВЕДЕНИЯ

о методике расчета показателей государственнойпрограммы

Ростовской области «Развитие транспортной системы»


№ п/п

Наименование показателя

Еди­ница измерения

Методика расчета показателя (формула) и

методологические пояснения к показателю

Базовые показатели (используемые в формуле)

1

2

3

4

5

 

1.

Показатель 1.1. Количество километров построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

кило– метров

 

Орпр = SUMM Ti + SUMM Ei

 

Орпр – количество километров построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;

SUMM Ti – количество километров построенных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;

SUMM Ei – количество километров реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

 

2.

Показатель 1.2. Количество километров отремонтированных и капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

кило– метров

 

Кррк = SUMM Р i+ SUMM Кi

 

Кррк – количество километров отремонтированных и капитально отремонтированных авто- мобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;

SUMM Рi – количество километров отремонтированных авто- мобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения; SUMM Кi – количество километров капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

 

3.

Показатель 1.3. Количество километров построенных (реконструированных) и отремонтированных (капитально отремонтированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения

кило– метров

 

Хмпо = SUMM Вi + SUMM Дi

 

Хмпо – количество километров построенных (реконструированных) и отремонтированных (капитально отремонтированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения;

SUMM Вi – количество километров построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения;

SUMM Дi – количество километров отремонтированных (капитально отремонтированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения

 

4.

Показатель 1.6. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения

кило– метров

 

КАД = SUMM Пi + SUMM Рi

 

КАД – объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения;

SUMM Пi – прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог;

SUMM Рi – прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в результате реконструкции автомобильных дорог

 

5.

Показатель 1.7. Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог

кило– метров

Пст = SUMM Пр + SUMM Рм

Пст – прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Ростовской области в результате строительства новых автомобильных дорог;

SUMM Пp – прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения в результате строительства новых автомобильных дорог;

SUMM Рм – прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог

 

6.

Показатель 1.8. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог

кило– метров

Прек = SUMM Rр + SUMM Rм

Прек – прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;

SUMM Rр – прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,

в результате реконструкции автомобильных дорог;

SUMM Rм – прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,

в результате реконструкции автомобильных дорог

 

7.

Показатель 1.9. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года

кило– метров

Sо= Sр + Sм

Sо – общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года;

Sр – протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года;

Sм – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года

 

8.

Показатель 1.10. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог

кило– метров

Пкр.р = SUMM Кр + SUMM Км

Пкр.р – прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;

SUMM Кр – прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,

в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;

SUMM Км – прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог

 

9.

Показатель 1.11. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок)

кило– метров

КИС = SUMM Пi + SUMM Рi

 

КИС – объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок;

SUMM Пi – прирост протяженности искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок) в результате строительства и реконструкции на автомобильных дорогах общего пользования регионального (межмуниципального) значения;

SUMM Рi – прирост протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок) в результате строительства и реконструкции на автомобильных дорогах общего пользования местного значения

 

10.

Показатель 2.3. Социальный риск

число погиб– ших на 100 тысяч населе– ния

Ср = (П х 100 000) / N

Ср – социальный риск;

П – количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий;

N – население Ростовской области

 

11.

Показатель 2.4. Транспортный риск

число погиб– ших на

10 тысяч транс– портных средств

Тр = (П х 10 000) / Кт

Тр – транспортный риск;

П – количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий;

Кт – количество транспортных средств, зарегистрированных в Ростовской области

 

12.

Показатель 2.5. Тяжесть последствий в ре­зультате дорожно-транспортных происшествий

число погиб– ших на 100 по­страдав– ших

Тп = П / (П + Р) х 100

Тп – тяжесть последствий в результате дорожно-транспортных происшествий;

П – количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий;

Р – количество лиц, получивших ранения в дорожно-транспортных происшествиях.

Плановые значения показателя Тп рассчитаны с учетом ежегодного уменьшения показателя П

на 4,5 процента к 2020 году.

Фактическое значение показателей П и Р формируется в соответствии с официальной статистической методологией, применяемой органами государственной статистики. Субъект официального статистического учета – МВД России, п. 3.1 Федерального плана статистических работ.

Форма № ДТП «Сведения о дорожно-транспортных происшествиях» утверждена постановлением Госкомстата РФ от 26.12.1995 № 207

«Об утверждении формы федерального государственного статистического наблюдения по дорожно-транспортным происшествиям».

Периодичность – месяц (ежемесячно)

 

13.

Показатель 3.1. Доля транспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной меди­цинской помощи, жилищно– коммунальных услуг, осу­ществляющих перевозку пассажиров, включая детей, специальных, опасных, крупногабаритных и тяже­ловесных грузов, оснащен­ных навигационно-связным обо­рудованием

процен– тов

M = N1 / N2 х 100%

М – доля транспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной меди­цинской помощи, жилищно- коммунальных услуг, осу­ществляющих перевозку пассажиров, включая детей, специальных, опасных, крупногабаритных и тяже­ловесных грузов, оснащен­ных навигационно-связным обо­рудованием;

N1 – количество транспорт­ных средств каждой катего­рии, оснащенных навигационно-связным оборудова­нием;

N2 – общее количество транспортных средств каж­дой категории»

 

14.

Показатель 4. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года

процентов

Дрм =   (Sо / По) х 100%

Дрм – доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года;

Sо – общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года;

По – протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения (по годовой форме федерального статистиче­ского наблюдения № 1– ДГ «Сведения об автомобильных дорогах общего пользова­ния и сооружений на них федерального, регионального и межмуниципального зна­чения», утвержденная постановлением Росстата от 23.09.2013 № 379)

 


Примечание.

Список использованных сокращений:

Госкомстат РФ – государственный комитетстатистики Российской Федерации;

МВД России – Министерство внутренних дел России;

Росстат – Федеральная служба государственнойстатистики.

 

 

 

Приложение № 4

к государственной программе

Ростовской области

«Развитие транспортной системы»

 

 

ПЕРЕЧЕНЬ

подпрограмм, основныхмероприятий подпрограмм

государственной программы Ростовской области

 «Развитиетранспортной системы»


п/п

Номер и наименование основного мероприятия подпрограммы

Соисполнитель, участник, ответственный

за исполнение основного мероприятия

Срок

Ожидаемый результат

(краткое описание)

Последствия

нереализации

основного мероприятия

Связь

с показа– телями государст– венной программы (подпро– граммы)

начала реали– зации

оконча– ния реали– зации

1

2

3

4

5

6

7

8

 

Подпрограмма 1 «Развитие транспортной инфраструктуры Ростовской области»

1.

Основное мероприятие 1.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2020 год

содержание сети автомобильных дорог в полном объеме

увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям,

в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения

1, 4, 1.2, 1.5, 1.9, 1.10

2.

Основное мероприятие 1.2. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2020 год

отремонтировать 1125,7 километра автомобильных дорог

3.

Основное мероприятие 1.3. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2017 год

капитально отремонтировать 200 километров автомобильных дорог

4.

Основное мероприятие 1.4. Проектные работы по капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2020 год

обеспечение проектной документацией работ по капитальному ремонту автомобильных дорог

5.

Основное мероприятие 1.4.1 Погашение кредиторской задолженности на проектные работы по капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2014 год

6.

Основное мероприятие 1.5. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2020 год

построить и реконструировать 396 километров автомобильных дорог

увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям,

в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

1, 4, 1.1, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 1.11

7.

Основное мероприятие 1.6. Проектные работы по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2020 год

обеспечение проектной документацией работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог

8.

Основное мероприятие 1.7. Научно– исследовательские и опытно– конструкторские работы

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2014 год

совершенствова-ние нормативной базы, внедрение инновационных технологий и материалов

9.

Основное мероприятие 1.8. Содержание аппарата министерства транспорта Ростовской области

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2020 год

обеспечение основной деятельности министерства транспорта Ростовской области

неэффективная деятельность министерства транспорта Ростовской области и расходование бюджетных средств

10.

Основное мероприятие 1.9. Обеспечение автотранспортными услугами Правительства Ростовской области и органов исполнительной власти Ростовской области

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2020 год

100-процентное обеспечение автотранспорт-ными услугами Правительства Ростовской области и органов исполнительной власти Ростовской области

11.

Основное мероприятие 1.10. Субсидии из областного бюджета бюджетам муниципальных образований для софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения, на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, включая разработку проектно– сметной документации, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и тротуаров, проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов,

не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

министерство транспорта Ростовской области (органы местного самоуправления муниципальных образований Ростовской области)

2014 год

 2020 год

содержание сети автомобильных дорог в полном объеме;

ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения для поддержания их в нормативном состоянии;

развитие сети автомобильных дорог местного значения, в том числе соединение сельских населенных пунктов,

не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения,

не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения

2, 4, 1.1, 1.2, 1.3, 1.8, 1.9, 1.10, 1.11

12.

Основное мероприятие 1.11. Разработка проектной документации на строительство первой линии метрополитена

министерство транспорта Ростовской области (орган местного самоуправления муницпального образования Ростовской области)

2015 год

2017 год

завершение разработки проектно– сметной документации и получение положительного заключения Главгосэкспер– тизы

отсутствие основания для выполнения работ по строительству первой линии Ростовского метрополитена

13.

Основное мероприятие 1.12. Субсидия на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг государственного бюджетного учреждения Ростовской области «Дирекция строящегося аэропортового комплекса «Южный»

министерство транспорта Ростовской области (государственное бюджетное учреждение Ростовской области

«Дирекция строящегося аэропортового комплекса «Южный»)

2014 год

2018 год

ввод в эксплуатацию аэропортового комплекса «Южный»

невозможность обеспечения выполнения в полном объеме перевозок участников и гостей игр чемпионата мира по футболу 2018 года

1.4

14.

Основное мероприятие 1.13. Иные межбюджетные трансферты из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на погашение кредиторской задолженности за 2013 год по расходам на «Дорожное хозяйство»

министерство транспорта Ростовской области (органы местного самоуправления муниципальных образований Ростовской области)

2014 год

2014 год

содержание сети автомобильных дорог в полном объеме;

ремонт, капиталь­ный ремонт автомобильных дорог местного значения для поддержания их в нормативном состоянии;

развитие сети автомобильных дорог местного значения, в том числе соединение сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения,

не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения

2, 1.3

15.

Основное мероприятие 1.14. Иные межбюджетные трансферты из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на финансовое обеспечение дорожной деятельности

министерство транспорта Ростовской области (органы местного самоуправления муниципальных образований Ростовской области)

2015 год

2015 год

строительство и ремонт автомобильных дорог местного значения для поддержания их в нормативном состоянии

увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения,

не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения

2, 1.1, 1.2, 1.3, 1.8, 1.9, 1.10, 1.11

 

Подпрограмма 2 «Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области»

16.

Основное мероприятие 2.1. Устройство шумовых полос на участках приближения к пешеходным переходам

министерство транспорта Ростовской области

2017 год

2020 год

снижение количества пешеходов, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на дорогах регионального и межмуниципаль– ного значения

увеличение количества пешеходов, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на дорогах регионального и межмуниципального значения

2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

17.

Основное мероприятие 2.2. Оборудование пешеходных переходов светодиодными знаками

министерство транспорта Ростовской области

2017 год

2020 год

снижение количества пешеходов, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на дорогах регионального и межмуниципаль– ного значения

увеличение количества пешеходов, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на дорогах регионального и межмуниципального значения

2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

18.

Основное мероприятие 2.3. Создание автоматизированной системы метеообеспечения служб содержания автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения

министерство транспорта Ростовской области

2017 год

2020 год

сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими дорожными условиями на дорогах регионального и межмуниципаль– ного значения

увеличение количества дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими дорожными условиями на дорогах регионального и межмуниципального значения

2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

 19.

Основное мероприятие 2.4. Создание и оснащение поисково-спасательных отрядов с базированием в пос. Углегорском Тацинского района; ст. Багаевской Багаевского района; на автомобильной дороге

М– 4 «Дон»,

км 1034 – км 1035

департамент по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области

2014 год

2016 год

повышение эффективности системы спасения и эвакуации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях на территории Ростовской области

снижение эффективности системы спасения и эвакуации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях на территории Ростовской области

2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

20.

Основное мероприятие 2.4.1 Создание и оснащение поисково-спасательных отрядов с базированием в пос. Углегорском Тацинского района; г. Миллерово Миллеровского района;

на автомобильной дороге

М– 4 «Дон»,

км 1034 – км 1035

департамент по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области

2015 год

2016 год

повышение эффективности системы спасения

и эвакуации пострадавших в дорожно-

транспортных происшествиях на территории Ростовской области

снижение эффективности системы спасения и эвакуации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях на территории Ростовской области

2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

21.

Основное мероприятие 2.5. Подготовка, проведение обучения и аттестации спасателей вновь созданных поисково-спасательных отрядов

департамент по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области

2014 год

2016 год

развитие и повышение эффективности системы спасения и эвакуации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях на территории Ростовской области

снижение эффективности системы спасения и эвакуации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях на территории Ростовской области

2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

22.

Основное мероприятие 2.6. Уточнение зон ответственности пожарных частей ГКУ РО «ППС РО» и вновь созданных поисково-спасательных отрядов при проведении работ на месте ДТП

департамент по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области

2014 год

2016 год

развитие и повышение эффективности системы спасения и эвакуации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях на территории Ростовской области

снижение эффективности системы спасения и эвакуации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях на территории Ростовской области

2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

23.

Основное мероприятие 2.7. Содержание государственного казенного учреждения Ростовской области «Центр безопасности дорожного движения»

министерство транспорта Ростовской области (государственное казенное учреждение Ростовской области «Центр безопасности дорожного движения»)

2014 год

2020 год

сокращение количества нарушений правил дорожного движения на территории Ростовской области

увеличение количества нарушений правил дорожного движения на территории Ростовской области

2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

 

Подпрограмма 3 «Внедрение спутниковых навигационных технологий на транспорте в Ростовской области»

24.

Основное мероприятие 3.1. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при осуществлении перевозок пассажиров, перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, дорожной техники

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2016 год

увеличение доли автотранспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи, жилищно– коммунальных услуг, осуществляющих перевозку пассажиров, включая детей, специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, оснащенных навигационно-связным оборудованием

снижение эффективности контроля и координации деятельности транспортных предприятий

3, 3.1

25.

Основное мероприятие 3.2. Оснащение региональной информационно-навигационной системы Ростовской области

министерство транспорта Ростовской области

2014 год

2014 год

действующая региональная информационно– навигационная система Ростовской области

3


Примечание.

Список использованных сокращений:

ГКУ РО «ППС РО» – государственное казенноеучреждение Ростовской области «Противопожарная служба Ростовской области»;

ДТП – дорожно-транспортное происшествие;

пос. – поселок;

ст. – станица;

Главгосэкспертиза – главная государственнаяэкспертиза;

км – километры.

 

 

 

Приложение№ 5

кгосударственной программе

Ростовскойобласти

«Развитиетранспортной системы»

 

 

ПРОГНОЗ

сводных показателей государственных заданий на оказание

 государственных услуг областнымигосударственными учреждениями

 по государственной программеРостовской области

 «Развитие транспортной системы»


Номер

и наименование

Значение показателя

объема услуги

Расходы областного бюджета на оказание государственной услуги (тыс. рублей)

2014

год

2015

год

2016

год

2017

год

2014

год

2015

год

2016

год

2017

год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Содержание ГБУ РО «Дирекция строящегося аэропортового комплекса «Южный»

4 291,4

4 120,8

4 120,8

4 553,3

Содержание, развитие и организация эксплуатации аэропортов и (или) аэродромов гражданской авиации, находящихся в собственности субъекта Российской Федерации (единиц)

1

1

1

1

180,0

87,8

50,0

Выполнение функций заказчика, связанных с организацией капитального строительства аэропортового комплекса «Южный»

1

1

1

1

3 111,4

1 000,0

500,0

Осуществление строительного контроля за ходом строительства аэропортового комплекса «Южный» (единиц)

1

1

1

1

800,0

3 033,0

4 120,8

2 003,3

Организация приемки и ввода в эксплуатацию законченных строительством объектов аэропортового комплекса «Южный», оформление и представление государственному заказчику документов, необходимых для приемки объектов в эксплуатацию (единиц)

1

1

1

1

200,0

2 000,0

Подпрограмма 1 «Развитие транспортной инфраструктуры Ростовской области»

1

1

1

1

4 291,4

4 120,8

4 120,8

4 553,3

Основное мероприятие 1.12. Субсидия на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг госу– дарственного бюджетного учреждения Ростовской области «Дирекция строящегося аэропортового комплекса «Южный»

1

1

1

1

4 291,4

4 120,8

4 120,8

4 553,3


Примечание.

Использованноесокращение:

ГБУ РО –государственное бюджетное учреждение Ростовской области.


Приложение № 6

к государственной программе

Ростовской области

«Развитиетранспортной системы»

 

 

Перечень

инвестиционных проектов (объектов капитальногостроительства,

реконструкции и капитального ремонта, находящихся вгосударственной

 собственностиРостовской области)


№ п/п

Наименова­ние

инвестицион­ного проекта

Ответ­ственный исполни­тель, соиспол-нитель, участник

Номер

и дата положи– тельного заклю– чения государст– венной (негосу– дарствен­ной) экспер­тизы

Источники финансирования

Объем расходов

всего

(тыс. рублей)

в том числе по годам реализации

государственной программы (тыс. рублей)

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

 

Государственная программа Ростовской области «Развитие транспортной системы»

 

 

министер­ство транс­порта

Ро­стовской области

 

 

 

 

 

Х

 

 

 

 

 

 

 

 

 

всего

26 628 527,4

4 558 947,4

4 347 780,3

3 724 682,1

4 175 524,0

3 487 822,5

3 487 822,5

3 487 822,5

областной бюджет

25 529 163,4

4 558 947,4

3 332 020,2

3 641 078,2

4 175 524,0

3 487 822,5

3 487 822,5

3 487 822,5

из них неисполнен– ные расходные обязательства отчетного финансового года

Х

641 873,9

Х

Х

Х

Х

Х

межбюджетные трансферты федерального бюджета,

1 099 364,0

1 015 760,1

83 603,9

из них неисполь– зованные средства отчетного финансового года

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Подпрограмма 1 «Развитие транспортной инфраструктуры Ростовской области»

1.

Капиталь­ный ремонт водопро­пускной трубы на км 64 + 397 автомо­биль­ной дороги общего пользо­ва­ния регио­нального значе­ния г. Шахты – г. Белая Ка­литва

министер­ство транс­порта

Ро­стовской области

№ 61– 1– 5– 0869 –12 от 17.12.2012

всего

2 080,9

2 080,9

област­ной бюджет

2 080,9

2 080,9

межбюджетные трансферты федерального бюджета

2.

Капиталь­ный ремонт мостового перехода на км 43 + 276 автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «г. Ростов-на-Дону (от магистрали «Дон») – г. Семикаракорск –г. Волгодонск» – х. Титов – х. Потапов

министер­ство транс­порта

Ро­стовской области

№ 61– 1– 5– 0668 – 12

от 09.11.2012

всего

14 820,4

11 364,8

3 455,6

област­ной бюджет

14 820,4

11 364,8

3 455,6

межбюджетные трансферты федерального бюджета

3.

 

 

 

Капиталь­ный ремонт моста на км 140 + 477 ав­томо­бильной дороги об­щего поль­зования ре­гиональ­ного значе­ния г. Эли­ста – с. Ре­монтное – пос. Зимов­ники (от границы Кал­мыкии) в Зи­мовников­ском районе

министер­ство транс­порта

Ро­стовской области

№ 61– 1– 5– 0534– 11 от 20.09.2011

всего

37 576,8

37 576,8

област­ной бюджет

37 576,8

37 576,8

межбюджетные трансферты федерального бюджета

4.

Капитальный ремонт моста на км 6 + 260 авто­мобильной до­роги общего пользования межмуници­пального значе­ния «г. Шахты – г. Цимлянск» – х. Гапкин в Константинов­ском районе

министер­ство транс­порта

Ро­стовской области

№ 61– 1– 5– 0492– 11 от 25.08.2011

всего

13 128,6

11 397,2

1 731,4

област­ной бюджет

13 128,6

11 397,2

1 731,4

межбюджетные трансферты федерального бюджета

5.

Капитальный ремонт водо­пропускной трубы на км 3 + 070 подъезда общего пользо­вания межмуниципального значения от автомобильной дороги

«с. Кашары – с. Первомай­ское – ст. Ми­лютинская – г. Морозовск» к ст. Селиванов­ская в Милю­тинском районе

министер­ство транс­порта

Ро­стовской области

№ 61– 1– 5– 0618– 11 от 03.11.2011

всего

18 129,2

10 397,5

7 731,7

област­ной бюджет

18 129,2

10 397,5

7 731,7

межбюджетные трансферты федерального бюджета

6.

Капитальный ремонт моста на км 11 + 670 автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «с. Куйбышево – сл. Алексеево– Тузловка – сл. Родионово-Несветайская» – с. Плато– Ива­новка – сл. Большекре­пинская в Родионово-Несветайском районе

министер­ство транс­порта

Ро­стовской области

№ 61– 1– 5– 0328– 11 от 01.06.2011

всего

17 907,5

17 907,5

област­ной бюджет

17 907,5

17 907,5

межбюджетные трансферты федерального бюджета

7.

Капитальный ремонт водо­пропускной трубы на км 9 + 520 автомо­бильной дороги общего пользо­вания регио­нального значе­ния «г. Семикара­корск – сл. Большая Мар­тыновка – пос. Красноармей­ский» – х. Шаминка – х. Золотаревка – х. Старокузнецовский – Старокузнецов­ское лесниче­ство

министер­ство транс­порта

Ро­стовской области

№ 61– 1– 5– 0868– 12 от 17.12.2012

всего

4 042,8

2 021,4

2 021,4

област­ной бюджет

4 042,8

 2 021,4

2 021,4

межбюджетные трансферты федерального бюджета

8.

Капитальный ремонт моста на км 23 + 130 автомобильной дороги общего пользования межмуници­пального значе­ния пос. Тарасов­ский – сл. Большинка в Тарасовском районе

министер­ство транс­порта

Ро­стовской области

№ 61– 1– 5– 0693– 11 от 02.12.2011

всего

12 875,0

11 230,0

1 645,0

област­ной бюджет

12 875,0

11 230,0

1 645,0

межбюджетные трансферты федерального бюджета

9.

Капитальный ремонт автомо­бильной дороги общего пользо­вания регио­нального значе­ния с. Пешково – с. Займо-Обрыв на участке км 2 + 000 – км 6 + 000

министер­ство транс­порта

Ро­стовской области

№ 61– 1– 5– 0892– 12 от 21.12.2012

всего

34 663,8

34 663,8

област­ной бюджет

34 663,8

34 663,8

межбюджетные трансферты федерального бюджета

10.

Капитальный ремонт автомо­бильной дороги общего пользо­вания межму­ниципального значения г. Ак­сай – х. Боль­шой Лог – г. Новочеркасск на участке км 3 + 830 – км 9 + 000

министер­ство транс­порта

Ро­стовской области

№ 61– 1– 5– 0918– 12 от 24.12.2012

всего

125 798,5

74 539,5

51 259,0

област­ной бюджет

125 798,5

74 539,5

51 259,0

межбюджетные трансферты федерального бюджета

11.

Капитальный ремонт участка автомобильной дороги общего пользования регионального значения г. Ростов-на-Дону (от магистрали «Дон») – г. Семикаракорск – г. Волгодонск на км 0 + 000 – км 88 + 500 (км 49 + 000 – км 51 + 000) в Багаевском районе

министер­ство транс­порта

Ро­стовской области

№ 61– 1– 5– 0002– 12

от 12.01.2012

всего

33 863,9

33 863,9

област­ной бюджет

33 863,9

33 863,9

межбюджетные трансферты федерального бюджета

12.

Капитальный ремонт автомо­бильной дороги общего пользо­вания регио­нального значе­ния

«ст. Егор­лыкская – ст. Новорогов­ская – ст. Плос­кая (до границы Краснодарского края)» – х. Шаумянов­ский – а/д «ст. Егорлыкская – х. Кавалер­ский» на участке км 0 + 000 – км 4 + 350 в Егор­лыкском районе

министер­ство транс­порта

Ро­стовской области

№ 61– 1– 5– 0648– 11 от 14.11.2011

всего

9 761,4

9 761,4

област­ной бюджет

9 761,4

9 761,4

межбюджетные трансферты федерального бюджета

13.

Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования регио­нального зна­чения ст. Мечетин­ская – с. Гуляй– Борисовка – пос. Нижнекугей­ский (до гра­ницы Красно­дарского края) на участке км 32 + 000 – км 36 + 000 в Зерно­градском рай­оне

министер­ство транс­порта

Ро­стовской области

№ 61– 1– 5– 0192– 12 от 23.03.2012

всего

58 758,7

58 758,7

област­ной бюджет

58 758,7

58 758,7

межбюджетные трансферты федерального бюджета

14.

Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования регио­нального значения г. Котельниково – пос. Зимов­ники – г. Сальск – с. Песчанокоп­ское (от гра­ницы Волго­градской обла­сти) на участке км 82 + 430 – км 87 + 430 в Зимовниковском районе

министер­ство транс­порта

Ро­стовской области

№ 61– 1– 5– 0079– 12 от 14.02.2012

всего

97 734,4

70 782,2

26 952,2

област­ной бюджет

97 734,4

 

70 782,2

26 952,2

межбюджетные трансферты федерального бюджета

15.

Капитальный ремонт автомобильной дороги г. Гуково – п. Углеродов­ский на участке км 5 + 000 – км 15 + 000 в Красносулинском и Каменском районах

министер­ство транс­порта

Ро­стовской области

№ 61– 1– 5– 2480– 08 от 01.09.2008

всего

95 799,6

84 850,8

10 948,8

област­ной бюджет

95 799,6

84 850,8

10 948,8

межбюджетные трансферты федерального бюджета